Petőfi Népe, 1973. szeptember (28. évfolyam, 204-229. szám)
1973-09-26 / 225. szám
1973. szeptember 26. • PETŐFI NÉPE • 3 / ■ ITÁLIAI PILLANATKÉPEK 3. Űtón és útfélen Capri, Anacapri, San Michele ...A magyar televízióban is bemutatott érzelmes-romantikus film színhelye elevenedik meg Axel Munthe házának teraszán. Mondanunk sem kell, hogy a 40-es évek végén elhunyt orvos, író és humanista álomvillája szintén múzeum. A falakba beépített, Tiberius császár korából származó szobor- és edénytöredékek kölcsönöznek különös, enyhén borzongató hangulatot az épületnek. Ezt azonban jól ellensúlyozza a lenti öböl és kikötő látványa, a fényben tündöklő hófehér villák látszólag kusza halmazai. Részint a látvány tartósabb rögzítése céljából, másrészt takarékossági meggondolásokból a lefelé vezető utat már nem a turistabusszal, hanem gyalog tettük meg. S ez volt "olaszországi utunk legfélelmetesebb élménye... A sziklába vájt szerpentinen, amely két, egymás mellett elhaladó gépkocsi számára is éppen hogy elegendő, a gyalogos számára már nincs hely. Ezért bemélyedéstől bemélyedésig osonva kellett megtennünk az öt kilométernyi hosszú utat, miközben így is nem egészen fél méternyire húztak el tőlünk a járművek... Itália sok-sok utcája, útja elé kiírhatnánk: „Gyalogolni veszélyes!’’ No és autózni? Ez sem veszélytelen, de azért el lehet boldogulni. Haladni — legalábbis a „hagyományos" főútvonalakon — már kevésbé... Torlódás, forgalmi dugó és az idegtépő fékcsikorgás mindenperces jelenség. Aki haladni akar, az a sztrádára hajt — és megfizeti. A ráhajtó csápokat mindenhol jól és feltűnően jelzik, az egyéb útelágazásokat úgy-ahogy... A sztráda propagálásához anyagi, azaz „lírai” érdeke fűződik. De, talán a túlzsúfoltság miatti tempócsökkenés miatt is, igen ritka a karambol. Négy és fél ezer kilométeres utunk során egyetlen jelentéktelen koccanással „sikerült” találkoznunk — a két autó között megbicsaklott motort az egyik forgalmas nápolyi utcán kaptam lencsevégre —, s az eset láthatóan a rend őreit sem izgatta fel túlságosan. Mint ahogy az autósokban sem „megy fel .a pumpa", ha két kereszteződés között feltorlódik a kocsicsorda. Nem csak időtöltésből Ha valaki történetesen azt kérdezné tőlem, vannak-e szerkesztőségünknek tiszteletbeli munkatársai, habozás nélkül felelhetném: de mennyire! Hiszen ilyen munkatársainknak tekintjük tudósítóinkat, levelezőinket, akik a segítés szándékától indíttatva írják meg tapasztalataikat életünk sokféle területét, jelenségét érintve. Jelzéseik — legyenek azok a jót követendő példaként állító elismerések vagy éppen a hibát, visz- szásságot ostorozó bírálatok — mindenkor segítséget jelentenek. Vígh Károly elvtárs, bajai nyugdíjas olvasónk és levelezőnk neve például tiszteletbeli munkatársaink névsorának legelejére kívánkozik. Károly bácsi sok éve levelezője lapunknak. Gyakran ragad tollat, hogy megossza velünk örömét, bánatát, hogy közölje egy-egy cikkünkkel kapcsolatos gondolatait, személyes véleményét. Ez a vélemény vagy egyetértő, elismerő vagy vitatkozó, ellenérveket felsorakoztató, de gondolatokban mindenkor gazdag. Gyakran tesz jó szolgálatot megalapozott, közérdekű észrevételeivel, javaslataival. Ezek nyomán nem egy problémát oldottak már meg az arra hivatottak. Legutóbb például, az idei nyáron Baja egyik kis élelmiszerüzlete kapott hűtőszekrényt Vígh Károly elvtárs jelzésére. Ezúttal azonban hadd adjuk közre az egyik legutóbbi, személyes vallomást is tartalmazó, kedves levelét: ..Ahogy olvasom az újságot, a megjelent cikkekből szinte figyelemmel tudom kísérni, hogy a szerkesztőségből ki van szabadságon. és az üdülés után ki látott újra a munkához. Miközben e sorokat írom. fel- hallatszik a lakásomba a kis- csávolyi búcsúról feldíszített, kocsikkal és szekerekkel Baja- szentistvánra