Petőfi Népe, 1964. március (19. évfolyam, 51-75. szám)
1964-03-28 / 74. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! xix. évf. w. s.'- Ara 60 fillér mt. mahc. m, szombat Sikerrel zárult lenn INTÉZET &HTöbb mini ötvenezren vettek részt az MHS polgári védelmi tanfolyamain Népünk, hazánk erősítése, békés építőmunkánk eredményeinek védelme néphadseregünk dicső feladata, Ez azonban fjem jelenti, hogy ne tájékoztassuk a lakosságot a polgári védelem feladatairól. Ezt a feladatot etűdig a belügyi hatóságok alá rendelt légoltalmi törzsparancsnoft- ságok látták el. A múlt évbe:« a tájékoztató oktatást a Magyar Honvédelmi Sportszövetség hatáskörébe utalták, amely tömegszervezet lévén, széles tömegeket képes összefogni, s társadalmi oktató gárda megszervezésével alapfokon tájékoztatni a polgári védelem feladatairól. Az első esztendőben kísérletképpen valamennyi megyében csak egy-egy meghatározott területen szervezték meg ezt az oktatást. Bács-Kiskun megyében a bajai és a kiskunhalasi járást jelölték ki a feladat végrehajtására. Az MHS megyei elnöksége alapos munkát végzett az előkészítés során. Nagy segítségét kapott ehhez a polgári védelem eddigi felelőseitől, a törzsparancsnokságoktól, valamint valamennyi községben a tanácsok vb elnökeitől. Még az oktatási évad elején időben kiválogatták az előadókat, megszervezték kiképzésüket, kiépítették az ellenőrzéssel és az oktatás menet közben történő segítésével megbízott instruktorhálózatot is. Ezzel egy időben megkezdték mindkét járásban a 14—60 évesek, férfiak és nők összeírását, akik az oktatásban számításba jöhettek. Alapos gondot fordítottak a megfelelő mennyiségű szemléltető és propagandaanyag szétosztására is. Az oktatást két lépcsőben szervezték meg, a lakosság egyik felét a múlt év végén, a másik felét pedig 1964 első két hónapjában tájékoztatták a 10 órás tanfolyamokon. A tanfolyamok anyagában a legnagyobb helyet az elsősegélynyújtás ismeretei foglalták el. Megismerkedtek ugyanakkor a hallgatók a biológiai, a vegyi és az atomfegyverek elleni • védekezés módjaival, valamint az óvóhelyépítés tudnivalóival. A tapasztalatok azt mutatják, hogy az emberek érdeklődéssel vettek részt az előadásokon. Főképp azért, mert» az elsősegélynyújtás és a balesetvédelem ismeretei a mindennapi életben is hasznosítható tudnivalók. A jó előkészítés következtében jó előadásokat kaptak, tudásban gyarapodtak, nem erezték tehát feleslegesnek a tanfolyamon eltöltött időt. Azi MH» megyei elnöksége gondos-' kodot-t oktatófilmekről is, amelyek érdekesebbé és színvonalasabba tettek a foglalkozásom kát. Nagy áldozatokat vállaltak ebben a muri,kában a pedagógusok. Az előadók 80 százaléka közülük került ki. Szívesen vállalták az előadások megtartását az orvosok, egészségügyi dolgozók, tanácsvezetők és a tartalékos tisztek is. A kiskunhalasi járásban .kezdetben néhány helyen nehezen indult az oktatás. A kiterjiedt tanyavilágban a hideg téli i<fe? akadályozta az embereket az előadások rendszeres látogatásában. Előfordult az is, hogy az illetékesek nem gondoskodtál: a tanterem fűtéséről, elegendő ülőhelyről. Az ilyen helyeken természetesen elmaradtak a hallgatók. Az MHS megyei elnöksége azonban figyelemmel kísérte a tanfolyamokat, s ahol szükség volt, segített, esetleg új tanfolyamot szervezett. Végül is mindkét járásban a 14—60 évesek több mint fele befejezte a kiképzést. A bajai járásban csaknem 35 ezren, a kiskunhalasi járásban pedig 29 ezren végezték el a polgári védelem tanfolyamát. A következő télen valameny- nyi járásban megindul a lakosság tájékoztató oktatása. A tervek szerint 15 órás tanfolyamokat fognak tartani, de az ideihez képest csökkentett számban. Egy-egy évben a kiképzendő lakosság egyhatodát részesítik oktatásban, így hat év alatt valamennyi íe‘ nőtt tájékoztató oktatásban részesül. äSter Nagy megbecsülésnek örvend az CM Bajai Épületasztalosipari Vállalatnál Kristóf Ferenc munkacsapata. Mind a heten kiváló szakmunkások. Ottjártunk alkalmával éppen üvegajtókat készített a brigád, amely elmúlt évi teljesítményével kiérdemelte a szocialista címet. A szállító- és fuvaroztatóvállalatok jobb együttműködésére van szükség u Ülést tartott a megyei szállítási bizottság Vetik a korai burgonyát a fajszi Vörös Csillagban (Tudósítónktól.) A kedvezőtlen időjárás ellenére egyre élénkebb a tavaszi munka a fajszi Vörös Csillag Termelő- szövetkezetben. Miután befejezték a 400 hold kenyérgabona, a 150 hold lucerna és a 75 hold közös legelő fejtrágyázását, és a csaknem 200 hold szántóföldi területre vonatkozó istálló- trágyázási tervüket is teljesítették — hozzáfogtak 100 holdon a napraforgó, fele ekkora területen a mák, 20 holdon a zöldborsó és 5 holdon a hagymamag elvetéséhez. A közös gazdaság női brigádjának tagjai is ültetik már 50 holdon a korai burgonyát, 3 holdon a zöldhagymát, s . úgy tervezik, hogy e munkáik után a jövő héten pontot tesznek. A termelőszövetkezet kertészei szorgalmasan készítik a fűszerpaprika összesen 2540 négyzetméternyi területire tervezett melegágyait, s ezek kétötöd részében ' már földbe is juttatták a magét. Hegedűs János Tegnap Kecskeméten a megyei szállítási bizottság ülést tartott, amelyen többek között részt vett Zentai Ferenc és Vés- sey Frigyes, az Autóközlekedési Vezérigazgatóság főelőadója, Náfrády György, a MÁV Szegedi Igazgatósága fuvarozási csoportjának vezetője. A tanácskozást — amelyen az idei szállítási feladatokról tárgyaltak — SvTdai Gábor, a megyei tanács vb-clnökhelyettese, . a megyei szállítási bizottság elnöke nyitotta meg. Hangsúlyozta, hogy a megye területen folyó építkezések és az ipari termelés zavartalanságának döntő elő- feltótele a szállítások folyamatos ságának biztosítása. Éppen ezért sajnálatosnak tartotta, hogy n'Cfhány olyan vállalat meghívott képviselője maradt távol a megbeszélésről, akik egyébként- akkor szoktak kilincselni a meggyei szerveknél, amikor már nagyoió égető szállítási problémáik vitnnak. j Az előterjesztett . beszámoló szerint az idei szállítási feladatok jelentősen túlszárnyalják a múlt évit. A nehézségeidet nö-í véli, hogy a lakás, valamint az ipari, mezőgazdasági beruiházá- sokhoz, útépítkezésekhez > ’en- delt anyagszállításokban májas nagy a lemaradás. Különös., in kirívó a helyzet a zúzalékkő fuvarozásánál, amelyből 132 ezer tonnát kellett volna a helyszínre szállítani, de csak 20 ezer tonnányi érkezett belőle. Ezt a mennyiséget pedig a 9-es számú AKÖV már a rendeltetési helyére fuvarozta. Rövidesen megkezdődik a felvásárlásra kerülő zöldség, majd nem sokkal utána a gyümölcsféleségek szállítási idénye, amikor már sokkal nehezebb lesz az elmaradott fuvarok pótlása. Ezen a helyzeten csak úgy lehet enyhíteni, ha a tehergépkocsikkal rendelkező vállalatok, gazdaságok járműparkjuk szabad kapacitását felajánlják a szállítások lebonyolítására. A vitában elsőnek Náfrády György szólalt fel, aki elmondta, hogy a Szegedi MÁV Igazgatóság területén az első negyedévbe? -üáris 2 millió tonna áruszállítással vannak elmaradva. Bár ennek csak kis része esik Bács-Kiskun megyeit, mégis a vasúttal való jobi ^együttműködésre hívta fel a vállalatokat. A legnagyobb hiba — mondotta —, hogy a vagonok ki és berakása különösen éjszaka és vasárnap nincs megoldva, ezért nem tudnak folyamatosan üres kocsikat rendelkezésre bocsátani az újabb szállítmányokhoz. Kérte az AKÖV vezetőit, hogy az éjszakai órákban több üres pótkocsit tartsanak a vasútállomásokon, amelyekre a vagonokból rakodni lehet. A MÉK Vállalat szállítási osztályának vezetője Rózsa János bejelentette, hogy az idén 14 ezer vagon mezőgazdasági terméket — elsősorban zöldséget, gyümölcsöt — vásárolnak fel. Ennek több mint a felét exportálják, s ha a szállítási határidőket nem tudják betartani, abból mérhetetlen népgazdasági károk származnak. Javasolta, hogy a tehergépkocsikhoz váltóvezetőket is állítsanak be. Ily módon nem kell leállni a járműnek, amikor az egyik gépkocsivezetőnek lejárt a szolgálati ideje. Az ÉM Bács megyei Állami Építőipari Vállalat szállítmányozási előadója, Bori József hozzászólásában kérte, hogy az AKÖV a vállalatok által felajánlott tehergépkocsik részére ne naponta, hanem legalább egy hétre előre adjon menetlevelet, mert emiatt is hátráltatva van a szállítások folyamatossága. Javasolta, hogy a magánfuvaro- sok szerződtetésének adminisztrációját is tegyék egyszerűbbé. Véssey Frigyes, az Autóközlekedési Vezérigazgatóság főelőadója elmondta, hogy az ország gépjárműparkjának mindössze 35 százalékával rendelkeznek. Ennek ellenére a Bács-Kiskun megyei szállitási feladatok segítését a jö- vőben is kiemelten kezelik. s a lehetőségek szerint — amikor szükséges — járműveket csoportosítanak át az ország más megyéiből. A szállítási bizottság megállapította, hogy a vállalatoknál és gazdaságoknál levő tehergépkocsik kihasználtsága helyenként még a napi nyolc órát sem haladja meg. Ez pedig az idei nagy -szállítási feladatok mellett nem engedhető meg. A bizottság ezután intézkedési tervet fogadott el a vasút és az AKÖV, valamint a vállalatok; gazdaságok szállítóesziközeinek jobb együttműködésére, s a rakodási munka szervezettebbé tételére. N. O. Tetőzött a Duna — levonult a jég a Tisza felső szakaszáról A Hernádion az ötödik napja robbantják a jégtorlaszt A Tisza mellékfolyóiig pénteken tovább apadt a víz. A vízügyi igazgatóságok így most már valamennyi másodfoké árvízvédelmi készültséget elsőit >■ kúra mérsékelték. Kedvezőre fordult a helyzet a Tiszán is. Az Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság jégtörő hajóinak eredményes beavatkozása elhárította a jégveszélyt. A péntekre virradó éjszaka a Tisza felső szakaszáról levonult a íorlódásos jég és baj nélkül áthaladt a veszélyes folyókanyarokon. A Hemádon viszont most ■nák öt napja robbantják a jelet. Eddig több mint 40 mázsa robbanóanyagot használtak fel a tokaji bányászok. Bocs körzetében péntek reggelre már sikerült megbontani és leúsztatni a folyón egy kisebb, 3 kilométeres jégmezőt. A gí'bárti vízierőmű fölötti folyószakaszon is gyengül mái- a Hernát.i több mint 5 kilométeres jégtc »rlasza. A Duna árhulláma pénteken délelőtt 379 itentiméterrel tetőzött a budapesti5 szakaszon. Hétfőtől, tehát az u'többi öt nap alatt, majdnem két és fél méterrel emelkedett a víz, s így megtöltötte a folyó met'Írét, pénteken azonban már megkezdődött az apadás is. (MTI) I
