Petőfi Népe, 1966. július (21. évfolyam, 154-180. szám)

1966-07-20 / 170. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! A Z MSZMP BÁCS - KISKUN HEGYEI BÍZOTT XXI. ÉVFOLYAM. 170. SZÁM a fii-#1 Ara 60 fillér MEGYEI TANÁCS LAPJA 1966. JÚLIUS 20, SZERDA-7ÍT! Hí ; Javult a közlekedési fegyelem Hatékonyabb összefogást a társadalmi tulajdon védelmében A közrend és közbiztonság helyzete a megyei tanács vb napirendjén A megyei tanács végrehajtó bizottsága tegnapi ülésén Dr. Szalóki László rendőrezredes, megyei rendőr-főkapitány, két év tapasztalatainak tükrében, a megye közrendjéről és közbiz­tonságáról adott tájékoztatást. Kitűnt az előterjesztésből, hogy nem maradtak eredménytele­nek azok az erőfeszítések, ame­lyeket a közúti közlekedés rend­jének, fegyelmének megszilár­dításáért fejtettek ki — a tár­sadalmi erőkkel karöltve — az illetékes rendőri szervek. A köz­utak fokozottabb ellenőrzése, a szigorúbb fellépés a fegyelme- zetlenkedőkkel szemben, hatha­tósnak bizonyult. Ennek tulaj­donítható, hogy a megnöveke­dett helyi és idegenforgalom mellett sem emelkedett, sőt csökkent a sérülések, és a ha­lálos kimenetelű balesetek szá­ma. Amennyire örvendetes a közlekedés fegyelmében el­ért javulás, annál figyel­meztetőbb a társadalmi tu­lajdon kárára elkövetett bűncselekmények emelkedé­se. Jóllehet, ehhez nagyban hoz­zájárult, hogy a gazdasági ve­zetők a korábbinál több beje­lentést tettek, s eredményesebb volt a rendőri szervek felderítő tevékenysége is. E cselekme^ nyék gyakorisága mégis nyug­talanító, különösen, ha figye­lembe vesszük, hogy miattuk több millió forinttal károsult a társadalmi tulajdon. A közvagyon ellen elkövetett legtöbb bűncselekmény a me­zőgazdaságban, az iparon belül pedig az építőiparban fordult elő. Elsősorban a kellő vagyon­védelem hiánya, a bizonylati fegyelem, s az ellenőrzés laza­sága, és a sok helyen még ma is tapasztalható közömbösség tette lehetővé a bűncselek­ményt. A könnyelműség és nemtö­rődömség az egyik leggya­koribb ok a személyi tulaj­don elleni bűncselekmények emelkedésében is. A lábtörlő alá helyezett kulcs, a lezáratlanul és őrizetlenül ha­gyott kerékpár stb. szinte kí­nálja az alkalmat a bűnre. Bi­zonyításul csak egy példa az előterjesztésből: Tavaly 579 pa­naszbejelentés érkezett a rend­őri szervekhez kerékpárlopás miatt. Ugyanakkor 631 kerék­párt szolgáltatott be a lakosság talált tárgyként. (!) Javult valamelyest, s az or­szágos átlaghoz képest kedve­zőbb a fiatalkorúak által elkö­vetett bűncselekmények aránya. A megelőzés érdekében csupán a rendőri szervek 148 alkalom­mal kezdeményeztek állami gon­dozásba vételt, s 121 esetben in­dítottak eljárást ifjúság elleni bűntett miatt a szülők, neve­lők ellen. Az előrelépésben lemérhető a különböző társadalmi szer­vek, például az ifjúságvé­delmi bizottságok munkájá­nak eredménye. A tennivaló mégis változatlanul sok e téren, hiszen a fiatalkorú­' ak által elkövetett bűncselek­mények okai elsősorban a rossz családi környezetre, a helytelen nevelésre, a felnőttek káros be­folyására vezethetők vissza. Az igen sokoldalúan megvi­tatott témakör összefoglalása­ként több — elsősorban a tár­sadalmi tulajdon fokozottabb védelmét szolgáló — határoza­tot fogadott el a végrehajtó bi­zottság. A nehéz, sok erőfeszí­tést igénylő munkájukért elis­merését fejezte ki a rendőri