Petőfi Népe, 1981. április (36. évfolyam, 77-100. szám)

1981-04-28 / 98. szám

/ 4 • PETŐFI NÉPE • IMI. áprilii 88. SZOCIALISTA EGYÜTTMŰKÖDÉS Bűvös kocka Kecelről PA RT ALAPSZERVEZETEINK ÉLETÉBŐL A piesteritzi műtrágyakombinát A szocialista tes tvéror&zágok- kal való együttműködés történe­te Pies téri tzben vastag könyvet tölt ki. Több mint 2 milliárd már­kás beruházással 36 hektáros új területen, a régi gyártól északi irányban magas koncentrációjú salétromsavat gyártó berende­zést, két aimmóni umgyártó be­rendezést és három karba mid­gyártó berendezést létesítettek. A szükséges földgáz az 5 ezer kilo­méter hosszú „Északi fény” veze­téken keresztül a szovjetunióbe­li Tyumeny- területről érkezik a gyárba. A nagyszabású építkezés színi- helye maga volt a szocialista gaz­dasági integráció mintapéldája. A Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsának öt országából több mint négyezer szakember műkö­dött közre az építkezésben. 1973 végén azután kezdetét vette a tartós üzemelés. A több mint 1 milliárd köbméter szovjet föld­gáz az alapja az évi közel 1 mil­lió tonna karbamid előállításá­nak a mezőgazdaság részére. A piesteritzi műtrágyakombd- nát egyébként is az integráció ki­használásának példája. Amikor ugyanis megkezdődött az új üzem építése, a szovjet nyevinnomissz- ki partnerkomlbiinátban az épí­tők eigy ugyanilyen berendezés építésében, fél évvel előbbre tar­tottak. A piesteritzi berendezés jövőbeni üzemelői így lehetősé­get kaptak arra, hogy Nyevinno- misszkben jelen legyenek az első ammóniumberendezés elindítá­sánál. ily módon Piesteritzben már el tudták kerülni az első gyermekbetegségeket. Azóta a két ország számtalan küldöttsé­get cserélt. Hasonló együttműködés ala­kult ki a lengyelországi Ohorzow- vad és a csehszlovákiai Duslo-Sa- la-val. Ezenkívül megállapodás van érvényben a magyarországi Péti Niitrogónlművekkel közvet­len tudományos-műszaki együtt­működéséről. Míg a piesteritziek a nyevinnomisszid nitrogénmű- vekben. tanulták az új .berende­zés elindítását, a péti szakembe­rek 1974-ben Piesteritzben tar­tózkodtak, hogy műszaki és el­járástechnikai tapasztalatokra te­gyenek szert az aimmóniumter- melő berendezés üzembe helye­zésénél és üzemeltetésénél. Ki­használták tehát a szovjet és NDK-beli kollégáik ismereteit az új .berendezések elindításáról. A Nitrogénművek üzemibe helye­zésével azonban ez a megállapo­dás nem veszített jelentőségéből. Meghosszabbítása 1980-ig az in­formációcsere mellett tartalmaz­ta a szocialista munkaverseny szervezésének kérdéseit, a kapa­citás fokozása és a munkaterme­lékenység növelésére, a minőség javításéra és az anyagi elhasz­nálás! normák — a nyers- és a segédanyagoknál —, valamint az energiafelhasználás csökkentésé­re tett javaslatok közös kidolgo­zását is. Külön pontban rögzítették le, hogy a karbantartásokhoz a javí­tó technológiákat kicserélik és a parinenüzemek szakembereit a nagyjavítások alkalmával egy­másnál foglalkoztatják. Ezért például több alkalommal péti turbina- és kompresszonlakatosok tartózkodtak Piesteritzben. Első­sorban az ammóniumgyártó be­rendezések tervszerű nagyjaví­tásánál hasznosították őket és se­gédkeztek a sűrítők és a turbinák megvizsgálásánál is. A piesterit­zi szakemberek viszont a magyar kombinát generáljavításában vet­tek részt. 1980 októberében ezt az együttműködési szerződést a magyar partnerrel 1985-ig meg­hosszabbították. Ezen túlmenően a két partner tájékoztatta egy­mást a folyamatos üzemről, vagy az esetleges zavarokról. Emellett fejlesztéseket, licen- ceket, eljárásokat cserélnek ki, és a know-how nyitva áll a köl­csönösen előnyös kétoldalú hasz­nosítás céljából. A karbantartó gépkezelők nagyjavítások alkal­mával történő kölcsönös rendel­kezésre bocsátása a javítási cik­lus lerövidítését szolgálja. Az új szerződés emellett előirányozza, hogy különleges esetekben pót- alkatrészek rendelkezésre bocsá­tásával kisegítik egymást. Ez mindenekelőtt a katalizátorok területét érinti. Ez az alapja annak, hogy az említett műtrágyakombinátok között élénk az „utazási forga­lom”. A partnerek szakemberei mindig ott vannak, ahol — terv­szerűen egyeztetve — a minden­kori generáljavítások esedéke­sek. (ADN—APN—MTI) A világnak alig van olyan szeglete, ahol ne forgatnák Rubrik Ernő találmányát a bűvös koc­kát. A gyors karriert 'befutott lo­gikai játéknak már valóságos iro­dalma van és nemcsak a gyere­kek, hanem a felnőttek is órákon, sőt napokon át kísérleteznek, hogy az egységes színoldalakat beállítsák. Nem véletlen tehát, hogy a kereskedelem egyre töb­bet igényéi a helyenként ördögi játéknak elnevezett kockából. így került sor arra, hogy a Politech­nika Szövetkezet öt évre szóló szerződést kötött a Keceli Vas­és Építőipari Szövetkezettel a bű­vös kocka bérmunkában való szerelésére. A játék gyártására a szövetke­zet külön üzemrészt alakított ki és szerelt fel a szükséges kisgé­pekkel. Harminchat asszonyt és lányt tanítottak be erre a mun­kára. Az idén 400 ezer darab bű­vös kocka szerelésére kapott a keceli szövetkezet .megrendelést, ami 6—7 millió forint bervételnö- vekedést jelent. N. O. • A bűvöskocka-szerelde, ahol kisgépek segítik a munkát. G. H. Olajfeldolgozás a KGST-ben • ^ÉÉÉF? 1 J ví f\’TGm.p,rf * ffíj 9 A tapétázó részleg adja meg a játék végső formáját. A színes borító anyagot a Petőfi Nyomda szállítja. (Pásztor Zoltán felvételei.) CIKKÜNK NYOMÁN A kölcsönös Gazdaságii Segít­ség Tanácsa közös energetikai célprogramja részeként a tag­országok képviselői az olajfel­dolgozás növelését szolgáló mű­szaki-tudományos munkájukat is összehangolják. A Prágában aláírt megállapodás az évtized végéig. 1990-ig szabályozza a tag­államok érintett vállalatainak, ku­tatóintézeteinek együttműködését. Az európai szocialista orszá­gok és Kuba 'között érvényben levő keretegyezmény végrehaj­tását a tagországok később kö­tendő két- és többoldalú egyez­ményekkel biztosítják. A tervek szerint ezekben rögzítik majd a munkamegosztás konkrét műsza­ki-tudományos feladatait és pénzügyi feltételeit is. Az olaj jövője Az 1973-as árrobbanás óta vi­lágszerte évről évre nőtt a tudo­mányos érdeklődés az olaj iránt. A közgazdászok számításai sze­rint ez az állapot körülbelül az ezredfordulóig tart majd, sőt egyes becslések szerint az olaj­nak ezután is megmarad kivéte­les jelentősége az energiaterme­lésben még vagy egy-két évtize­dig. A közös energetikai célprog­ram részéként aláirt új KGST- egyezmény legfontosabb célja éppen ezért az, hogy javítsa a tagor. szagok ellátását a magas szín­vonalon feldolgozott jó minősé­gű olaj termékek bői. A tervek valóra váltásához egyik fő fel­adat tehát az, hogy az új eljárá­sok kidolgozásával és elterjeszté­sével, a meglevő olajfinomítók kapacitásainak tökéletesítésével tovább javítsák a feldolgozást, a nyersolajból több, jó minősé­gű árut nyerhessenek. Ez nem­csak azért fontos, mert ezek a termékek értékesebbek, hanem azért is, .mert az úgynevezett fe­héráruk — a magasabb feldolgo­zottságé kőolaj származékok — felhasználásával jelentősen csök­kenthető a fajlagos energiafel­használás is. A háttéripar jelentősége A prágai keretegyezmény a tagországok közötti műszaki-tudo­mányos kutatások összehangolá­sát, az új eljárások kölcsönös átadását is