Petőfi Népe, 1973. június (28. évfolyam, 126-151. szám)

1973-06-08 / 132. szám

Dr. Csendes Lajos látogatása BEKE ÉS BARÁ TSÁGl NAG YG YŰLÉS Lidicére emlékeztek Kalocsán Tegnap délután rendezte meg a Hazafias Nép­front Bács-Kiskun megyei és kalocsai városi bi­zottsága a hagyományos béke-demonstrációt Ka­locsán, az Európában először felállított lidicei em­lékműnél. Mint ismeretes, 31 évvel ezelőtt a né­met fasiszták egy szálig lemészárolták a hősies csehszlovákiai község, Lidice lakosságát. A tegnapi ünnepség alkalmából Kalocsára lá­togatott Fodor József, a budapesti csehszlovák nagykövetség első titkára és Oldrik Tesarik a bu­dapesti csehszlovák kultúra igazgatója, akiket a járási és a városi pártbizottság, illetve a tanács ve­zetői fogadtak. A lidicei mártírok emlékművénél tegnap délután négy órakor kezdődött a béke és barátsági nagygyűlés. Fiatalok gyújtották meg az emlékmű örökmécsesét, majd dr. Nyámádi József, a városi népfrontbizottság elnöke megnyitotta á nagygyűlést, amely egyben a békehónap megyei záróeseménye is volt. , A nagygyűlésen Harmati Sándor, az Országos Szolidaritási Bizottság elnöke, az Országos Béke­tanács alelnöke mondott beszédet, s felszólalt Fodor József elvtárs is. A gyűlés végén a cseh­szlovák nagykövetség és a cehszlovák kultúra képviselői, valamint a városi és járási tanácsi, partszervek vezetői, továbbá a kalocsai fiatalok képviselői megkoszorúzták az emlékművet és vi­rágokat helyeztek el a talpazaton. A kecskeméti közlekedés fejlesztése Dr. Csendes Lajos, az MSZMP KB agitációs és propaganda osz­tályvezető helyettese, valamint Katanics Sándor, a megyei párt- bizottság titkára, szerkesztősé­günkbe látogatott. Vendégeinknek F. Tóth Pál főszerkesztő-helyet­tes adott tájékoztatást a szerkesz­tőség munkájáról, a lap fejlődé­séről. Ezt követően megtekintet­ték a sajtóházban a szerkesztő­ség új elhelyezését, s elbeszélget­tek a munkatársakkal. Pályázati felhívás A. Magyar Honvédelmi Szö­vetség Országos Központja a szövetség fennállásának 25., ju­bileumi évében újítási pályáza­tot hirdet a következő témák­ban: 1. Üj kiképzési és sportesz­közök, valamint tansegédletek. 2. Az oktatásban már alkalma­zott eszközök, segédletek töké­letesítése, új módszerek alkalma­zása a kiképzési színvonal emelése céljából. Felhívással fordulunk szövetségünk dolgozóihoz és tár­sadalmi aktivistáihoz, hogy újí­tási, ésszerűsítési javaslataikkal is segítsék feladataink jobb megvalósítását. Az újítási javaslatokat, pálya­munkákat az MHSZ budapesti, megyei vezetőségeinél kell be­nyújtani, akik továbbítják azt az országos központ újítási bi­zottságához. A javaslatokat, amennyiben széles körű alkal­mazásuk indokolt és a szövetsé­gen belül legyárthatok, késede­lem nélkül bevezetjük, kidolgo­zójukat az újítási rendelkezések­ben foglaltaknak megfelelően díjazzuk, illetve — amennyiben az előállítása a szövetségnél nem oldható meg — az újítási javas­latnak a gyártó cég által törté­nő elfogadását támogatjuk. A rendelkezésekben megsza­bott díjazáson túl az 1973. augusztus 31-ig benyújtott és akár az MHSZ-nél, akár más ki­vitelezőnél megvalósításra elfo­gadott javaslatok közül minden szakágban azokat az újítási ja­vaslatokat, amelyek bevezetése nagyobb anyagi megtakarítást, vagy a kiképzési munka jelen­tős mértékű megjavítását szol­gálja, külön díjazásban részesít­jük a következők szerint: I. díj 5000 forint, II. díj 3000 forint, III. díj 1500 forint. A díjak odaítélésében 1973. november 15-ig az országos központ újítá­si bizottsága javaslata alapján a szövetség főtitkára dönt. A dön­tés eredményét lapunkban kö­zölni fogjuk. A pályázaton csak olyan újítással lehet részt venni, amellyel a benyújtó más pályá­zaton még nem szerepelt. Ha valamely szakágban díjazásra alkalmas pályázat (újítási javas­lat) nem érkezik, a pályadíj kiadásra nem kerül. Azonos ér­tékű pályamunkák esetén vi­szont egy-egy díjból több is ki­fizetésre kerülhet. Szerzőközös­ség esetén a pályadíj megosztva kerül kiadásra. Az újításokkal kapcsolatosan érdeklődni lehet az MHSZ me­gyei vezetőségénél, Kecskemét, Bajcsy-Zsilinszky u. 2. Egyre sürgetőbb kérdéssé vá­lik Kecskemét nagyvárosi tö­megközlekedésének megoldása. Több előkészítő megbeszélés után tegnap ismét tárgyalóasz­talhoz ültek a megyei és városi szervek, valamint a Volán kép­viselői az ügy megtárgyalására. A tanácskozáson részit vett Er­délyi Ignác, a megyei pártbi­zottság titkára is. Dr. Kőrös Gáspár, a városi ta­nács elnöke a legutóbbi — feb­ruár 23-i — megállapodás alap­ján emlékeztette a tanácskozás résztvevőit, hogy akkor ígéretet kaptak a kecskeméti köz ekedés megjavításának előbbresorolásá- ra. Ez azt jelenti, hogy Debre­cen után Bács-Kiskun megye székhelyének közlekedési prob­lémáját oldják meg, hiszen Kecskemét nappali lélekszáma ma már megközelíti a százezret. Ezután dr. Mező Mihály, a városi tanács általános elnök- helyettese taglalta a legutóbbi tárgyalás óta történteket. El­mondta, hogy Kecskemét nagy­városi tömegközlekedésének ta­nulmánytervét a Bács-Kiskun megyei Tervező Vállalatnál már készítik, és e hónap végére be­fejezik. Megkezdték azoknak az utcáknak burkolatjavítását, ame- 1 veken autóbuszok járnak. A Batthyány utca aszfaltszőnyeg­gel való ellátásával már el is készültek. A városi tanács egyéb­Gyomirtó és rovarölő A Nehézipari Minisztérium tá­jékoztatása szerint 1975-ig 15 új növényvédőszer-alapanyag gyár­tását kezdik meg vegyipari üze­meink, ezekből az új termékek­ből számos szerkombináció ké­szíthető. E fejlesztés eredménye­képpen a hazai ipar 1970-hez vi­szonyítva megkétszerezi termelé­sét, és így az igények 60 százalé­kát kielégíti. ’ 15 új növényvédőszer-alap­anyag gyártása része annak a nagyszabású koncepciónak, ame­lyet az elmúlt évben dolgoztatott ki a Nehézipari Minisztérium a gyártás és a kutatás szabályozá­sára, központi koordinálására. Növényvédőszer-iparunk jelle­géből adódóan távlatilag sem ren­dezkedünk be teljes egészében önellátásra. Ezen a területen igen komoly nemzetközi együttműkö­dést alakít ki a Nehézipari Mi­nisztérium. A koncepció megva­lósítását követően 1980 után már a mezőgazdaság igényeinek 80 százalékát kielégíti a hazai vegy­ipar saját termeléssel és a szo­cialista termékcserével. A tervek szerint a korszerű gombaölő, ro­varölő és gyomirtó szerek mellett megkezdik a növényi stimuláto- rok gyártását is, amelyek segít­ségével növelhető a gyökérképző­dés, szabályozható a gyümölcsök érése, és tároláskor csökkenthető a burgonya csíraképződése. ként külön útfenntartó szerve­zetet hozott létre, amely 1795 végéig ezt a munkát az összes buszjárati vonalakon elvégzi. Elkezdték a buszvégállomás ki­alakítását a Hock János utcá­ban, a Széchenyivárosban, rövi­desen sor kerül erre a vasútál­lomásnál is. Előkészítés alatt áll a Szabadság téri villany forga­lomirányító létesítése. A közeli napokban számonkérik az üze­mektől, milyen < intézkedéseket tettek a lépcsőzetes munkakez­dés bevezetésére. Mind emellett a város buszjáratainak zsúfolt­ságát csak a járműpark bővíté­sével lehet megfelelően enyhíte­ni. A Volán Tröszt osztályveze­tője, dr. Bobonka Antal arról adott számot, hogy a helyi köz­lekedés zsúfoltságának enyhíté­sére eddig öt Ikarusz 66-os buszt bocsátottak a Kecskeméti 9-es számú Volán Vállalat ren­delkezésére. Ezeket ősszel állít­ják be a városi forgalomba. En­nél ugyan több járműről volt szó, azonban az Ikarus Gyár be­szüntette a 66-os és 55-ös bu­szok gyártását, s ezért nem szál­lította le a tröszt által megren­delt járműmennyiséget. Az osz­tályvezető ezután az egységes városi viteldíj-tárifa ügyéről szólt. Elmondta, hogy még nem született erre döntés, s a mi­nisztérium adja majd meg a vá­laszt a megye, illetve a város ve­zetőinek. Sohajda József, a 9-es Volán igazgatója méltatta a városi ta­nács és a Volán Tröszt eddigi segítségét a közlekedési gondok enyhítésére, hangsúlyozta azon­ban, hogy a jelenlegi járműál­lomány nem elegendő a zsúfolt­ság csökkentésére. A vállalatnak ígért új buszokra ezért feltétle­nül szükség van. A vitában felszólalt Erdélyi Ignác a megyei, és Mészáros Já­nos a városi pártbizottság titká­ra is. Mindketten rámutattak: a minisztérium és a Volán Tröszt részéről ígéret hangzott el, hogy Kecskemét helyi közlekedésének megjavítását kiemeltén kezelik. Az ezzel kapcsolatos fejlesztési tervek megvalósításánál merül­hetnek fel nehézségek, ezek azonban a végrehajtást nem hátráltathatják, mert igen sú­lyos gondok megoldásáról van szó. A tanácskozás résztvevői meg­állapodtak abban, hogy Kecske­mét tömegközlekedési tervének egyeztetését augusztus elejére tűzik ki, hogy mielőbb hozzá­kezdhessenek megvalósításához. Erre szükség van, hogy 1Ö74- ben már lényegesen javuljon a város buszjáratain a személy- szállítás színvonala. N. O. Új növényvédő állomás NYÁRI ŐRJÁRAT Hideg zuhanyt a vevőre A mezőgazdaság kemizálása, valamint az iparszerű, zárt rendszerű termesztési technológiák bevezetése a növénytermesztésben mind újabb és az eddiginél nagyobb feladatot ró a megyei növényvédő állomásokra. Somogy megyében ezt a munkát már az új — korszerű laboratóriumokkal berendezett — Megyei Növényvédő Állomáson végezhetik, amelyet az idén tavasszal adtak át rendeltetésének Ka­posvárott. Képünkön: Üvegházi kísérletek. Mesterségesen fertőzik a vizsgálatokhoz szükséges növényeket. (MTI-fotó — Bajkor József — KS.) BAJT OKOZOTT AZ OLAJ Kerékpárosok karambolja A napokban, hogy szandál után fut­kostam, felfedeztem valamit! Szép fi­noman, diszkréten megjelent az üz­letekben a téli-tavaszi-nyári hiány­cikk: a kényelmes, puha félcipő. Ezek szerint tényleg nyár van, vagyis, aki eddig nem vásárolta meg legszüksé­gesebb kánikulai kellékeit, az hagy­jon fel a reménnyel. Azért próbát tettem. Jómagam a kecskeméti bolto­kat jártam végig, a városból pedig megkértem néhány ismerőst, tegyék ugyanezt Budapesten. A végered­ményben az egyedüli biztató az volt, hogy áruválaszték tekintetében tény­leg eltűnt a különbség Kecskemét és Budapest között. Az első, amit kerestem, az a fajta gyerekcipő volt, amit gyakorló kis­mamák egész egyszerűen „surranó- nak” becéznek és úgy jutnak hozzá, hogy átveszik attól a mamától, aki­nek a gyereke már kinőtt belőle. Ez a mama is így Jutott a ritka áruhoz, s akitől vette, az vagy valamelyik szomszédos demokratikus országban vásárolta, vagy nyugatról kapta. Te­hát a világon mindenütt van ilyen könnyű, magasszárú, de elől-hátul kivágott, szellős kis cipőcske, csak nálunk nincs. Helyett? van magas- szárú, fehér-fekete lakbetétes cipő elefántbőrből, egészségtelen, boka­süllyesztő félcipő rinocéroszbőrből, vagy levegőtlen műanyagból és más semmi. Sőt, még ezekből sincs min­dig, minden méretben. A kétségbe­esett szülő, aki a hőségben szeretné megkímélni gyermekét mindattól, amit elég a felnőtteknek elviselni, olyan cipőről álmodik, ami nem éget kályhaként, nem ólomsúlyú, de azért nem lehet szétrúgni egy hét alatt, s ráadásul még esztétikailag is mutatós, nem pedig úgy fest az a szerencsét­len apróság, mint ha hegymászásra készülne a nagymama ócska cipőjé­ben. Álmodni lehet, kapni nem. Eset­leg maszeknál csináltatni háromszo­ros áron, külföldről hozatni, másról levetett holmiként nagy szerencsével hozzájutni. A másik, aminek a legbuzgóbb ke­reséssel sem akadtunk a nyomára: könnyű, világos nyári zakó, idősebb, testesebb férfiaknak. Van karcsúsított zakó minden mennyiségben és szín­ben a legszebb férfikorig, vagyis 4« évig bezáróan. De a 60 éves bácsik mit öltsenek magukra? Talán farmer- anyagból vagy ballonból készült lem- berdzsekct? Vagy puha kockás fla- nellből varrt, mostanság annyira di­vatos ágykabátot? Mert más nincs ám! Szegények, már ezzel Is megal­kudtak volna, de kiderült, hogy a lemberdzsek nem ér össze a pocak­jukon. Így aztán vagy ingujjban húz­zák ki a nyarat, vagy téli zakóban várják ki a telet, amikor majd bizto­san lesz számukra Is elegendő szel­lős. s a korukhoz mérten világos, nyári zakó. Aki nem hiszi — Járjon utána!... V. Zs. Szerdán a déli órákban a kecs­keméti MÁVAUT állomáson Tóth János, a 20-as számú Vo­lán Vállalat gépkocsivezetője ar­ra lett figyelmes, hogy a gond­jaira bízott autóbusz főnyomó- olajcsöve kirepedt. A hiba kija­vítása végett a kecskeméti 9-es számú Volán Vállalat telephelyé­re igyekezett járművével, amely­ből folyt az olaj. Az így kelet­kezett olaj foltokon két motorke­rékpáros — Körtvélyesi Antal és Molnár Zoltán — is elcsú­szott. Szerencsére egyikük sem sérült meg, járművükben azon­ban összesen mintegy 4 ezer fo­rint kár keletkezett. Az úttestet gondatlanul szennyező autóbusz- vezető ellen szabálysértési eljá­rás indult. Ugyancsak szerdán Kecskemé­ten, a Kossuth körúton haladt kerékpáron Méhes Béláné kecs­keméti lakos, aki figyelmen kí­vül hagyta, hogy a Szegedi útról ugyancsak kerékpárral érkező Szabó Imrének vele szemben for­galmi elsőbbsége van. Összeüt­köztek, s a baleset következté­ben Méhes Béláné bokatörést szenvedett. Mivel megszegte a KRESZ előírásait, ellene sza­bálysértési eljárást indítottak. Népfront Országos Tanácsának meghívására hazánkba érkezett a k-v^küldöttsége. Képünkön: Gyenes András, az MSZMP KB Kulugy.‘ Oüztaiyanak vezetője és S. Hegedűs László, a HNF Országos Tanacsanak titkára üdvözli a repülőtéren Nouhak Phoumsavant, a laoszi delegáció vezetőjét. (MTI-fotó — Tormai An­dor felv. — KS.) sze a XX. felnőtt ökölvívó Európa-bajnokságon, Belgrádban A ma­gyarok közül Juhász László végig egyenrangú ellenfele volt Kom- nyevnek az ot pontozó azonban a szovjet fiút látta jobbnak. A kis- váltosulyban Csjef óriási, dulakodásokkal tarkított küzdelemben pontozással legyőzte a jugoszláv Jelisijevicset, s bejutott a döntő­be. Csjef mellett eddig 3—3 szovjet és lengyel, 2 román, 1—1 ju­goszláv és spanyol versenyző került a vasárnapi fináléba. • Az Izraeli KP főtitkára Moszkvában. Mihail Szuszlov, az SZKP Központi Bizottsága Politikai Bizottságának tagja, a Központi Bi­zottság titkára Moszkvában találkozott Meir Vilnerrel az Izraeli Kommunista Párt főtitkárával. • Jobert fogadja Kissingert. Michel Jobert francia külügyminisz- ter ma, pénteken délelőtt 9 órakor fogadja Henry Kissingert. A két politikus áttekinti majd a Reykjavikban tartott legutóbbi francia— amerikai csúcstalálkozón hozott döntéseket és a döntések végrehaj­tását célzó intézkedéseket. . ® Skylab. A Skylab űrhajósai —* mint a houstoni űrközpontból jelentették — csütörtökön délután felvették szkafanderüket amelyben az űrállomás külső javítási munkálatait végzik. Az „űrsétát” közbejött kisebb nehézségek miatt a tervezett időpontnál később, délután fél ötkor, (magyar idő szerint) kezdték meg az asztronauták. • NATO-ülésszak. Csütörtökön Brüsszelben megkezdte munkáját a NATO katonai tervezési bizottsága. Az egynapos ülésen az Észak­atlanti Szövetség hadügyminiszterei vesznek részt, kivéve Francia- ország képviselőjét, mivel Franciaország kivált a tömb katonai szer­vezetéből. Távol maradt az üléstől Izland is. Az izlandi kormány már korábban bejelentette, hogy nem kíván részt venni a tanácskozáson. Az izlandi döntést Brüsszelben azzal hozzák összefüggésbe, hogy a NATO nem volt hajlandó beavatkozni az angol—izlandi konflik­tusba, s nem szólította fel Angliát, hadihajóinak visszavonására az izlandi partoktól. • Izlandi—angol konfliktus. Csütörtökön az izlandi partok előtt a szigetország kicsiny flottájának zászlóshajója, az Aegir összeütközött a Scylla angol fregattal Az izlandi parti őrség közlése szerint az angol halászhajókat kisérő brit hadihajó megsértette a nemzetközi hajózási szabályokat, és ezért a balesetért minden felelősség a Scyllát terheli. Az incidens következtében mindkét hajó könnyebben meg­sérült. • A beszorult napelemek. Mi­közben a Skylab parancsnoka, Charles Conrad veszélyes vállal­kozása során megpróbálja kisza­badítani a beszorult napelemeket, a houstoni űrközpontban újság­íróknak bemutatták a kozmikus művelet földi mását. (Teleíoto —■ AP—MTI—KS) , PETŐFI NÉPE A Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottságának napilapja Főszerkesztő: dr. Weither Dániel Kiadja: a Bács megyei Lapkiadó Vállalat Felelős kiadó: Preiszinger András igazgató Szerkesztőség és kiadóhivatal: 6001 Kecskemét, Qvahadsád tár 1 Telefon: 12-619, 12-516 (közpönti) : 11-709, 11-122, Telexszám: 224609 bmlv h Terjeszti: a Magyar Posta Előfizethető a helyi postahivataloknál és kézbesítőknél Előfizetési díj: havi 20,— forint Postautalványon, valamint átutalással a KHI 215—95162 jelzőszámlára. Készült a Petőfi Nyomdában ofszet rotációs eljárással 6001 Kecskemét, Külső-Szegedi út 6. Telefon: 13-729 Igazgató: Ablaka István

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents