Petőfi Népe, 1966. február (21. évfolyam, 26-49. szám)

1966-02-05 / 30. szám

Akiknek semmi sem drága Rendőrkézre került a kalocsai tolvajbanda Megfogadták a jó tanácsot (Tudósítónktól.) 1957. novemberében* 171 ala­pító taggal, 14 800 forint össze­adásával alakult meg a kilenc­ezer lakosú Mélykút községben a takarékszövetkezet. „Biztos, ami biztos — tartsa pénzét a takarékszövetkezet­ben!” — hirdeti egy színes pla­kát a kis takarékszövetkezet egyetlen helyiségében. Ügy lát­szik, a mélykútiak megfogadták ezt a jó tanácsot, mert 1965-ben hárommillió forintot helyeztek el ott a takarékos dolgozók. S a taglétszám is több, mint négy­szeresére: 775-re emelkedett. Az elmúlt évben 188 személy vett fel kölcsönt, majdnem egy­millió forintot. A kölcsönök zö­mét építésre, tatarozásra, terme­lésre fordították. S a szövetke­zet még egy hasznos, közérdekű tevékenysége is említést .érde­mel: az Állami Biztosítóval kö­tött megállapodás értelmében a biztosítási ügyek intézését is végzi. Mennyire eredményesen, bizonyítja az is, hogy az elmúlt évben 143 új háztáji biztosítást kötött ügyfeleivel. A múlt évben nemegyszer furcsa dolgot tapasztaltak a Kalocsa környéki tsz-ek trakto­rosai. A munka befejezése után a földeken hagyott munkagépek kerekei, sokszor tengellyel együtt eltűntek. A rendőrség hosszantartó nyomozása végül is felszámolta a közel ötventagú bűnszövetséget, amelynek fő mozgatói a Kalocsavidéki Fű- szerpaprika és Konzervipari Vállalatnál bújtak meg, s nem kevesebb, mint 170 ezer forint anyagi kárt okoztak a társadal­mi 'tulajdonban./ Hová lettek a kerekek? A Kalocsavidéki Fűszerpapri­ka és Konzervipari Vállalatnál gyakran dolgoztak együtt Bol- vári József, Faragó Sándoé, a KOHUSZ szállítási vállalat gép­kocsivezetői Szabadszállási Pál és Nagy Sándor rakodómunká­sokkal. Sűrűn előfordult, hogy munka után négyesben együtt italoztak. Szabadszállási Pál és Nagy Sándor jól tudták, hogy a gépkocsivezetők menet­levél nélküli fuvarozással jelen­tős különjövedelemre tesznek szert, ezért Szabadszállási indít­ványozta, szereljék le a határ­ban őrizetlenül álló mezőgazda- sági gépek kerekeit, amelyet ő készpénzért értékesít. A négyta­gú társaság elhatározta, amikor mód van rá — s 1965 tavaszától csaknem minden vidéki út al­kalmával kínálkozott lehetőség — mindent ellopnak, amit Sza­badszállási Pál értékesíteni tud. Ettől kezdve a vidéki utazá­sokról a gépkocsik késő este, nemegyszer éjszaka érkeztek vissza a telephelyre. Szabad- szállási Pál—Bolvári József— Faragó Sándor „trió” Miske, Ha­jós, Bátya, Kalocsa, öregcsertő. Harta határában álló, a terme- jőszövetkezetek és állami gaz­daság tulajdonában levő járva- silózókról, .aratógépekről, diszk- tillerekről, kombájnokról éjsza­kánként általában 18 kereket szereltek le, amelyeket még ak­kor gépkocsival Kecelre szállí­tottak. Szabadszállási jól számí­tott: tudta a keceli gazdák nagy előszeretettel készítenek gumi­kerekű kocsikat. A kerekek Ká­A toliüzem szorgalmas asszonyai A Tollfeldolgozó Vállalat Kis­kunfélegyházán 1949. szeptem­berében kezdte meg működését, tizenkét dolgozóval. Ma már száztíz dolgozóval az ötmilliós tervet 375 ezer forinttal túltel­jesítette. Termelvényeinek leg­nagyobb részét külföldre szál­lítják. s 1965-ben 145 ezer dol­lár értékű exportot bonyolítot­tak le az általuk kitermelt dísz- tollból. ami a tőkés országokban keresett cikk. Ennek a kimondottan női üzemnek szorgalmas dolgozói közül minden évben kitüntetnek néhány legszorgalmasabbat. 