hazatérő búcsúsok éneke. Ahogy láttam, a zsúfolt lovas kocsikon idős asszonyok voltak, néhány, szintén koros férfival. Fiatal korosztálybelit nem láttam közöttük. Az MTESZ Bács-Kiskun megyei elnöksége hívta meg a műszaki hetek rendezvényeire. A. Mihaj- lenko kandidátust, a szovjet műszaki tudományos társaság Krím területi tanácsa mellett működő közgazdasági és termelésszervezés- si bizottság elnökét, aki a testvérmegyében szerzett tapasztalatairól terjedelmes cikkben tájékoztatja a Krimszkaja Pravda olvasóit. Az MTESZ munkájában követésre méltónak értékeli a műszaki hetek megrendezését, ami, véleménye szerint, jelentős szerepet játszik a megye ipari fejlődésében. Bács-Kiskun ipari- és mező- gazdasági üzemeiben szerzett tapasztalatait összegezve hangsúlyozza: „Mindkét fél számára közvetlen hasznot hozna ha üzemeink szakemberei szorosabb kapcsolatot tartanának fenn Bacs- Kiskun megyei kollégáikkal” — összegezi tapasztalatait a tekintélyes szimferopoli közgazdász. * A Szovjetunió Kommunista Pártjának Körzponti Bizottsága és Biztosan említettem már, hogy nagyon szeretek írni. Jó időtöltés ez a napi háztartási és egyéb munkák után. Persze, nemcsak időtöltésből teszem. Sok minden érdekel. így a problémák is, mert szeretnék segíteni. A Petőfi Népe szeptember 5-i számában felkeltette érdeklődésemet Hatvani Dániel elvtárs „Népzene és ifjúság” című írása. A cikkel egyetértek, sok példával ki tudnám még egészíteni. Hozzáteszem azonban, hogy erről a témáról nem elég egyszer- kétszer írni. Még megemlítem, hogy a kecskeméti népzenei fesztivál után. augusztus 20-án kedves vendégem volt, Tuka Zsigmond népművész személyében. (A népművészet mestere, főállásban vasutas.) Megcsodáltam a eiterán való játékát. (Két éve nekem is készített ilyen hangszert.) Játszik azonban hegedűn, meg magakészítette furulyán is. Ez utóbbi hangszerét is elhozta magával. de elhozta egy „bácskai” tamburarajzom alapján készített tamburáját is. (Fafaragó művész is ez a kisújszállási művelt, zenész ember.) Aznap délután egy kedves, fiatal hajós barátom is eljött hozzám. Ö meg kitűnő tamburás. Nem sok idő múlva Tukával „e” mollban összehangolták a citera és tambura hangszereket, és együtt játszottak szebbnél szebb népdalokat és nótákat. Akár magnóra is lehetett volna venni!...” —y —n a Minisztertanács vörös zászlóval és nagy összegű pénzjutalommal' tüntette ki a Krím terület Nyizsnyegorszkij, Szakszkij, és Szimferopo] járásait az állattenyésztésben elért kimagasló ered* A krími üzemek ötvenféle terméke kapta meg ebben az évben az állami „Minőség jele” megkülönböztető jelzés használatának jogát, mely az adott gyártmány kiváló minőségét tanúsítja. A krimi ruhaipari egyesülés húsz termékére került fel ez a jel. Az egyesüléshez tartozó üzemek ez évben 20 ezer férfiingre. 10 ezer gyermekruhára és 3 ezer öltönyre varrják fel a megkülönböztető jelzést. A szevasztopoli halkonzervgyár öt terméke és a szimferopoli „Kujbisev” élelmiszer- ipari gépgyár négy záróautoma- taja nyert még kiváló minősítést. (összeállította: Sávolt Béla) Téglát vegyenek • Szokatlan hirdetés jelent meg a napilapokban. Több megyében arra buzdítják a közületi és magánépíttetőket. hogy a jelenleg szükséges és a jövő évben felhasználandó téglát sürgősen vegyék meg. Az ember a szemét dörgöli, jól lát-e. majd arra gondol. hátha csak egy téves közlemény olvasója. Aki az utóbbi évtizedekben építkezett, az tudja, hogy hányszor kellett elmennie az építőanyag-telepre. amíg végül elegendő anyagot kapott. Fuvarosok, spekulánsok, olvkor üzérkedő eladók mellékútjain kellett járnia, borravalóval. felárral fizetve azért, hogy az építkezés elkezdéséhez, vagy a félig felhúzott falak befejezéséhez megfelelő anyagot kapjon. Hiány volt három évtizeden át. ami tulajdonképpen nem is