Petőfi Népe, 1973. július (28. évfolyam, 152-177. szám)
1973-07-29 / 176. szám
1973. július 29. • PETŐFI NÉPE • 3 Kitüntetések a tűzvédelemért A kiváló tűzrendésze« szervező, irányító és végrehajtó munka elismeréséül a belügyminiszter által adományozott Tűzrendésze« Érem különböző fokozatait nyújtotta át a közelmúltban Dudás István tűzoltó alezredes, a megyei tűzoltóparancsnok helyettese ipari, mezőgazdasági vezetéknek, tűzrendészeti előadóknak, önkéntes tűzoltóparancsnokoknak, és tiszteknek. A Tűzrendésze« Érem arany fokozatát kapták: Galicza József tsz-elnök Tataháza, Deák István tsz-elnök Lakitelek, Hajba Ottó igazgató Kiskunfélegyháza, Kocsis János önkéntes tűzoltó százados Tataháza, Lévai István' önkéntes tűzoltó .százados Lakitelek. Egy év-- tizedes propaganda-tevékenysége elismeréséül lapunk főmunkatársát, Gémes Gábort szintén ebben a kitüntetésben részesítették. A Tűzrendészeti Érem ezüst fokozatát kapta: Kovács Ferenc tűzrendészeti előadó Baja, Károlyi József önkéntes tűzoltó százados Érsekcsanád, T. Szabó István önkéntes tűzoltó hadnagy Érsekcsanád, Horváth László önkéntes tűzoltó alhadnagy Kiskunfélegyháza. E kitüntetés bronz fokozatában, részesült: Páncsics István önkéntes tűzoltó hadnagy, Csávoly, Erdélyi Imre önkéntes tűzoltó alhadnagy Baja. ,V*v. # Egyelőre négy 81 mázsa csemegepaprikát szállít a József Attila Termelőszövetkezet Kalocsa ellátására. A cecei paprikafajta most érik a hajósi határban, s néhány nap múlva már nemcsak böngészni lehet a félszáz hektáros paprikatáblában, hanem általánosságban szedni az öntözéssel tér mesztett, jól fejlett paprikacsöveket. Képünkön: Szettele Ignácné és Ruff József né adogatja a paprikával telt ládákat Szanter Andrásnak,. a hajósi termelőszövetkezet fogatosának. Befejeződtek az egyetemi, főiskolai felvételi vizsgák Országszerte befejeződtek az egyetemi, főiskolai felvételi vizsgák valamennyi — nappali, esti és levelező — tagozaton. Az első, nem végleges adatok szerint ösz- szesen 63 724-en írták meg írásbeli dolgozataikat, illetve feleltek a szóbeliztető felvételi bizottságok előtt. Mindössze néhány százan nem jelentek meg a jelentkezők közül az írásbeli felvételi vizsgákon. Legtöbben — szám szerint 41 128-an — a nappali tagozaton felvételiztek. (Az 1973—74-es tanév nappali tagozataira ugyanakkor több mint 15 000 első évest vehetnek fel a felsőoktatási intézmények. A túljelentkezés mellett ebben az esztendőben is jellemző volt az egyes karok, szakok közötti aránytalan és egyenetlen pályázati megoszlás. Most is előfordult. például, hogy azokon a karokon és szakokon, ahová túl sokan pályáztak, viszonylag-magas pontszámmal is el kellett utasítani jelentkezőket, míg más karokon és szakokon kisebb pontszám is elegendő volt a felvételhez. Az elmúlt napokban 11680 nappali tagozatra pályázó hallgató kapta meg postán a felvételről szóló kedvező értesítést. Most döntöttek annak a további, közel háromezer műszaki főiskolás „gólyának” a sorsáról, akik szeptemberben ugyancsak megkezdhetik tanulmányaikat a nappali tagozatok első évfolyamain — az erről szóló értesítést ugyancsak a napokban kapják kézhez az érdekeltek. Azok a jelöltek, akik a felvételi vizsgákon elérték a felvételhez szükséges pontszámot, de felvételt nem nyertek, értesítést kaptak, hogy elért