Petőfi Népe, 1974. július (29. évfolyam, 152-177. szám)
1974-07-12 / 161. szám
4 • PETŐFI NÉPE • 1974. július 12. A néhány centi híján majdnem víz alatt álló Gyula és Sarkad közötti műúton a Fekete-Körös hídjától néhány méterre kilenc lakókocsiban élnek a bajai Alsó- dunavölgyi Vízügyi Igazgatóság árvízvédelmi brigádjai. Az emberek fele munkában, a másik fele pihenőben. Szervük a gépeket, mások alusznak, vagy éppen főzik az ebédet. Balázs József gépkocsivezetővel ismerkedem meg elsőnek, aki június 16-án érkezett Dénesma- jor megmentéséhez és 1949-től folyamatosan a vállalatnál dolgozik. A lakókocsi lépcsőién ülve lavórban lábat mosott. Mézitláb kísér a fürdőkocsihoz, amit konyhának alakítottak át. — Megint piszkos les? a lába — mondom. — Nem érdekes, ma még úgyis megmosom néhányszor. Szeretek mezítláb járni. Megtaláljuk a brigádvezetőt, Bárdos Jánost, akitől megtudom, negyvenen vannak a bajai vizesektől összesen. Az ő brigádja 12 fő. Tíz dózerral meg két tehergépkocsival dolgoznak. Dénesma- jorból jöttek át a Fehér-Körös gátján vágott két rés eltorlaszolásához. — Nagy melók, voltak a majori gátépítésnél; Mindén anyait, apait bele kellett adni, N'égy éjszaka' nem aludtam, bizony isten. Egyik óráról a másikra megkaptuk a parancsot, hogy jönni kell, utána meg mindent bele. Dénest nem öntötte el a víz! Hát így vagyunk. — Miiven a fizetés? — kérdezem. A brigádvezető hallgat. Megkeveri a borsólevest, majd mellette n köröm Döiköltet is. amelyiket a kollégája készíti. — Nézze — fordul felém határozottan. — itt az összes többi vízügveseknél dolgozók, ugyanilyen munkán többet keresnek. Nálunk a száz százalék hat ötven. a többieknél nyolc, a székesfehérváriaknál meg tíz. Szóval nem értjük, hogy mi van. Nem tudunk havi kétezer-három, kétezer-ötnél többet összehozni. Pedig itt nagyon kell hajtani, borzasztóan. Itt árvíz van. s mi ezt tudjuk is. Különben a mi brigádunk elnverte a szocialista címet meg a Szak-. ma kiváló brigádja címet is. Többségben fiatalok dolgoznak nálam, házasok, akik éoíteni szeretnének. de ennyi kis pénzből nem igen lehet megtakarítani az induló összegre. összejönnek többen is a konyhában. Csiki István. Tóth József, akinek hét gvermeke van. Arról beszélnek, hogy az árvízi- munkák befejezése után is együtt kell tartani a kollektívát, akiije már annyi küzdelmen keresztül mentek az évek során. A bérkérdést majd megvitatják Kákonyi László üzemvezetővel. Témát váltunk. Az árvízről beszélünk. — Én tudom mit ielent, amikor elsöpri a házat a víz — mondja Csíki István. — Volt benne részem, sajnos, még 1956-ban. Nem maradt semmink sem. Én ugyanis Dunafalván lakom. Kaptunk nyolcvanezer kölcsönt, ebből huszonhetet elengedett az állam. De amikor építkeztünk, volt olyan, hogy tíz fillért sem lehetett a zsebünkben találni. Különben itt van velem a feleségem, kérdezze csak meg tőle. — Azt mondta a töltésen az egyik sofőr, hogy „cigány életük” van — mondom. — Hát ez így igaz. Ez a munka ilyen — válaszolják — de azért meg lehet szokni. Vannak olyan dolgok is. amik tényleg jól esnek az embernek. Hát ugye itt kint vagyunk és jön a szakszervezet megbízottja, hoz szappant, törülközőket, cigarettát, fogkrémet, meg ilyen tisztálkodási szereket ajándékba. Tudja ez jól esik, nagyon jól. Olyan elismerés, és tudja, ez nem mindegy. Csak most abba nehéz belenyugodni, hogy mi hatötvenes emberek vagyunk. Miért? — Meddig maradnak itt? — kérdezem. — Ki, tudja. A civilek azt hiszik, hogy