Petőfi Népe, 1967. június (22. évfolyam, 127-152. szám)

1967-06-23 / 146. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! Jóváhagyta a városi tanács Kecskemét rendezési tervét A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG LAPJA r » sxn. evf., i46. sz. Ara 60 fillér 1967. jünius 23, fentek Három megye közlekedési szakemberei tanácskoztak a Hírős Városban Nagy fontosságú, a megye- székhely életét, fejlődését sok évre befolyásoló témáról tár­gyalt tegnapi ülésén a Kecske­méti Városi Tanács. Nevezete­sen: a város rendezési és a vá­rosközpont általános rendezési terve került ezúttal napirendre. A tanácsülésen — a testület tagjain kívül — a meghívott vendégek között helyet foglal­tak a választókerületi bizottsá­gok elnökei is. Reile Gézának, a városi ta­nács vb-elnökének megnyitó szavai után Gyöngyösi Imre, az építési-közlekedési osztály veze­tője terjesztette elő megvitatás­ra és jóváhagyásra a megye- székhely szempontjából nagy jelentőségű terveket. Bevezetőül elmondotta, hogy a most előterjesztett városren­egy tehermentesítő gyűrűvel ve­szi körül, amely a sugárirány­ból jövő forgalom bonyolítására hivatott. Ezen a gyűrűn csak a Kada Elek utca és a Rákóczi úttal meghatározott főtengely forgalma haladhat át. Ez a megoldás megveti a városköz­pont gyalogos forgalmának alapját, ahol a gépjárműforga­lommal szemben mindenütt a gyalogosok részesülnek elsőbb­ségben. A városközpontot teher­mentesítő körgyűrű kialakítása jelentős szanálással jár. Meg­valósítása ezért 1980-ig húzódik el. Szanálásokra a szigorú foko­zatosság mellett túlnyomó részt olyan területen kerül sor, ahol az épületállag vizsgálat 600 bon­tásra érett lakást jegyzett fel. A vitában felszólaltak: dr. Greiner József, Benkö Zoltán, Deák István, Lipcsei István, Bartha Mihály, Benke János, Soós Pál, Papp Dezső, Kalocsai Károly és Kuti Béla tanácsta­gok, valamint Szili István és Vári Zsigmond választókerületi bizottsági elnökök. A- vitaösszefoglaló után a vá­rom tanács néhány kisebb mó­dosítással elfogadta a nagy je­lentőségű terveket. Egyúttal el­ismerését és köszönetét fejezte ki mindazoknak a szerveknek, kollektíváknak és személyeknek, akik a tervek készítésében köz­reműködtek. Az ülés további részében több bejelentést fogadott el a tanács és tudomásul vette Krajcsovszki Józsefnek, a művelődési osztály, valamint dr. Mártfai Ferencnek, az igazgatási osztály megbízott vezetőjévé való kinevezését. Felkészülés a nyári szállítási csúcsidőszakra Gyöngyösi Imre osztályvezető előterjeszti a tervet. A Minisztertanács ülése Tegnap délelőtt Kecskeméten tanácskoztak a Bács-Kiskun, Békés és Csongrád megyei szál­lítási bizottságok, a legjelentő­sebb fuvarozó és fuvaroztató vállalatok gazdasági vezetői, szakemberei. Az ankétot azzal a céllal hívták össze, hogy meg­vitassák a mezőgazdasági jelle­gű megyék — hasonló — szállí­tási feladatait, a zöldség-, gyü­mölcsbetakarítás előtt és kicse­réljék gondolataikat a gazda­ságirányítási rendszer reform­jával kapcsolatban. Buda Gábor, a megyei tanács elnökhelyettese, a megyei szál­lítási bizottság elnöke nyitotta meg az ülést, majd Sóhajda Jó­zsef, a 9-es számú AKÖV igaz­gatója számolt be arról, hogyan készült fel a 9-es számú Autó- közlekedési Vállalat a csúcsfor­galmi időszakra. A tavalyi 545- tel szemben a vállalat gépkocsi­jainak a száma 634-re emelke­dett és az elmúlt évinél több rakodógép segíti majd a