Petőfi Népe, 1981. január (36. évfolyam, 1-26. szám)

1981-01-18 / 15. szám

Hová, merre, cimbora?... Halat határiban, a Maisára vi­vo úton, nem messze a vasúti át­járótól iskolatáskával áll egy kis­diák. Kezével szaporán lapátolja a levegőt, a stopposok nemzet­közi jelzése szerint.., néhány pillanat, és a kis srác •szakavatott mozdulattal becsa­tolja magát az első ülésen. — Hová, merre cimbora? — Harkakötönybe, ha elvisz a bácsi. — Az elágazásig, ha jó lesz ... — Ha nem arra visz útja, jó lesz addig Is. — Mindig stoppal? — Csak, ha hat óránk van. vagy ha eljátszom a buszindulást. — Ha hazaérsz, mit csinálsz? — Hááát... először tanulni kéne. — Akkor van kedvenc tantár­gyad is. — Van hát. A magyar. Sót kedvenc könyvem is. mondjam? — Mondjad. — Az Egri csillagok, meg a Pál utcai fiúk. Sót van egy har- nwdik it. a Sándor Mátyás. Tud­ja. amiből filmet csináltak a tv-ben. — És, ha befejezted a tanulást, utána? — Megcsinálom apukám motor­ját... — Mit csinálsz? A motort? — Igen azt a motort, kicseré­lem a kondenzátort... — Értesz hozzá? '— Gondolja, hogy másként ne­kilátnék? — Akkor már biztosan motort is vezettél. — Vezettem hát. Mind a kettőt. — Kettő is van? — Van. Egy Verhovina, meg egy MZ. A nagymotorral helyből is pl tudok indulni... — Nocsak. Aztán hány éves vagy? — Tizenkettő leszek a tavaszon. — -tó lesz. ha nz elágazás előtt megállunk? — Hát persze, hogy jó. — Ha átmépit az úttesten, fi­gyelj nagyon, és további iá utat. — Figvelek, és köszönöm. Becsapja a kocsi ajtaiát. pár tévést tesz. és mór lapátol újra egxi indexelő Moszkvicsnak, ame- lyii- n faluba fart Utólag már bántam, hogy vem vittem hazáig. . Sz. P. M. Közel a megvalósuláshoz Mintegy három évvel ezelőtt megszületett a kiskőrösi járásban és a városban működő tsz-ek. szakszövetkezetek elhatározása, amely sze­rint egyszerű társulással közös üzemegészségügyi intézményt hoznak létre Az elhatározást tettek követték. A járás szinte valamennyi me­zőgazdasági nagyüzeme anyagi hozzájárulásból és a kivitelezésből való részvállalásával megkezdődött, s befejeződéséhez közeleg az építkezés. Nem véletlen tehát, hogy a létrehozó gazdaságokban egyre több szó esik a Kiskőrösön — a Kossuth Szakszövetkezet központjában — im­már tető alá hozott létesítmény berendezéséről, a nagyrészt már be­szerzett korszerű műszerekkel való felszereléséről, majd az oly hasz­nos szolgálatáról. A szőlő- és gyümölcstermesztő nagyüzemeknek jól felfogott érdeke fűződik a mezőgazdasági dolgozók üzemegészségügyi szakrendeléséhez. Az intézmény lesz hivatott ugyanis az alkalmassági és időszakos vizsgálatok, munkavédelmi szemlék ellátására, a foglal­kozási ártalmaknak kitett, vegyszerekkel, növényvédő szerekkel dol­gozók egészségének felügyeletére. A járás mezőgazdasági nagyüzemeinek összefogásával formálódó üzemegészségügyi szakrendelés várhatóan az év első felében megkez­di működését. Új fűtési rendszer Régi gondja a távfűtéses laká­sokban élőknek: a fűtőtestek nem szabályozhatók, ha túl meleg a lakás, csak szellőztetéssel érhető el a kívánt /hőmérséklet. Ezt a pazarlást hivatott megszüntetni az úgynevezett átkötőszakaszos, egycsöves fűtési rendszer, mely­nek kialakításában a Csőszerelő- Ipari Vállalat és a Mosonmagyar­óvári Fémszerelvénygyár