Petőfi Népe, 1981. február (36. évfolyam, 27-50. szám)
1981-02-17 / 40. szám
4 • PETŐFI NfiPE • 1981. február 11. SZOCIALISTA EGYÜTTMŰKÖDÉS Atomerőmű-program A KGST-országok atomerőműprogramja gyorsuló ütemben folytatódik a következő években. A Szovjetunió volgadonszki ipartelepén ugyanis már a befejezéshez közelednek az építési munkák, így létrejön a világ legelső, sorozatgyártásra berendezett atomerőműgyára, amely az atomreaktorokhoz szükséges valaménnyi berendezést elkészíti, s gondoskodik helyszíni szerelésről. A Szovjetunióban jelenleg 25 atomerőmű, működik, összesen 13 ezer megawatt teljesítménnyel. Az építési program meggyorsításának eredményeként az ezredfordulóig évente 10 ezer megawattal növelik a szovjet atomerőművek teljesítményét. Csehszlovákia, amely mór leszállította Paksra az első 440 megawattos reaktoregységet, 1989-ig még 17-et készít ebből a típusból. A tervek szerint 1983-tól pedig megkezdi az 1000 megawattos atomreaktorok gyártását' is. Az első csehszlovák atomerőműben nemrégiben helyezték üzembe a második 440 megawattos reaktort, s Brnó mellett pedig megkezdték az ország második atomerőművének építését, amelyben összesen négy 440 megawattos reaktort szerelnek fel. Bulgária atomerőművének .négy 440 megawattos reaktora már öt-hat éve működik, s a következő ötéves terv végén két 1000 megawattos blokkot helyeznek üzembe. Románia a kanadai technológiával működő első 660 megawattos atomerőművét a tervek szerint 1985-ben avatja fel, s az ezredfordulóig 11 ezer megawattal növeli atomerőműveinek teljesítményét. Lengyelország is építi első atomerőművét, amelynek teljesítménye kezdetben 880 megawatt lesz, de később sor kerül a bővítésre is. A légi közlekedés fejlesztése a KGST-ben A polgári repülés szovjetunióbeli eredményei biztos alapot képeznek a szocialista országok légi szállításának gyors ütemű fejlődéséhez. Jelenleg gyakorlatilag a Szovjetunió minden fontos városát egységes légi közlekedési rendszer kapcsolja össze egymással. Az AEROFLOT légi vonalai több mint egymillió kilométert tesznek ki. Szolgálatait évente több mint százmillió utas veszi igényhe. Az AEROFLOT gépei rendszeresen 84 európai, ázsiai, afrikai, valamint észak- és délamerikai államba repülnek. Egyre nagyobb a légi közlekedés alkalmazási területe a Szovjetunió népgazdaságában is. Alapjában véve a Szovjetunióban nincs egyeten olyan ágazat sem, ahol ne használnának repülőgépeket. A repülésügy által nyújtott hathatós támogatásnak köszönhetően nagy kőolaj- és földgázlelőhelyeket fedeztek fel és tártak fel. több ezer kilométer hosszú csővezetéket és magasfeszültségű villamos vezetéket készítettek. Az építkezési helyek légi úton millió és millió tonna népgazdaságilag fontos expressz- árut kapnak. A KGST-országok polgári repülésének kialakulásában és fejlődésében fontos szerepet játszott a Szovjetunió testvéri segítsége. A KGST-országok ez idő szerint gyors ütemben fejlesztik a légi közlekedést. Korszerűsítik a repülőgépparkot, légi kikötőket rekonstruálnak és újakat építenek. Ipari és mezőgazdasági célokra is messzemenően felhasználják a repülőgépeket és a helikoptereket. A KGST Komplex Programjának megfelelően az érdekelt országok megállapodást írtak alá oktatóközpont létrehozásáról Ul- janovszkban, ahol légitechnikai és diszpécser-személyzetet képeznek a polgári repülés számára és 1975 júniusában keretmegállapodást írtak alá a repülőgépek, a hajtóművek és az aggregótok javítási munkáinak sokoldalú szakosításáról. A testvérországok polgári repülése az utóbbi évtizedben lényeges változáson ment keresztül. A személyszállítási teljesítmény a nemzetközi vonalakon fokozódott, a légi teherszállítás műszakilag teljesen új felszerelést kapott és kialakult a nemzetközi