szervek dolgozóinak, a közren­det és közbiztonságot segítő ál­dozatos társadalmi tevékenysé­gükért pedig az önkéntes rend­őri csoportok és a munkásőrség tagjainak. Ülésének további részében Noé Gábor, az SZMT munkavédel­mi bizottsága vezetőjének — a mezőgazdasági munkavédelem helyzetéről szóló — tájékoztató jelentését hallgatta, illetve vi­tatta meg, befejezésül pedig több bejelentést fogadott el a végrehajtó bizottság. A zöldségtermesztés gépesítéséről tanácskoztak a megye kertészeti felügyelői Kedden a megyei tanács vb- székházában Pfenning Gyula megyei főkertész vezetésével megbeszélést tartottak a járási és városi tanácsok mezőgazda- sági osztályainak kertészeti fel­ügyelői, valamint az Ültetvény­tervező Vállalat vezető szakem­berei. A tanácskozáson az idei, valamint a jövő évi kertészeti gépellátást vitatták meg első­nek. Megállapították, hogy fon­tos lépéseket kell tenni a zöld­ségtermesztés gépesítése érde­kében. Ezért már most megkez­dik a tárgyalásokat, hogy a me­gye minden járásában kialakul­jon egy zöldségtermesztő, úgy­nevezett bázisgazdaság, ahol a kertészeti növények gépesítését megoldják. Ezek mintául szol­gálnának a megye többi gazda­ságai számára. Különösen a kertészeti termények betakarí­tása ókoz sok gondot, mert en­nek költsége az önköltségnek általában 40 százalékát teszi ki. Ezért gondoskodni kell betaka­rító gépekről. A gépesítéssel kapcsolatban azonban felmerült a fajtakér­dés is, mert csak bizonyos faj­ták alkalmasak a gépi betakarí­tásra. Egyes növények, például a zöldborsó termesztésének gé­pesítése mór teljes egészében megoldott. Szó esett a tanácskozáson a harmadik ötéves terv szőlő- és gyümölcstelepítési feladatairól egészen az üzemekig lemenő részletességgel. A terv szerint összesen 5800 hold szőlőt és gyü­mölcsöst telepítenek a megye közös gazdaságai. Végezetül megbeszélték az új ültetvények értékelésével kap­csolatos tennivalókat, amelyre rövidesen sor kerül. Gemini—10 Gyors javítás, jól felszerelt műhelykocsik, éjszakai ügyelet A gépjavító állomások segítsége a betakarításban Nem sok idő van már hátra a kalászosok betakarításáig. — Vajon milyen támogatást kap­nak a gépjavító állomásoktól a szövetkezeti gazdaságok? — ez iránt érdeklődtünk Judák Im­rétől, a gépállomások megyei igazgatóságának főmérnökétől. _Szoros a kapcsolat, s ennek m egfelelően jelentős a tsz-eknek nyújtott segítség is — mondotta a főmérnök. — Elegendő csak arra utalnunk, hogy 281 terme­lőszövetkezeti kombájn mellett az idén 239 gépállomási arató­cséplőgép vesz részt a gabona, illetve egy részük — a B—62-esek — az aprómagvak betakarításá­ban. A szövetkezeti kombájnpark kijavítását műhelyeinkben há­rom havi jótállás mellett végez­tük el. Nagy felelősséggel jár ez, hiszen lényegében a garanciális időszak így a betakarítás egész tartamát felöleli. A betakarítási idényben kiter­jedt szerelőhálózat áll készen az üzemzavarok gyors felszámo­lására. Hozzávetőleg minden tíz kombájnhoz jut egy-egy szak­képzett, „motorizált” szerélő. Az 6 munkájukat a megyében ti­zenkét speciális műhelygépko­csi is könnyíti. Ezek bármilyen természetű műszaki feladat el­végzéséhez szükséges, gazdag felszerelést visznek magukkal. Jó hasznát veszik emellett a kilenc, szovjet gyártmányú, UAZ-típusú hibaelhárító és szervizkocsinak is. Hosszú évek óta nélkülözhe­tetlen