Petőfi Népe, 1982. január (37. évfolyam, 1-26. szám)

1982-01-13 / 10. szám

IDŐJÁRÁS Várható időjárás ma estig: túlnyo­móan borult idő, legföljebb északon időnként kissé felszakadozó felhőzet, többfelé kisebb havazás, hószáliingózás. Átmenetileg megélénkülő, északi, északkeleti szél. A várható legalacsonyabb éjszakai hőmér­séklet —8 és —13 fok, legmagasabb nappali hőmérséklet szerdán —4 és —8 fok között. VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! PETŐFI NÉPE AZ MSZMP BACS-KISKUN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA XXXVII. évi. 10. szám Ára! 1,40 Ft 1982. január 13. szerda Púja Frigyes Londonban Rácz Péter, az MTI kiküldött tudósítója jelenti: Kedden délután háromnapos hivatalos látogatásra Londonba érkezett Púja Frigyes külügymi­niszter. A magyar diplomácia vezetője brit kollégája, lord Carrington meghívásának tesz eleget. Ven­déglátójával a ma kezdődő hiva­talos tárgyalásokon a kétoldalú kapcsolatokat és az időszerű nem­zetközi kérdéseket tekinti át. * Kedden délután lord Trefgar- ne, a brit külügyminisztérium parlamenti államtitkára udva­riassági látogatást tett Púja Fri­gyesnél. (MTI) Sajtóposta «. oldal Az NB II. tavaszi sorsolása 7. oldal Az ötnapos munkahét nyitánya a megye ipari üzemeiben Hazánk iparának történetében az elmúlt hét volt az első, amikor az ötnapos munka­rend általánossá vált. A nyitány általában mindenütt jól sikerült, a gondos előkészítés­nek — néhány kisebb zökkenőtől eltekintve — megvolt az eredménye. A dolgozók alap­jában véve elégedettek voltak, örültek a két­napos hétvégi pihenőnek. Néhány üzemben a tapasztalatok iránt érdeklődtünk, s általá­ban kedvező válaszokat kaptunk. Kiskunfélegyházán, a VBKM Villamosszigetelő és Műanyag­gyárában Tálkán György igazgató elmondta, hogy a vártnál is job­ban sikerült az új munkarendbe való áttérés. A gyár dolgozói, — még azok is, akik az előkészítés során aggályoskodtak —, jóked­vűen várták a kettős pihenőna­pot. Az óvodákkal, bölcsődékkel jól sikerült az egyeztetés a gyer­mekes szülők igényei szerint. Az első napokban a közlekedéssel volt gond. Egyes buszjáratok vagy túl korán, vagy túl későn indultak, ezért néhány napig a Volán Vállalattal állandó párbe­szédet folytattak. Végül ez is rendeződött, mert a Volán is, a gyár is, módosította a korábbi el­képzeléseit, míg nem találkoztak az időpontok. Természetesen csak percekről volt szó. A VSZM-ben egyébként 100 ezer óra munkaidőalap-csökke­néssel jár az ötnapos munkahét bevezetése. Az év első munka­napján, — az előzetes intézkedé­seknek megfelelően —, jól szer­vezett tempóban kezdődött el a munka. Mindenütt érezni lehet a gyár területén, hogy gyorsabban ketyeg az óra, mégsincs sehol kapkodás —, hangsúlyozta az igazgató. — Ez most nagyon fon­tos, hiszen erre az évre változat­lan áron számolva 12 százalékkal növeltük termelési tervünket. Az első héten nem merült fel olyan probléma a gyáron belül, ami en­nek teljesítését megkérdőjelezné. Bizonyos anyagok hiánya ugyan előrevetíti árnyékát, remélhetően ezt el tydjuk kerülni. □ □ □ Az Egyesült Villamosgépgyár bajai szerelvénygyárában ugyan­csak az új esztendő első napján tértek át az ötnapos munkahétre. A gazdasági vezetés a szakszer­vezettel egyetértésben körültekin­tő tervet dolgozott ki a kieső munkaidő pótlására, s a dolgo­zók érdekei sem szenvednek csor­bát. Az üzemen belül zökkenő- mentes volt az áttérés, azonban’ külső problémák jelentkeztek. Az óvodai, bölcsődei nyitási idő, a Volán járatai nincsenek még (Folytatás a 2. oldalon.) TÖBB ÓRÁT KÉSNEK A BUSZOK, NEGYVEN GÉP DOLGOZIK Ónos eső, fagypont alatti hőmérséklet Hétfőn reggel a megye főútvo­nalait vékony hókása fedte, amelynek mintegy 60 százalékát sikerült letisztítani. Az alsóbb­rendű utak a