mellett részt vállalt a Budapesti Műszaki Egyetem és a Veszprémi Vegy­ipari Egyetem egy-egy tanszéke is. Az új fűtési rendszer előnye, hogy az egyes lakásokban helyi­leg is szabályozható a fűtőtest. A csőrendszer módosítása mel­lett speciális szelep gondoskodik a kívánt hőmennyiség biztosítá­sáról. A szelep 12 fokozatra ál­lítható, és fokozatonként megkö­zelítően fél- Celslus-fok változást eredményez. Emellett az új fű­tési rendszer kevesebb anyagot igényel, s jóval rövidebb idő alatt összeszerelhető, mint a kétcsöves fűtőrendszerek. Az, előzetes szá­mítások, valamint a kísérleti la­kásokban végzett megfigyelések alapján, az egy lakás egy évi fű­téséhez szükséges földgáz meny- nyisége mintegy. 6 százalékkal csökken. Az említett előnyös tulajdonsá­gok indokolják, hogy" 1981-től minden iparosított építési, lmod­dal készülő — így elsősorban ház­gyári — lakóépületbe kötelezően ezt az energiatakarékos fűtési rendszert szerelik be. (MTI) Nehézségek ellenére is teljesítette tervét a kecskeméti KÉV Nem túlságosán kedvezett az elmúlt esztendő a kecskeméti Közúti Építő Vállalat dolgozóinak. A rendkívüli időjárás lehetetlenné tette a korai aszfaltozást, s a hamar beköszöntő ősz Is hátráltatta a felada­tok végrehajtását. Emellett nagy gondot okozott a vállalat aszfalt­kapacitásának kihasználása, kevesebb volt a megrendelő, s nem volt munka. Ennek ellenére a 389,6 millió forintos tervet 391.2 millióra, azaz 100,4 százalékra teljesítették. Varga Árpád, a KÉV főmér­nöke elmondta, hogy az elmúlt év nagyobb munkái közül kiemel­kedett az 51-es számú út bajai átkelési szakaszának átépítése, Kecskeméten a Dózsa György út rekonstrukciója, valamint az 54-es számú úton a felüljáró építésének megkezdése. Emellett befejezték a lászlófalva—tiszakécskei utat. a tiszakécskei átkelési szakaszt, az 51-es út dunavecsel átkelési szakaszát. Az AGROBER részére 40 millió forintos nagyságrend­ben célcsoportos bekötőutakat építettek. Kiskunhalas térségben a Dunántúli Kőolaj- és Földgáz- bányászati Vállalat részére mély­építési munkálatokat végeztek, ugyancsak 40 millió forint érték­ben. Nem kevesebb, mint 25 mil­lió forint értékű megrendelést kaptak tanácsi utak elkészítésére, de sajnos, nem minden ígéretü­ket tudták teljesíteni, s az időjá­rás romlása miatt mintegy 10 millió forint értékű munka ma­radt el. azonban ez nem befolyá­solta a terv teljesítését. A tervet tulajdonképpen a ter­melékenység növekedésével sike­rült megvalósítani. A létszám 16- tal kevesebb volt, s a bérszínvo­nal 3,5 százalékkal növekedett. A legnagyobb gondjuk az aszfalt­termelésben mutatkozott, az igé­nyek csökkenése miatt. A két Tel- tomat keverőtelep összesen 320 ezer tonna aszfaltot képes elő­állítani. de 1980-ban mindössze 258 ezer tonnát készítettek. A ki­esést mélyépítési munkával pó­tolták. A munka hatékonysága érdeké­ben néhány berendezést is meg­valósítottak. A környezet védel­mét szolgálja a kecskeméti Tel- tomat keverőtelepen üzembe he­lyezett — az országban még ez az egyetlen működik — Lühr-típusú portalanító berendezés. Felépült a javítóműhely, a szociális épü­let és a központi raktár. Nyolc Volvo rakodógépet szereztek be és két Elba 15 betonkeverőgépet állítottak üzembe Kecskeméten és Kiskunhalason. Ezek