előirányozza. Az egyezmény sikeres megvalósítá­sához egyfelől olyan megállapo- sokat kell kidolgozni —, hogy a finomítók alkalmasakká válja­nak nagyobb mennyiségű fehér­áru előállítására, másfelől ezek­nek az eljárásoknak lehetőség szerint hatékonyabbaknak kell lenniük az eddig alkalmazott módszereknél. A tervek megvalósításához megfelelő gépipari háttérre is szükség van, ezért — ugyancsak az energetikai célprogram kere­tében — újablb szakosítási és kooperációs megállapodás meg­kötését tervezik. (Ez a gépgyár­tási kooperációs, szakosítási egyezmény alapozná meg a Prá­gában kötött olajfeldolgozása megállapodás végrehajtását.) Az elképzelések szerint az egyez­mény tartalmazza majd, hogy mely ország milyen berendezés gyártására szakosodik az olajfel­dolgozási kapacitások műszaki tökéletesítése érdekében. A szakemberek szerint a Prá­gában aláírt megállapodás leg­főbb értéke abban rejlik, hogy megvalósítása hosszú időre biz­tonságossá teszi a tagországok ellátását a legfontosabb, legér­tékesebb • olajtermékekből, a KGST-tagorszáigok képviselői je­lenleg a gyakorlati megvalósítást elősegítő kétoldalú egyezmé­nyek megfogalmazásán dolgoz­nak, s a szakemberek megterem­tik a feltételeket a vállalatok kö­zötti közvetlen szerződések meg­kötésére is. (MTI—APN) K. T. A KISKUNHALASI ÉPÍTŐIPARI VÁLLALAT egész évre kapacitást keres festö-mázoló szakmában! Várjuk: — vállalatok, — Ipari szövetkezetek, — kisiparosok, — bedolgozók jelentkezését! Munkásszállást, munkás- szállítást, étkezést biztosi, tunkt nuhep Kiskunhalasi Építőipari Vállalat Kiskunhalas, Kéve utca 39. Telefon: 11-411 ___________________740 B ejáró-kaland a Volánnál Gurul a busz három keréken címmel glosszát írtam a Petőfi Népébe, arról az esetről, amely a Kecskemét — Tiszaalpár közt közlekedő Volán-busszal esett meg. Kilazuiltak a 'bal hátsó ke­reket tartó csavarok, amiből ar­ra lehetett következtetni, hogy amennyiben ez a tény észrevét­len marad, a kerék ,yleválásával” júlyos baleset következhetett) tolna be. Szerencsére nem Így történt. A glossza többnyire az elma­rasztalás műfaja. Az elismerést tartalmazó cikkekkel ellentétben az ilyen írásokra mindig érkezik „válasz”, s ezúttal is kapott le­velet szerkesztőségünk a 9-es Volán Vállalattól, két szocialis­ta brigádvezető aláírásával. „Kol­lektívánk' egyöntetű véleménye az, hogy a járatban bekövetke­zett műszaki hibáért felelősök személye egyértelműen kiderít­hető. Meggyőződésünk, hogy a vétkeseket vállalatunk vezetői meg­felelő súlyú büntetésben része­sítik. Ezzel együtt nem tudják elfogadni a cikk azon állítását: A lényeg az, hogy a 9-es Volán Vállalatnál az alapos műszaki ellenőrzés nem tartozik az eré­nyek közé.” A brigádvezetők arra is hivat­koztak levelükben, hogy náluk a karbantartást végző és azt ellen­őrző dolgozók hibájából közúti baleset évekre visszamenőleg nem fordult elő. Jogosnak ismer­tem el észrevételüket. (Bár meg­jegyzem, ha baleset következik be, a kárvallott családok nem számolgatják, milyen gyakran történik ilyesmi a vállalatnál.) Kimenteim a Volánhoz, s ott Friedrich József műszaki igazga­tóhelyettestől sokirányú tájékoz­tatást kaíptaim az üggyel kapcso­latosan. 