Petőfi Népe, 1972. május (27. évfolyam, 102-126. szám)

1972-05-05 / 104. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! Külön helyük lesz a BNY-n A SZOCIALISTA BRIGÁDOK JUTALMAZÁSA — A LAKÄSSZANÄLÄSOK — A BNV PROGRAMJA — JELENTÉS AZ ÁRELLEN ŐRZÉSEKRŐL Ülést tartott a Minisztertanács A Kismotor- és Gépgyár bajai gyárának kollekciója — a szereidében. (Foto: Tóth Sándor) A BÁCS-KISKUN MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG NAPILAPJA xxvn. évf. 104. szám 1972. május 5» PÉNTEK ir a s 90 fillér A kormány Tájékoztatá­si Hivatala közli: a Mi­nisztertanács csütörtökön ülést tartott. Vályi Péter, a Miniszter- tanács elnökhelyettese be­számolt a KGST végre­hajtó bizottságának Moszk­vában, április 18—20. között tartott 57. üléséről. A tanácskozás napirendjén a KGST-országok integrá­ciójának újabb fontos kér­dései szerepeltek. A Minisztertanács a munkaügyi miniszter elő­terjesztése alapján megtár­gyalta a szocialista brigád- és újítási mozgalom anya­gi ösztönzésének néhány kérdését. A kormány úgy határozott, hogy a szocia­lista brigádok részére ado­mányozható, és a, „Válla- 1 it kiváló brigádja” cím­mel járó jutalom vállalati forrása módosuljon. A jö- n e jutalom nem ter- l.Ai sem a vállalat bér­színvonalát, sem részesedé- s: alapját. A kormány az építésügyi <’ városfejlesztési minisz­ter előterjesztése alapján megtárgyalta a lakásépítés területi előkészítésével kapcsolatos szanálások helyzetét. A IV. ötéves tervidőszakban lebontásra kerülő lakóépületek jelen­tősen csökkentik az eloszt­ható lakások számát. Ezért a kormány a szanálások központi irányításának fo­kozását tartja szükséges­nek. A tanácsoknak a la­kásépítési program zavar- 'alan megvalósítása érde­kében mérsékelniök kell a szanálásokat. Az Országos Anyag- és Árhiva'al elnöke tájékoz­tatta a Minisztertanácsot a rögzített és maximált áron értékesítő vállalatok hely­zetéről. A kormány felhív­ta az Országos Anyag- és Földi László, a könnyű­ipari miniszter első helyet­tes” és tír. Moóre András a mini, 't'rium igazgatási főosztályának vezetője teg­nap Kecskeméten járt, ahol dr. Gajdócsi István me­gyei tanácselnökkel, dr. Glied Károly elnökhelyet­tessel. a könnyűipar to­vábbfejlesztenének lehető­ségeiről tárgyaltak. A megye vezetői arról tá­jékoztatták a miniszterhe­lyettest, hogy a megye ipar­ban foglalkoztatottainak Árhivatal elnökét a sza­bad árak szigorúbb és ha­tékonyabb ellenőrzésére. Az árellenőrzések során fo­kozott figyelmet kell for­dítani a vállalatok koope­rációs partnereinek áraira. A külkereskedelmi mi­niszter előterjesztése alap­ján a kormány elfogadta a Budapesti Nemzetközi Vá­sár május 19-i megnyitá­sának programját. A kormány tudomásul vette az Országos Bánya­műszaki Főfelügyelőség el­nökének a bányászat biz­tonsági helyzetéről és a bá­nyahatóság 1971. évi tevé­Megyénk székhelyének lakói és a városba látoga­tó vendégek tapasztalhat­ják, hogy több utcában nagyarányú felújítási, kar­bantartási munkálatok folynak. A Jókai utca la­kói pedig napról napra a szó szoros értelmében sa­ját bőrükön érzik a házaik előtt bonyolódó csatorná­zással járó kellemetlensé­geket. A felújításokkal, burkolatcserékkel, karban­tartásokkal kapcsolatos kérdésekkel Irsa Ernőt, a Kecskeméti Városi Tanács V. B. közlekedési csoport- vezetőjét kerestük fel, s kértük, vázolja az 1972-es év terveit, feladatait, cél­kitűzéseit. A tájékoztatás szerint ebben az évben Kecskemé­ten 11,5 millió forintot for­dít a városi tanács a gya­logos és géjpármű-közle- kedés megkönnyítésére, egyharmada a könnyűipar­ban dolgozik. Jelentős probléma a gyáregységek vállalaton belüli önállósá­gának kérdése — mondot­ták többek között a megye vezetői. Foglalkoztak a fő­városból való iparkitele­pítés további ütemével, va­lamint a szövetkezeti ipar fejlesztésének központi »lapokból való támogatá­sival. Több könnyűipari üzem fejlesztésére vonat­kozóan konkrét megálla­podás született kenységéről szóló jelenté­sét. A Minisztertanács titkár­sága vezetőjének előter­jesztése alapján a kormány — a kialakult gyakorlatnak megfelelően — felhívta a miniszterek figyelmét az országgyűlés áprilisi ülésén elhangzott képviselői ész­revételekre és javaslatokra azzal, hogy vizsgálják meg azok megvalósításának le­hetőségét, s erről tájékoz­tassák az országgyűlés el­nökét és az indítványozó képviselőket. A Minisztertanács ezután egyéb ügyeket tárgyait biztonságosabbá tételére. Azt jelenti ez, hogy például az elmúlt esztendőben a Jókai utcában megkezdett csatornázást követően azonnal hozzá kezdenek az öntött aszfaltburkolat el­készítéséhez. A hatszáz méter hosszú út 12 méter széles lesz, s a két oldalt kiépítendő járdával együtt ötmillió forintba kerül. Az út egy szakaszát — a Bu­dai úttól a Talfája utcáig — július 31-re tervezi át­adni a tanács a forgalom­nak, az egészet pedig de­cember 31-ig. A munkát a városi tanács építési és költségvetési üzeme végzi. Szintén az 1972-es fel­adatok között szerepel a Mártírok útja sarkától a Felszabadulás és a Méhes- laposi utaknak a Békéscsa­bai útig történő kiépítése, ami hárommillió forintba kerül. Felújítja a költség- vetési üzem a Bajcsy-Zsi- linszky utcának a Kossuth körúttól a vasúti kereszte­ződésig terjedő szakaszát. A jelenlegi négyméteres utat hatméteresre széle­sítik, s ugyanakkor hat centiméter vastag felületi szőnyegburkolatot kap. Nem tagadhatja senki, hogy Kecskeméten több. a közlekedés szempontjából bizony meglehetősen ve­szélyes kereszteződés van A veszélyt természetesen nem maga a kereszteződés jelenti, hanem a gépjár­művezetők figyelmetlensé­ge. A városi tanács közle­kedési csoportvezetője ar­ról tájékoztatta lapunkat, hogy 1972-ben három hely­re szerelnek fel forgalom- irányító lámpákat: a Bent1 Két hét múlva, május 19-én nyitja kapuit a Bu­dapesti Nemzetközi Vásár. Összesen csaknem 2900 ha­zai vállalat, illetve külföldi cég jelezte részvételét. A kiállítási tárgyak helyszínre szállítása a végéhez közele­dik, s a hátralevő időben a belső építészeken, deko­ratőrökön a sor. hogy vég­legesen elrendezzék az árut. Bács-Kiskun megyét a minisztériumi és a szövet­kezeti ipar legnagyobb üze­mei képviselik majd. s a kisebbnek minősülő tanácsi vállalatok is „besorolnak” utca és a Kuruc körút ta­lálkozásához (az aluljáró előtti részre), a Dózsa György út és az E 5-ös út találkozásához, valamint a Budai út és a Bethlen kör­út összefutásához. A jelző­lámpák költségét, az ösz- szesen 4.5 millió forintot a KPM közúti főosztálya vi­seli majd. Hasonló baleseti forráso­kat jelentenek a vasúti ke­reszteződéseknél a gyalog- átkelőhelyek. Pontosabban ezek hiánya. Az év folya­mán a Halasi úti sorompó­nál, az Izsáki úti vasúti kereszteződésnél (a Fém­munkás Vállalatnál) és a Kiskőrösre vezető út, vala­mint a vasút találkozásá­nál terelőkorláttal ellátott gyalogátkelőhelyet építe­nek ki. A nagyobb felada­tok közé tartozik az idei tervek közül a Kossuth té­ren és a Kálvin téren ki­építendő autó- és gépjár­mű-parkolóhely. E mun­ka elvégzésére félmillió forintja van a városi ta­nácsnak, de addig nem fognak hozzá a kivitele­zéshez, míg nem születik döntés a városközpont köz­lekedési rendjének tervpá­lyázatában. Erre június 26-án kerül sor, s ha az el­fogadásra kerülő pálya­munka jobb, olcsóbb és ésszerűbb megoldást java­sol, akkor megváltozik a parkolók elhelyezése. Vé­gül a tanács költségvetési üzeme — amint Irsa Ernő csoportvezető elmondta — ebben az évben tizenöt ki­sebb utcában végez kar­bantartási é<s felújítás1 munkát. G. S. Megbeszélés e könnyűipar illesztéséről Útjavítás Kecskeméten Három újabb forgalmi lámpa—Befejeződik a Jókai utca kiépítése — Vasúti gyalogátkelők a termékféleségek szerint szakosodó pavilonokba. Ugyanakkor megfigyelhető, hogy a többé-kevésbé rend­szeres kiállítók közül elma­radoznak azok, akik eddig inkább a vásár reprezenta­tív jellegét erősítették, s nem annyira az igazi cél, a nemzetközi gazdasági kap­csolatok fejlesztése vonzot­ta őket. Többen külön pavilon­ban, illetve helyen állítják ki termékeiket. A Kohó- és Gépipari Minisztérium nagycsarnoka mellett ren­dezkedik be a Kismotor-és Gépgyár, amely egyebek között évi 100 millió forin­tos értékű szerződés meg- pecsételésére számít. A szállításnak az 5-ös számú bajai gyár tenne eleget. A szovjetunióbeli kámai Autógyár nagy tehergépko­csi típusainak motorjaihoz készítenének különböző szerelvényeket. Emellett va­lószínű. hogy — a KGST- tagországok közötti munka- megosztás jegyében — to­vább nő a kamionokhoz, autóbuszokhoz gyártott jár­mű- és fékszerelvények; iránti kereslet. H. F. Európa biztonsága Máju6 5—13 között az Európai Biztonság és Együttműködés Magyar Nemzeti Bizottsága, kar­öltve az Országos Béketa­náccsal, olyan nemes ügy szolgálatára mozgósítja a békeszerető magyar közvé­leményt, amely közvetlen hatást gyakorol egész né­pünk sorsának, munkás je­lenének és zavartalan jö­vőjének alakulására. A fő­városban és a megyékben nagygyűléseken, konferen­ciákon, kerekasztal találko­zókon és különböző vita­fórumokon tájékoztatják dolgozó népünket az élő­adók az összeurópai biz­tonsági és együttműködé­si értekezlet megrendezé­séért kifejtett szerteágazó diplomáciai tevékenység ed­digi állomásairól, eredmé­nyeiről, elemzik a szoci­alista országok álláspontját és megvizsgálják a nyuga­ti kormányok magatartá­sának összetevőit. Mérleget vonnak az egész kontinenst átfogó harcról és megjelö­lik valamennyiünk felada­tait korunk egyik legfon­tosabb teendőjének: az európai béke és biztonság rendszerének mielőbbi megvalósításában. A magyar közvéleményt örömmel és megelégedéssel tölti el, hogy fővárosunk neve elválaszthatatlanul összefonódott az új euró­pai lehetőségek feltárulá- sával. A Varsói Szerződés politikai tanácskozó testü­leté 1969 tavaszán a buda­pesti felhívásban körvona­lazta elgondolásait és fel­szólította valamennyi eu­rópai ország kormányát: működjék hatékonyan köz­re az összeurópai biztonsá- rl konferencia előkészíté­sébe. életrehívásában. A békeprogram szelle­mében fokozódott a szoci­alista országok diplomá­ciád aktivitása, amelynek eredményeként napjaink­ban már egyetlen nyugati, kormány — még az Észak­atlanti Szövetség legkon­zervatívabb tagjai — sem mernek nyíltan szembehe­lyezkedni a konferencia megrendezésének gondola­tával. A Varsói Szerződés poli­tikai tanácskozó testületé­nek legutóbbi prágai ülése1 ismét megvizsgálta a hely­zetet, nagy jelentőségű nyi­latkozatot adott közre az' európai békéről, biztonság-' ról és együttműködésről. A tanácskozáson felszóla­lók egyöntetűen megállapí­tották: nagyon pozitív fej­lemény, hogy az utóbbi időben erősödtek a külön­böző társadalmi berendez­kedésű európai államok kapcsolatai, fejlődött poli­tikai érintkezésük. Ez meg­könnyíti az európai álla­mok felismerését, hogy a béke és az együttműködés területén hosszútávú érde­keik azonosak. A szocialis­ta országok párt- és álla­mi vezetői kifejtették meg­győződésüket, hogy az 1972- es év az európai népek szá­mára nemcsak a tartós bé­ke és biztonság új remé­nyét hozhatja, hanem tény­leges előrehaladást is a megvalósuláshoz. Ennek ér­dekében felhívták az euró­pai korrpányokat arra, hogy a legközelebbi jövőben kezdjék meg a sokoldalú konzultációkat a finn fő­városban. Népünk, éppen a realiz­mus szellemében tesz hitet az európai biztonsági hé­ten arról a szilárd eltökélt­ségéről, hogy teljes erejé­vel támogatja földrészünk békeövezettó változtatását.

Next

/
Thumbnails
Contents