ha már nem árad a folyó, akkor nincs semmi probléma. Még csak utána van. Arról viszont tudok — folytatja a brigádvezető — ha már itt nem kellünk, akkor megyünk Dömsödre. Ott van hárommillió forintos munka. Töltést csinálunk megint. — A tisztálkodást, hogy oldják meg? — kérdezem. — Hát ez zuhanvozókocsi lenne, nézze, de úgy kellene mindig meghordani a tartályt vízzel. Inkább átalakítottuk főzőhelyiségnek és lavórból mosakszunk, meg hetente bevisznek Gyulára a fürdőbe. Különben van televíziónk is elől, meg mindegyik lakókocsihoz rádió. A világtól nem vagyunk annyira elszakadva. Most is tiszta muzsika ez a szomorú vidék, mert hallgátják a tánczenét. Azzal búcsúzunk, hogy ilyen helyzetekben ne találkozzunk soha. Csató Károly Dagadó fehér vitorlák: a sydneyi operaház Űj gépekkel több és jobb cipőt gyártanak Algák az étlapon Az utóbbi időben egyre nagyobb feltűnést kelt egy aprócska növény: a klorella nevű alga. A fonál alakú zöld alga, a mikroalgák közé tartozik. Vegyi összetétele alig különbözik a többi 20 OOQ fajta algától. Előfordulása és életfeltételei — főként táptalajának összetétele — szerint növényi fehérjetartalma 8 és 88, zsírtartalma 5 és 83, s szénhidráttartalma 20 és 30 százalék között váltakozik. A kiszárítása és elégetése után visz- szamaradó hamu méreteinek 10—12 százalékát teszi ki. A C- vitamin mellett vegyi szempontból értékes alkatrészei közé tartozik a B-vitamin, a ka- rotin, a nikotin- és az aszkorbin- sav, valamint a kolin. Az utóbbi — a lecitin hasadási terméke — megvan az emberi agysejtekben a tojássárgájában, a csiperkegombában és a komlóban, valamint — többek" között — az érelmeszesedést és a májbetegségeket gyógyító orvosságokban. A karotin sárgás színű festékanyag, amely az emberi és állati szervezetben a növekedés zsírban oldódó A-vitaminjává változik. De a klorella végül is egy másik tulajdonságával fogva vált a kiterjedt kutatómunka tárgyává: ugyanis a napfény energiáját bármely más ismert növénynél johban értékesíti. Míg a kultúrnövények többsége átlagosan 0,i százalékban aknázza ki a napfényt ez az arányszám a klorel- lánál eléri annak a 25-szörösét. Ez azt jelenti, hogy a klorella a széndioxid asszimilációja révén rendkívül gyorsan és nagy arányokban szaporodik, minthogy az óceán 50-ször annyi széndioxidot tartalmaz, mint a légkör. Ott Rühle, az Uránia Könyvkiadónál megjelent „Kenyér 6 milliárd embernek” című könyvében példaként említi, — 1 millió hektáron, — egy év alatt 3 milliárd ember 1 évi növényi fehérjeszükségletét lehetne előállítani. Az algakultúrák iránt különösen érdeklődnek az űrkutatás technikusai. A több évre tervezett űrutazások — például Marsexpedíció — a magukkal vitt tömeg minél messzebbmenő csökkentését igénylik. Minthogy 200 liter tápoldat, literenként 55 gramm algával, nem csupán félkilogramm friss algát állít elő naponta, hanem ráadásul anyagcserefolyamatuk révén fedezi egy embéi- exfgénSzükségletét, a klorella a-joyőhen nyilván állandó helyet kap az űrutazások ökológiai rendszerében. A közelmúltban beszámoltunk arról, hogy az Alföldi Cipőgyár kiskunfélegyházi gyárában nagyszabású rekonstrukció folyik. Az új csarnokot már a múlt évben használatba vették s ha az év végére elkészül a készáru- raktár, újabb három szalagot tudnak munkába állítani. A mintegy 90 millió forintos beruházás során a gépparkot is teljesen felújítják és a régieket nagy teljesítményű újak váltják fel. Az első lépcsőben 300, ez év végén pedig újabb 200 dolgozónak — főleg nőknek — nyújt kereseti lehetőségét a gyár s az idei 1 millió 20Q ezer pár helyett a jövő év végére másfél millió pár cipőt szeretnének gyártani. Az alábbiakban két új, a cipőipar legmodernebb gépét mutatjuk be amelyek teljesítménye sokszorosa a régiekének. 