leesett és a leta­posott hóréteg hatására síkossá váltak. A hőmérséklet mínusz 8 és mínusz 13 Celsius-fok között váltakozott. A közutakon ekkor 28 sószóró dolgozott. A 44-es szá­mú úton az aluljáró a folyamos vízutánpótlás miatt, az állandó takarítás ellenére eljegesedett, ezért itt sebességkorlátozást lép­tettek életbe. Hétfőn kora dél­utánra a főutak a leszórt só ha­tására latyakossá váltak, tisztítá­sukat 24 munkagép végezte. A kora délutáni órákban kez­dődött, és este 8 óráig tartott az egész megye területére kiterjedő ónos eső, amely a főutak síkos­ságát tovább növelte. Az alsóbb­rendű utak az ónos eső következ­tében rendkívül síkossá, helyen­ként jégpáncéllal bontottá váltak, ezért január 11-éről 12-ére virra­dó éjszaka, ezeken az útvonala­kon — a csomópontokban, ívek­ben, átjárókban, autóbusz-meg­állókban — lokális beavatkozást alkalmaztak, azaz homokkal és • Kecskeméten, a Kéttemplom közben így lehetett közlekedni. granulált salakkal védekeztek. Ez a munka kedden egész nap tartott, ezen a napon 40 munkagép dol­gozott. A főútvonalhálózaton a latyak eltávolításán a gépjár­művek gépláncba sorolva dolgoz­tak, s várhatóan mára ezeknek az útvonalaknak 80 százalékán fekete lesz a burkolat. Kedden déltájban az 5. sz. fő­útvonal Kiskunfélegyháza és Csongrád megye közötti szakar szán nagy intenzitású ónos eső esett amely a mínusz 3 Celsius- fok hőmérsékletnél azonnal a burkolatra fagyott. Dékány Ernő, a Volán távolsági autóbusz-állomásának főnöke el­mondta, hogy hétfőn este 5 órás késéssel érkezett céljához a ka­ja—kiskörös—kecskeméti járat. A hajós—kecskeméti autóbusz ked­den reggel 150 percet késett. Amikor a tájékoztatóját mondta, a kecel—kecskeméti járat 125 perc késés után sem érkezett meg. Ugyancsak kedden Kecskemét— Hajós viszonylatában, a megye­székhely és Kecel között közle­kedő autóbusz egyaránt 4 órát késett. A Budapest—Kecskemét közötti távolsági járatok átlago­• Nehezen birkóznak meg a le­taposott jéggel a hómunkások. (Tóth Sándor felvételei) san 30—40 perc késéssel, a hely­közi járatok negyed, félóra elté­réssel érkeztek úti céljukhoz. E vonatkozásban Kunbaracs—Kecs­kemét közötti járat késett a leg­többet, 70 percet. Sajnos, járatel­maradás is történt, ugyanis a jéggel borított út miatt nem in­dult el a Kecskemét—Miklóste- lep—Kecskemét, a Kecskemét— Katonatelep—Kecskemét, illetve a Kecskemét—Kerekegyháza—Kecs­kemét járat. A megyeszékhely helyi tömeg- közlekedésében is fennakadást okozott a jeges út. Átlagosan 15—30 perc késés volt egy-egy vonalon, ugyanis az autóbuszok csak lépésben voltak képesek közlekedni. Nagy László állomásfőnök a kecskeméti Nagyállomásról arról tájékoztatott, hogy a vonatok mi­nimális, 10 perces késéssel érkez­nek. Valamennyi személyszállító vonat közlekedik, a legnagyobb gondot a váltók alkatrészeinek mozgatása okozza. Az ónos eső ugyanis ezekre az alkatrészekre ráfagyott, s benzinlámpákkal me­legítik fel és kaparják le. A vas­útállomáson megfeszített munka folyik a mostoha körülmények miatt, ugyanis a kocsimozgatás is lelassult, a kocsirendezők nem tudnak a vagonok Közé menni. A síkosság ellen minden módon vé­dekeznek, mégis arra kérik az utazóközönséget, hogy a peronon óvatosan közlekedjenek, és a moz­gó vonatokra ne ugráljanak fel. A megyei rendőr-főkapitány­ság arra kéri a gépjárművezető­ket, hogy csak a legszükségesebb esetekben induljanak el. Akik gépjárműbe ülnek, óvatosan bán­janak a gáz- és fékpedállal,' mert a járművek könnyen megcsúsz­nak, kipördülnek. , Sajnálattal tapasztaltuk, hogy a közterületek tisztántartása, a jégtől való megtisztítása nehezen halad, bár a megyeszékhely költ­ségvetési üzemének gépei az autóbusz-megállókban, a járdá­kon tevékenykedtek! Nagy szük­ség lenne arra, hogy a