együttműködés is. Az előző generációba tartozó gépeket az IL—62, a TU— 154, a TU—134 és az IL—72 típusú teherszállító repülőgép váltja fel. Az elkövetkező években üzembe helyezik az IL—86-os nagy repülőgépet és a JAK—42 típusú rövid távon repülő repülőgépet. Az IL—86-os nagygép bevezetése a KGST-országok polgári repülésének műszaki felszereltségében újabb fontos szakaszt fog elindítani. Napjainkban a belföldi vonalakon az L—410 típusú repülőgépek közlekednek, amelyeket csehszlovák repülőgépgyártók állítanak elő. Bemutatták az M—15-ös, mezőgazdasági célokat szolgáló sugárhajtású repülőgépet, amely lengyel és szovjet konstruktőrök közös munkája. Mélyreható változások mentek végbe a légi utak és a repülőterek navigációs, leszállási és irányítási rendszereinek ellátottságában is. A nagy repülési teljesítményt nyújtó repülőgépek használata a nemzetközi vonalakon gyorsan növelte a KGST-országok légi közlekedésének fejlődési ütemét. Csupán 1977—78-ban ezek az országok 33 új nemzetközi vonalon kezdték meg gépeik közlekedtetését. Ezzel a szocialista országok repülőgépei 1978-ban rendszeresen a világ több mint 90 országát érték el 330 vonalon. A közlekedési rendszer fejlesztésére vonatkozó hosszú távú együttműködési célprogramban a légi közlekedést érintő elvi alapok új nagy teljesítményű repülőgéptípusok (köztük nagy raktártérrel rendelkezők) üzembe állításán, a nemzetközi repülőterek és javítóműhelyek fejlesztésén, valamint az automatizált irányítási, navigációs és leszállási rendszerek bevezetésén nyugszanak. B. B. AZ ELMÚLT ESZTENDŐBEN TÍZEZER TONNA EXPORT Ismét fellendülőben a paradicsompaprikagébb minőségű és kevesebb termést hozhat még a legkedvezőbb körülmények között is. A paprika az egyik legtöbb kézi munkát igénylő növény, különösen a szedés! időszakban. Ez a költség másképp jelentkezik, ha a területet részes művelésbe adják ki. Ilyen művelési módnál is az üzemnek kell vállalni az alapvető munkát. Nagyon fontos, hogy jó minőségű elit magból, egységesen neveljenek palántát A palánta kiültetését is célszerű egyszerire végezni. A növényvédelmet minden esetben a gazdaság végezze mert csak így védhető meg ,a növényzet a betegségektől, a kártevőktől. A paprika termelési költsége igen magas. Ott érdemes vele foglalkozni, ahol megfelelő biztonsággal, több éven át jövedelmezően termeszthető. A szentesi kutatóállomás adatai szerint Bács- Kiskun megyében megfelelőek az adottságok a paradicsompaprika eredményes termesztéséhez. Az 1980. évi kivitel mennyisége bizonyságul szolgál (amelynek majdnem 90 százaléka a szentesi paradicsom alakú zöld étkezési paprika), hogy a külföldi partnerek érdeklődése napjainkban is igen élénk a fajta iránt A Vetőmag Vállalat szentesi kutatóállomásának munkatársai mindent elkövetnek anqak érdekében, hogy a paradicsom alakú zöld étkezési paprika ismét elfoglalhassa helyét a fajták rangsorában. Agrotechnikai és fajtaösszehasonlító bemutatóval egybekapcsolt kísérleteket állítanak be az ország különböző körzeteiben. A munkába szeretnék bevonni a termesztő szakembereket, hogy a kutatás eredményeit közvetlenül a gyakorlatnak átadhassák. Korondy László tudományos osztályvezető • Paradicsom alakú paprikát szeletelnek a kunszállás! Alkotmány Tsz-ben. termesztés VEZETŐ HELYEN IZSÁK, MÉLYKÚT, JÁNOSHALMA, BAJA, ÉRSEKCSANÁD Az étkezési paprikafajták közül a paradicsom alakú típusúak adják az ország tőkés exportjának legnagyobb hányadát. Az 1960-as években évente húszezer tonnát szállítanak külföldre. Az 1960-as évek végén, 1970-es évek elején a hirtelen fellépett magházpenészedés miatt jelentékenyen csökkent az értékesített mennyiség. 