0 Óránként ezer pár talp kerül ki ebből az új, hidas kemény árú szabászgépből. Koncz László munka közben. 0 Az év első felében vásárolták, illetve állították üzembe ezt, az abszolút balesetmentes munka elvégzésére alkalmas fotocellás szabászgépet. A fél millió forintos gép korszerű társainál háromszor többet termel. Petróczi Sán- dorné az új gép kezelője munka közben. Opauszky László felvételei. OLVASÓINKÉ A SZÓ Hogy biztonságosabban közlekedhessünk... Két olvasónk is tollal ragadott annak érdekében, hogy közreadja a kecskeméti közlekedési renddel kapcsolatos észrevételeit, javaslatait. A „hírős” városban, a Nyár utcában lakó Sugár György arra figyelmeztet: a mélyépítés miatt csupán a Rákóczi út egyik oldalán lebonyolódó, de mindkét irányú gépjárműforgalom roppant baleset- veszélyes. Nem egyszer látta már, hogy a Hajdú utcából a Rákóczi útra kanyarodó autó vezetője csupán balra nézett, s a jobb felől tovasuhanó gépkocsival való összeütközéstől csak a jószerencse mentette meg. Levélírónk a biztonságos közlekedés érdekében szükségesnek tártja, hogy a Hajdú utca és a Rákóczi út találkozásánál helyezzenek el egy táblát, amely kétirányú forgalomról tájékoztatja a mellékutcából érkezőket. Görög Imre — aki ugyanezen helységben a Dankó utca 72. szám alatt lakik — kifogásolja: a Nagykőrösi utca egyirányúsí- tott szakaszán a várakozást tiltó rendelkezés ellenére többször parkolnak a magánszemélyek gépkocsijai. Számos alkalommal megtörtént mór, hogy emiatt nem tudtak az ottani üzletek elé gördülni az áruszállító járművek. A forgalmi zavart is nagyon könnyen előidézhető tarthatatlan gyakorlatot fokozott ellenőrzéssel, illetve a Megállni tilos! — de a bolti szállítókra nem vonatkozó KRESZ-tábla elhelyezésével lehetne mérsékelni, vagy megszüntetni — állítja a levélíró, aki az ideiglenesen megváltozott Rákóczi úti közlekedési helyzetre is vonatkoztatja a parkolások okozta gondot. Járhatatlan utca A megyeszékhely egyik perem, kerületéből, a Mária városból érkezett hozzánk a levél. Tizenket- ken írták alá, akik mindannyian a Fürdő utcában laknak, s kifogásolják, hogy hosszabb ideje használhatatlan a gidres-gödrös úttest, a sár- és víztengertől. A háztartások szennyvizével is gyarapodó óriáspocsolya már- már bűzlik is. Olvasóink kérik az illetékeseket, mielőbb gondoskodjanak a tarthatatlan állapotok megszüntetéséről. VÁLASZOL AZ ILLETÉKES Elszállították a szemetet Lapunk június 18-i számának Olvasóinké a szó rovatában hoztuk nyilvánosságra a névtelenül írt panaszt, miszerint a kecskeméti Kossá István sétány Csáktornyái utca felöli részén szemét- és ócskavaskupacok éktelenkednek, melyek nemcsak a közízlés, de a közegészségügy szempontjából is erősen kifogásolhatók. E sorokra a Kecskeméti Városi Tanács Kommunális és Költségvetési Üzemének vezetője, Pólyák Péter főmérnök írásban válaszolt. Eszerint a bejelentés megfelelt a valóságnak: a vizsgálat is bebizonyította, hogy az utca említett szakaszán régóta tárolja műhelyének hulladékát Fekete Mihály kovácsmester. Nevezett — hatósági felszólításra — már június 20-án, tehát a levél közzétételétől számított két nap múlva elszállította a szemetet és a