Petőfi Népe, 1971. április (26. évfolyam, 77-101. szám)
1971-04-16 / 89. szám
6. oldal 1971. április 16, péntek Lakiteleki kezdeményezése Egyik szép márciusi na- [ ció kereste fel Molnár pon — előzetes bejelentés Andrást, a Lakiteleki Köz- után — nyolctagú delegá-| sági Tanács V. B. elnökét: A népi építészet védelmében Az irodalmár iodrászlány A forradalmi ifjúsági napok keretében a múlt hónap közepén tartották az ipari tanulók részére a tantárgyi versenyeket, s ugyanakkor vetélkedtek a Társasházak kertes házak, családi házak, nya- 3081. sz. Vak Bottyán j ralók sokasága épül szin- János úttörőcsapat elnök-1 te napról napra ország- sége, s köztük a két út- í szerte. Sátortetős, manzar- törővezetö, illetve náns pedagógus, Csányi János és Kovács Anna. Szívélyes fogadtatás, majd körbeülik az L-alak- ban elhelyezett asztalkápatro- j dós, tornyos, kocka épületek: lehangolóan egyformák, csúnyák, fantáziátlanok. Városperemi „modernséggel”, pallérízléssel, -tudással az ország minden részén megkülönböztetheka,L; Aztán itt, a frissen | tetlenül elnfosva az építéSzakma kiváló tanulója címért is. A Kiskunfélegyházi 608. Iparitanuló Intézet növendékei nagyon jól szerepeltek a selejtezőkön, az itteni zsűri 12 pályaművet tartott arra érdemesnek, hogy felküldje az országos bizottságnak. Hamarosan megérkezett a döntés, a tizenkét tanulóból kilencet behívtak a végső döntőre. Így került a Pécsen rendezett vetélkedőre Rádóczi Aranka kiskun- majsai harmadéves fodrásztanuló. Már vége a versenynek, tudjuk azt, hogy Rádóczi Aranka dolgozatával elnyerte az országos hatodik helyet. Öraközi szünetben beszélgettünk az Iparitanuló intézet társalgójában. Aranka kicsit elfogódott, de nagyon szívesen mesél a verseny élményeiről. — A vetélkedő már nem új dolog az életemben — mondja felnőttes komolyan —, már a múlt évben is belevágtam. Ügy látszik, a hatos számhoz vagyok kötődve, mert tavaly is országos hatodik lettem. — Miért éppen irodalomból versenyzik? — A szakmám mellett az irodalmat szeretem a legjobban. Nem mondom, szeretek táncolni, a tv előtt is szívesen üldögélek, a moziba is eljárok néha, de a legszívesebben a könyveim társaságában töltöm az időt. A tételem címe: Kedvenc költőm, n vagy íróm, volt és én Váci Mihály, nemrég elhunyt kiváló költőnk életének, munkásságának ismertetését választottam. A hat gépelt oldal terjedelmű pályaművem úgylátszik nem sikerült „csak” annyira, hogy behívtak a döntőre. Persze, az ottani szereplésem döntően hozzájárult ahhoz hogy ..csak” hatodik lehettem. Nem vagyok elkeseredve. hiszen a többiek, a nálam jobb eredményt elérők biztosan még többet tudtak mint én ... — A további tervei? — Természetesen a minél jobb szakmunkás-bizonvít- vánv szerzése, és utána vendégeim gondos kiszolgálása. Szeretnék nagyon sok. jó frizurát csinálni... Azt hiszem, a későbbiekben majd szakmai versenyeken is részt veszek • • • __ q _ zöldellő parkra néző elnöki szobában elkezdődött a beszélgetés. Az úttörők előadták, Lakitelek — szülőfalujuk — továbbfejlődéséről kérnek tájékoztatást. Kérdeztek, szorgalmasan jegyzeteltek, s mikor a hosszú” téma legvelejét megismerték, megköszönték a közvetlen hangú, színes, érdekes felvilágosítást. Majd előálltak jövetelük másik céljával. Egy gépírásos szöveget nyújtottak át Molnár elvtársnak, amelyben bejelentik, hogy Az egészségért tettre kész" elnevezésű vetélkedő keretében a vöröskeresztes úttörők — szívós, szorgos kutatómunkával, amelynek befejező szálai a fővárosba vezették — feltárták és feldolgozták egy mártírhalált halt „szegények orvosa”, a kommunista dr. Jáhn Ferenc életpályája, munkássága történetét. Kérik a végrehajtó bizottságot, járuljon hozzá, hogy a nemrég épült lakiteleki egészségházat a második világháború végefelé elhunyt orvosról nevezzék