óránként 15 köbméter betont készítenek. Ta­vasztól e két gép beállítása lehe­tővé teszi a lakosság közvetlen kiszolgálását, vagyis családiiház- építéshez a beton helyszínre szál­lítását. G. G. NAPKÖZBEN Miért csak a tehergépjárművek után? Kilométerenként 3 forint té­rítést fizetnek ezentúl a vál­lalatok, az üzemek a 100 kilo­métert meghaladó szállítási távolságon üresen közlekedő, öt tonnánál nagyobb gépjár­művek után — hangzott el a rádióban, látott napvilágot az újságokban az energiatakaré­kosságra, a gazdaságosságra ösztönző miniszteri rendelke­zésről szóló híradás. S hogy a közvélemény mennyire vájt füllel fogadja, sőt. az intézke­dés továbbfejlesztését szorgal­mazó ötletekkel kommentálja az ésszerűtlenségeink kopta- tását-száműzését célzó rendel­kezéseket, ennek érzékelteté­sére hadd szolgáljon a friss példa. A szomszédos Nagykőrösről kecskeméti munkahelyekre in­gázók népes tábora reggelen­ként kisebb-nagyobb csopor­tokba verbuválódva várako­zik a megállóhelyeken a busz­ra. Ez bizony ilyenkor, télen nem a legkellemesebb foglala­tosság. Különösen nem az, ha a várakozás percei fél vagy éppenséggel egy órára kere­kednek, ami nemegyszer meg­esik. Olykor tetözötten is. Tud­niillik, ha a városközponton felszedett utasokkal úgy meg­telik, hogy talpalatnyi hely sem marad a buszban.'a továb­bi két megállóban otthagyot- tak topoghatnak, fagyoskod- hatnak tovább, mígnem az egy órával később érkező járatiul útra nem kelhetnek. A bevezetőül említett ren­delkezés kommentálása a mi­nap is ilyen kiszolgáltatottság­ra kárhoztatottak csoportjá­ban hangzott el. az aznapi pó- ruljárások perceiben. Mert rö­viddel azután, hogy a Volán ugyancsak megtömött járata | nélkülünk húzott tovább, fel- § tűnt a kedélyeket naponta bor- | zoló ismerős, a Bérautóbusz y jelzésű farmotoros Ikarusz — fedélzetén egyetlen utassal. — Ettől forr fel az agy víz! jl Még a teheráru Is rangosabb, j mint az ember... — kezdte a | dohogást az egyébként víg ke- g délyéről ismert útitárs. — Ne hőzöngj, te építő, hi- | szén a te autóbuszod — szólt [i évődve a másik. — Miért nem ;! rendelkezel, hogy az érvényes ; tarifa megfizetése ellenében ! legalább Ilyenkor felszedjen íj minket?! — Hogyisne, hogyan számol- | tatnám el a sofőrt?! Különben E is, nem elég, hogy a kecske- | méti dolgozók egy csoportját I reggelenként Ceglédre viszi? !j Még visszafelé is fuvarozzon? B Üresen gyorsabb ám az út Ej Kecskemétig — vette a lapot B évődésre váltva az előbb mér- j gesen megnyilatkozó férfi. Hamarosan komolyra fordult h a szó, s a kikerekedett eszme- I csere végülis a következő kér- g désekben összegezhető: m.i jó I származik a vállalatoknak - s I a' népgazdaságnak — abból, jí hogy a bérelt autóbuszok | gyakran pár szál dolgozóval, j vagy éppenséggel üresen róják 1 az üzemanyagot emésztő tá- B volságokat? Miért tilos az ilyen 1 busznak utast felvennie, aki I — jegy ellenében — szívesen I fizetne, s valamit koptatna is a 1 vállalat ráfizetéséből? Öko- I sabb megoldás híján miért ne [’ lehetne a vlsszfuvar nélküli I tehergépjárművekhez hason- I lóan jobb belátásra ösztönöz- 1 ni a bérautóbuszos munkás- I szállítás „intézményét"? • P. I. MMBHMBBnar: jmmhik. Régi malom - új szerepben Kedves szinjoltja a