limlomot, a helyét pedig feltakarította. SZERKESZTŐI € ZENETEK •SZERKESZTŐI ÜZENETEK # SZERKESZTŐI ÜZENETEK 0 Tizenkilenc évig épült, 100 millió ausztrál dillárba (kb. 3,5. milliárd forint) került a.z ausztráliai Sydney operaháza, amelyet október 20-án nyit meg ünnepélyesen az aniol királynő. Az operaház tulajdonképpen kulturkombinát, amelyben az operatermen kívül hangverseny- és kamaramuzsika- terem, színház, mozi, kiállítási terem és ké, hatalmas vendéglő van. Ha minden termében telt ház van, akkor 7 ezer személy lehet egyszerre a hatalmas épületben, amelyet az ausztráliaiak dagadó fehér vitorláknak becéznek. Építésének hatalmas összegét nagyrészt sorsjátékkal fedezték, amelyből a megnyitásig 75 miliió ausztrál dollár értékben vásároltak a művészetpártoló ausztráliaiak. Geiger József, Császártöltés: Illetékesek arról Informálták lapunkat, hogy panasza helytálló volt, ugvanis a községi Felszabadulás Termelőszövetkezet egy közgyűlési határozat alapján nem fizette ki eddig önnek — és három társának — a megyei gabonafelvásáríó és feldolgozó vállalat részére végzett bérfuvarozás után járó kiküldetési költséget. Közbenjárásunkra már intézkedett a vezetőség annak érdekében, hogy pénzüket mielőbb megkapják. És arról .is értesültünk, a közös gazdaság soron következő közgyűlése hatálytalanítja a szóban forgó határozatot, mely ellentétben áll a vonatkozó MÉM-rendelettel, miszerint a mező- gazdasági szövetkezetekben dolgozókat is — hasonlóan az állami vállalatoknál. . intézményeknél követett gyakorlathoz — megilleti a kiküldetési költség. Magyar Mlliályné, Tiszaalpár: Érdeklődésére közöljük, hogy Bács-Kiskun megyében kizárólag a Bizományi Aruház Vállalat üzletei foglalkoznak használt tv-készülék vásárlásával. Nagy András, Tiszakécske: Levélben! sérelmét felkérésünkre kivizsgálta az Észak-Bács megyei Vízmű Vállalat, s a következőket állapította meg. A tiszakécskei Árpád utcában lefektetett csővezetéknek a helyi tanács volt a megrendelője, amely e munkák költségeinek fedezése céljából úgvnevezett közműfejlesztési hozzájárulásra szólította fel az érdekelt lakosokat, ön, aki ugyanezen utcában lakik, szintén befizette a megszabott összeget, majd ezt követően — igénye alapján — bekapcsolták lakását a vízhálózatba, amiért külön kellett kiegyenlítenie a számlát. Vagyis — feltételezésével ellentétben — indokolatlanul egyszer sem fizetett. Özv. Vakula György né, Kéleshalom: A mezőgazdasági szövetkezetek dolgozóira vonatkozó nyugdíj törvény szerint az özvegyi járadékra való jogosultság — az előírt egyéb feltételek esetén — csak akkor állapítható meg, ha a házastárs a férj halálakor, illetve az attól számított 1 éven belül betöltötte a 65. életévét és a munkaképesség csökkenésének mértéke alapul szolgál rokkanttá nyilvánításához. Mint táj ékozódtunk, az ön egészségi állapotát megvizsgált* ta az orvosi bizottság, s nem talált okot arra, hogy javasolja az özvegyi járadék folyósítását, amelyhez szükséges életkort sem érte még el. Vitéz Ferencné, Úszód: Hivatalos szervek közölték szerkesztőségünkkel, hogy a levelében felvetett problémák rövidesen megoldódnak. A jelentős összeg ráfordításával felújított községi óvoda műszaki átadása ugyanis megtörtént. A megnyitásra a következő napokban kerül sor, s azt követően az ön gyermeke is óvodai felvételt nyer. összeállította: Velkei Árpád '£ $ A bajai Petőfi Sándor brigád • Csíki István és felesége: tudták mi az árvfz! t A Petőfi szocialista brigád.
