Petőfi Népe, 1967. július (22. évfolyam, 153-178. szám)

1967-07-30 / 178. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG LAPJA xxn. EVF., 178. SZ. Ara 80 fillér 1967. JÜLHJS 30, VASÁRNAP Új gyártmány — külföldi licencből Baján alakítják ki a járműipar egyik bázisát Baján, a Szegedi út mellett, megkezdték a talajegyengetést, alapozást az építők és ezzel el­indult a 134 millió forint költ­ségű beruházás. 1970-re új üzem kerül itt tető alá, amely a járműipar jelentős bázisa lesz. A Kismotor és Gépgyár 5-ös számú Gyáregységének a ter­melése jelenleg is a legnagyobb járműüzemek munkájához kap­csolódik: Különféle szerelvé­nyeket és üzemanyagszűrőket készít számukra. A japán külügyminiszter Budapesten Péter János fogadta Miki Takeót Péter János külügyminiszter meghívására szombaton hazánk­ba érkezett Miki Takeo japán külügyminiszter feleségével és kíséretével. A vendégeket a Fe­rihegyi repülőtéren Péter Já­nos külügyminiszter, Szarka Ká­roly külügyminiszter-helyettes és a Külügyminisztérium több vezető munkatársa fogadta. Ott volt Yagi Masao, a budapesti japán nagykövet és a nagykö­vetség több tagja. Miki Takeo a repülőtéren így nyilatkozott az MTI tudósítójá­nak: — Nagy örömömre szolgál, hogy a magyar kormány meg­hívására a japán állam külügy­minisztereként elsőnek látogat­hatok ez alkalommal a Magyar Népköztársaságba. Látogatásom célja, hogy a kormány vezető személyiségeivel tárgyaljak ál­lamaink, Japán és Magyaror­szág kapcsolatairól, valamint őszinte véleménycserét folytas­sak a fontos nemzetközi kérdé­sekről, egyszersmind rokonszen­vező érdeklődéssel megtekint­sem országuk fejlődését. — Az államközi kapcsolatok­nak 1959-ben történt újrafelvé- tele óta Japán és Magyarország között igen barátságos viszony alakult, ki. Bízom benne, hogy mostani látogatásom hozzájárul a két ország, illetőleg a két nemzet közötti kölcsönös meg­értéshez és a barátság további erősítéséhez. Szívből jövő, őszin­te köszönetét mondok a mai meleg fogadtatásért. Miki Takeo szombaton dél­ben Yagi Masao. Kitahara Hideo és Tsurumi Kyiyohiko társasá­gában látogatást tett Péter Já­nosnál. A látogatáson jelen volt Szarka Károly, Kós Péter és Szigeti Károly. Ezenkívül szerepel a gyárt­mánylistán a főleg öntözésre használt TM-motor és legújab­ban az SF típusú Diesel motor is, amelynek a prototípusát a helyi ipar kiállításán mutat­ta be. Érdekessége az SF-mo- tomak, hogy mfirklin-rend- szerrel készül: a tartozékok összeillesztésévei, tetszés sze­rint egy, kettő, vagy három hengeresre alakítható. Főleg a Vörös Csiliag Traktorgyár érdeklődik a termék iránt. Az üzem vezetői remélik, hogy rö­videsen befutnak az első meg­rendelések és elkezdődhet a sorozatgyártás. A negyedik negyedévben fel­készül a Kismotor a gyárt­mánylista további bővítésére: 1968-ban megkezdi a német li­cencből vásárolt szűrősorozat gyártását. A tervek szerint a jövőben Baján készül az üzem­anyag és kenőolajszűrő az ösz- szes robbanómotor típushoz. Telt ház Solton Kilenc szállítószalag, négy gabonafúvó zaja tölti be a levegőt a sold gabonatároló környé­kén. Egymás után érkeznék a vontatók, az egyik oldalon a sold Kossuth, a másikon a hartai Lenin Tsz gabonáját igyekeznek elhelyezni a már szinte teljesen megtelt színek alatt. Tavaly 520 vagont tároltak, az idén már 900-nál is több van tető alatt. De nemcsak a mennyiség több, a minőség is jó. A fajsúly 82—83, a víztarta-: lom pedig a gabona többségénél elérte az optimális II százalékot. Bővül, korszerűsödik az egeszsegngyi Báziskórház három városban — Baleseti osztály létesül Baján Új rendelőintézet három járási székhelyen A harmadik ötéves tervben új, nagyjelentőségű egészség- ügyi beruházások sora fejező dik be, illetve kezdődik el me­gyénkben. A 210 millió forint­ba kerülő, 900 ágyas új megyei Az óriás alapozása Kecskemét arculata napról napra változik. A fejlődés vele­járója hogy időnként átmeneti­leg nem éppen előnyére alakul a városkép. A gázvezetékek le­fektetését az utcák burkolata sínyli meg, s az új lakóépüle­tek építése miatt is az úttestek lesznek szűkebbek. Így van ez most a Kada Elek utcában is, ahol megkezdték az első nyolc emeletes, 177 lakásos szalag­ház alapozását. A kőművesek hosszú téglafalat húznak az út­test közepén, s az azon belüli rész jóidéig az építkezés terü­letéhez tartozik majd, ahová „Idegeneknek tilos a bemenet”. A járókelők azonban máris út­ban lennének ott, hiszen az ÉM Közmű és Mélyépítő Vállalata megkezdte az új épületóriás ala­pozását. Eddig több mint 40 da­rab több méter hosszú vasbe­toncölöpöt vertek le a föld mé­lyébe. összesen 177 cölöpön áll majd a hatalmas bérház. Ké­pünkön a cölöpleverö gép mun­ka közben. (Pásztor Zoltán felvétele.) | i kórház — amely Kecskeméten, a Nyíri úton épül fel —, már több ízben szerepelt lapunk hasábjain, s ezúttal újabb fej­leményről számolhatunk be. E szerint Budapesten, a KÖZTI szakemberei rövidesen megkez­dik az új megyei kórház ter­veinek elkészítését. A megyei kórház mellett a kiskunhalasi kórház lesz a me­gyében a legnagyobb méretű egészségügyi beruházás. A ki­viteli tervek — szintén a KÖZ­TI révén —, az idén készülnek el. A tízemeletes épületben a 600 kórházi ágyon kívül he­lyet kap egy rendelőinté­zet, s az összesen 911 ágyasra bő­vülő intézményben urológia, ideg-elme, fül-orr-gége és sze­mészeti osztály is létesül. Ezen­kívül növekszik a belgyógyá­szat, a szülészet, a gyermek- gyógyászat, a bőr- és fertőző osztályok ágyszáma. A jelenle­gi rendelőintézet helyén köz­ponti fogászati szakrendelőt alakítanak ki. A halasi kórház építése 1969-ben kezdődik és előreláthatólag 1973-ban feje­ződik be. Baján, a városi kórház mel­lett új, 90 ágyas belgyógyásza­ti pavilon épül, s ezáltal meg­teremtődik a lehetőség a trau­matológiai (baleseti) osztály létrehozásához, aminek hiánya évek óta nehézséget, gondot okoz a balesetet szenvedettek ellátásában. Bizonyítja ezt az is, hogy a megye kórházainak általános sebészeti osztályain sokszor a rendelkezésre álló ágyak 30—40 százalékát is igénybe vették a baleseti sérül­tek. Ezenkívül jövőre végzik el — hárommillió forintos költ­séggel —, a bajai kórház szenny- és csapadékvíz elveze­tésének, a vízvezeték hálózat korszerűsítésének munkálatait. A következő években tehát a kecskeméti, a kiskunha­lasi és a bajai székhellyel három fő egészségügyi el­látási központ alakul ki megyénkben. E három város báziskórházai­ból nem hiányzik majd egyet­len osztály sem. De Kalocsán és Kiskunfélegyházán is nö­vekszik, korszerűsödik az orvo­si alapszakmákat képező bel­gyógyászati, sebészeti, gyermek- gyógyászati, szülészeti osztály, valamint a fertőző osztály. A kalocsai 300 ágyas TBC-kór- házzal pedig — mint ismere­tes —, már most kialakult a TBC-s betegek gyógyításának legfontosabb, Bács-Kiskun me­gyei bázisközpontja. Kalocsán egyébként jövőre készül el a városi kórház köz­ponti kazántelepe, mintegy 12 millió forintos költséggel. Kö­rülbelül hétmilliós ráfordítás­sal kerül sor az A-épület fel­újítására, míg a B-épület re­konstrukciójáról a harmadik negyedévben várható végleges döntés. Kiskunfélegyházán, a városi kórház laboratóriumának és irodaházának felépítése teszi lehetővé a lakosság egészség- ügyi ellátásának színvonal javí­tását. Mintegy két és fél millió forintba kerül az említett létesítmény, aminek révén csökken a kórház jelenlegi zsúfoltsága, mód nyílik az osztályok korsze­rűsítésére, s megoldódik a pil­lanatnyilag kitelepített nőgyó­gyászati osztály kórházban való elhelyezése' is. A mostoha kö­rülmények között működő fél­egyházi rendelőintézet szintén új épületbe költözik a követ­kező években. A fontosabb egészségügyi be­ruházások sorához tartozik Kis­kőrösön a járási szakrendelő intézet, s a hozzá tartozó gyógy­szertár. Ennek felépítésére — hat milliós ráfordítással — 1969—70-ben kerül sor. Há­rom szociális otthon bővítése érdemel még említést, ami Ba­ján és Bácsborsodon az idén befejeződik, Tasson pedig 25 ággyal bővül a helyi szociális otthon. Erre — a tervek szerint —, félmillió forintot fordítanak és a kivitelezési munkához eb­ben az évben látnak hozzá. B. Gy.

Next

/
Thumbnails
Contents