Petőfi Népe, 1978. december (33. évfolyam, 283-308. szám)

1978-12-17 / 297. szám

r ■ APRÓHIRDETÉSEK Ingatl an ELADD Kecskemét. Halasi út 30. szám alatti 3 szoba, összkomfortos, központifü­­tése.s családi villa. Megte­kinthető mindennap 1» óra után. Vasárnap egész nap. 5240 TERM ELŐSZŐ'VET KEZE- • TEK, vagy magánosok ré­szére Siófokon az Európa­­szálló mellett eladó modem, háromszintes üdülő üzlet­nyitási lehetőséggel, szinten­ként három szoba, fürdő­szoba. hideg, meleg víz. Gáz­fűtés megoldható. Érdeklőd­ni: munkanapokon 8—14 óráig. Nagykörös 230 tele­fonon. 5201 kerekegyházán. Széche­nyi u. 53. szánni ház. nagy telekkel, beköltözhetően el­adó. Érdeklődni: Kecské­mét. Izsáki út 25. 5203 ELADÓ fél ház melléképü­letekkel. kis kerttel. Kecs­kemét. Dárdaitelep Sáros­patak U. 1. 5244 SZOBA konyhás, utcai ház­rész eladó. Kiskunhalas. Bornemissza G. u 20. 2321 ELADD Soltvadkerten. a Vadkerti-tó (Büdöstó) üdü­lőtelepen 188 négyszögöl te­rülettel. 5 helyiségből álló, szépen berendezett és jó ál­lapotban levő. szövetkezeti üdülő. Az üdülőhöz tartozó terület alkalmas további be­építésre is. Érdeklődni lehet a soltvadkerti Szőlőskert Mg. Szakszövetkezetnél, Solt vadkert. Tanács utca 1. szám alatt személyesen, vagy a Soltvadkert 72. szá­mú telefonon. 1547 BALLDSZÖGBEN emeletes háznak földszinti része el­adó fizetési kedvezménnyel, vagy kiadó. Érdeklődni: mindennap. Lajosmizse. Bai­­csy-Zs. út 21. 5310 TÖSFÜRDOnEl üdülő eladó. Érdeklődni: Kecskemét. Mikszáth Kálmán körút ih. és Klapka utca 20. alatt. 5293 BEKÖLTÖZHETŐ ház Kecs­kemét Boldog u. 15. szám alatt, a kaputól balra Kapás utcai része eladó. Megte­kinthető egész nap. 7474 Lakás ELADD Kecskemét. Széche­­nyiváros.1 Stádium u. 11 I. 17. szám alatíi kétszobás, er­­kélyes, gázfűtéses, parkettás. OTF-s öröklakás, 40 000.— Ft OTP-hi telát vállalással, esetleg garázzsal is. Érdek­lődni: 18—20 óráig, vasár­nap egész nap. 7507 ELADÓ Kecskemét központ­jában 1980-ra felépülő, há­rom és fél szobás, garázsos, társasházi lakrész. Leveleket ..Lakásszövetkezet 74 736” jelig« r,. a kecskeméti Ma­gyar Hirdetőbe. 5336 Gépek és alkatrészek 1500-as Zsiguli eladó. Kecs­kemét. Izsáki u. 25. r>2ii2 PG-S 126-os Polski Fiat gépkocsit vennék. Cím: Znd­­ravecz József Horota, Fel­­szabadulás U. 15. 2304 3 Eves. 601-rs Trabant-mo­­tor váltóval, üzemképes ál­lapotban. magánjárónak is alkalmas és 4 hengeres RS 09-es motor szétszedett álla­potban eladó. Soltszentimre. Fő út 109. Madácsl Lajos. 7551 UE 28 as motor felújított ál­lapotban eladó. Paska Jó­zsef. Laiosmizse Közös 136. 7532 TRABANT motor generálo­­zott eladó. Tóth Lászlóné, Kiskőrös, Ligeti K. ú. 32. napközben telefon- 64. 7561 ZX-ES Wartburg eladó. Ér­deklődni: egesz nap. Kecs­kemét, Hunyadiváros. Tinó­di u. 8 C. épület II. eme­let 36. 5329 SKODA mikrobusz eladó. Kecskemét Czigány János utca 21 a 5102 NYEREMÉNY Moszkvics. 1500-ast elcserélném Wart­burg Tourist-kiutalásra. Ba­ja, Dimitrov u. 85. 