0 maga az újságot olvasva csü­törtökön értesült a hétfőn történ­tekről, utazás közben. A legelső megállóban felvette a kapcsolatot a vállalati központtal, de ott akkor kapcsán már az igazgató intézkedett a kivizsgálásról. A műszaki igazgatóhelyettes elmondta, hogy szigorú fegyel­mi vizsgálatot indítottak. A busz­vezető fegyelmi büntetést kapott, ötven százalékos nyereségelvonás­sal, három meós esetében ottjár- tamkor még nem zárult le a vizsgá. lat. (További személyek közvetett felelősségét is mérlegelték.) Ugyanis ahhoz, hogy az adott műszaki hiba .bekövetkezzen, egy­szerre legalább három ember­nek kéll mulasztania. Ez az el­lenőrzések szigorú rendjéről vall. A járművezető napi feladata a biztonsági ellenőrzés, reggel ki­indulás előtt, napközben és este. Ezen kívül naponta egyszer szak­műhelyben is átnézik az autóbu­szokat. (Az egyéb, rendszeres vizsgálatokat nem sorolom föl.) Köhler Károly gépjárműszak­értő a következőkben összegez­te véleményét: „Az elém tárt GF 03—36 autóbuszról' származó kerékcsavarok, anyák, tartozé­kok állapota egyértelműen arra utalnak, hogy a kerékfellazulás arra vezethető vissza, hogy az autóbusz elindulását megelőzően a kerékcsavarok utánhúzásának szükségességéről az arra illetéke­sek nem győződtek meg. A fel­lazulás kezdetének időpontját legfeljebb közelítéssel lehet meg­határozni, és ez miatt az eltelt időszak alatti esetleges techno­lógiai mulasztások tekintetében állásit foglalni nem lehet. Teljességre törekedve megem­lítem, hogy a talált állapot, bár nem kívánatos, semmilyen körül­mények közt nem tekinthető köz­vetlen balesetet előidéző ok­nak ,.,” Friedrich József műszaki igaz­gatóhelyettes szerint forgás köz­ben abban az esetben sem jönne le helyéről a kerék, ha már egyet­len csavar sem tartaná. Ogy vannak konstruálva az ikerkere­kek, hogy ez legfeljebb álló hely­zetben következhetne be. Nos, ezeket tudtam meg a be­járó-kaland kapcsán a 9-es Vo­lánnál. A. Tóth Sándor A termelés segítéséért Nagyon, fiatal, mindössze 30 éves Nagy Gyula, a BÁCSÉP Vál­lalat 4. számú pántalapsaerveze- tének titkára. Megbízott üzemve­zető, igen jelentős termelési ér­ték előállításáért felelősi Sok a dolga, ennek ellenére nagy akti- vitássíal látja el pártmegibiizatá- sát. — Az ipari főmérnökség há­rom főüzemre épül, s ugyanilyen szervezettségű pártalapszerveze- tünk. A nyolc pártcsoportban hetvenhat kommunista dolgozik. A termelés segítésére elsősorban az üzemi négyszög ad lehetőséget Minden hónapban megbeszéljük a gondokat, a tennivalókat,, az eredményeket. Ilyenkor beszá­moltatjuk a 'gazdasági vezetőket, de ők is kémek tőlünk segítsé­get. Egy nagyon is életszerű példát hozott fel ennek illusztrálására. Az első negyedéviben a házgyár 'panelüzemének tárolójában 300 lakás volt készen. A gazdasági vezetők jól 'látták, csökkenteni 'kell a termelést, ugyanakkor a panelüzem dolgozóit át kell cso­portosítani külső szerelési mun­kákra. Erre kérték a pártalap- szervezetet, a pártcsoportokat, a kommunisták segítségét. , — Nem volt könnyű felada­tunk, hiszen mintegy nyolcvan embert kellett a szerelőcsarnok­ból kiküldeni az építkezésekre. Arról kellett meggyőzni az embe­reket, hogy az építkezéseken most nagyobb szükség van rájuk, mert később csak így tudnak majd pa­neleket gyártani. Azt is mond­tuk, hogy a kereseti lehetőség nem változik. Nem szerencse, ha­nem a példamutatás segített eb­ben. A kommunisták voltak az elsők, akik megértették, s maguk jelentkeztek a munkára. Jó mód­szernek tartottuk, hagy a két mű­szakot felcserélték, azaz egyik héten az egyik, másik héten a másik műszak ment ki épületsze- nélésre. Az üzem szervezeti felépítésé­hez — mint már korábban em­lítettük — kapcsolódik a párt- alaipszervezet szervezése is. A fő­üzemeknél is megvannak azok a fórumok, ahol a pártcsoport- bizalmi havonta elmondhatja a tapasztalatait, kifogásait. A se- gédipari főüzemnél a múlt évben vezették be a Zlofoinnféle brigád- önelszámoló1 rendszert finnek az ? a lényege,, hogy a 105 százalékos teljésítmény felett differenciál­tan kapják a munkások a pré­miumot. Emiatt