eL Az engedély, illetve egyetértés — vb-határozat formájában- — gyorsan megszületett. Azóta a vöröskeresztes úttörők meglátogatták az egykori derék orvos özvegyét — felnőtt kapcsolataik révén ők derítették fel hollétét Budapesten — szép. hangulatos napot töltöttek odáfent, „kikóstolták” a libegőt is. Most már minden előkészület megtörtént ahhoz, hogy április 30-án dr. Jáhn Ferenc neve — ke- rámikusok alkotta betűkből — felkerüljön a lakiteleki egészségház homlokzatára. Dicséretes kezdeményezés a lakiteleki úttörőké. Kevés egészségügyi intézmény van a megyében, amelynek névadója valamikor köztiszteletben állt, megbecsült orvos — gyakorló, tudós, vagy az egészségügy neves szervezője — lenne. 0) szét táji-népi jellegét. S ezek a jellegtelen házak, nyaralók a régi, népi ízléssel épített parasztházak helyére épülnek. Wright, neves amerikai építész szerint ma már nem érdemes városokat építeni, mert azok az előnyök, amelyeket valaha csak a város tudott nyújtani (jó út. vízvezeték, villany, higiénia, egészségügyi. iskolai ellátás stb.) napjainkban a vidék is megadhatta. Nem úgy, hogy a falvakból kis városokat csinálunk, hanem megtartva a vidék, a táj jellegét, egvéni arculatát, népének, lakóinak népművész ízlését. Legutóbbi külföldi utamon, Spanyolországban, Franciaországban szívderítőén hangulatos falvakban jártam. E tájék új épületei szervesen illeszkednek a régiekhez, építőik, éníttetőik őrzik a hagyományokat, a népi építészet hagyományait. S ugyanakkor az énületek, a kis parasztházak belső szerkezete, berendezése tiszta, derűs, jő értelemben modern. Az új házak itt nem egyformák: színesek, változatosak, gazdag for- mavilágúak. fgv őrzik ösztönösen. tudatosan egykori néni énítószetiik tanulságait a suáici vagy az osztrák tájak is. Major Máté azt írja egy helyen: „Rá kell döbbennünk arra, hogy népi-nemzeti kultúránknak milyen nagy értékei mennek veszendőbe még mindig, s napról napra ... Persze, elmulasztottuk, s még mindig elmulasztjuk, hogy iskoláinkban az elemiektől a legmagasahbaktg, s . ezeken kívül is ráneveljük gyermekeinket (a gyermekekkel a szülőket is) értékeink felismerésére, becsülésére és szerető-féltő gondozására. Népi építészetünket mindenesetre nagyjában- egészében már ráfizettük erre a mulasztásra.” i Műemlékvédelmünk három és fél. 'ezer településünkön alig ezer műemléki, vagy faluképi jelentőségű népi épületre terjesztette ki a törvény védelmét. Minden harmadik településben csak egy védelemre, megtartásra érdemes műemlék lenne? Egy műemléki statisztikából ie- gveztem ki: „A Nagyalföl- dön és a Körösök vidékén — egv-két szélmalom kivételével — néni műemlékeket nem állítottak helyre”. Pusztulás és a városrendezési terv fenyegeti például a még fellelhető, régi debreceni cívisházakat — panaszolja Sápi Lajos építész. — Ezeknek lebontásával eltűnnek a jellegzetes debreceni lakóházför- mák — a 3 ablakos, oromfalas utcai homlokzattal és külön kis ajtóval, kocsibehajtóval ellátott, falkerítésével; a lakóházak udvari részén végighúzódó boltozott. tornácok, az udvari feljárólépcsővel. Vannak jó példák, okos kezdeményezések is: Szig- ligeten, Balatonudvardin, s más Balaton környéki falJavított menetrend, több buszjárat A Kecskeméti Volán 9-es s?ámú Vállalat március első felében értesítette a széche- nyivárosl utazóközönséget, hogy az új városrészben történő építkezések miatt lezárnak néhány útvonalat. Ez azt vonta maga után, hogy az 5-ös és az 5/A jelzésű autóbusz menetrendjén is változtatni kellett. Természetesnek vettük az intézkedést. Egyhónapos tapasztalat azonban rácáfolt a módosítások helyességére. Az új menetrend életbelépte óta ugyanis csak félóránként e~v autóbusz volt forgalomban a tanácsháza és a Széchenyivá- ros közötti, a korábban 20 percenként közlekedő két autóbusz helyett. Esetenként 3 millió forint kárt okozlak a vasúti fosztogatók Több mint hárommillió forint értékű alkatrészt szereltek le és vittek el 1970-ben a személyvonatok rongálói — a MÁV-nál most elkészült kimutatás szerint A többi között csaknem 3000 fogast csavaroztak ki, 9304 ablaküveget vertek be, 1700 villanykapcsolót tulajdonították el. Akad olyan fülke is, ahol az ülések „váltak kámforrá”. Az óriási károkhoz képest kevés a tettenértek száma. A múlt évben 15 személyt büntettek meg, volt kötük olyan, aki vil- zését. (MTI) lanyszerelő és rádióműszerész rokonainak „szállította” a személyvonatokból eltulajdonított diódákat, tranzisztorokat, s lakásán 130 000 forint értékű, vasúti kocsikból származó alkatrészt és műszert találtak. Tragikus eset is történt: életével fizetett felelőtlenségéért az a budapesti gimnazista. aki a villamosfűtér kapcsolóját akarta leszerelni. Most a kriminalisztika korszerű módszerek felhasználva olyan műszaki eljárást dolgoztak ki amely nagymértékben megkönnyíti a tettesek telepieméi; ilyen forgalmi viszonyok mellett is szükség volt a kisegítő járatokra. • Az új közlekedés nem vált te. Ezt látszottak alátámasztani azok a panaszos levelek is, amelyek szerkesztőségünkbe érkeztek. A Széchenyiváros- ban pedig általános felháborodást keltett a körülményes utazás. Sokaknak egy órával a szokásostól korábban kellett elindulniuk munkahelyükre, hogy idejében elérjék a csatlakozást a többi járatokra. Még igy is megtörtént, hogy helyhiány miatt lemaradtak a buszról, s munkahelyükre később érkeztek. Nem Is szőlva arról, hogy a sokszor kalandos utazás a túlzsúfolt autóbuszon hány nőnek került a harisnyálába. A kabátgombok lepattogását Is a gyergébb nem sínylette meg, akár a férfiaké gurult el, akár a nőké. így nem véletlenül született meg az elhatározás, hogv többen lemondanak a bérletről és az autóbusz nyújtotta „kényelemről’* a biztonságosabb gyaloglás javára. Ennek megelőzése és a kölcsönös érdek helyreállítása végett tárcsáztam fel a Kecskeméti Volán 9-es számú Vállalat illetékeseit egy héttel ezelőtt. Az ewt® gyarapodó széchenvivárosiak panaszárak tolmácsolása — glossza, kroki, a toll vitriolbamártása nélkül is — megértésre talált. A minap osztották ki az értesítéseket. amelv szerint április 13-től 4.45-től 8.15-'". és ti.15-től 18.15-ig negyedóránként. egvéhként nedig félórádként közlekedik a 30-as ;e!zAsű autóbusz a tanáeshá- 70 és a Széehnnvlváros között. A evrrs Intézkedés a Kees- ■ «ír -'ti volán 9-ös számú Vállalat rugalmasságát dicséri. Legfőképpen pedig azt a felismerést, hogy nem az utazóközönség van az autóbuszokért, hanem fordítva. BanczUs; István vakban írók, művészek, mérnökök megvásároljak, stílusosan helyreállítják a szép, régi paraszthazakat. Vagy például Hollókő Ofa- lujanak fenntartására, megőrzésére, helyreállítására összefogott az egész község, az állami és a társadalmi szervek. A faluképi szempontból legfontosabb lakóházakat megvásárolták, közületi célokra használják. S annak a 35 épületnék is elkészítették a korszerűsítési vázlattervét, amelyen lakói a közeljövőben nem kívánnak változtatni. Nógrád megyében — a pártbizottság első titkárának kezdeményezésére — a népi műemlékek védelmére szövetkezett a tanács, a Hazafias Népfront. Műemlékvédelmi akcióbizottságot szerveztek, műemlék baráti kört hoztak létre. Az elmúlt tíz évben a megye 110 műemlékileg védett objektuma közül 44-nek a helyreállítására, felújítására, állagmegóvására fordítottak nagyobb összeget. Vas megyében a tanács és a Savaria Múzeum közös akciójaként még 1962-től műemléki jelentöszolgálat alakult. Veszprém megyében az Idegenforgalmi Hivataloknak vannak érdemei a népi műemlékek védelmébenDe mindez még nem általános. Változatlanul sok a kallódó, pusztulásra