magán­házak előtt a tulajdonosok elta­karítsák a lefagyott havat, s ez­zel megelőzzék a baleseteket. G. G. Újítanak a szocialista brigádok-Kiskunhalason állattenyésztő szak- és betanított munkások alakítottak először olyan munka- csoportot az állami gazdaságban, amely a szocialista brigád cím elnyerését tűzte célul maga elé. Ennek az eseménynek már jó két évtizede. A november hete­dikén alakult, és a November 7. brigád nevet választott közösség azóta sokszorosan eleget tett a követelményeknek. Tagjai együttesen és külön- külön is fáradoztak azért, hogy minél magasabb képzettséget sze­rezzenek, ennek birtokában még eredményesebben dolgozzanak. Így yált egészen rövid idő alatt nyereséges ágazattá a szakosított telepen a sertéstenyésztés.és -hiz­lalás. Ma is az, és az állami gaz­daság egyik tekintélyes vágóál­lat-szállítója a Baján működő BÁCSHŰS közös vállalatnak. A halasi példát követve az ál­lami és szövetkezeti gazdaságok­ban sorra alakultak a szociális­nulésra, a tartalmasabb életvitel­re igényt tartó, s arra vállalkozó munkacsoportok. A Kecsikemét- sziikrai Állami Gazdaság szocia­lista brigádjai — a nagyüzem sajátos helyzetét figyelembe véve — az egyéb kötelezettség mellett, az újítómozgalomban mutattak fel átlagon felüli teljesítményt. A műszaki brigádok jobbnál jobb ötleteket valósítottak meg. Töb­bek között maguk terveztek, szer­kesztettek olyan munkaeszközö­ket, amelyek segítségével a gaz­daság nagyüzemi ültetvényeit széles sorúvá alakítás nélkül is jól megművelhették. A kereske­delemben kapható munkaeszkö­zök zömét ugyanis 380—480 centi széles tőkesorú szőlőben tudják használni. A közbeeső tőkesorok kivágásával még inkább csökkent volna az egyébként is szerény termőképességű homoktalajon az* ültetvények hasznos felülete. A szikrai újítók az országos első helyezettnek járó elismerést is megkapták a MEDOSZ-tól. A dunavecsei Béke Tsz-ben dol­• Lánctalpas traktort ja­vít a dunavecsej Béke Tsz-ben Walter Gyula mezőgazdasági gépszerelő, a Gábor Áron brigád tag­ja és ifjú Fodor Gyula szakmunkástanuló. (Méhesi Éva felvétele) gozó Gábor Áron szocialista bri­gád már tizenöt esztendeje össze­forrott közösség, tizenháromszoros aranykoszorús szocialista brigád. A Szakma Kiváló Brigádja cí­met is megszerezte. A műszaki ^dolgozók huszonhat tagú közös­ségének a nevéhez számos újítás fűződik. A legújabbak a szőlő- ültetvény felújításához, a támbe- rendezés szereléséhez huzalhaj­togató eszközt szerkesztettek, amelyik igen jó hatásfokkal mű­ködik. A nagyüzemi gyümölcsösökben célszerűen t használható, olcsó szállítókocsi is dunavecsei brigád művé. A közös gazdaság egyik nagyteljesítményű erőgépébe a traktonhidrauliika rpűködését biz­tonságossá tevő szelepet építet­tek ibe — a gyári típusról ez ed­dig hiányzott —, azóta a kezelő­jének a munkája sokkal köny- nyelbb, szántás közben nincs szükség arra, hogy az erőgép min­den fordulójánál hatszor, hétszer utánaállítsa a hidraulikát. Az elmúlt esztendőben szerezte meg a Szakma Kiváló Brigádja címet a kecskeméti Magyar— Szovjet Barátság Tsz Homokhát­ság szocialista brigádja, mely­nek tagjai a növénytermesztési főágazatijain értek el kimagasló teljesítményt. E közösség munká­ja is hozzájárult ahhoz az együt­tes eredményihez, amelynek elis­meréseiként a kecskeméti közös gazdaság 1981-ben termelési nagydíjat kapott. A Kiskunságban 73 mezőgaz­dásági szövetkezet szocialista brigádjai 160 milliót érő munka­felajánlást tettek. Teljesítéséről a következő hetekben az évzáró közgyűlésen, küldöttgyűlésen ad majd számot a munkájukat ér­tékelő versenybizottság. A szo­cialista brigád cím különböző fokozatainak megszerzése, kiváló dolgozó kitüntetés, erkölcsi és anyagi elismerés lesz majd a jutalma á brigádok, munkacso­portok, s