1965-ben hárman kapták meg a „Szakma Kiváló Dolgozója” ok­levelet és jelvényt: Réczi Já- nosné, aki egy év múlva már nyugdíjba megy. Cseklye Lász- lóné. aki éveken keresztül a legjobban teljesítők között van. és Makány Gábomé. (aki a ké­pen látható) fiatal, de szorgal­mával az üzem legjobbjai közé tartozik, s a brigád, amelyben dolgozik, a szocialista címért küzd. Bibok Kálmán üzemvezető szerint kevés náluk az olyan dolgozó, aki hátráltatná az üzem tervteljesítését, szinte az egés7 kollektíva hozzájárult a 107,5 százalékos tervteljesítéshez. 1966-ra nyersanyagellátásuk máris 90 százalékban biztosítva van, és semmi olyan akadály“ nem látszik, amely hátráltat­hatná ió munkájukat. T. M. konyi Jenő, Herczeg János, Her- czeg József. Otta Ferenc, Palás­ti Mihály orgazdákhoz vándo­roltak, akik a 13.182 forint ér­tékű alkatrészekért 7800 forin­tot fizettek ki a tolvajoknak, akik minden esetben osztozkod­tak a pénzen. Műtrágya — tízmázsás tételekben A mezőgazdasági munkagé­pek kerekeinek leszerelése köz­ben Szabadszállási és társai ész­revették, hogy más őrizetlenül hagyott érték is hever a gépok mellett. Ezt sem hagyták ott, hanem felpakolták a gépkocsira, így jutottak egy 200 literes és egy 25 literes vashordóhoz, va­lamint 60 liter gázolajhoz. Nyár közepén a keceli orgazdák áru­készlete egy újabb cikkel, a műtrágyával gyarapodott. A tol­vaj triumvirátus felfedezte, hogy a közös gazdaságok kint tárolják — őrizetlenül — a mű­trágyát. S mivel a kerekekre kezdtek jobban vigyázni, a mű­trágya „beszerzésére” álltak át. Amerre útjuk vezetett — Hajós, Miske, Sükösd, — az esti órák­ban megpakolták a gépkocsit, öt alkalommal összesen 131 mázsa műtrágyát loptak el 29 700 forint értékben, amelyért Erdélyi János, Herczeg János. Szabadszállási János és a többi gazdák — akik egyébként tud­ták, honnan származik az „áru” — 12 300 forintot fizettek ki. A nagystílű mezei lopások soroza­tának ezzel még nincs vége. A termelőszövetkezetek által kint hagyott kukoricaszár is feltűnt a tolvajoknak. Szabadszállási Pál, Tatarek József és Kolozs­vári István KOHUSZ gépkocsi- vezetőkkel, valamint Rakiás József rakodóval Miske határá­ból 550 kéve kukoricaszárat lopott el a miskei Üj Barázda Tsz-től. Az „árut” azonnal Ke­celre, Hunyadi Jánoshoz szállí­tották, s a tőle kapott 680 fo­rinton megosztoztak. Hordó, paprika, ponyva Nem volna teljes e bűnszö­vetségről festett kép, ha kima­radnának azok a lopások, ame­lyeket a Kalocsavidéki Fűszer- paprika és Konzervipari Válla­latnál követtek el. Szabadszál­lási Pál kifogyhatatlan volt öt­letekben. Jól tudta, hogy a vál­lalatnál gyenge az ellenőrzés, s társaival Faragó Sándorral, Nagy Sándorral különböző űr­tartalmú hordókat és vízhatlan ponyvákat lopott, amelyeket a vállalat telephelyén a gépkocsi­ra pakolták, és az orgazdákhoz fuvarozták. A tizenkét hordóért és az öt ponyváért alig több, mint tízezer forintot kaptak Er­délyi Sándor, Szabadszállási Já­nos, Hunyadi János. Palásti Mihály keceli orgazdáktól, noha azok értéke meghaladta a 24 ezer forintot. Sajnos, e tolvaj- banda szabad garázdálkodását nemhogy meggátolták, hanem néhány vállalati dolgozó segí­tette is. Torgyik Sándor térmes­ter is eladott két hordót Sza­badszállási Pálnak. S miután Kalocsán, de másutt is keresett cikk a paprika. Sza­badszállásiék ebből a „buliból” sem akartak kimaradni. Eköz­ben azonban a tolvajok, de az orgazdák száma is gyarapodott. A száj- és körömfájás miatt 1964-ben a vállalat nem tudta idejében beszállítani a falvak­ból a füzéres paprikát, ezért ta­vasszal kellett gépkocsikon Kalocsára fuvarozni. Ezt hasz­nálták ki Szabadszállási Pál, Nagy Sándor, Bolvári József és társai. A leméretlen szállítmá­nyokból öszesen 191 füzér pap­rikát adtak el 15—20 forintos árban. Emellett Bolvári József Nagy Sándorral még egy külön üzletet is csinált: ötven kiló úgynevezett döngölt paprikát adott el Harangozó Istvánnak ezer forintért. A pénz dőlt a tolvajokhoz, hiszen az említett „üzleteken” túl az üzem dolgo­zói közül néhányan tizenhat ki­ló őrölt paprikával is „megaján­dékozták” a tolvajokat, termé­szetesen némi ellenszolgáltatá­sért. Szabadszállási Pálék ellen­őrzés nélküli ki-be járkálása a vállalat portáján 4195 forint értékű konzervipari termék' el­tulajdonítását is magával hozta. Zugbormérő és fuvargazda E bünlajstrom felsorolása után vizsgáljuk meg rászorult-e Szabadszállási Pál, hogy ilyen bűncselekmény-sorozatra vállal­kozott? Amellett, hogy jó fizeté­se volt — társai is jól kerestek — a bátyai sportkör gondnok­ságát is ellátta. A lopott pénz a zugborméréshez kellett, hiszen rövid idő alatt 1790 liter bort vásárolt átlag tíz forintos ár­ban, amelyet 14 forintért adott el. Bolvári József, akit a KO­HUSZ vezetői megbíztak a me­netlevelek kiadásával, a fuva­rok elszámolásával — ezért kü­lön díjazást kapott — mégis évek óta végzett feketefuvart. A többi gépkocsivezetők kihasz­nálták ezt, s Bolvári nem tu­dott, nem is akart gátat vetni a mértéktelen feketefuvarozásnak. A lopott holmik elszállítása, s egyéb menetlevél nélküli utak összesen 64 985 forint kárt okoz­tak. Ebből Faragó Sándor 16 ezer, Bolvári József pedig több mint 14 ezer forint értékű ma­gánkocsikázást rendezett. Ezek után természetes a kér­dés: senkinek sem tűnt fel e tolvajbanda üzemen belüli és kívüli tevékenysége? A termelő- szövetkezetek tettek ugyan fel­jelentést, a KOHUSZ-elszámolá- sok nem okoztak gondot Bolvá- rinak, hiszen a járművekben nem működtek a kilométerórák és a gépkocsivezetők egy-egy út után több kilométert írtak be. A Kalocsavidéki Fűszerpap­rika és Konzervipari Vállalat vezetői azonban nem észlelték a lopást, sőt amikor a hordók eltűntek nem intézkedtek, nem tettek feljelentést. A tolvajbanda egyéves garáz­dálkodása jelentős anyagi kárt okozott a népgazdaságnak. A bűnösök megkapják méltó bün­tetésüket. De a törvény szigo­rának azokat is sújtania kell, akik alkalmat teremtettek a to- vajok, a népgazdaság megkáro­sítói számára. Gémes Gábor Olvasóink írják Köszönet a gyors segítségért Ezúton szeretnénk köszönetét mondani a Víz- és Csatornamű Vállalat vezetőinek és dolgozói­nak emberséges és gyors segít­ségéért, amit január 25-én kéré­sünkre kaptunk. A Zalka Máté utca alatti szennyvízcsatorna el­dugult. így történt, hogy a szennyvíz feltört és házunkban nagy erővel zúdult a földszinti lakások felé. A vállalat dolgozói kétórai munkával kitakarítot­ták az eldugult csatornát. Zalka Máté utca 5. számú ház földszinti lakói PETŐFINtPE A Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottsága és a megyei tanács lapja. Főszerkesztő: dr. Weither Dániel. Kiadja a Bács megyei Lapkiadó Vállalat. Felelős kiadd: Mezei István igazgató Szerkesztőség: Kecskemét Városi Tanácsház Szerkesztőségi telefonközpont: 36-19. 25-16. Szerkesztő bizottság 10-38 Kiadóhivatal: Kecskemét Szabadság tér 1/a. Telefon: 17-09. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizetési díj l hónapra 13 forint. Előfizethető: a helyi postahivataloknál és kézbesítőknél. Bács-Kiskun megyei Nyomda 1 Kecskemét — Telefon: 11-85 index; 25 0« — AZ ÚTTÖRŐÉLETTEL kapcsolatos kérdésekből hívta ki őrsünk Ki mit tud verseny­re a Vll/a. osztálv leányőrsét. A döntetlen eredménnyel vég­ződött versenyen elhatároztuk, hogy a legközelébbi vetélkedőnk történelemből 4s a számtanból lesz. Kerekes Ilona őrsvezető, Kunfehérlő-)- SZAKÁLL Mária és Fo­dor Mária csapatkrónikások a 932. sz. Kiskunhalasi Petőfi Sán­dor Úttörőcsapat változatos téli munkájáról írt . tudósítást. Be­számoltak arról, hogy téli aka­dályversenyre készülnek a paj­tások. a krónikások pedig egy érdekes pályázaton vesznek részt, amelyek témája egy fan­tasztikus vagy ijidián kaland le­írása húsz szobán. A Vllja osz­tályosok Deák Lajosné osztály­főnök vezetésével hangulatos tcadélutánt rendeztek, amelyre két iskola növendékeit is meg­hívták. * A DÁVODI Általános Isko­la nyolcadik osztályos őrsveze­tője, Törköly Júlia nevét bizo­nyára ismeritek rovatunkból. Júlia a Barátság és a Pajtás Örs munkájáról írt levelet, s ar­ról, hogy a Pajtás című úttörő­lap szerkesztősége ankétot sze­retne tartani Dávodon. „Az idén ismét szeretném elnyerni a Ki­váló Üttörőmúnkáért jelvényt” — közli Julika, s reméljük, si­kerül célját eléírni. — GALÁNTAI Lipót nyolc­vankét éves nyugdíjas pedagó­gus személyében a hatodik tisz­teletbeli őrsi tagot választotta meg a Csávolyi Általános Iskola úttörőcsapata. Az idős tanító­nak neve napján adták át a paj. tások a vörös nyakkendőt. Faludi György + A BAGOLY és a Mókus őrs tagjai megörökítik Bácsal­máson a 3578-as sz. II. Rákóczi Ferenc úttörőcsapat addigi tör­ténetét. A gyerekek felkeresték Kápolnás Jánost, a csapat első vezetőjét, aki hangszalagra mondta emlékeit. Ezzel az ér­tékes anyaggal is tovább gya­rapodott a csapatmúzeum anyaga. Molnár G y örg y — UDVARIASSÁGI és figyel­messég! versenyt indítottak a bácsalmási úttörőcsapat Jaguár őrsének pajtásai. Az úttörők az iskolában, otthonukban igye­keznek példaínutatóan. úttörő­höz méltóan viselkedni és a2 eredményt már igazgatói dicsé­ret is nyugtázta. A Jaguár őrs a csapat többi tagját is kihívta udvariassági versenyre. Bálint István + KEREKES Ilona kunfe­hértói pajtás arra a kérdésre szeretne választ kapni: hogyan, mi módon lehetséges eljuttatni ajándékukat a vietnami úttö­rőknek? Válaszunk: a csomagot Kecskemétre, a Rákóczi út 5 alá. a Vöröskereszt megyei szer vezetének címezzétek. o

Next

/
Thumbnails
Contents