Petőfi Népe, 1969. december (24. évfolyam, 279-302. szám)

1969-12-23 / 297. szám

/ ■\ Vilá<* proletárjai, eovesülietek! SÍÖC r A LI S T A MUNKÁSPÁRT BÁ C $*-K IS KU/J MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA XXIV. évf. 297. szám 1969. december 23, KEDD Ara: 90 fillér 1 A megye gazdálkodásáról A tanácsülés program- I jának megfelelően, ez- után dr. Kőrös Gáspár vb. : elnökhelyettes emelkedett j szólásra, s fűzött kiegészí- | téseket a harmadik ötéves tervidőszak költségvetési gazdálkodásáról, a közgaz. dasági ösztönzők érvénye­sítésének eredményeiről, ta. pasztalatairól és a további feladatokról szóló jelentés­hez. Bevezetőjében utalt rá, hogy 1970. évi költségvetés — mivél a záruló harmadik j ötéves tervidőszak befeje- j ző, s a negyedik ötéves j tervet közvetlenül megelő­ző, alapozó esztendőről van szó — rendkívül gondos munkával, a különböző ágazatok és területek ala­pos elemzésével készült. Majd így folytatta: — Meggyőződésünk, hogy | a negyedik ötéves tervnek ily módon történő előkészí. tése hozzásegít bennünket, hogy a megye társadalmi fejlődését legjobban szol­gáló terv készüljön az 1971—1975-ös időszakra. Megyénket a harmadik ötéves terv idején erőtel­jes ütemű fejlődés jellem­zi és tanácsaink is ered­ményesen működnek közre a megyei pártértekezlet határozatainak végrehajtá­sában. A jövő év végére me­gyénk szocialista ipará­(Folytatás a 3. oldalon.) Tizenkilenc út j sír hatatlan íVchi közlekedik tíz uutábtuizjárat Szombaton és vasárnap rendkívüli erőfeszítéseket kívánt az egyre zordabbra forduló időjárás. Szomba­ton éjszaka 11 óra után Dunapataj és Kalocsa kö­zött kétszáz gépkocsi akadt el a nagy hóesésben, s az erős éjszakai szél ál­tal összehordott hótorla- szokpn. A KPM Közúti Igazgatóságának vezetője Cs. Nagy Pál a környező Útmesterségek gebeivel a járművek kiszabadítására sietett, s sikerült a 12,uta­sokkal teli autóbuszt, a nyolc tejszállító gépkocsit, s a száznyolcvan teher- és szerné^gépkocsit kimente­ni a’$H®^»íógságából. Hétfő reggelre az idő kiderült, de a szél nem állt el. A hő­mérséklet minusz 3 és mí­nusz 10 Celsius-fok között ingadozott. Komlós Ferenc, a KPM Közúti Igazgatósá­gának hóügyeletese az út- helyzetről a következő tájé­koztatást adta: — Hétfőn délután a me­gyében egy főközlekedési és 18 összekötő út járhatat­lan. Ezek a következők: Duna tétét len—Akasztó, Kunszentmiklós—Tass, Kunszentmiklós—Kun- adacs, Szabadszállás— Szalkszentmárton, Dunate- tétlen—Harta, Kaskantyú— Kiskőrös, Dunapataj— ‘Szakmár—Kalocsa, Csen­gőd—Akasztó, Izsák—Kis­kőrös, Homokmégy—Miske, Harkakötöny—Kiskun­halas, Kiskunhalas—Kí­gyóspuszta, Hajós—János­halma, Mélykút—Bácsal­más. Bácsalmás—Baja, Ta­taháza—Bgcsbokod, Bács- bököd—Csátalja. újsolti és a hillyei bekötőút. Annak ellenére, hogy az útmester­ségek emberei és gépei szombaton és vasárnap egy­folytában dolgoztak, to­vábbra is nehezen járható a Dunavecse—Solt, a_Fü- löpszállás—Solt, az Akasz­tó—Pirtó és a Jakabszál- lás—Hajós közötti főútvo­nal. A rendkívüli időjárás okozta súlyos * úthelyzet I érezteti hatását a : MÁVAUT vonalain is. | Csordás Lajos, a MAVAUT | kecskeméti forgalmi szol­gálattevője rezignáltan kö­zölte, hogy tíz autóbuszjá- | ratot az úthelyzet miatt , kénytelenek voltak leállí­tani. Nem közlekedik a Kecskemét—Kiskőrös— Baja, a Kecskemét—Solt— Kalocsa, , a Kecskemét— Kunszentmiklós—Duna­vecse, a Kecskemét—Após ' tag, a Kecskemét—Szalk­szentmárton, a Soltszent- j imre—Kiskőrös, a Kun­szentmiklós—Tass, Szalkszentmárton—Sza­badszállás között a forgal- j mat lebonyolító autóbusz- í járat. A Kecskemét—Pécs | közötti járat csak Bajáig i közlekedik. ugyanígy a ! kecskémét—dunaújvárosi | járat csak Soltig szállítja az utasokat A fővonalakon I kívül nem közlekednek Bácsalmás, Kiskunhalas, ; környékéről a járási szék- ! helyekre érkező autóbusz­járatok sem. A hétfő reg- í gel a Bácsalmásról érkező j autóbusz 180 percet késett, de általános a 60—70 perces késés is. A forgalmi szol- I gálattevőtől megtudtuk, ! hogy mindaddig nem indít- | ják el ezeken az útvonala- j kon az autóbuszokat, amíg azokat fel nem szabadít­ják. A MÁV vonalain a leg­nagyobb küzdelem az ele­mekkel, szombaton és va­sárnap folyt. Nem közle­kedett a pihenőnapon a Kiskunhalas—Baja—Bá- taszék, a Kecskemét—Tisza- kécske—Szolnok, illetve a Kecskemét—Kiskunmajsa és a Kecskemét—Kiskőrös közötti keskenynyomtávú vasút. A 24 • órás megfe­szített küzdelem eredmé­nyeképpen vasárnap délig a fővonalakat megtisztítot­ták a hótorlaszoktól. A munkálatok irányítója Szil­(Folytatás a 3. oldalon.) Jóváhagyta a megye 1970. évi költségvetését a megyei tanács Nagyközségi rangot kap január l-től 12 település A megyei tanács ez évi utolsó ülésének összehívá­sát követő napokban ko­rán kíméletlenre fordult a tél. • Mint országszerte, a megye déli településein is sok helyen járhatatlanná váltak az utak, nehéz fe­ladattal birkózik a KPM Közúti Igazgatósága, s a vasút. Annál nagyobb volt az öröm a megyei tanács tagjainak gyülekezésekor, amikor kitűnt, hogy a ne­héz útviszonyok ellenére is összegyűlt a testület, | tagjainak 70 százaléka. S elnök tisztét dr. Varga Je­nő, a végrehajtó bizottság elnöke töltötte be ezúttal, elöljáróban köszöntve a testület tagjait, s nevükben a tanácsülésen részt vevő Vályi Péter pénzügyminisz­tert, valamint Kenyér Pé­tert, a Pénzügyminisztérium Tanácssze'rvek Osztályának vezetőjét. A 'tanácsülés dr Varga Jenő javaslatára jóváhagy­ta a 'napirendet. Ennek megfelelően, elő­ször. Csizmadia Tibor el­nökletével öttagú mandá­j zottság . egyik közélmúlt- i ban tartott ülése után is- J merefessé vált, a magyar I forradalmi munkás-paraszt kormány a községi taná­csok ég a lakosság kapcso­latának további javítása, az igazgatási munka kor­szerűsítése és egyszerűsí­tése, a tanácsszervek mun­kája színvonalának emelé­se érdekében, felhatalmazta a megyei tanácsokat, hogy egyes községeket meghatá­rozott feltételek megléte esetén,' nagyközséggé nyil­vánítsanak. Kunszentmiklós, Dunapataj és Hajós. A vb indítványa szerint 1970. második felé­ben újabb tíz község át­szervezésére -nyílik lehető­ség a szükséges személyi, anyagi stb. feltételek biz­tosításával, 1975-ig pedig, tehát a harmadik ütemben, további községek átszerve­zése jöhet számításba. Az előterjesztést követő vitában Katanics Sándor és Nagy Sándor megyei ta- ' nácstag Mélykút, illetve | Kecel nagyközséggé nyilvá. i nítását is kezdeményezte Dr. Kőrös Gáspár vb-elnökhelyettes előterjeszti az 1970. évi költségvetést. csak tisztelettel lehet adóz­ni a megyei tanács olyan tagjainak, mint a távoli Hercegszántón élő Filáko- vity Vitályosnénak, aki hajnali 2 órakor kelt útra, hogy időben megérkezhes­sen a megye jövő évi költ­ségvetéséről határozó testü­leti ülésre. Néhány perccel elmúlott 9 óra, amikor a megyei ta­nács üléstermében elfog­lalták helyüket a testület tagjai. * Az ülést levezető tumvizsgáló bizottságot vá­lasztott meg a tanácsülés. E bizottság a tanácsülés fo­lyamán megvizsgálta a 99. sz. választókerületben le­zajlott választás törvényes­ségét és Tóth Sándor új megyei tanácstag mandátu­mát hitelesnek találta. A bizottság jelentése alapján a tanácsülés a megválasz­tást hitelesnek nyilvánítot­ta. A továbbiakban egyhan­gúlag jóváhagyta a testület a Megyei Népi Ellenőrzési Bizottság, majd a megyei tanács, illetve végrehajtó bizottság munkaprogramjá­ra tett előterjesztéseket, valamint a végrehajtó bi­zottság néhány bejelenté­sét is. Az ezt követően sorra kerülő, s a nagyközségek szervezésére tett előterjesz­tés nyomán felpezsdült a tanácsülés hangulata. Mint az a végrehajtó bi­A nagyközséggé nyilvá­nítás célja, hogy a gazda­sági és igazgatási hatás­köröket decentralizálva, az eljárást egyszerűsítve, e feladatok közelebb kerül­jenek a lakossághoz és a kiemelt településeken fo­kozatosan a városokhoz ha­sonlóvá fejlődjék az ellá­tottság. A nagyközségnek a saját lakosságának el­látásán túl fontos szerepet kell vállalnia a vonzási kör­zetébe tartozó kisebb köz­ségek kulturális, egészség- ügyi, szociálpolitikai fej­lesztésében is. E céloknak megfelelően terjesztett elő indítványt a végrehajtó bizottság 1970. január l-től tíz. ötezer la­koson felüli település nagyközséggé nyilvánításá­ra. Az érintett helységek a következők: Tiszakécske, Jánoshalma, Kiskörös, Kis. kunmajsa, Lajosmizse, Bácsalmás, Soltvadkert, 1970. január 1-i hatállyal. Indítványukban mindket­ten tényekkel bizonyítot­ták, hogy mindkét telepü­lés rendelkezik a szükséges feltételekkel, melyek nélkü­lözhetetlenek a nagyobb hatáskört, önállóságot je­lentő- ranghoz. Ugyancsak a javaslat megalapozottsá­gát igazolva kérte a ta­nácsülés kedvező döntését Mélykút és Kecel nagy­községgé minősítéséhez Csizmadia Tibor és Búza Dezső. A tanácsülés a két in­dítvánnyal kiegészítve el­fogadta a nagyközségek szervezésére vonatkozó elő­terjesztést. Eszerint január 1-i hatállyal a megye 12 te­lepülésében kezdetét veszi — nem utolsósorban a választók ügyes-bajos dol­gainak intézése szempont­jából — rendkívül jelen­tős új folyamat. Az 5-ös számú főútvonalon a KPM Közúti Igazgatósága kecskeméti útmeslers.-gének dolgozói tisztogatják a pályát.

Next

/
Thumbnails
Contents