Petőfi Népe, 1964. december (19. évfolyam, 281-305. szám)

1964-12-08 / 287. szám

Téli gondok - féli feladótok Világ proletárjai, egyesüljetek I r/V ,M I.MKAJ PART B ACS. 'V iSßON HíC/LI IAFJA xrx. évf. 287. sz. Ara 60 fillér dec. 8. kedd ! * IKJCZFJ - 1 Hatékonyabbá vált az állami irátíyítás, fejlődött a szövetkezeti demokrácia a kecskeméti járás közös gazdaságaiban AZ MSZMP Kecskeméti járási Bizottsága és a Kecskeméti Já­rási Tanács hétfőn délelőtt a megyei tanácsháza kultúrter­mében együttes ülést tartott, amelyen a megyei tanács vb-t Bank Gyula, a megyei tanács vb mezőgazdasági osztályvezető­je képviselte. Vörös Vilmos, a járási pártbi­zottság első titkára nyitotta meg az ülést, majd Molnár András, a járási tanács vb elnökhelyet­tese ismertette a két járási vég­rehajtó bizottság együttes jelen­tését a termelőszövetkezetek ál­lami irányításának hatékonysá­gáról, valamint a szövetkezeti demokrácia érvényesüléséről. A jelentés sokoldalúan feltár­ta a demokratikus elvek térhó­dításának eredményét, de rámu­tatott a még meglevő hibákra, s ezek kijavításának módjára is. A járás közös gazdaságainak egészét tekintve az elmúlt idő­szakban szilárdult a törvényes­ség, az elért gazdasági eredmé­nyek mellett fejlődött a szövet­kezeti demokrácia, javult az állami irányítás módszere és hatékonysága. A szövetkezetekben egyre inkább uralkodóvá válik az alapszabályszerű gazdálko­dás, s mind kevesebb önköltség ta­pasztalható. Döntő többségük­ben jelentősen javult a vezetés, a gazdasági eredmények egyre jobban tükrözik a mezőgazdasá­gi értelmiség munkáját is. A szövetkezeti gazdák közös­ségi tudatának növekedése ered­ményesen segíti a szocialista termelési viszonyok fejlődését, a szövetkezeti vagyon gyarapo­dását, a gazdasági megszilárdu­lást, s a szövetkezeti demokrá­cia erősödését. A közös gazdaságok, s a községek pártszervezetei a nemrég megtartott vezető­ségválasztások folytán is erősödve, segítik a terme­lési, gazdasági feladatok végrehajtását. Hatékonyabban folytatják a küzdelmet pártunk agrárpoliti­kájának a megvalósításáért; eredményesen munkálkodnak a szövetkezeti gazdák politikai ön­tudatának formálásában. Mindamellett azonban, hogy a szövetkezetek többségében igyekeznek megvalósítani a párt-, az állami, s a köz­gyűlési határozatokat, és segítik a szövetkezeti de­mokrácia érvényesülését —, a járás tsz-einek mintegy a har­mad-, s a tszcs-k nagyobb ré­szében nem megfelelő a közgyű­lést megelőző fórumok munkája. Ami a szövetkezeti demokrá­cia megsértését illeti, az leg­gyakrabban a tagok kizárásával kapcsolatban nyilvánul meg. Nem egy helyütt nem tartanak rendszeresen közgyűlést, s az ennek hatáskörébe tartozó kér­désekben vezetőségi üléseken döntenek. A szövetkezeti de­mokrácia megsértésének a kö­vetkezménye, hogy a szövetke­zeti gazdák részéről a járási szervekhez érkező panaszok szá­ma nem csökkent az utóbbi há­rom-négy esztendőben, bár két­ségtelen, hogy e panaszok más természetűek, mint voltak an­nak idején. A beszámolóhoz számosán hoz­zászóltak, majd a napirenden szereplő problémák megoldására a járási pártbizottság és a ta­nács határozatot hozott, s végül elfogadta a járási tanács jövő évi munkatervét. Még nincs „farkasfoga” a decembernek, de első napjai ha­vat, esőt és egy kis fagyot is hoztak magukkal. Nyakunkon tehát a tél, ha még nem is az „igazi”. Talán nem is akad olyan ember, akit saját háztar­tásának — meleg ruha, tüzelő stb. — problémáin túlmenően ne foglalkoztatna ilyenkor a jo­gos kérdés: Hogyan, mi módon lehetünk úrrá a téli gondokon, felkészültünk-e minden „arc­vonalon” a fagyos, havas idő­járással való csatározásra? Mit igér a „közlekedési front“ ? — Kétezer kilométer beépí­tett út tartozik körzetünkbe — kaptuk a választ a megyeszék­helyen, a KPM Közúti Igazga­tóságán. — Az útakra eddig mintegy 10 ezer tonna homokat, salakot szállítottunk ki, ami a szükséges mennyiségnek kb. a fele. A többi szóróanyag szállí­tása folyamatosan történik. Két gráder (földgyalu), két (10—10 tonnás) Tátra tehergépkocsi, tíz, hóekével és szóróberendezéssel felszerelt, öt — homok- és sa­lakszórásra alkalmas — ZIL te­herautó, négy GAZ-típusú szó­rókocsi és hét, hóekés UTOS- vontató gondoskodik az utak rendbeníartásáról. Gépi ellátottságunk lényege­sen jobb a tavalyinál. Három­száznegyven útőr és további 130 dolgozó munkálkodik majd szükség esetén azért, hogy lehe­tőleg 24 órán belül eltávolítsák az utakról a legnagyobb hóaka­dályokat, legmagasabb hótorla­szokat is. A postával bérelt be­szélgetési szerződést kötöttünk, ami azt jelenti, hogy közpon­tunk mindennap, időben, rend­szeres tájékoztatást kap a kör­zeti szakasztechnikusoktól az utak állapotáról. — Kirendeltségeinken már dolgoznak a „fagybrigádok” —, hangzott a felvilágosítás a 9. sz. AKÖV Igazgatóságán. — Hat­száz gépkocsihoz szereztünk be hóláncokat, a távolsági gépko­csikra pedig gépháztető-takaró- kat vettünk. Mintegy 20 „Con- verta” indítóbarendezéssel vé­gezzük a hálózati árammal való indítást, a motorokat is mele­gítjük. Bundát, hólapátot, védő­italt, vattakabátot biztosítottunk dolgozóink részére, a telephelyes járművezetők számára pedig fű­tött tartózkodó-, pihenőhelyeket. Rendszeresen ellenőrizzük a ko­csik műszaki állapotát, a gumi­köpenyek levegőnyomását. Munkában az úttisztítók... A Kecskeméten folyó további előkészületekről a városi tanács építési és közlekedési osztályán a következőket mondották: — Nyolcvan tagú útépítő, 75 tagú úttisztító és 30 tagú kerté­szeti csoportot szerveztünk. A 185 dolgozó feladata a parkok rendbentartása, a gyalogjárók és utak járhatóvá tétele. Az utak tisztításához autógrábere- ket is kölcsönözhetünk, ezenkí­vül gépjárművek, lovaskocsik, vontatók szállítják majd az ösz- szegyűlt havat a tárolóhelyekre. A brigádok sóval, salakkal és homokkal szórják be az utakat, a kereszteződéseket és a jármű­vek indulási helyeit. A Kecskeméti Ingatlankezelő Vállalat tennivalói is szaporod­tak a téli időszakban. — Megjelöltük azokat a háza­kat — közölték a vállalatnál —v ahová homokot, salakat, sót kell szállítani. A napokban 60 házfelügyelő részére tartunk „eligazítást”. Nyomatékosan fel­hívjuk figyelmüket a járdák rendszeres tisztítására, s arra, hogy a bérházak kivilágításáról gondoskodjanak. Még a reggeli forgalom megindulása előtt szórják be homokkal, salakkal, ha szükséges, nap közben sóval a járdákat. — Ellenőrzik-e megfelelően a házfelügyelőket? — Igen. És amennyiben mu­lasztást tapasztalunk, figyelmez­tetjük a hanyag házfelügyelő­ket. Ha ez sem használ, sza­bálysértési eljárást indíttc ink ellenük. A rendőrségi ellen kés is fokozódik, de nemcsak ; hi­vatalos ellenőrző szervek jel­zései, hanem egyéb, alapos ki­fogás alapján is indítható sza­bálysértési eljárás a gyalogjáró­kat elhanyagoló házfelügyelők és ingatlantulajdonosok ellen. Szemétszállítási nehézségek A Kecskeméti Községgazdál­kodási Vállalatnál a téli szemét­szállítási gondokról tájékoztat­tak bennünket: — Nemcsak munkaerő-, hanem szemétgyűjtőedény-hiánmyal is küszködünk. Nehézséget okoz az is, hogy a Szegedi úti szemét­gyűjtőtelep helyett sokan csak a környékére rakják a szemetet. A szemétgyűjtő megközelítése, különösen téli időszakban, ne­héz a jelenlegi úton, aminek megjavítása ugyancsak fontos lenne. A lakosságot a hivata­lokat, üzemeket stb. arra is kérjük: időben helyezzék el a házak előtt a szemétgyűjtő kan­nákat, ürítés után pedig ne hagyják az utcán. Vasdarabot, betontörmeléket, s egyéb szi­lárd tárgyat ne helyezzenek a szemét közé, mert ezekkel hasz­nálhatatlanná teszik billenő-ko­csijainkat. — Milyen pénzügyi forrás áll rendelkezésre a téli kiadásokra? — kérdeztük végül a városi ta­nács pénzügyi osztályán. — Az ilyenkor esedékes ösz- szegeket biztosítjuk az idén is — hangzott a megnyugtató vá­lasz. — Ez azt jelenti, hogy az 1964. évi 5 millió forintos vá­rosgazdálkodási célra előirány­zott költségekből terv szerint 136 ezer forintot fordítunk hó­eltakarításra, rendkívüli mun­kaerő-felvételre, hószállításra stb. Ha azonban ez az összeg kevésnek bizonyul, költségátcso­portosítással van lehetőség a felmerülő többletkiadások fede­zésére is. B, Gy. Csehszlovák szigelülirigád Baján A látogató szeme csak hosszú percek múlva szokja meg az épülő bajai hűtőház hatalmas termeit uraló homályt. Minden szál deszka vess iyes csapda lehet. Vigyázva, - lassan tapogató­zunk előre a fal mentén, amíg végre rátalálunk a csehszlovák szigetelőbrigádra. — Cecka Karel — nyújtja kezét a munkacsapat hórihorgas fiatal parancsnoka, aztán bemuttja szárnysegédeit: Leiblich Oskart és Ladra Oldrichtot. Elősiör a „Verlit” nevű új csehszlovák szigetelőanyagról ér­deklődünk. — Sokkal jobb, mint a hagyományos burkoló anyagok. Elő­nye mindenekelőtt az’ hogy a több rétegben felrakott szigete­lő lapok közé légcsatornákat tudunk építeni. Ezekben cirkulál majd a hideg levegő. — Ráadásul tartós is — szól közbe az egyik brigádtag. A tizenegy csehszlovák munkás augusztus óta dolgozik a hűtőház építkezésénél. Májusra fejezik be a munkát és aztán mennek Székesfehérvárra. Ott is ők készítik el a szigetelést. A búcsúzásnál megkérdezzük: jól érzik-e magukat Baján? — Nagyon szép ez a város — mondja a brigádvezető, az­tán rövid gondolkozás után még hozzáteszi: — sajátos stílusa van. De van azért egy nagy baj itt — húzza össze szemöldökét tréfás szigorral — rosszul harapnak a bajai halak. Rövid haditanács a fényszóró előtt. Képünkön'balról jobbra: Ladra Oldricht, Cecka Karel brigád vezető, Unt Henrik főm »vezető és Leiblich Oskar. A bitumenező munkacsapat ban egymás mellett dolgozik Nagy Imréné és Galla Viktor az egyik csehszlovák munkás.

Next

/
Thumbnails
Contents