7568 IX rendszámú 1200-as Zsi­guli személygépkocsi (zöld színű) műszaki vizsgával, előnyös áron, megegyezéssel eladó. Érdeklődni: Geri Ist­ván. «300 Kalocsa. Kossuth L. u. 58 D. III. 9. sz. alatt, du. 15 órától. 417 CS rendszámú Wartburg Li­mousine személygépkocsi üzemképes állapotban, más­lel éves. műszaki vizsgával sürgősen, előnyös áron, megegyezéssel eladó. Érdek­lődni lehet: Kapitány Ignác. 6239 Császártöltés. Keceli út H. sz. alatt egész nap. Le­velekre válaszolok. 41« HIDRAULIKUS emelő-ra­kodó szerkezetet vesz kő­műves kisiparos. 0,75—2 tonna teherbírás között Le­veleket ..Technika 74 540" jeligére a kecskeméti Ma­gyar Hirdetőbe. 5167 ZETOR 3011-es elad». Kaj­­dacs, Kossuth L. u. 180. sz. 1576 GARANCIÁLIS 1200-as Zsi­guli, korállszínü, eladó Kecskemét, Szegedi Lajos u. 11 a. 7486 Egyéb adásvétel ELADÖ 80 db anyajuh és 30 jerke-bárány. Érdeklődni: Ilácsborsód, József A. u. 9. szám alatt. 126O 150 KG-OS hússertés eladó. Kecskemét. Hunor u. 6. Tal­­fái köz. 7575 GÉPKOCSIBA szerelhető biztonsági gyermekülés el­adó. Kecskemét, Akadémia krt. 33. III. 8. 7570 KÉTSZEMÉLYES rugós len­gyel heverő, négy kárpito­zott ülésú szék eladó. Kecs­kemét. Széchenyi sétány 7. IV. emelet 56. 7496 > ÉVES, vemhes tehén eladó. Kecskemét Belsőnyir. 84. Benei út. Prikkel Gergely. 7484 ELADÓ világos szekrénysor. Pajtás íróasztal plusz szék. ag.vneműtartó nagy vitrines. Varia könyvespolc, lemez­­játszós rádió. Kecskemét. Irinyi u. 58. 11. emelet 3. Dé­­kányúk. 5265 Vegyes MAGYAR Autóklub Műszaki Állomásának, mely Kecske­méten, Széchenyivárosban, a Jász utcában van. telefon­száma: 11-092. Kérjük,ennek előjegyzését, s a különböző vizsgálatok, felkészítések. Ideértve a hatósági felülvizs­gálatot is. telefonon, vagy személyesen történő elöje­­gveztetését a várakozási idő esökkentése érdekében. 7459 NAGYVÄLLALAT irodák céljára legalább 3—4 helyi­ségből álló, üres épületet bé­relne Kecskemét területén, minimum egyéves időtar­tamra. Ajánlatokat ,«Kör­úton belül’* jeligére a kiadó­ba kérjük. GYESEN levő kismama gyermekgondozást váll.ih Leveleket ..Hunyadiváros'’ Jeligére a kiadóba kér. 7569 A BUDAPEST Tourist 1979. évi külföldi útajánlatai meg­érkeztek! Részletes felvilá­gosítássá] jelentkezésüket várja: Idegenforgalmi Hiva­tal Kecskemét, Kossuth tér 1. (Városi Tanács sarka). Telefon: 12-556, Idegenfor­galmi Hivatal Kirendeltsége Baja, Béke tér 8. Telefon: 153, 1562 Házasság 13 ÉVES, 170 cm magas, •íesztenyebarna, egyedülálló elvált férfi vagyok. Megis­merkednék házasság céljá­ból olyan növel, aki ott ho­nomba Jönne, nyugodt ott­honra vágyik és őszinte t ut lenni egy életen át. F.gv. két gyermek nem akadni v. Leveleket ..Őszinte” jeligére a kiadóba kérek. 13C1 KÖZLEMÉNYEK A DÉMÁSZ értesíti a lakosságot, hogv Kecskemét, Kadafalván, Sajtos Miklós ős társai részére létesített kisfeszültsé­gű hálózatot feszültség alá helyezte. A vezetékek és tartószerelvények érinté­se tilos és életveszélyes! 