mun­kát. A nemrégiben megtartott műszaki szemle is azt bizonyít­ja. hogy a gépkocsik műszaki állapota megnyugtató. Több vá­rosban zavarelhárító állomást létesítettek, a kihelyezett teher­gépkocsik javítására hat mű­helygépkocsi áll rendelkezésre. Továbbra is problémát okoz azonban, hogy nincs elegendő nagy rakfelületű pótkocsis te­herautója a vállalatnak és a kívántnál alacsonyabb a rako­dómunkások létszáma is. Éppen ezért kéri az AKÖV a fuvaroz­tató vállalatoktól, hogy a ra­kodás jó megszervezésével — ha szükséges, éjszakai műszak be­állításával is — segítsék a gép­kocsik jó kihasználását. Kiss Károly, a Szegedi MÄV Igazgatóság vezetője előadásá­ban sokoldalúan elemezte, mi­lyen változásokat hoz a közle­kedési politikában a gazdaság- irányítási rendszer reformja. Kiemelte, hogy az elmúlt évek­ben az ipar termelésénél jóval gyorsabb ütemben növekedtek a szállítási igények és ez is azt mutatja, hogy sok volt a meg­alapozatlan fuvarrendelés. A ; 68-ban bevezetésre kerülő új j díjszabás azonban mind a szál- ' lító, mind a szállíttató vállala­tokat arra ösztönzi majd, hogy javítsák az eszközök kihaszná­lását. A gazdaságosság érdeké­ben kerül sor a kis forgalmú vasútállomások fokozatos meg­szüntetésére, illetve a körzeti nagy állomások fejlesztésére. Kovács Lajos, a KPM Autó- közlekedési Vezérigazgatóság szakosztályvezetője kiemelte, hogy a Gazdasági Bizottság ál­lásfoglalása szerint bár növek­szik a vállalatok önállósága, az autóközlekedés középirányító szervére továbbra is szükség lesz. Ezt a funkciót a jövőben az Autóközlekedési Tröszt gya­korolja majd. Czikora Józsefné, a Konzerv­ipari Tröszt szállítási osztály- vezetője, Komonczy István, a SZÖVOSZ szállítási főelődója és több más felszólaló is hang­súlyozta, hogy a megyei szállí­tási bizottságok sokat segíthet­nek a zöldség-gyümölcs beta­karításának idején a csúcsidő- szak zavartalan lebonyolításá­ban. Abdulaziz Al-Futain. Jemen ENSZ-küldöttségének vezetője levélben fordult az ENSZ főtit­kárához, hogy felhívja figyel­mét a Jemeni Köztársaság ellen irányuló brit agressziós előké­születekre. A küldöttség azzal vádolja Nagy-Britanniát, hogy gépei igen gyakran megsértik légite­rét, a brit tüzérség lövi a ha­tárterületeket és számos esetben páncélos oszlopok hatolnak be dezési elgondolások az 1959-ben jóváhagyott rendezési terv át­dolgozásaként születtek. A ko­rábbi terv időállóságát ugyanis csökkentette, hogy keretei nem igazodtak kellően a város — he­lyi ismeretek birtokában job­ban látható — távlati szükség­leteihez. Az új, megalapozott tervja­vaslat tudományos és kutatási vizsgálatai 1962-ben kezdődtek és ez a minden szükséges té­nyezőt figyelembe vevő, nagy­szabású munka 1965-ig tartott. Azóta megtörténtek a szükséges főhatósági egyeztetések és véle­ményezések. Mivel technikailag nem volt megoldható a két rendezési ter­vezet írásos anyagának térkép- mellékletekkel való kiegészítése, Gyöngyösi Imre a tanácsterem­ben kifüggesztett térképeken szemléltetve fűzött magyaráza­tot a tervekhez. Kiemelten ismertette az új városközpont rendezési tervét, hiszen szorosan ehhez kapcsoló­dik a városkörnyék rendezése, az ipartelepek, zöldövezetek, a forgalmi hálózat távlati alaku­lása, az általános közműfejlesz­tés stb. A tervezet szerint a vá­rosközpont nyugati irányban fejlődik tovább. Az általános rendezési terv — a közlekedéstervezés leg­újabb elképzeléseihez igazodva — a kibővített városközpontot jemeni területre. Jemen nagy­követe jegyzéket mellékelt az incidensekről. A kormány Tájékoztatásügyi Hivatala közli: A Minisztertanács csütörtö­kön ülést tartott. A honvédelmi miniszter vezetésével a Vietna­mi Demokratikus Köztársaság­ban és a Koreai Népi Demok­ratikus Köztársaságban járt küldöttség útjáról tájékoztatta a kormányt. A Minisztertanács a tájékoztatót tudomásul vette. A mezőgazdasági és élelme­zésügyi miniszter és az igazság­ügyminiszter együttesen előter­jesztette a mezőgazdasági ter­melőszövetkezetekről, valamint a földtulajdon és a földhaszná­lat egyes kérdéseiről szóló tör­vények tervezetét. A Miniszter- tanács az előterjesztést megtár­gyalta, elfogadta, s úgy határo­zott, hogy felkéri az országgyű­lés elnökét: a tervezeteket az országgyűlés illetékes állandó bizottságai vitassák meg. A kormány megbízta a mezőgaz­dasági és élelmezésügyi minisz­tert és az igazságügyminisz­tert, hogy a parlamenti bizott­ságok javaslatainak figyelembe­vételével a tervezeteket egészít­sék ki. a szükséghez képest mó­dosítsák, a terjesszék ismét a Minisztertanács elé. A mezőgazdasági és élelme­zésügyi miniszter előterjesztésé­re a kormány rendeletet hozott a mezőgazdasági nagyüzemek gazdasági tevékenységének ki- szélesítéséről. A pénzügyminiszter jelentést tett az 1966. évi állami költség- vetés végrehajtásáról. A Mi­nisztertanács a jelentést elfo­gadta s felhatalmazta a pénz­ügyminisztert, hogy a jelentést, valamint az azzal összefüggő törvényerejű rendelet tervezetét a Népköztársaság Elnöki Taná­csa elé terjessze. A Minisztertanács megtár­gyalta és elfogadta a Szakszer­vezetek Országos Tanácsa El­nökségének javaslatait, amelyek a IX. pártkongresszuson a tár­sadalombiztosítási szolgáltatá­sok fejlesztésére hozott határo­zatok 1970-ig történő megvaló­sításának terveit tartalmazzák. A kormány felkérte a Szakszer­vezetek Országos Tanácsát, hogy a javaslatok megvalósításához szükséges jogszabályok terve­zetét az illetékes állami szer­vekkel együtt megfelelő idő­pontokban nyújtsa be a Minisz­tertanácshoz, illetőleg a hatás­körébe tartozó kérdéseket sza­bályzatban rendezze. A Magyar Kommunista Ifjú­sági Szövetség Központi Bi­zottságának javaslatára a kor­mány határozatban kötelezte az állami szervek és intézmények vezetőit és felkérte a szakszer­vezeteket és a szövetkezeteket: segítsék elő az ifjúság körében végzendő munkát, a lehetősé­geknek megfelelően messzeme­nően biztosítsák a KISZ szer­veinek, választott vezetőinek és aktivistáinak szervező és nevelő munkájához szükséges feltéte­leket, az ifjúságot érintő ügye­ket tárgyalják meg a KISZ- szervezettel. igényeljék és hasz­nosítsák véleményét és javasla­tait. A Minisztertanács határozatot hozott /a Nehézipari, a Könnyű­ipari és az Építésügyi és Város- fejlesztési Minisztérium hatás­köréről és feladatairól. A Minisztertanács elfogadta a kormány és a Központi Néni Ellenőrzési Bizottság második félévi munkatervét. A Minisztertanács ezután egyéb ügyeket tárgyalt. Ülést tart pénteken az MSZMP Központi Bizottsága A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága június 23-án, pénteken ülést tart. Az ülés napirendjén külpolitikai kér- j dések és a gazdasági mechanizmus reformjának időszerű kérdései j szerepelnek, (MTI) I Sohajda József, a 9-es számú AKÖV igazgatója beszámolóját tartja. Brit agressziós előkészületek

Next

/
Thumbnails
Contents