pontszámaikkal a jövő évben ugyanazon á szakon — újabb felvételi Vizsga nélkül — pályázhatnak. A felső- oktatási intézmények felvételi bizottságai a rendelkezésre álló helyeknek csak 94 százalékát töltötték be. A sikeresen vizsgázott, de elutasított pályázók a bizottság határozata ellen — a kézbesítéstől számított 8 napon belül — az illetékes miniszterhez fellebbezhetnek. A fellebbezéseket előreláthatóan augusztus végén bírálják el. A minisztériumok, s az illetékes felsőoktatási intézmények vezetőiből alakult bizottság tölti be a fennmaradt hat százaléknyi helyet. E bizottság határozata ellen további fellebbezési lehetőség nincs. Az egyes karok felvételi bizottságai döntöttek arról is, hányán és kik kezdhetik meg tanulmányaikat a következő tanév elején, illetve kik nyernek előfelvételi az 1974—75. tanévre. A műszaki egyetemek nappali tagozataira például 4400-an adták be pályázatukat, itt összesen 2055 diákot vehetnek majd fel — eddig 1890 hely sorsáról döntöttek. Az orvostudományi egyetemekre együttvéve 4056-an felvételiztek, 1240 lesz az első évfolyam végleges létszáma, jelenleg 1165 pályázó kapta meg felvételéről a végleges, kedvező döntést. Többszörös volt a túljelentkezés a tudományegyetemek különböző fakultásaira: a nappali tagozatokon égyüttvéve 7831-en adtak számot tudásukról a felvételi bizottságok előtt, közülük több mint két és fél ezren lehetnek majd elsőévesek. (MTI) Falajtáplálékok A nagyberuházással párhuzamosan nagyszabású kutató munkával gondoskodik az egyre növekvő mennyiségű termékének választékbővítéséről a Péti Nitrogénművek. Az üzemi méretű kísérletekhez a bányászati kiírató intézettel együttműködve, előállították a Műkomposzt elnevezésű szer- vesanyag tartalmú műtrágyát. Az új talajtápláléknak a humuszban gazdag tőzeg és a lignit az alapanyaga. Ugyanakkor új 'terméknek ígérkezik a klór nélküli műtrágya, amelyben a káliumhoz kötődő klórt nitrogének helyettesítik. Előállításához új eljárásra van szükség, amely alapján a rendkívül nagy adagú műtrágyázáshoz adnak majd kiváló anvágot. A nagy mennyiségű műtrágyázásnál ugyanis olyan sok klór kerülőét a földbe, hogy a2 már zavarokat okozhat a növényeknél. A kísérlettf.T ezt próbálják elkerülni.’ , Libamáj Megkezdődött a májliba feldolgozása a Kecskeméti Baromfifeldolgozó Vállalat üzemeiben. A vágni- való korai érkezése — eddig az ősz volt a kövérliba szezonja — jelzi, hogy a hbahizlalásnak is megszűnik az idényjellege. A nversáru folyamatos érkezését, mint az egyéb aprójószágféléknél, a nagyüzemi tenyésztés, hizlalás tette lehetővé. A kövérliba nagy része továbbra is a híres Télegy- házi tenyésztőktől érkezik a feldolgozóba. Eddig mintegy száz vagon májlibát fogadtak a vállalat telepein, négyszer többet a múlt év hasonló időszakánál. Nőtt a libamáj átlagsúlya is: átlag öt dekával súlyosabb a libamáj, de a kiskunfélegyházi libatömők 40—50, sőt 80 dekás „májaslibákat” is értékesítenek. A korai libafeldolgozás lehetővé tette a májexport bővítését is. Az idén összesen 400 000 májlibá felvásárlására számit a kecskeméti vállalat. A KRIMSZKAJA PRAVDA ÍRJA TJ2STVÉRMEGYÉNKBEN a kedvezőtlen időjárás, ellenére jól haladnak a gabona betakarításával. Július közepéig 162,3 ezer hektárról aratták le a gabonát, 94,2 ezer hektár termését csépelték ki. Az állami szervek eddig 57,637 tonna búzát vásároltak fel. * A KR1M-FÉLSZIGETEN gyakori természeti csapás a jégverés, melynek értékes termények — dohány, illóolaj tartalmú növények, szőlő — esnek áldozatául. Három éve működik a legveszélyeztetettebb területen, Zo- lotopolje mellett az Ukrán SZSZK egyetlen jégelhárító osztaga, melynek tagjai rakétákkal harcolnak a természeti csapás ellen. Ebben az évben tizennégyszer kellett akcióba lépniök és 78 kisebb-nagyobb rakétát lőttek fel. Ez évben még egy állomást hoztak létre a Krímen, így 210 ezer hektár területet védenek a rakéták. -A befektetés — a kárstatisztika erről tanúskodik — bőven megtérül. A JALTAI telefonközpont dolgozói új szolgáltatással kedveskedtek a legkisebbeknek: ha feltárcsázzák a 2-88-01 számot, meghallgathatják kedvenc meséiket vagy dalocskáikat. * SZÁZNEGYVEN személyes óvodát avattak a Krasznopere- kopszkij. járás „Novopavlovszkij” nevű szovhozában. Az emeletes épület hatalmas kertjében pancsoló, homokozó és sokféle játék várja a gyermekeket. A nyári szezonban egész napos csoportot is szerveztek azoknak a gyerekeknek, akiknek szülei éjszakai műszakban dolgoznak. * KELLEMETLEN meglepetésben volt részük a nyizsnyegorsz- ki elevátor építőinek. Az egyik épület alapozásakor német lőszerraktárra bukkantak. A nagy mennyiségű tüzérségi lőszert valószínűleg visszavonulásukkor rejtették föld alá a fasiszták. A iszimferopoli helyőrség tűzszerészei semmisítették meg a veszélyes háborús „emléket”. ÜJ LAKÓNEGYED építését kezdték el Jevpatorija nyugati részében. A városrész legjelentősebb létesítménye az 1460 személyes, korszerű iskola lesz. Eredeti megoldást választottak az egyik 160 lakásos ház tervezői: az épületet cikk-cakk alakban építik, így a lakások több napfényt kapnak. * A „JUG” elnevezésű gépkocsi- .szerviz-állomást, melyet az „Avtoszerviz—73” kiállításon mutattak be Moszkvában testvérmegyénk tervezői, a Szovjetunió ipari és kereskedelmi kamarája elismerő oklevéllel tüntette ki. A szervizállomás gyorsan összeszerelhető vagy lebontható, három, kilenc, vagy tizennyolc gépkocsi egyidejű karbantartására építhető. Jelenleg a terület három városában üzemel a „Jug”, folyamatban van a szimferopoli építése is, melyet Zsiguli típusú gépkocsik karbantartására specializálnak. (Összeállította: Sávolt Béla) ELLENŐRZÉSEK AZ ÉLELMISZER- IPARBAN A megyei (fővárosi) élelmiszerellenőrző és vegyvizsgáló intézetek az elmúlt hetekben — a nyári szezonra való tekintettel — fokozták az ellenőzéseket. Általános panasz, hogy a polietilén zacskóba csomagolt porcukor szóródik, és emiatt károsodik a vásárló. Megálapítot- ták, hogy hegesztéskor a fóliát sokszor elégetik, és emiatt nyílik ki az átlátszó műaryag a szállítás vagy a raktározás során. Az egyik gyárat figyelmeztették, 'hogy ne küldjön a raktárakba rosszul záródó porcu- korcsőmagot. A vizsgálatoknál megállapították, hogy a húsipari termékek egy vésze nem felel meg a követelményeknek, a szabványoknak. és kiderült, hogy a jogos reklamációk száma — az előző ellenőrzés-sorozathoz képest — megnőtt. A budapesti intézet ellenőrzése kiderítette, hogy az egyik gyárban készített gyulai kolbász „rágós” és sok esetben nem - megfelelő a disznósajt öszetétele sem. Bebizonyosodott, hogy a baromfiipar sokszor rosszul tisztítja a csirkeaprólékot; ezért több gyárat, illetve kirendeltséget felelősségre vontak és intézkednek a hiányosság megszüntetéséről. Emberek aratnak • Kétségtelen: a gabonabetakarítás, az aratás a Rádió, a Tv, a napilapok rendszeresen visszatérő témája. Megnyugtató beszámolókat hallhatunk, olvashatunk arról, hogy a tavaszi aggodalom ellenére jó a termés, az elképzelt ütemnél is jobban halad a munka, ha nem is kifogástalan, de kielégítő az alkatrészellátás, a terményfelvásárlás, az üzemanyag-utánpótlás. Jó dolog ez, de aki évtizedek óta figyeli ezt a témát, mégis bizonyos hiányérzettel teszi le a napilapokat. Az aratás^ kapcsán ugyanis 'alig, vagy egyáltalán nem esik szó a munkát végző emberről. A tünet magyarázata kézenfekvő és több oka van. Ezek közül kétségkívül legfontosabb, hogy míg korábban az aratáshoz valóságos népmozgósítás volt szükséges, addig ma határonként, közvetienül ieg- feljebb néhány tucat ember elfoglaltsága ez a tevékenység. Legalább ilyen jelentőségű, hogy korábban az aratást mindig nagy kérdőjelek kísérték. Mennyi termett és azt vajon sikerül-e időben, szolid veszteséggel betakarítani? És ha betakarították, mennyi kerül állami raktárakba a termésből? Ami központi’ készletbe kerül, elegendő lesz-e az újig, vagyis megtermett-e népünk kenyere? • Ilyen kérdőjelek ma már álig akadnak. Bizonyosak lehetünk abban, hogy a megtermett szemet — ha csak valami különleges természeti katasztrófa nem következik — betakarítják, kielégítő minőségben raktárakba gyűjtik. És ez bőségesen fedezi egyébként is csökkenő kenyérszükségletünket. Talán ezért is beszélünk keveset az emberről. .Pedig az arátás minden gépesítés ellenére ma is az emberek egyre nagyobb felelősséggel járó munkája. Ha a teljes folyamatot nézzük, nem is kevés emberé. Dolgoznak a kombájnosok, a szállítók, szükség esetén a szárítók; embereknek ad munkát a tarlók letaka- rítása, a szalma biztonságba helyezése, a szem átvétele és tárolása, valamint a gépek karbantartása is. Mindezt elnökök és igazgatók, mérnökök és brigádvezetők népes gárdája hangolja össze, irányítja. Nem kevés munka az aratás és ma sem könnyű. Aki víkendre vagy szabadságra utazik, meghökkenve szemléli, hogy micsoda porfelhőben dolgozzák magukat előre a kombájnok. Aki éppen a vízparton hűsöl, nemritkán gondol arra, milyen nehéz lehet most, rekkenő hőségben egy gép nyergében ülni, vagy az egyébként is meleg szárítóüzemben dolgozni. Viszonylag új kísérőjelenség, hogy az aratás nem csupán megfeszített ‘ fizikai munkát, de erős idegfeszültséget is jelent a résztvevők. számára. Szinte felfalják a gabonát a hatalmas Kolasz- kombájnók; órák alatt tüntetik el a tarlót a szupertejjesítményu Kirovec-traktorok. Egy-egy ilyen gép azonban súlyos százezrekbe, nemegyszer milliónál is több forintba kerül. Akinek kezébe a gépet adták, szüntelenül érzi a felelősséget, micsoda vagyont bízott a kezére a közösség, micsoda kiesés származhat abból, ha gépe akár csak néhány órára is leáll. • Nem kisebb az idegi terhelés a gazdaságok másik csoportjában sem, ahol még nem a legmodernebb gépek végzik a munkát. A tegnapi kombájnok meglehetősen elhasználódottak, a hagyományos traktorok száma csak kevés helyen optimális. Az alkatrész- ellátás jó ugyan, de nem annyira, hogy percek alatt lehetne cserélni