már a betakarítás idején az éjjeli ügyeleti szolgáiéit. Je­lentőségét fokozza, hogy a hi­bák zöme a napi műszak végez­tével válik ismertté, kijavítá­sukra tehát az éjszakai órák elsőrangúan alkalmasak. Fel­tétlenül meg kell, hogy említsük az AGROKER-nél levő ügyeleti szolgálatot is. Ennek segítségé­vel a megye legtávolabbi közös gazdasága is rövid időn belül beszerezheti a szükséges alkat­részt. A T. Második Makó! Ez év tavaszán valósággal „makósították” a bajai járást: mintegy ezer holdon duggatták el a vöröshagymát a közös gaz­daságok földjein. A jól megha­tározott holdankénti tőszámnak, a kitűnően előkészített talajnak és a kedvező időjárásnak kö­szönhető, hogy az idén rekord­termést — holdanként 110—120 mázsát értek el a gazdaságok. A nyári főzőhagymát máris já- rásszerte szedik, amelynek kül­földön — NSZK-ban, Angliá­ban, Svájcban, Dániában — ugyancsak nagy keletje van. Felvételünkön: a dávodi Au- guszus 20 Tsz 70 holdas hagy­matábláján mintegy másfélszá- zan dolgoznak, piros necc zsá­kokba szedik a fűszernövényt, s a tábla végén nagy kupacba rakják. A termés csaknem ki­zárólag export-minőségű. A kö­zös gazdaság holdanként húsz- ___ __ e zer forintos bevételre tesz : eddigi jelek szerint végre tudják Hétfőn este, magyar idő sze­rint 23 óra 20 perckor az Egye­sült Államok Cape Kennedy- ben levő rakétakísérleti telepén egy Titan—2 tolórakéta segítsé­gével felbocsátották a Gemini— 10 űrhajót. Az űrhajó kabinjában John Young, az amerikai hadi­tengerészet kapitánya, parancs­nok és Michael Collins, a légi­erő őrnagya, másodpilóta fog­lalt helyet. A Gemini—10 felbocsátása 1 előtt egy óra negyven perccel I földkörüli pályára vezérelték az Agena—10 célrakétát. Az országos űrhajózási hiva­tal bejelentette, hogy minden a terveknek megfelelően követke­zett be. A repülés folyamán az űrha­jósok egész sor tudományos megfigyelést és kísérletet vé­geznek — a Gemini—10 figyelő- nyílásán át lefényképezik a csil­lagokat, a zodikiális (állatövi) fényt és a Földet. Az egész uta­zást 70 óra 17 percre tervezik. Az amerikai űrhajózási hiva­tal legfrissebb jelentése szerint a Gemini—10 öt óra hat perces „üldözési verseny” után utol­érte az Agena—10 célrakétát és sikerrel végrehajtotta az űrran­devút. Egymáshoz kapcsolták az űrhajót és a rakéta testét, majd ezt követően két órával begyúj­tották az Agena—10 hatalmas motorjait. Az egymáshoz kap­csolt repülőtestek szédületes se­bességgel, minden eddiginél el­ért nagyobb magasságba vitték utasaikat a világűrbe. Young és Collins 776 kilométeres új ma­gassági világrekordot állított fel. Szakkörökben az Agena-moto- rok begyújtását az egész űrre­pülés legveszélyesebb mozzana­tának tekintették. A rekord el­érése közben a Gemini—10 át­haladt a veszélyes Van Allen sugárzási övezeten. Bár az űr­hajót sugárbiztosnak tartják — az asztronautákat utasították, hogy tegyék fel sisakjukra a védőrostélyt isi Az eddigi sikerek ellenére ki­sebb hibák máris jelentkeztek. Az összekapcsolási manőver köz- ben — ez volt a második ilyen teljesítmény az űrhajózás tör­ténetében — a két pilóta a ter­vezettnél kétszer több üzem­anyagot használt fel, s ezért az ellenőrző állomáson úgy vélik, hogy néhány tudományos kísér­letről le kell mondani. A na­gyobb manővereket azonban az szert a vöröshagymából. hajtani, (MTI)

Next

/
Thumbnails
Contents