1980-ban ismét (tapasztalható volt a. fellendülés, sőt tízezer tonna friss és feldolgozott anyagot sikerült külföldön eladni. • Hazánk paradicsompaprika-ter. mésének egyharmada Bács-Kis- kunból származik. A megyén belül három fontos tájkörzete alakult ki: Mélykút és Jánoshalma, Izsák, Baja és Érsekcsanád. Mind a három körzetben évek óta nagy termésbiztonsággal, jól bevált agrotechnikával sikeres a termesztése. Az ország más tájain már erősen hullámzó termésátlagokkal lehet találkozni. A különböző területeken egy évben is igen eltérő terméshozam a magházpenészedéssel, a helytelen termesztéstechnológiával magyarázható. A magházpenészedés szorosan összefügg a tájkörzet időjárásával és a vetőmag minőségével. Izsák környékén a penészedés mértéke viszonylag alacsony, Jánoshalma és Mélykút térségében közepes, míg Baja és Érsekcsanád vidékén a közepesnél is magasabb volt 1980-ban. Az időjárásnak, különösen a csapadéknak és az öntözővíz • A tisztított, szeletelt paprika konzervnyersanyagként, szárítmány- ként is keresett cikk. (Méhest Éva felvételei) mennyiségének tehát fontos szerepe’ van a magházpenészedés mértékében. E tényezők károsító hatását teljesen kizárni nem, de csökkenteni lehet. A szentesi fajta képes a különböző, erősen eltérő, szélsőséges körülmények között is gazdaságosan, megfelelő hozamot adni. A Vetőmag minősége esetleges negatív tulajdonságainak elkerülése érdekében a Vetőmag Vállalat szentesi kutatóállomása nagy erőfeszítéseket tesz a jó minőségű elit fokozat előállítására. Ennek ellenére számos gazdaságban utántermesztett vetőmagot használnak fel, mely már eleve gyenMegfontolt tervezés és irányítás Ötmilliónál több nyereség Kunpeszéren A kunpeszéri Parasztbecsület Termelőszövetkezetet nem sorolják Bács-Kiskun közös gazdaságai közé. Az itt élő emberek évtizedek óta birkóznak a gyenge minőségű földekkel, a belvizekkel, az időjárás viszontagságaival. Éppen ezért minden elismerésre méltóak azok az eredmények, melyekről Czesznák György elnök számolt be a kunpeszéri művelődési házban tartott küldöttközgyűlésén. Kritikus hangvételű, a gondokat, problémákat feltáró beszámoló került a közel 4 ezer hektáros területen^ gazdálkodó szövetkezet küldöttéi elé. Az egyre emelkedő energiaárak és -költségek 1980-ban mintegy 6 millió forintot vettek ki a szövetkezet „zsebéből”. Éppen ezek a nem túlságosan szívderítő számok adják az 5 millió 850 ezer forintos nyereség igazi értékét. A szakemberek már a tervezés időszakában azokra a növényekre összpontosították figyelmüket, amelyeket nyereséggel tudnak termeszteni. Így például viszonylag alacsony önköltséggel négy és fél tonnás átlagtermést takarítottak be 604 hektáros búza vetés- területükről. A gazdaságosságra való törekvés jegyében született meg a szövetkezet vezetőinek a döntése, hogy az 1981-es évben, továbbra is szorgalmazzák a napraforgó-termesztést. Nagy gondot fordítottak az elmúlt gazdasági évben Kunpeszéren a tömegtakarmány-termelés- re, a rét- és legelőgazdálkodásra. 1980-ban például 6800 méter belvízlevezető csatornát építettek. Ugyanennyit terveznek az idén, hogy megóvják földjeiket, legelőiket az alattomosan támadó víztől. Az állattenyésztési ágazatban tavaly a csibenevelés volt a legeredményesebb. Több mint 200 tonna vágóbaromfit értékesített a téesz. A kedvező átlagár, az alacsonyra szorított önköltség 1 millió 667 ezer forint hasznot hozott a közös gazdaság „konyhájára”. Nyereséges volt a 2200 egyedet számláló juhászatuk is. A mostoha adottságok legjobban a húshasznú szarvasmarhatartást sújtották. Ennek az ágazatnak megközelítőleg másfél millió forint a vesztesége. A Parasztbecsület Tsz meghatározó tényezője Kunpeszér társadalmi arculatának. A gazdasági munka mellett a szövetkezet tagjai kivették részüket a község politikai, kulturális és sportéletéből. A gazdaság hét szocialista brigádja 1980-ban mintegy 120 ezer forint társadalmi munkát végzett. Kunpeszéren megbecsülik és támogatják az idős embereket. Az anyagi segítség mellett megmunkálják házitáji földjeiket, gondoskodnak a betegek ápolásáról, üdültetéséről. Évente megrendezik az öregek napját. Az átgondoltabb vezetés, a tartalékok tervszerű feltárása, a közösség munkája hatásfokának növelése együttesen eredményezte a termelőszövetkezet ugrásszerű fejlődését. Jóllehet a következő évek számos nehéz feladatot tartogatnak a Parasztbecsület Termelőszövetkezet tagjainak. Annyi már most bizonyos, hogy eredményeik birtokában bizakodva foghatnak hozzá a középtávú tervük megvalósításához, és folytathatják az idei tennivalóikat. Csapat Lajos • Fazekas Rozália, a szakközép- iskola másodéves tanulója dolgozik a kéregkitörő gépen. 9 Szovjet exportra készülő cipők alaktartósságát biztosítja a képen látható automata hőrögzítő gép, amelyen Török János technológus állítja be a hőértékeket. Az Alföldi Cipőgyár 1134 dolgozót foglalkoztató kiskunfélegyházi gyárában Szatmári Péter főmérnökkel beszélgettünk a napokban arról, hogy az évről évre növekvő mennyiségi termelés folyamán mit tesznek a minőség javításáért. — Ez gyárunk műszaki gárdájának, és összes dolgozójának legfontosabb feladata — mondta Szatmári Péter. — Szigorúan őrködünk a technológiai fegyelem betartásán, gondosan, már gyártás közben meg előtte is — ellenőrizzük az anyag ,minőségét. Ez mellett nagy figyelmet fordítunk az állandó műszaki fejlesztésre. A múlt év végén gyárunk mintegy 3 millió forintot költött 12 új gép beszerzésére. Az NSZK- ból és Ausztriából származó gépek kezelésére külföldi szakemberek oktatták dolgozóinkat, s tmk- szakembereit is ők tanították meg az új gépek javítására, karbantartására. Az új gépek mindegyike igen termelékeny, ami jelentősen hozzájárul a gyorsabb és jobb minőségű munka végzéséhez. Tavaly különben már sikerült növelni az első osztályú termékek arányát. Míg 1979-ben a szalagokról lekerülő cipők 92 százaléka volt első osztályú, addig tavaly már sikerült elérni a 92,8 százalékot. Ezek a számok látszólag nem nagyok, de ha ismerjük a gyár teljes termelését, akkor mindjárt kiderül, hogy milyen sok cipőről van szó. A múlt évben, az előző évinél valamivel kisebb létszámmal 1 millió 772 ezer pár cipőt gyártottunk, 12 ezer párral többet mint 1979-ben. Igen jelentősen növekedett tavaly a szocialista exportra gyártott cipők mennyisége. Míg 1979-ben 653 ezer párat adtunk át szovjet, NDK, és lengyel megrendelőknek, addig tavaly imár a baráti államokba 813 ezer pár cipő került tőlünk. Itt meg kell jegyeznem, hogy a legnagyobb partner, a szovjet megrendelő képviselője a múlt ősszel megkért bennünket, hogy az SZKP XXVI. kongresszusának tiszteletére a határidő előtt adjuk át a cipőket. Gyárunk kollektívája teljesítette a kérést, és a 735 ezer pár cipőt már december 20-án elszállíthatták. A tőkés exportunk évek óta egyformának mondható, átlag 190 ezer pár cipőt gyártunk és szállítunk az angol, NSZK, finn, svájci és más megrendelőknek. Az idei év tervei a tavalyihoz hasonlóak, azzal a különbséggel, hogy a baráti államok részére az év végéig 1 millió 45 ezer pár cipőt kell gyártanunk. Az első szállítmányt, 50 ezer pár cipőt január végén már elindítottuk a Szovjetunióba, ezt az első negyedév végéig imég 200 ezer pár követi. Ugyancsak januárban Mongóliába küldtünk 1500 pár női cipőt. A tőkés megrendelések teljesítése is megkezdődött, az év első hónapjában a finn exportra gyártott *500 pár férficipővel. O. L. Növekvő termelés - javuló minőség a félegyházi cipőgyárban • Az oldal- bedolgozó és körülvágó. gép igen termelékeny, Fekete Jánosnál tanították meg a kezelésére. (Opauszky L. felvételei)