az eltörött darabot. Hajszálra számították ki majd’ mindenütt a kapacitást, valóban látástól vakulásig tartó munka, személyes odaadás szükséges ahhoz, hogy az elképzelések valóra váljanak. A vezetőket viszont az teszi próbára, hogy a modern aratás seregnyi „fogaskerék” tökéletes illeszkedését kívánja. Leáll a kombájn, ha nem jön a szállító traktor, nem jöhet a traktor, ha a szárítóüzem kapacitása nem bírja, illetve várni kell, ha fennakadt az átvétel. Egyszerre minden láncszemre figyelni, az adódó problémákat úgy kijavítani, hogy a baj ne gyűrűzzön tovább, végsőkig pró- * * bára teszi még a gyakorlott organizátor képességeit is. Gépek falják fel a lábonálló gabonát, gépek viszik a termést, jórészt gépek szippantják-fújják tárolóhelyére is a szemet. Mégis emberek munkája ez. Embereké, akik a gépeket működtetik, akiknek ezért fizetnek. Embereké, akiket ma már megkülönböztetett figyelemmel látnak el. Nem beszélünk már aratási pálinkáról, inkább coca-coláról. amit kivisznek a tarlóra, nem fogalom az aratási szalonna, de jellemző az esetleg naponként kétszeri főtt étel, ami szervezetten jut el a vezetőfülkéig. Akik aratnak, a betakarításban részt. vesznek, mégsem egyszerűen pénzért dolgozó emberek. Tevékenységük több figyelmet, több társadalmi elismerést igényel. Vegyük észre ne csak a mázsákat és hektárokat, de a porfelhőket és a megfeszült idegeket is, ne csak tárgyi, dologként beszéljünk az aratásról, de ejtsünk szót az emberiek személyes, odaadó helytállásáról, egyáltalán az emberről, mint személyről. • Megérdemlik. Kevesebben vannak, de a felelősségük nagyobb. Munkájuk biztonságosabb, de eredménye több, mint valaha volt. F.B. A RIPORTER VISSZATÉRT Még mindig áll a hodály! A múlt év kora tavaszán elkísértük á peremszéli választókerületébe, a Szeleifaíuba Kecskemét egyik tanácstagját, Lovas Bélát, akinek az idén ismét bizalmat szavaztak választói. A látogatás alkalmával szerzett tapasztalatainkat néhány észrevétellel együtt „Ez a falu is Kecskemét” címmel adtuk közre. A riportban felemlített gondok közül számos, nem kevés anyagi ráfordítást igénylő megoldódott azóta a peremkerületiek örömére. Ismételt elismerés például a KPM megyei közúti igazgatóságának és dolgozóinak a Kiskőrösi út mintegy félkilométeres szakaszon való kiépítéséért. Es köszönet a városi tanács megannyi tettéért. A Délibáb utcai új járdáért, amelyet hangulatos virágsávval csinosítanak azóta a házak lakói; az egészséges vizű kútért, a vízhálózatért, a parcellázásért. A hasonló tettek sora, az ott élők kívánságainak teljesítése — a város anyagi lehetőségeihez mérten — bizonyára folytatódik. Egy valami azonban szemet szúrt, amikor a napokban a riporter ismét a Szeleifaluban járt. A széles — és parkosításra érdemes — Frankel Leó utca elején változatlanul ott éktelenkedik, bűzlik a már eddig is sok panaszra okot adó, egyéni juhász bérelte hodály és környéke. Látogatásunkkor délidé lévén éppen, nem az utcát uralta, hanem a csúf tákolmányban delelt a 60 gyapjas „lakó”. Ennek az egészségügyileg is erősen kifogásolható, s mindenképpen a közösség érdekébe ütköző hodálynak a felszámolása, megszüntetése anyagiakat sem igényéi d városi tanácstól. Csupán határozott intézkedésre lenne szükség. Miért késlekedik hát vele? —y —n (Tóth Sándor felvétele)