5321 A DÉMASZ értesíti a lakosságot hogy Kecskemét, Ballószögben. Marton Jó­­z se Iné és társai részér*» létesített kis­feszültségű hálózaiot feszültség alá he­lyezte. A vezetékek és tartószerelvé­nyek érintése tilos és életveszélyes! A DEM Asz értesíti a lakosságot, hogy Kecskeméten, a Vacsihegyben létesített kisfeszültségű hálózatot, valamint La­­losmizsén. a Mező I. utcában létesített k i sfesz ti 11 ségü há 1 ozatot 1978. tleeei n be r 21-«‘n feszültség alá helyezi. Fenij idő­pont tó] a létesítmények érint« se « s mi vközelítése életveszélyes és i ;«»s! Gyászhír Fájdalomtól mogiürt szívvel tudat­juk. hogy a legdrágább édesanya, nagymama, dédnagymama ID. ÖZV. FEJES FERENCNE M. Kiss Ilona 19*8. december 15-én. rövid szenve­dés után, 86. évében csendesen el­hunyt. Drága halottunk temetése f. hó 19-én, kedden délután három­negyed 2 órakor lesz a kecskeméti köztemetőben. Gyászoló család. 5362 ... Fáj,-, szívvel tudatjuk, hogy édes­anyám, nagymamánk, dédnagyma­mánk HORVATH JANOSNÉ Zsitva Julianna életének 76. évében, dec. 13-án. hosszú szenvedés után elhunyt. Te­metés,, december 19-én, 10.45 óla­kor lesz a kecskeméti köztemető­ben. Gyászoló család. 7490 Köszönetnyilvánítás Fzúlnn mondunk köszönetét azok­nak a rokonoknak és Ismerősök­nek. akik uzv. sz. kovács palné Dukai Mária temetésén megjelentek, sírjára ko­szorúi, vagy virágot helyeztek. Gyászoló család. 7560 Munkaalkalom „C" kategóriába tartozó mezőgazdasági szakszövetkezet állást hirdet gépcso­port-vezetőt munkakör betöltésére. Fel tétel: főiskolai végzettség, 3 éves szak­mai gyakorlat. Jelentkezés: Írásban, vagy személyesen, részletes önéletrajz­zal a szakszövetkezet elnökénél. Ma thlász János Mg. Szakszövetkezet 6076. Agasegyháza. 5324 A PARKETTAGYAR felvételre keres: építésztechnikust, faipart technikust faipari szakmunkásokat, kazángépészt, vagy ilyen Ismeretekkel rendelkező fű­tés- Illetve csőszerelőt Jelentkezés: Kecskemét, Halas) út 10. sz. alatt a gyár munkaügyi irodáján. 5339 Értesítjük a kedves vendégeinket, hogy a Strand Éttermünket 1978. december 18-tói . -170' 1979. január 7 ^ G )\BONAFORGAI,MI és Malomipari Vállalat Nysa- és tehergépkocsi-vezetö­­kei felvesz. Jelentkezni: Kecskemét, Halasi út 25. és Ceglédi út 38. szám alatt lehet. 5338 ..«"’ kategóriába tartozó mezőgazdasági szövetkezel állást hirdet főkönyvelői munkakör betöltésére. Feltétel: főisko­lai végzettség, 3 éves szakmai gyakor­lat. Jelentkezés: Írásban vagy szemé­lyesen, részletes önéletrajzzal a szak­szövetkezet elnökénél. Mathiász János Mg. Szakszövetkezet 6076. Agasegyhá­za. 5320 A KECSKEMÉTI Baromfifeldolgozó Vállalat felvételre keres szakképzet­ten férfi és nőt munkaerőt, betanított munkára. Jelentkezés a vállalat mun­kaügyi osztályán (Kecskemét. Ceglé­di út 7—11.). 4992 A MECSEKI Szénbányák felvesz: 18— 35 éves férfiakat föld alatti csillés, se­gédvájár, vájár, lakatos munkakörbe. Elhelyezést átmenetileg a komlói munkásszállónkon biztosítunk. Jelent­kezés a Mecseki Szénbányák munka­ügyi osztályán 7629 Pécs, Komját Aladár u. 5. 3 A KECSKEMÉTI Baromfifeldolgozó Vállalat felvételre keres vizsgával ren­delkező gázkazánfütőt, érettségizett raktárost, képesített laboránst, vala­mint szakképzetlen női és férfi mun­kaerőt. Jelentkezés a vállalat munka­ügyi osztályán. Kecskemét, Ceglédi út 7 — 11. 