hagyott értékünk. Sokat tehetne a népi építőművészet népszerűsítésében, ápolásában a közigazgatás is. Szíj Rezső írja: „Tervek készültek, kitűnő építészek egész sor terve áll nyomtatásban rendelkezésre. De ezek a tervek nincsenek ott a tanácsok építési osztályain, hogy elsősorban az új házakat építtetőknek a kezébe adnák! S ott állnak a falusi házak rekonstrukciós tervei, amelyek a meglevők korszerűsítését célozzák — olcsóbbak, kevesebb munkaerővel, építőanyaggal megvalósíthatók lennének. Kedvezményben kellene részesíteni azokat, akik faluképi építészeti szempontból is érdemes falusi házak rekonstrukcióiát vállallak, a teljes értékű és mégis olcsóbb megoldást kínáló tervek alapján. K. M. Országos úttörőtalálkozón vehet részt a hetény- egyházi úttörőcsapatból Káplár Mária 8. osztályos tanuló. A kitüntetést kiváló úttörőmunkájáért nyerte el — írja levelében a csapat tudósítója. Kukkantó címmel újságot adott ki a Kiskunfélegyházi Móra Ferenc Művelődési Közp ont riporterőrse, a városi úttörőelnökség közreműködésével. A stenciltechnikával készült lap jól sikerült. A tervek szerint negyedévenként, esetenként 300 példányban adják ki. Tájékoztatni kívánják a város úttörőcsapatait a fontosabb mozgalmi és kulturális eseményeikről, életükről. Az újság első számában Karsai Győző csapata történetéről írt beszámolót. A három rovatvezető — Göbjös Róbert, Juhász Mária és Si- kár Veronika — a város úttörőcsapatainak terveiről, az R J—25 akcióról, illetve egy őrsi látogatásról írtak beszámolót. Az úttoröújság szerkesztőinek sok sikert kívánunk további munkájukhoz! * Lászlófalváról, az Ady Endre úttörőcsapat krónikása, Kovács Gizella küldött beszámolót. Az elmúlt napokban csapatának tagjai mezei futóversenyen vettek részt. A futókat a nevelők és szurkolók kerékpárral kísérték. Az első hat helyezettet a csapat vezetősége jutalomban részesítette. A verseny befejezéseként tábortüzet gyújtottak. Nagyszabású műsort rendeztek a kerekegyházi Petőfi Sándor úttörőcsapat tagjai — írja beszámolójában Sápi András csapattudósító. Széki Bálintné állította össze és tanította be a népi táncosok, zenészek, szavalok produkcióit. Ezen a kulturális szemlén részt vettek Kunadacs, Kunbaracs és Kunpuszta úttörői. Örö'mmel hallották a járási úttörőelnökség elnökhelyettesének, Szabó Zsuzsannának értékelését, mely szerint a kerekegyházi „Fáklyaláng” irodalmi színpad kiemelkedő színvonalú műsorával részt vehet tón. a megyei díszbemutaOrszágos kizlekeáésloisi&ioyi értekezlet Kiskuilielisen Kiskunhalason, a városi pártbizottság helyiségében tartotta tegnap országos titkári értekezletét a Közlekedéstudományi Egyesület. A tanácskozáson részt vett Sólymos János főtitkár-helyettes, dr. Matos László, az MSZMP Bács- Kiskun megyei Bizottságának osztályvezetője, dr. Kovács Kálmán professzor, a Műszaki és Természettudományi Egyesületek Szövetségének Csongrád megyéi elnöke és Kiss Károly a MÁV szegedi igazgatóságának vezetője is. A megjelent szakemberek értékelték az egyesület tavalyi munkáját, s meghatározták az idei esztendő főbb feladatait. Különös gonddal foglalkoztak ez alkalommal a Bács-Kiskun megyei gondokkal, megbeszélték például a vasút- körzetesítsssel és a közúti forgalom szerepének növekedésével kapcsolatos tennivalókat. Ezen belül részletesen elemezték Kiskunhalas közlekedési nehézségeit, ahol félszáz vasutas; tizenöt közúti és öt postás szakember dolgozik a műszakiakat tömörítő tudományos egyesület tagjaként. Vincze Ferenc, á városi tanács vb-elnöke tájékoztatójában egyebek között fölvetette egy vasúti felül iáró építésének az égető szükségességét. Az egyesület vezetős^e a javaslatokat továbbítja a minisztériumnak. Az országos értekezlet résztvevői az eszmecserét követően helyszíni szemlén ismerkedtek a várossaí-