kiskunlélegyházi kórháznak az udvaron látható öreg szélmalom. Bizony alaposan megviselte már az idő. s helyreállí­tása esedékessé vált. A kiskunfélegyházi Lenin Termelőszövetkezet építő brigádja társadalmi munkában végzi a felújítását, melyre a kórház szervezésében került sor. A régi malom — ha az építkezés befejeződik — egészen új szerepkörben mutatkozik be. KISZ- és szak- szervezeti klubként fogják hasznosítani. (Méhes! Éva felvétele) naptar IMI. január U., vasárnap Névnap: Piroska Napkelte: 7-óra £ perc. Napnyugta: IS óra H perc. Holdkelte: il óra II perc. Holdnyugta: 5 óra 30 perc. IDŐJÁRÁS Várható időjárás vasárnap es­tig: mindenütt erőser) megnövek­vő felhőzet. Nyugat felől hava­zás, vasárnap átmenetileg a Du­nántúlon havaseső'is lehet. Elein­te déli, délnyugati, majd észak- nyugati szél. Sokfelé erős, he­lyenként viharos széllökések. A legalacsonyabb éjszakai hőmér­séklet nyugaton 0, mínusz 5, ke­leten mínusz 5, mínusz 10. A leg­magasabb nappali hőmérséklet vasárnap: nyugaton 0—plusz 3, keleten mínusz 1—mínusz 4 fok között. (MTI) — CSÜTÖRTÖKÖN az. esti órákban a kunpeszéri Paraszt­becsület Tsz erzsébetmajori tele­pén egy 80 négyzetméteres fészer­ben az elektromos berendezés rövidzárlata miatt tűz keletkezett. A vizsgálat eddigi adatai szerint az anyagi kár mintegy 90 ezer fo­rint. A tüzet a kecskeméti, a da- basi állami, valamint a kunszent- miklósi önkéntes tűzoltók oltot­ták el. — KIGYULLADT A FÉNY 73 csólyospálosi tanyában. 335 ezer forint megyei támogatással öt év alatt ennyi új helyre sikerült be­vezetni a huszadik századi lét­hez nélkülözhetetlen áramot. Egy-egy tanya lakói átlagosan 20 ezer forintot fizettek a mun­kákért. NEM VADKEMPINGEZŐK ... hanem a Szegedi Posta- igazgatóság ká­belépítő üzemé­nek dolgozói vertek sátrat Kecskeméten, a Kodály Zoltán iskola előtt. A hálózatbővítők nemcsak a hi­deggel vívnak csatát, de a ta­lajvízzel is: ál­landó szivaty- tyúzással teszik lehetővé a mun­kát. ' (Tóth Sándor felvétele) MŰSORJ MEGYEI MŰVELŐDÉSI KÖZPONT 1981. január 18. 10 órakor: Játszóház Játékkészítés 11 órakor: Borsod megye népművészete A kiállítást megnyitja: Borbély Jolán, a Népművelési Intézet tudományos főmunkatársa Megtekinthető: február 3-ig 18 órakor: Disco Előzetes: 19- én 18 órakor: Színháztörténeti szabadegyetem Sztanyiszlavszkij a Moszkvai Művész Színházban Színészesztétika Előadó: Beke Sándor 20- án, 18 órakor: A Kodály Zoltán Ének-Zenei Ált. Iskola és Gimnázium jubile­umi emlékhangversenye KECSKEMÉTI KATONA JÓZSEF SZÍNHÁZ '1981. január 18. vasárnap du. 3 óra: FEKETESZÁRÜ CSERESZNYE Lakótelepi-bérlet Kelemen László Színpad este 7 óra: fehEr házasság Móricz-bérlet MOZI 1981. január 18., vasárnap: KECSKEMÉT VÁROSI: fél 4, háromnegyed 6 és 8 órakor A NYOLCADIK UTAS: A HALÁL Csak 18 éven felülieknek! III. helyárú! Színes, angol tudományos-fantasztikus film KECSKEMÉT ÁRPÁD: 3 órakor ULZANA Színes, magyarul beszéld német kiaiandfilm negyed 6 és fél 8 órakor A NYOLCADIK UTAS: A HÁLÁL Csak 18 éven felülieknek! III. helyárú! Színes, angol tudományos-fantasztikus film' MESEMOZI: tfél 4 és háromnegyed 6 órakor A MINDENTLÁTO királylány Színes magvar mesefilm SZIVÁRVÁNY 'Színes magyar mesefilm-össze^llítás A .Városi mozi épületében a Mesemozi gyermekmegőrző jelleggel tart előadást! PAJTASMOZI: délelőtt 10 órakor SZEGÉNYEK KAPITÁNYA 1981. Január 1L hétfő: KECSKEMET VÁROSI: fél 4, háromnegyed 6 és 8 órakor A NYOLCADIK UTAS: A HALÁL Csak 18 éven felülieknek! III. helyárú! Színes, angol tudományos-fantasztikus film KECSKEMET ÁRPÁD: 3 órakor WALT DISNEY ALLATBIRODALMA Színes, hantjfbemondásos amerikai természetfllm fél 6 és fél 8 órakor A NYOLCADIK UTAS: A HALÁL Csak 18 éven felülieknek! III. helyárú! Színes, angol tudományos-fantasztikus film STÚDIÖMOZI: 8 órakor * A Városi mozi épületében! EGY HATÁS ALATT ALLÚ NO Színes amerikai film MESEMOZI: háromnegyed 6 órakor A MINDENTLÁTO KIRÁLYLÁNY Színes magyar mese film A SZIVÁRVÁNY Színes, magyar mesefilm-összeállítás A Városi mozi épületében a MesemozL gyermekmegőrző jelleggel tart,' -; előadást! ■-' LOTTÓ A Sportfogadási és Lottó Igaz­gatóság közlése szerint a 3. já­tékhéten a lottónyeremények a nyereményilleték levonása után a következők: 5 találatos szelvé­nye 1 fogadónak volt nyeremé­nye 1 542 633 forint. 4 találata 206 fogadónak volt, nyereményük 29 954 forint. 3 találatot 13 627 fogadó ért el. nyereményük 283 forint. A 2 találatos szelvények száma 276 968 darab, nyeremé­nyük egyenként 17 forint. A kö­zölt adatok tájékoztató jellegűek! (MTI) — MODELLEZŐK EREDMÉ­NYEI. Az MHSZ kiskunfélegyhá­zi repülőmodellező-klubja a múlt évet értékelő közgyűlést tartott. A beszámoló egyebek között meg­állapította, hogy hat klubtag ta­valy jól szerepelt három külföldi versenyen, a hazai 25 vetélkedő­ről pedig a 128 versenyző 42 kü­lönböző helyezéssel tért haza — közöttük nem egy országos baj­. noki címmel. — MÁSFÉL HÓNAPOS KAR­BANTARTÁS után megkezdi idei szezonját a kiskunhalasi mészho- moktégla-gyár. Az idén 79. esz­tendős, javakorabeli üzemet a város tanácsa átvette az eddigi V üzemeltetőtől, az Alföldi Tégla­ipari Vállalatból, s a kiskunhala­si Vörös Szikra Termelőszövetke­zetet bízták meg az üzemeltetés­sel. — KIÁLLÍTÁS a tanyán, ök- rösné Bíró Piroska kecskeméti naiv festő munkáiból nyílt kiállí­tás az elmúlt napokban Jánoshal­ma kiserdei tanyaklubjában. A megnyitón a naiv művész életéről beszélt a tanyai embereknek, akik ez alkalommal zsúfolásig megtöl­tötték a klubhelyiséget. Az idős asszony már gyermekkorában raj­zolhatott, festegetett, de igazán • csak nyolc évvel ezelőtt, hatvan éves korában kezdett el művész- kedni. Azóta készültek a kiállí­táson látható olajképei, melyek az Alföld, a tanyavilág szeretetét tükrözik. Kiserdei kiállítását Já­noshalmán, majd Borotán és Ré­men is bemutatják. PE10F1 nEpe a Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottságának napilapja. m. Főszerkesztő: dr. Weither Dániai Kiadja: a Bács megyei Lapkiadó Vállalat. Felelős kiadó: Prelszlnger András igazgató Szerkesztőség: KiadóhiVatal: Kecskemét, Szabadság tér 1/a. .| 6001 Telefon: 12-619, 12-518 (központi) 11-709 Telexszám: 26 216 bmlv h Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. Előfizetési díj: egy hőnapra 34,— forint, negyedévre 102,— forint, egy évre 400.— forint. Készült a Petőfi Nyomdában. Í ofszet rotációs eljárással. Kecskemét, .Külső-Szegedi út 8. 0001. Telefon: 18-729. Igazgató: Ablaka látván Index: 23 063 HU ISSN 0U3—2J5X.

Next

/
Thumbnails
Contents