össze kellett von­ni a brigádokat, s a festőkből, az asztalosokból, az üvegesekből komplex brigádot hoztak létre. A kommunisták voltak azok, akik elsőnek értették meg e do­log lényegét és egy hónap múlva már anyagiakban is érezhette mindenki, érdemes volt ezt az önelszámoló rendszert létrehoz­ni. A múlt év végéig már négy üzemben vezették be ezt a mód­szert. — Mintegy ezermégyszázan dol­gozunk itt a házgyárban, éppen ezért nagyon számítunk a párt­csoportok munkájára. A párt- csoport-bizalmiak nagyon ráter­mettek, jól választották ki őket, és — szerintem ez a legdöntőbb — jó részük fizikai munkás. Azért tartom ezt nagyon fontosnak, mert ők képviselik igazán a mun­kások érdekeit, és ilyen módon jobban érvényesül az üzemi de­mokrácia. A pártalapszervezet ve­zetősége negyedévenként kibővített vezetőségi ülésen értékeli a párt- csoportok munkáját, határozza meg. mit kell tenniük, vagy ép­penséggel kivél kéll foglalkoz­niuk. A pártcsopontbizalmiak ha­vonta egyszer tartanak értekez­letet, ahol megszabják a kommu­nisták feladatait, beszámoltat­ják őket az elvégzett, munkáról, így van ez most is, ugyanis a ta­valyi termelési beszámolót előre írásiban megkapták, a csoport­értekezleten ezt megvitatták, ki­alakították véleményüket és a taggyűlésen egy-egy megbízott kommunista mondja él észrevé­teleiket. '< . V. Akadnak azonban gondok is. A szocialista brigádmozgalom jó úton halad, az ipari főmérnök­ség dolgozóinak kilencven szá­zaléka brigádtag. Akadnak itt is kiválóan dolgozó brigádok, de a brigádnapló miatt nem veszik őket észre, ugyanis a fizikai mun­kások ezt nem szeretik vezetni. A pártcsoportok javaslatára patro­náló brigádokat szerveztek, ame­lyek tagjai szívesen vállalták másik brigád naplójának veze­tését A másik gond a munkás­akadémia látogatottsága Kevés a létszám, többen vehetnének részit ezen a szakmai, politikai tanfolyamon. A pártalapszerve­zet titkára beszélgetésünkkor vissza-visszatért a pártcsoportok munkájára. — Ma még nem, de a IV. ne­gyedévben bizonyára ismét meg kell szerveznünk a panel üzem­ben a nyújtott műszakot. Ott kell lenni ilyenkor a kommunisták­nak, a pártvezetőségnek, hiszen ez az üzem adja a terv teljesíté­sének alaplehetőségét Szeren­csére, ilyenkor a szocialista bri­gádvezetők, a pártvezetőségi ta­gok maguk ajánlják fel a túl­órázást a nyújtott műszakban va­ló részvételt, magukkal ragad­va az embereket. Néha az operatív beavatkozás is szükségessé válik, s a kommu­nisták egy-egy létesítmény felett is védnökséget vállalnak. Az el­ső félévben el kell készíteni azt a szállítószalag-rendszer utolsó részét, amely a vasúton érkező sódert osztályozza, a tárolótérre viszi. Miután a kommunisták — a termelés segítésének érdekében — döntöttek így, biztosan meg­valósítják. Sikert kívánunk hozzá. Gémes Gábor Naponta két mázsa hot-dog 0 A Bács-Kiskun megyei Allatforgalml és Húsipari Vállalat kiskunfél­egyházi húsüzemében két évvel ezelőtt kezdték meg a hot-dog gyártá­sát. A virslihez hasonló, de eltérő fűszerezésű töltelékárút a vásárlók megkedvelték, ezt bizonyltja, hogy naponta két mázsa készítésére van szükség. Gárgyán Imréné, a töltőgépsor egyik kezelője, munka közben. (Opauszki László felvétele.) Kereskedelmi szakközépiskola leyelező tagozatára kereskedelmi munkakörben dolgozók jelentkezhetnek május 3I-ig. Tanulmányi idő: érettségizetteknek két év, általános iskolát végzetteknek négy év. Kérjen tájékoztatót és jelentkezési lapot. Berkes Ferenc Kereskedelmi Szakközépiskola, Levelező tagozat. 2 8600 Kecskemét, Bajcsy-Zs. u. 1. sz. Telefon: 12-975 ^

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents