Petőfi Népe, 1972. május (27. évfolyam, 102-126. szám)
1972-05-26 / 122. szám
I oldat 1972. május 26, péntek Hétfőn kétszer 1971: meghaltak 630-an A baleseti statisztikák mindig szívbe markolóak, de ugyanakkor mindig fel- háborítóak is. Mi, emberek, sajnos, gyakran semmibe vesszük, lebecsüljük a veszélyt, a munkahelyi vezetők egy része pedig, akiknek elsőrendű kötelességük lenne a biztonságos munkavégzés feletti őrködés, elfordítják a fejüket, s úgy tesznek, mintha nem látnának és nem hallanának semmit. Ők maguk sem kérik A szocialista brigádve- vezetők nemrég lezajlott iparági tanácskozásain nem ok nélkül foglalkozott minden második hozzászóló az üzemi baleseti helyzettel. Az az igazság, hogy sok üzemben sokkal élesebben vetik fel a munka- védelem problémáit a szocialista brigádok, mint maguk a gazdasági vezetők. Mindezt akkor is el kell mondani, ha a teljes képhez hozzátartozik, hogy soha ennyi millió forintot, sőt összeségében milliár- dokat nem fordítottak hazánkban munkavédelemre, mint ezekben az években. Ennek ellenére is nyugtalanító adat, hogy hazánkban évente több mint 140 ezer baleset — 1971-ben 143 951 —, s köztük 600- nál több halálos — 1971- ben 630 — üzemi baleset történik. A népgazdaság egészében 1970-hez viszonyítva 2 százalékkal csökkent ugyan az üzemi balesetek száma, de ugyanakkor 0,8 százalékkal növekedtek a halálos kimenetelű balesetek. Ezen belül a mezőgazdaságbah 21 százalékkal csökkent, az iparban viszont 9,9 százalékkal növekedett a halálos balesetek száma. Nem rendőrségi ügy Mi az oka ennek?! A tömeges halálos üzemi balesetek számának a növekedése, és ezen belül a dolgozók szállításával kapcsolatos súlyos közúti balesetek számának a felfutása. Hazánkban 1971-ben 56 esetben történt tömeges üzemi baleset, ennek során 440 dolgozó sebesült meg súlyosan, 93-an pedig meghaltak. Nyolc esetben egyidejűleg három, vagy ennél több dolgozó halt meg. A tömeges halálos üzemi balesetek 50 százaléka a közlekedéssel függött össze, a dolgozókat szállításuk közben érte a halálos kimenetelű baleset. A vállalati vezetők sokszor azzal nyugtatják magukat, illetve hárítják el a felelősséget, hogy: „ami a közutakon történik, az nem üzemi baleset, az rendőrségi ügy, s a közlekedésrendészet feladata a megelőzés és a rendcsinálás”. Ez azonban nagy tévedés! Ma egyre több üzem vállalja magára a dolgozók utaztatását, de még nagyon kevés vállalat munkavédelmi szabályzata tér ki a személyszállítás tárgyi és személyi feltételeiA szakszervezetek munkavédelmi felügyelői több mint húsz éve küzdenek következetesen a munka- védelem színvonalának emeléséért, üldözik a nemtörődömséget, a hanyagságot, a szemléleti lezser- séget. Míg 1970-ben 10 787 munkavédelmi intézkedést tettek, addig 1971-ben már 15 959 esetben jártak el mulasztó gazdasági vezetők ellen. Ezen belül üzem, gép, illetve berendezés működésének felfüggesztését, s rajtuk a munka beszüntetését 1850! esetben rendelték el 1970-ben, 1971-ben pedig 2288 esetben. A SZOT állásfoglalása szerint olyan anyagierkölcsi ösztönzési rendszert kell sürgősen kialakítani, amely a termelést irányító vezetőket a munkavédelmi feladatok maradéktalan ellátására készteti és kényszeríti. A legnagyobb eredményt a balesetek leküzdésében mégis attól várhatjuk, ha maguk a dolgozók, sokkal nagyobb gondot fordítanak nek alapos és szigorú meghatározására. És hány vállalatnál „bocsánatos bűn” a hajnali italmérés, s hányszor kínálják az este 10- kor kocsival kiálló és hajnali 4-kor már ismét 40 dolgozót szállító gépkocsi- vezetőt maguk az utasok is egy kis „szíverősítővel”. A szigor és az ellenőrzés, a biztonságos munkavégzés és utaztatás feltételeinek a megteremtése és a megkövetelése éppen ezért nem várathat magára, ez senki másra nem hárítható gazdaságvezetői feladat. Mindenekelőtt a munka- és biztonságtechnikai fegyelem lazulását kell megszüntetni. A dolgozókat jobban fel is kell készíteni önmaguk védelmére. A szakképzetlenségből és gyakorlatlanságból adódik ugyanis a balesetek 42 százaléka, s az első évben, az új munkakörben fordul elő a leggyakrabban. munkakörülményeikre, s ha elsősorban a dolgozónak nem volna mindegy, hogyan és milyen körülmények között telik el a napi 8 óránk. Logikus lenne például, hogy a pihenőnapok után frissebben és összeszedettebben álljunk munkába. Ez így is lenne, ha a szabad időnk valóban az aktív, kellemes és felüdítő, s a munkakedvet is regeneráló pihenéssel telne. Ehelyett azonban sokkal nagyobb a fáradtság hétfőn, mint szombaton. A férfiaknál a kiesés a munkaritmusból, a nőknél a már-már mértéktelen háztartási munka végzése eredményezi, hogy hétfőn kétszer-háromszor annyi az üzemekben a baleset, mint pénteken. A munkahelyi biztonság érdekében tulajdonképpen tehát minden szinten elsősorban a szemléleten, a gondolkodásunkon kell változtatni, mert a saját belátásunkat rendeletek nem helyettesíthetik. K. É. Büntessék meg azokat... Jh swtktäq-flfo it égeti mgj 10. Vérző parasztok Ha korábban nem volt egység a feudális anarchiába süllyedt, örökké torzsal- kodó főurak között, úgy most a veszélytől hajtva mindent alárendeltek az érdekazonosságnak. Se azelőtt, se azután soha nem volt olyan egységes és Kíméletlenül erőszakos a magyar. nemesi hatalom, mint a Dózsa-féle jobbágy forradalommal szemben. Az erélyes Mátyás halála után „remek” királyra leltek a pipogya II. Ulászló személyében: felőle azt tehettek, amit akartak. Könyöröghetett, panaszkodhatott a király, szavát nem nagyon hallották. Most bezzeg hűséges alattvalóként siettek hozzá Budára, arrvkor gyűlésre hívta őket. Persze, a vezérszerep most sem annyira az uralkodó, mint inkább az ország oligarcháinak kezében volt Június elsején került sor Budán a király által ösz- szehívott gyűlésre. Ezen megjelent Bakócz Tamás is, akinek ekkor még nem mertek szemrehányást tenni a nagyurak, ő viszont a keresztesek elleni szélsőséges buzdítással hálálta meg ezt. Ámbár a főurak valójában, komor nehezteléssel viseltettek a hercegérsek iránt, de nem merték bántalmazni, mert ha a hercegprímáshoz nyúlnak, akkor méginkább magukra lázítják az amúgyis forradalmasodott országot. Amellett Róma pártfogását is élvezte a hatalmas főpap. S, hogy milyen céllal tartottak tanácskozást a király és a nagyurak, arról a szélesebb közvélemény is ízelítőt kapott: amíg folyt a gyűlés az uralkodó palotájában, addig odakint az utcákon elrettentő példaként a foglyul ejtett keresztesek hosszú sorát nyársalták fel. A főurak mindenekelőtt a székváros környékét szerették volna biztonságban tudni, hiszen Buda közelében, a gubacsi dombok között immár második hónapja táborozott Száleresi Ambrus vezetésével Dózsa egyik seregrésze. Ennek leverésével bízták meg Bornemissza János tolnai nemest. Amit csak tudtak, rendelkezésére bocsátottak. Erős lovasságot bíztak a kezére, gyalogosoknak Buda és Pest polgárait rendelték parancsnoksága alá, csakúgy, mint a királyi zsoldosokat. Alvezérei, Tömöri Pál, Batthyány Ferenc és Móré László ugyancsak nagy számú katonasággal rendelkeztek. Ráadásul döntő fölényt biztosított számukra a Szent- lőrincen várakozó nemesi /lakásépítés, üdülés, tanulás A bácskai körzet 34 termelőszövetkezetében dolgozó fiatalok nevében kötött együttműködési szerződést a területi szövetség a bajai járási és városi KISZ- bizottsággal. A megállapodásban rögzítették mindazokat a szempontokat, amelyek az ifjúság mezőgazdasági üzemekben való megmaradását, a jó munkahelyi közérzetet, a megfelelő élet- és munkakörülmények kialakítását hivatottak szolgálni. Terveik között szerepel számos tapasztalatcsere-látogatás, a különböző ágazatok szakembereinek vetélkedője, az ifjúsági szocialista brigádok versenymozgalmának alaposabb szervezése, a reális értékelés módszereinek kidolgozása. Az ifjúsági érdekképviselet hatékonyabbá tételére különösen nagy lehetőség van a jelenlegi időszakban. A szövetkezetekben most készítik az alapszabályokat. A tsz-szövetség javaslatára létrehozandó ifjúsági bizottságok feladata az lenne, hogy megvizsgálják, milyen helyi adottságok vannak a fiatalokat érintő, foglalkoztató kérdések megoldására. A legtöbb helyen mindeddig megoldatlan a továbbtanulni vágyók helyzete, s ezzel máris adott az első feladat: biztosítani számukra a szakmai tudásuk szervezettebb formában való gyarapításához szükséges időt. Rendkívül fontos a letelepedési, építési kölcsönök nyújtása, elosztása, s ezzel egy helyen áll a rangsorban a fiatalok által végzett munka anyagi és erkölcsi elismerése. A KISZ-bizottságok és a tsz-szövetség évente legalább egyszer személyre szóló javaslatokat alakít ki arra, hogy kiket tart érdemesnek kormány- vagy miniszteri kitüntetésre. Az egyetemi és felsőfokú végzettséggel rendelkező szakemberek létszámának növelése, illetve az utánpótlás megalapozása céljából felkeresik a felsőfokú intézmények hallgatóit, s tájékoztatják őket, milyen lehetőségek vannak a jól gazdálkodó bácskai szövetkezetekben való elhelyezkedésre. A körzetben is gond a szakmunkáslétszám alacsony volta. Ezért szorosabbra fűzték a kapcsolatot a tanintézetekkel. így képeztek ki Baján 120 traktorvezetőt és egyéb betanított munkást, a bácsborsódi kihelyezett osztályokban pedig az ott épülő állattenyésztő telep szakembereit. Rövidesen létrehozzák Baján a szakemberklubot, ahol a fiatalok rendszeresen találkozhatnak egymással. A hónap végén rendezi meg a területi szövetség az első, fiatalokkal foglalkozó tanácskozást. A résztvevők ezen tájékoztatást kapnak többek között az alapszabály készítésében való részvételről, a szervezett üdültetés lehetőségeiről, a lakásépítési akcióról, amelyre követendő példát szolgáltat a bajai Micsurin, a felsőszen ti váni Üj Élet és a csávolyi Egyesülés Termelőszövetkezet. D. É. Együttműködés a mezőgazdasági üzemekkel az Állattenyésztés korszerűsítése szükségessé teszi az új takarmányozási módszerek bevezetését. Az iparszerű sertéstelepek felépülésével szinte ugrásszerűen megnőtt a takarmány- keverékek iránti igény. Egyre több háztáji gazdaságban is alkalmazzák a korszerű etetési módszereket. Az ipar azonban nem tud lépést tartani a kereslettel. Egyre több a panasz a táptakarmányhiány miatt. Ezért kerestük fel a megyei gabonafelvásárló és feldolgozó vállalat igazgatóját, Sarok Antalt, hogy tájékoztatást kapjunk a takarmánykeverékek gyártásának jelenlegi állapotáról és a kilátásokról. — A gyártás dinamikusan fejlődött az utóbbi években, — kezdte a tájékoztatást a vállalat igazgatója. — 1969-ben 11 és fél had: Nógrád, Heves, Hont és Pest megye bandériumai alig várták, hogy megtorolhassák a fölkelt parasztoktól elszenvedett viszontagságokat. Bornemissza János serege június 21-én kelt át a pesti partra a haltéri révnél, (a mai Erzsébet-híd közelében). A Kecskeméti kapun át hagyták el a várost és rövidesen a gubacsi keresztes tábor közelébe értek. A fegyveres jobbágyok ama része, amely még nem szokta meg a katonai rendet, csupán az indulatára hallgatva, az érkező