csoda, hiszen először országszerte a háborús nyomokat kellett újjáépíteni, majd a társadalmi, gazdasági fejlődés nyomán példátlan építkezési láz tört ki országszerte. Az új gyárak, városnegyedek. s a falvak megújuló utcasorai falták az építőanyagot, s a tégla- és cserépgyárak hiába termeltek egyre többet, az ellátás mégis akadozott, mert az utalyá- nyok és az elosztás egyéb módjai csak' enyhítették, de nem oldották meg a hiánygazdálkodás gondjait. • A kisemberek házalóján elsősorban a tégla, a cserép és a cement hiányzott. Az utóbbi évtizedekben az építéstechnika bármennyire is korszerűsödött, a gyáraktól távoli falvak egyedi, kisebb építkezésein még most sem kifizetődő előregyártott elemekből szerelni össze egy, vagy két szobát, vagy néhány tantermes iskolát. S a helyi adottságok, az egyéni ízlés szerint tervezett vagy a régi házhoz új szárnyat toldó kislakás-építkezés még sokáig elképzelhetetlen a hagyományos építőanyagok nélkül. Cement. tégla és cserép híján ma sem lehet a családi házakat megalapozni. felhúzni az új lakások falait, s tetőt rakni a félig kész otthonok fölé. S az építőanyaghiány egyben politikai probléma is volt. hiszen anvag nélkül nincs új lakás, s a lakásviszonyok az életnívó egyik legfontosabb meghatározói. Az építőanyag-ipar több. mint két évtizedig versenyt futott az igényekkel. A nagy beruházások, a tizenöt éves lakásfejlesztési program követelményeinek egy pillanatig sem tudott volna megfelelni. ha nem bővítik nagy mértékben a tégla- és cserép-, valamint a cementgyárak termelő kapacitását. Igaz. ez a fejlesztés nem volt olcsó mulatság. Csupán ebben az ötéves tervben 2,5 milliárd forintot költenek a téglaipar korszerűsítésére, az agyagbányák új gépeire, a szállítószalagokra és az égetőkemencékre. A közelmúltban felépült — a többi közötti —, Egerben egy cserépgyár. Tatán egy tégla- és cserép- kombinát. Felépült az évi 1 millió tonna kapacitású Beremendi Cementmű is. S az egész korszerűsödött iparág az idén megdönti minden eddigi rekordját, ugyanis ebben az évben 2 milliárd 100 millió darab tégla és 166 millió cserép kerül ki a gyárakból. A cementipar termelése 3 millió 400 ezer tonna lesz. Az idén már a 14 milliárd forint, értékű építőanyag több jnint egyharmada a kiskereskedelemnek, tehát közvetlenül a lakosságnak jut. • Az építőanyag-telepekre már most is olyan mennyiségben ömlik az áru. hogy a kereskedők panaszkodnak, nem tudják, hol raktározzák a töméntelen cementet. téglát és cserepet. A hiány- gaizdálkodást olvan árubőség váltotta fel. hogv az első félévben a szerződésekben lekötött 615 millió téglából csak 558 milliót, a 83 millió cserépből pedig 72 milliót vett át a belkereskedelem. Végre a cementipar is teljesítette minden kötelezettségét, nemcsak leszállította a tervezett 310 ezer tonna cementet, hanem pótolta a múlt évi 30 ezer tonna adósságát is. Igaz. a piaci egyensúly létrejöttében közrejátszott a nagyberuházások bizonvofe fokú korlátozása. és a mezőgazdasági építkezések nagv fokú csökkenése is, ám a mérleg másik oldalán ott találjuk a lakásépítési terv túlteljesítését. Mégpedig nem az állami ipar. hanem a magánosok építettek a tervezettnél többet. A most létrejött árubőség még nem jelenti a mindig és mindenütt zavartalan áruellátást. Ma is akad olvan telep, ahová pontatlanul szállítanak, vagy maguk a kereskedők nem akarják — közgazdasági okokból —. mértéktelenül megduzzasztani a készleteiket. Nincs elég megfelelő raktár a cementnek, biztonságos tárolóhely a téglának és a cserépnek. S itt-ott megmaradtak a hiány- gazdálkodás ideiéből a kényelmes módszerek is. amikor „eszi, nem eszi. nem kap mást” alapon azt vett a vevő. amit éppen kapott. • Csakhogy az árubőség, és a választék sokfélesége a kereskedelmet. is úi módszerekre, a vevő megnyerésének versenyére