5268 A PANNÓNIA Sörgyár bajai kiren­deltsége felvételre keres műszaki ki­­rendeltségvezető-helyettest. Jelentkez­ni tehet a bajai kirendeltség vezető­nél. 1559 A HALASI ÁRUHÁZ (KISKUNHALAS 1—3) ünnepi ajánlata: Lurcx (180 cm széles) jr 7 Ti. fekete és fehér színben AO / ff Import női műszőrme bunda 1770,- Ft Szintetikus női garbó 110,- Ft 1577 Az Építőipari Gépesítő Vállalat 1979. január 8-tól 10 hetes torony- és autódaru­kezelői tan folyamot szervez A tanfolyamra jelentkezhet minden 8. általános iskolai végzettséggel rendelkező férfi dolgozó, aki a munkakör ellátására hivatást érez. Jelentkezési korhatár: 18—40 év között. JELENTKEZNI LEHET: írásban vagy személyesen a vállalat munkaügyi osztályán. (Cím: BUDAPEST, XX., Soroksár, Marx Károly u. 255.) 1473 GÉP,R°T felvesz hivatalvezetőnél. x a kecskeméti Centrum Aruház. 5328 DECEMBER 24 Ne halogassa az utolsó pillanatig... MÁR MOST ADJA FEL KARÁCSONYI KÜLDEMÉNYEIT! KÉRJÜK: GONDOS CSOMAGOLÁSSAL ÉS PONTOS CÍMZÉSSEL SEGÍTSE A POSTA MUNKÁJÁT! VWOAR POSTA jkrém A Fabulon babakrém ideális és nélkülözhetetlen a rendszeres csecsemőápoláshoz. Megakadályozza a nedvesség okozta ártalmakat a pelenka alatti bőrterületen. Nyugtató, fertőtlenítő hatású. Védi a baba bőrét a sérülésekkel, a fertőzésekkel szemben. Meg­akadályozza a kivörösödést, a kisebesedést. Rendszeres használata simán, rózsaszínűén tartja a baba bőrét. FABULON - A BABA BŐRÉNEK IS ŐRE krém Veszélytelenebb útsózás A levegő por- és gázszennyezett­­sége mellett mindinkább előtér­be kerül a légtér oxigénháztartá­­sának a helyzete is, amely alig jobb, mint a levegőtisztaságé. Márpedig oxigén nélkül elképzel­hetetlen az élet. Egy leinőtt em­­b r évenként tgyharmad tonna nu lekulúris oxigént használ lel légzésé során. Egy gépkocsitulaj­nos, aki 10 ezer kilométert gép­­ki csizik egy évben, hozzávetőleg tíz ember légzéséhez elegendő oxigént logyaszt el. A légszennye­­zedés veszélyeit tehát súlyosbítja, hogy ha ma még nem is érezzük az oxigén csökkenését, és néhány évtizedig nem fenyeget veszély ebből az irányból, idővel maga az oxigénszükséglet kielégítése is kü­lönösen nehéz kérdéssé válhat. Jelenleg az óceánok algáin kí­vül csak a növényzet, ezen belül is elsősorban a kisebb-nagyobb fa­csoportok lombkoronája képes az asszimilációs - folyamattal — a napenergia felhasználásával — a szénmonoxid lebontására és az oxigén felszabadítására. Egyetlen 150 négyzetméter koronafelületű fa egy évszázad alatt annyi oxi­gént termel, amennyit egy ember 20 év alatt elfogyaszt’a légzésé­­vi I. Tartózkodva attól, hogy'túl­becsüljük a fáknak azoxigénhóz­­tartásban játszott szerepét, amint ez a közelmúltban nemegyszer előfordult, teljes joggal tekinthetők a fák légtisztító, porfogé), oxigén­­előállító „berendezéseknek", ame­ly t k még zajtompító, szélcsillapí­­té> és más hasonló kedvező hatást is kifejthetnek. Csakhogy a közvetlen környe­zetünkben, a városok, falvak kő­­rengetegében a természet e külö­nösen becses képviselőire számta­lan veszély