urakra rontott. Tömöri Pál, a tapasztalt hadvezér gyorsan szétverte ezt a rendetlen támadást. Élve az első siker lélektani előnyével, Bornemissza ígéretet tett a kereszteseknek: bocsánatot nyer és azonnal hazatérhet, aki meghódol. Kevesen hajlottak szavára, de a kevesek között volt Száleresi Ambrus parancsnok is. Az életre halálra szóló harcot elfogadó keresztesek rendezték soraikat, szabályos alakzatban, zászlók alatt indultak ütközetTájékoztató a keveréktakarmány-ellátásról ezer, tavaly már csaknem 17 és fél ezer vagonnal készítettünk. Az idén hasonló mennyiség várható. A takarmányozás szempontjából előnyös granulálás arányát tovább növeljük. A helyenként és időszakosan jelentkező keverék- takarmány-hiány oka, hogy a megye összes igényeinek csupán 40 százalékát elégíthetjük ki. A vállalat gyártási lehetőségét eléggé igénybe veszi az iparszerű sertéstelepek és a mezőgazdasági szövetkezetek ellátása. A nyári hónapokban nagyobb a kereslet, és ilyenkor kevesebb jut a háztáji és egyéb gazdaságoknak. A hiányt szemestakarmányok kínálatával pótoljuk. így van ez most is. AZ ELLÁTÁS, ha lassan is, de fokozatosan javul. Ez év harmadik negyedében befejeződik a bácsbobe, noha látták, hogy a túlerővel szemben kevés reményük lehet a győzelemre. Bornemissza tüzérségével szemben nem volt ellenszerük, szétzilált soraikban pedig Tömöri nehézlovassága vitt véghez kegyetlen mészárlást. Végül csak a menekülésben reménykedhettek. Két irányban hagyták el a csatateret. Egy részük a Cse- pel-szigetre igyekezett átjutni a Dunán, míg a többiek a Rákospatak völgyében fölfelé menekültek. De nem sokan élték túl a katasztrófát. Vagy a Dunába fulladtak, vagy foglyul estek. Ök szörnyűbb módon végezték, mint akiket azonnal megöltek. Fülüket, orrukat, karjukat levágták, így kellett ha- zamenniök, hadd lássa mindenki, hogyan álltak bosszút a nemesek. Ugyanezen a napon zajlott le egy másik ütközet a keresztesek ellen Heves vármegyében, a Tárná völgyében. Itt Drágffy János vezetésével rontottak a nemesek a Debrő várát ostromló jobbágyokra. Akárcsak a gubacsi homokdombok között, Debrő méLkodi takarmánykeverő üzemünk rekonstrukciója. Várható, hogy bővül vállalatunk és a mezőgazdasági üzemek együttműködése a keverőüzemek jobb kihasználása céljából is. Az ellátás gyorsabb ütemű javulását egyébként mindenekelőtt az előbb említett keverő üzemek teljesítményének növelésével, vállalatunknál pedig a kon- centrátum gyártásával lehetne elérni. Társultunk a bátyai, faj- szi, miskei mezőgazdasági termelőszövetkezetek önálló vállalkozásával keverőüzem létesítésére. A jövő esztendőtől az itt előállítható évi 1500 vagon keveréktakarmány szintén a megye ellátását szolgálja majd. Keressük az együttműködés további lehetőségeit a mezőgazdasági nagyüzemekkel K. S. lett is kemény ellenfélnek bizonyultak a fölfegyverzett szegények. Hiába rendelkeztek a nemesi csapatok minden szükséges hadieszközzel, hiába voltak túlerőben, a hosszú és elszánt küzdelem ellenére sem tudtak döntő győzelmet aratni. Megverték ugyan a jobbágyokat, de erejüket nem törték meg, s azok újra gyülekeztek. Mindez a nemesi osztály javára billent katonai fölény tényén már nem változtatott. Elkezdődtek a tömeges megtorlások. Miként a gubacsi foglyokat, úgy a debrőieket is rettenetesen megcsonkították. Nagyrészüket a helyszínen felkoncolta Drágffy. Tizenhat főbb keresztest kiszolgáltatott az országtanácsnak, hadd mutassa meg az is, milyen szigorú. A tizenhat áldozattal Rákos mezején végeztek. Fejükre tüzes sisakot húztak, különböző módon húzták őket karóba, majd fölnégyelték tetemüket. Gerencsér Miklós (Következik: A borzalom trónusán)