ösztönzi. Az áru elosztása helyett valóban kereskednie kell. S bár a közelgő tél a magánépítkezé- seken a holtszezont jelenti, most mégis hirdetik, reklámozzák, hogy vegyünk téglát és egyéb építőanyagot. Mert a gyárak a szokásos téli rekonstrukció után minden bizonnyal még nagyobb kapacitással kezdenek maid dolgozni. Már bővítik a heiőcsabai cementgyárat. nemsokára befejezik az új békéscsabai cserépgyár építését. s hamarosan termelni kezd az ország legmodernebb, legnagyobb cserép- és téglagyára Bá- taszéken. A mostaninál is több lesz az építőanyag. Talán már nincs is messze av. az idő, amikor majd az építőanyag-telepek egymással versengve csalogatják a vevőket, időszakos árleszállítást hirdetnek, csak azért, hogy jobban fogyjon a tégla és a cserép. Egy nagy és kínzó gondot ismét átadunk a múltnak. R. I. MÁV-KÖZLEMÉNY Vonat helyett autóbuszok . A MÁV Szegedi Igazgatóságától kapott tájékoztatás szerint 1973. október 1-től október 15-ig — szombat és vasárnap kivételével — pályafenntartási munkálatok miatt szünetel a Kecskemétről 10 óra 59 perckor Ceglédre induló 725-ös számú személy- vonat közlekedése. Ugyanez a helyzet a Ceglédről 14 órakor induló 7326-os személyvonat esetében is. amely 14 óra 44 perckor érkezik Kecskemétre. A Kiskunfélegyházáról 12 óra 57 perckor kifutó és Kecskemétre 13 óra 37 perckor érkező személyvonat szintén szünetel. Helyettük autóbuszok bonyolítják le a forgalmat. Az érdeklődőknek bővebb tájékoztatást nyújt a vasútállomásokon kifüggesztett hirdetmény és az információs szolgálat. Három műszak a szeszfőzdében A továbbiakban még*almát, körtét vegyesen, majd borseprőt főznek le. A vállalathoz tartozó 11 telep közül a jánoshalmi I-es telepen a vállalat összes termelésének 38,13 százalékát főzik. Tavaly összesen 340 ezer litert. Az idei igen gyenge baracktermés miatt barack- pálinkát nem készítettek. Felvételünkön Váczi József főzőmester — aki 20 évet töltött ebben a szakmában — egy ezerliteres üst tetejét zárja le főzés előtt. (Szabó Ferenc felvétele.) Megyeszerte megkezdték különböző gyümölcsökből a pálinkafőzést. Az idei jó termés ugyancsak próbára teszi a szeszfőzdéket, mert a magas cukorfokú gyümölcsök erjedése gyorsabb, s így nem lehet sokáig várni. A Bács megyei Szesz- és Szikvízipari Vállalat jánoshalmi I-es telepén augusztus 22-én kezdték a pálinkafőzést. Szeptember 8-ig 18 ezer liter vegyes gyümölcspálinkát főztek. Szeptemberlü-től szilva került a főzőüstökbe, melyből már 14 ezer 640 liter kiváló pálinka főtt ki. A líra dolgában jól „eleresztett” turista konflison is tehet városnéző körsétát, s kellően elandalíthatja a régi idők nyugalmasabb ritmusa. A firenzei dóm oldalában a konflisoknak külön parkolóhelyük van. (A felvétel itt készült.) Ahol idegenforgalom van, ott egyre-másra feltűnnek az egy lóerős járművek. Anacapriból az öbölbe vezető félelmetes sétánknak is volt egy derűs pillanata: a konflison fölfelé haladó két angol kisasszony, akik maximális áhítattal harsogták bele komor zsoltáraikat a mediterrán világba. Hatvani Dániel (Folytatjuk) Ősszel is csúcsforgalom Bugacon Újabb turistacsoportok jelezték érkezésüket Bugacra. A kora tavasz óta példátlanul forgalmas puszta — szeptember végéig — mindennap vendéget fogad. A különböző idegenforgalmi társaságok szervezésében osztrák, francia, olasz és NSZK-beli csoportok váltják egymást. A ritka állat- és élövilágú környezet vonzza az idegeneket. Dísznövény- és madárkiállítás Látványos bemutatóra készül a Díszmadártenyésztő Egyesület kecskeméti csoportja és a helyi Magyar—Szovjet Barátság Termelőszövetkezet virágkertészete: közös kiállítást rendeznek Kecskeméten. A virág- és a madárparádé érdekesnek ígérkezik. A díszes tollúak, egzotikus madárkülönlegességek két megyéből érkeznek a kiállításra. A Krimszkaja Pravda írja