az egyéni versenyben helyt állók közös érdeket szol­gáló fáradozásának. K. A. ta cím megszerzéséért a több es jobb munkára, a rendszeres ta­i Minden alkalmas időt kihasználva forgatják a talajt a kecskeméti [agyar—Szovjet Barátság Tsz-ben. Ahol most a nagy teljesítményű -őgéppel dolgoznak, még ebben az évben csonthéjas gyümölcsöst te­F alugyűlés A tanyaközpontba összehí­vott falugyűlésre igyekezve igencsak döcögött a tanács, a téesz, meg a helyi népfrontbi­zottság elnökével a gépkocsi, A tizenvalahanyadik huppanó- nál aztán szóba is került: — No, kapunk majd a nya­kunkba, hogy a bekötőútra még ígéret sincs... Szó, ami szó, így is volt. Ám, ha nem is lelkendeztek, de a •nagyközség tanácsának más irányú kötelezettségét figye­lembe vették a gyűlés résztve­vői, s másra terelődött a szó. A szerződéses állatnevelés gondjait, bajait sorolták, majd a bolt, orvosi rendelés is terí­tékre került, sok egyéb melleit. Miért él ma is emlékezetem­ben ez az eset? Az évenkénti falugyűlések talán legjellem­zőbb mozzanata, hogy a ta­nácselnök számot ad arról: a tervekből mit valósítottak meg, az ígéretekből mit teljesítettek. S hogy minden esztendőben újra ki kell állni, megsokszo­rozza a felelősséget, mondhat­juk úgy is: kiszélesíti az állam- igazgatási munka társadalmi ellenőrzését. A falugyűlések, illetve a ha­sonló célú városkörzeti tanács­kozások a szocialista demokrá­cia jelentős fórumai. A felszó­lalók nem a retorika szabá­lyait tekintik elsődlegesnek, őszinte véleményt mondanak, sokszor türelmetlenül sürget­nek a közösség előbbre jutása érdekében. Ha a leggyakrabban előke­rült kérdéseket pontoznánk, vezetné a sort az út, a víz, a villany és a járdaépítés. De a környezetvédelem, a település tisztasága éppúgy szóba kerül, mint az, hogy esetenként nem lehet tápot kapni a termény­boltban, s hogy a zöldség- és gyümölcsfelvásárlás akadozá­sa rontja a termelőkedvet. Ám, ha csak panasznap len­ne a falugyűlés, aligha volna érdemes minden esztendőben elmenni oda a hívó szóra, a plakát invitálására. A kérése­ket, javaslatokat a tanácsok napirendre tűzik és a követke­ző falugyűlésen beszámolnak az érdemi intézkedésekről. Figyelmesség, ugyanakkor jó módszere is a tanácsi munká­nak, hogy igyekeznek minden­kinek lehetővé tenni a falu­gyűlésen való részvételt. így aztán gyakorta helybe mennek, mert a tanyasi emberek nem szívesen indulnak útra. A ke­rekegyházi Balogh család már evek 6ta a tanyáján fogadja a környékbelieket, a részfalu­gyűlés inkább családias be­szélgetés jellegét ölti. A falugyűlésen a tanács el­nöke nemcsak az elmúlt év eredményeiről ad számot, de ismerteti az új esztendő terveit, céljait is. S a vélemények mel­lé felsorakoznak a felajánlások is, hogyan tud társadalmi mun­kával, vagy pénzbeli hozzájá­rulással segíteni a lakosság a községfejlesztés tervének meg­valósításában. Az idei tanácskozásokon a kereskedelmi ellátás és a la­kossági szolgáltatás helyzetéről is szó esik. Ezért nemcsak az országgyűlési képviselő, á párt- bizottság munkatársa, a me­gyei, a körzeti tanácstag a meghívott, hanem a kereske­delmi ellátásért, a szolgáltatá­sokért felelős vállalatok, szö­vetkezetek képviselője is. Több helyen már falunapot is rendeztek. Délelőtt társadal­mi munkában, délután a ta­nácskozáson, este meg a köz­ségi bálon találkoztak a hely­béliek: megadván a jussát a munkálkodásnak, a politiká­nak és a vidámságnak egy­aránt. Bács-Kiskun megyében mint­egy másfél száz falugyűlést, városkörzeti tanácskozást tar­tanak meg február végéig. Az eltelt esztendők tapasztalatai­ból — 1975-től vált rendszeres­sé megrendezésük — arra kö­vetkeztethetünk, hogy a falu, a város dolgaiért felelősen szó­lók hasznos fórumai tesznek az idén is.. N. M.

Next

/
Thumbnails
Contents