leselkedik, éppen az urbanizáció következtében. Közü­lük a téli időszakban különösen súlyos következményei lehetnek a szokásos útsózásnak. Ahogy tar­tósan fagypont alá süllyed a hő­mérő higanyszála, megkezdik a köztisztasági hivatalok alkalma­zottai és a magánosok is a gyalo­gos közlekedést és a járműforgal­mat. szolgáló utak sózását eljege­sedésük gátlására- és az olvadás elősegítésére. Ehhez általában a nálriumklorid, vagyis a közönsé­ges konyhasó tisztítatlan formá­ját használják. A belőle évről év­re kiszórt mennyiség megközelít­heti a 10 kilogrammot a sózott fe­lölelek egy-egy folyóméterén. Gyakori és közismert jelenség, hogy az utcát róva latyakos idő­ben benedvesedett lábbelink szá­radáskor többé-kevésbé feltűnő szürkés foltok formájában kiütkö­zik felületén a só. Tudott dolog az is. hogy a sós hóié korrodáló hatásának még a leggondosabban védett fémfelületek sem állnak ellent. Ha lehet, még károsabb az. élő szervezetekre, így a növé­nyekre, az utcai fákra a kiszórt só. A klórtartalmú vegyületek ugyanis valamennyi szerves anya­got elroncsolhatják. A nátrium- és klórionok mérgező hatásúak az élőlények, így a növények sejt­jeire. Különösen sokat szenvedhetnek a sózástól az utak, gyalogjárdák, térrések menti tíz méteres sáv­ban levő növények. Ezenkívül főképpen az utakról eltakarított hó olvadási helyei károsodhatnak, ahol az elolvadó hólével a talaj­ba szivárog a hóra szórt só. Ha­tására a talaj elsózódása, valósá­gos szikesedés következhet be. Á sókárosodás kezdetben csak ki­sebb-nagyobb fokú ágelhalások­ban mutatkozik, azonban nem ki­zárt a teljes pusztulás veszélye sem. Ennek egyik legutóbbi, döb­benetes példája a főváros neve­zetes, Népköztársaság úti platán­fasorának koronakárosodása, na­gyobbrészt a sószórással talajba került nátrium feldúsulása követ­keztében. Megállapították viszont, hogy gipszadagolással legalábbis mér­sékelni lehet a káros sóhatást. Be­bizonyosodott az is, hogy a kál­­ciumklorid, ami ugyan drágább a konyhasónál, kevésbé ártalmas a növényekre. A magnéziumklo­­rid használatát a nátriumklorid helyett pedig már meg is kezd­ték, mivel szintén kevésbé veszé­lyes a nátriumnál a magnézium­tartalma, ami bizonyos határér­tékig még hasznos is a növényi zöld színanyag képződéséhez. Nem is jár olyan többletköltséggel a használata, ami gátolná a nát­­íiumklorid helyettesítését. Hig­­roszkópos tulajdonságából ere­dően azonban szétfolyik, ami any­­nyiban nehezíti a tárolását, hogy jelentős költséggel külön tároló­­tartályokat kell építeni erre a célra. A tengervíz körülbelül négy ezrelék magnéziumkloridot tar­talmaz, de fő forrásai azok az ásványok, amelyekben kettős só alakjában fordul elő. Hozzánk je­lenleg az NDK-ból érkezik. Megfontolást érdemelnek azok az észrevételek is, hogy a kálium­­klorid, vagyis a kálisóként ismert műtrágya szintén kevésbé lenne káros, mint a nátriumklorid, il­letve konyhasó használata. Ká­liumtartalma, akárcsak a többi műtrágyáké, még táplálékként is szolgálhatna a sózott területig is elhatoló gyökérzetű fáknak és más növényeknek. Az ezáltal vár­ható előnyös környezetvédelmi hatás megérné a miattuk jelent­kező, többletköltséget. Az pedig még többletkiadással sem jár, ha kerüljük azt a hibás gyakorlatot, hogy a sózott havat, feltördelt jégdarabokat éppen a fatöveknél, bokrok aljában, az erre „kínálko­zó” gyepborította felületrészeken gyűjtik össze és olvasztják el. K. L. Mit kell tudni az autónak? A világon évente kereken hárommillió embert érintenek sú­lyosan a közúti gep­­kocsibalesetek: éle­tüket vesztik, megsé­rülnek, vagy anyagi­lag károsodnak. A gépkocsi a leg­több áldozatot az erősen motorizált ál­lamok közútjain sze­di. Érthető, hogy el­sőként ott követeli a közvélemény: a ha­talmas hasznot élvező gépkocsiipar fordít­son sokkal több gon­dot a biztonságos gépkocsi kialakítá­sára. Az amerikai közlekedési minisz­térium 80 pontból álló követelmény­listát dolgozott ki, amelyhez majd a jövőben gyártott gépkocsik biz­tonsági berendezéseinek igazod­niuk kell. E programhoz csatla­kozott Anglia, Olaszország. az NSZK, Franciaország, Svédország valamint Japán Is. A gépjármű biztonságos közle­kedése az út- és időjárási viszo­nyoktól, a vezető képességeitől és ismereteitől, valamint nagyrészt a jármű biztonságától függ. A_ cél, hogy a kocsi utasai sértetlenül vészeljék át a nagyobb karambolt is. Megoldás lehet, hogy egy-egy baleset, karambol esetén a kocsi szerkezete védi meg a bennülő­­két — ez a jármű passzív bizton­ságossága. E biztonságosság meg­valósulhat például azzal, hogy a kocsiszekrény, erős és jól ru­gózik a lökhárító, vagy biztonsá­gi övvel védik az utasokat. A másik mód az, amikor a kocsi felszereltsége olyan, hogy azzal nagymértékben megelőzhető a ka­rambol, ez a jármű aktív bizton­ságossága. Ilyen például az, ha a kocsi jól és könnyen kormányoz­ható, ha előzéskor jól gyorsul, egyszersmind szükség esetén gyor­san lefékezhető. Ilyen az, ha nem fáraszt a vezetés, vagyis. • Üj diesel-meghajtású Volkswagen, amely sok biztonsági követelménynek megfelel és állítólag gazdaságos is. (MTI Külföldi Kép­­szolgálat — KS.) ha a kocsi kényelmes, ha zaj­talan, ha ablakai panoráma kilá­tást nyújtanak, ha tisztaságukról jégtelenítő és törlőszerkezet gon­doskodik, ha az utastér jól fűt­hető és hűthető, ha a műszerfal nem tükröz, ha a kapcsolók jól láthatók és jól elérhető helyen vannak. Röviden: aktív a bizton­ságosság. ha a jármű menettulaj­donságai, kényelmessége és biz­tonságos kezelhetősége segíti a vezetőt a baleset megelőzésében. Van még egy harmadik bizton­ságosság is, az a követelmény, hogy a gyalogost védjék, hogy gá­zolás esetén minél kisebb legyen a sérülése. Ide tartozik például a kilincs kocsiszekrénybe süllyesz­tése, a kiálló díszekről, emblé­mákról való lemondás. A kocsi passzív biztonságossá­ga megfelelő akkor, ha 80 kilo­méteres sebességgel beton falnak rohanva a bennülők túlélik az ütközést. Az aktív biztonságosság egyik követelménye például, ha a kocsi 100 kilométeres tempóban haladva száraz úton 50 méteren belül megállítható.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents