Petőfi Népe, 1964. február (19. évfolyam, 26-50. szám)

1964-02-09 / 33. szám

Világ proletárjai, egyesüljétek! TMném A. MA&VAR. SZOCIALISTA MWWKAtePART BACS-IOSKVAM kae&yei lawa Kádár János befejezte Csongrád megyei látogatását XIX. ÉVFOLYAM, 33. SZÄM 4ra SO fillér 1964. FEBRUAR 9, VASÁRNAP Az igazságügy-miniszter Kecskeméten A VIII. Kecskeméti Jogász- napok keretéhen Kecskemétre látogatott dr. Nezvál Ferenc, a Magyar Szocialista Munkás­párt Központi Bizottságának tagja, igazságügy-miniszter, s a Rákóczi úti Cifrapalota eme­leti dísztermében munkaérte­kezletet tartott a megye bírái részére. Az összejövetelen meg­jelent és az elnökségben helyet foglalt dr. Molnár Frigyes, az MSZMP Bács-Kiskun megyei bizottságának első titkára, dr. Varga Jenő, a megyei tanács vb elnöke os dr. Bodóczky László, a megyei bíróság elnöke. Nezvál elvtárs tájékoztatta a bíróság dolgozóit az igazságügyi szervezet előtt álló legfonto­sabb feladatokról, hangsúlyozva ennek a munkának politika5 je­lentőségét, a bírákra háruló fe­lelősséget. Előadása után a hall­gatóság közül számosán tettek fel kérdéseket, amelyekre az igazságügy-miniszter válaszolt. Képünkön az elnökség, közé­pen dr. Nezvál Ferenc igazság­ügy-miniszter beszél. A Kecskeméti Jogásznapok má­sodik napján, tegnap a fenti értekezleten kívül dr. Csendes Károly, a Legfőbb Ügyész he­lyettese az ügyvédi kamara1 székházában, dr. Gulácsy József igazságügy-minisztériumi osz­tályvezető a MÉSZÖV székház tanácstermében és dr. Újlaki László, a Központi Döntőbizott­ság vezető bírája tartott elő­adást a megye jogászainak. Este nyolc órakor pedig a hagyomá­Me«fiJaí<ák az árutermelés idei terveit Termelési tanácskozás az Áltatforgalmi Vállalatnál Szombaton Kecskeméten az Állatforgalmi Vállalat kultúr­termében termelési tanácskozá­son gyűltek össze a vállalat köz­pontjának, illetve járási kiren­deltségeinek dolgozói. Részt vett az értekezleten Székely Kornél, az Állatforgalmi Tröszt felvá­sárlási-szervezési osztályának, és Mester András, a tröszt terv­osztályának vezetője. Bíró Imre, a megyei Állatfor­galmi Vállalat igazgatója szá­molt be az elmúlt évi vágóál­lat-árutermelés és a felvásárlás eredményeiről, valamint a vál­lalat ezzel kapcsolatos tevékeny­ségéről, majd ismertette az idei feladatokat. Elmondotta, hogy ami a mennyiségre vonatkozó felvásárlási tervüket illeti, azt 93,1, a súly szerinti tervet pedig 96,2 százalékban teljesítették. A tervezettől való elmaradás oka egyrészt s sertésállomány csök­kenésére, másrészt a takarmány­ban mutatkozó1 hiányokra vezet­hető vissza. Az idei feladatokról szólva, a vállalat igazgatója hangsúlyozta, hogy mindenekelőtt a sertés- és a vágómarha-felvásárlási tervé­nek teljesítése, a szerződések mielőbbi megkötése a cél. A múlt év utolsó negyedében megkezdődött szerződéskötési akció során az ez évi tervekben szereplő 132 ezer darabból 50 ezer sertésre kötöttek január vé­géig szerződést a gazdaságok. Ami a vágómarháknak az or­szághatáron kívüli értékesítését illeti, a tavalyi 3500-zal szem­ben ez évben 4700 darab expor­tálására nyílik lehetőség. Me­gyénkben egyébként 40 közös gazdaság hizlal exportra. Újszerű és hasznos a tehenek és kocák szaporulatára ez év­ben először bevezetett több éves szerződéskötési rendszer. Nagy termelési biztonságot jelentő előnye e formának, hogy bár­milyen esetleges árváltozás elle­nére is a vállalat a most ér­vényben levő felvásárlási árat fizeti, illetve a megszabott meny- nyiségű takarmányt juttatja a gazdaságoknak. nyos jogászbálra került sor az Áranyhomok Szálló összes termeiben. Mint már jelentettük, Kádár ■János, a Magyar Szocialista Vlunkáspárt Központi Bizottsá­gának első titkára, a Minisz- i ertanács elnöke. Komócsin Zoltánnak, az MSZMP Politi­kai Bizottsága tagjának és Fullai Árpádnak, az MSZMP Politikai Bizottsága tagjának, a KB ősz tál y vezetőjén ek társasá­gában szerdán este háromna­pos Csongrád megyei látogatás­ra Szegedre érkezett. Kádár János látogatása során megis­merkedett a megye dolgozói­nak életével, találkozott párt­ós tanácsi vezetőkkel, üzemi dolgozókkal. termelőszövetke­zeti gazdákkal, értelmiségiekkel, a megye lakóinak legkülönbö­zőbb rétegeivel. Tájékoztatta őket az időszerű kül- és bel­politikai kérdésekről és eszme­cserét folytatott - velük a helyi nroblémákról. feladatokról, a jövő terveiről. A vendégek csütörtökön dél­előtt a Pamutnyomói pari Vál­lalat Szegedi Gyáregységét — a volt Szegedi Textilműveket — keresték fel. A vendégek sorra járták az üzemrészeket. Kádár elvtárs hosszan időzött a gépek előtt, beszélgetett a fonó- és szövő­nőkkel. szocialista brigádokkal és a munkásgárda legfiatalabb- jaival, az ipari tanulókkal. Ér­deklődött munkakörülményeik­ről. s megismerkedett a fonto­sabb munkafolyamatokkal. A kártolóban a látogatás alkal­mából üzemi gyűlést tartottak, amelyen Kádár János beszédet mondott. Közvetlen szavakkal köszönte meg a szívélyes fogad­tatást. s az őszinte dicséret hangján emlékezett meg a gyár­egység termelési eredményeiről. Beszélt a belpolitikai élet napi­renden levő kérdéseiről, s hang­súlyozta, hogy az 1964. évi ter­veket akkor teljesíthetjük hiány­talanul, ha a dolgozók továbbra is odaadással, egyetértéssel, helytállással támogatják a párt és a kormány politikáját. A látogatást városnézés kö­vette, majd délután Hódmező­vásárhelyre indultak. Útjukat megszakították a szegedi Fel- szabadulás Termelőszövetkezet melegházi növénytermesztő te­lepénél. A hat és fél ezer hol­das közös gazdaság vezetői nagy szeretettel fogadták a ven­dégeket, s érkezésük hírére át­jöttek a szomszédos Móra Fe­renc és Haladás Tsz vezetői is. A csal; néhány percesre ter­vezett látogatás végül is több mint fél órára nyúlt, s a szí­vélyes házigazdák meleg kézszo­rítással búcsúztak a vendégek­től. Hódmezővásárhelyen az Ifjú­ság Házánál több százan gyűl­tek össze, hogy szíves szóval, meleg barátsággal köszöntsék a Központi Bizottság első titkárát. Az Ifjúsági Ház nagytermében Kádár János aktívaülésen ta­lálkozott a város párt- és ta­nácsi vezetőivel, a helyi üze­mek, vállalatok, termelőszövet­kezetek képviselőivel. Kádár János a találkozón beszédet mondott. Szólt a város nagysze­rű, forradalmi hagyományairól, a felszabadulást követő esz­tendők fejlődéséről, majd bél­és külpolitikai kérdésekkel fog­lalkozott. Kádár János péntek délelőtt; látogatásain az új útra tért Csongrád megyei parasztság munkája, eredményei és tapasz­talatai tárultak fel. Körútja so­(Folytatás a 2. oldalon.) Közös rakodóbrigádokat szervez az AKÖV és a MÁV intézkedés/ tervet dolgoztak ki az idei szállítások zavartalan lebonyolítására Mint arról hírt adtunk, a KPM Autóközlekedési Vezér- igazgatóságának ' áruforgalmi szakosztálya Kecskeméten együttes MÁV—AKÖV értekez­letet tartott, amelyen értékelték a Bács-Kiskun megyei vasútál­lomások és a 9. sz. AKÖV 1963. évi együttműködésének eredmé­nyeit és megtárgyalták az idei szállítási feladatokat. Ennek megvitatása azért is időszerű, mert — már tavaly is — az országban Bács-Kiskun megyé­ben bonyolították le a legna­gyobb áruförgalmat. Sokba került... Mint az adatokból kitűnt, 1963-ban a 9. sz. AKÖV 75 919 vagon árut szállított el a vas­útról. A felszólalók azonban azt is elmondták, hogy az em­lített tervidőszakban 1,2 millió forintot fizetett ki az autóközle­kedési vállalat vagonállás miatt. Sokba került tehát az AK öv­nek, hogy a kirakásokat nem tudták zökkenőmentesen lebo­nyolítani. Kiderült azonban, hogy a vagonállásokért nem­csak' ők, hanem a vasút és a fuvaroztató vállalatok is hibá­sak. Sűrűn előfordult ugyanis, hogy a megye különböző válla­latai az éjszakai órákban, vala­mint vasárnap és ünnepnapo­kon nem fogadták az árukat, emiatt az AKÖV nem tudott kirakodni a vagonokból. Sok esetben a vasút gátolta a mun­kát. Jó néhányszor megtörtént, hogy a gépkocsikra való rako­dás közben kezdtek tolatni, s emiatt abba kellett hagyni a munkát. Hiba még az is, hogy meg­bízhatatlanok a MÁV által adott előj elöntések. Három órával előre kellene ugyanis értesiteni az AKÖV-öt arról, hogy hány vagon áru érkezik. Ám sokszor három-négy órás késéssel futot­tak be a jelzett szerelvények, s addig tétlenül álltak a gépko­csik, és a rakodómunkások. A vitából kitűnt, hogy az AKÖV is felelős a hibákért. Nem minden esetben biztosítot­tak ők sem elegendő rakodó- munkást, tehergépkocsit, vagy egyéb szállítóeszközt. Nem volt autódarujuk, amelyekkel a ne­hezebb szállítmányokat idejében ki tudták volna emelni, s emiatt előfordult, hogy két- három napig vesztegeltek a va­gonok. Többször megtörtént, hogy az éjjeli órákban vagy a vasárnap érkező szerelvények kirakását nem szervezték meg megfelelően. Húsz százalékkal nagyobb forgalom Ezután a vita arról folyt, ho gyan lehetne az idén zökkenő­mentesebben lebonyolítani a szállításokat. Erre annál is in­kább szükség van. mert ez év­ben Bács-Kiskun megyébe húsz százalékkal több áru érkezik, mint 1963-ban. Ugyanakkor te­kintetbe kell venni, hogy a gépkocsi- és vagonpark nem nö­vekszik ilyen arányban, s újabb rakodómunkások felvé­telére — a máris mutatkozó munkaerőhiány miatt. — sem igen lesz lehetőség. A KPM Autóközlekedési Ve­zérigazgatóságának. a szeged5 MÁV-igazga1 óságnak, a megyei pártbizottság ipari osztályának, a msgyei tanács vb építési, közlekedési és vizügyi osztá­lyának, valamint a 9. számú AKÖV-nek és a kecskeméti vasútállomásnak jelenlevő kép­viselői intézkedési tervet dol­goztak ki az 1964. évi szállí­tási feladatok végrehajtására. Ennek megfelelően a KPM Autóközlekedési Vezérigazgató­ság egy Panther típusú autó­darut, négy darab Vörös Csillag forgó-rakodógépet küld a 9. szá­mú AKÖV-nek. ezenkívül lehe­tővé teszi a vállalatnak, hogy a kecskeméti Alsópályaudvaron külön szolgálatot szervezzen az áruforgalom lebonyolítására. Az autóközlekedési vállalat és a MÁV közös rakodóbrigádokat szervez. Kiemelt vállalat A MÁV Vezérigazgatóságának javasolják, hogy a szállítmá­nyok előjelentéseinek megbízha­tóbbá tétele céljából módosítsa a vonatkozó rendelkezéseket, szervezzen Kecskeméten külön rakodási főnökséget. A KPM I./7. szakosztálya pedig a szál­lítmányokkal beérkezett vago­nok tervszerűbb tolatása érde­kében küldjön egy M. 31. tí­pusú Diesel tolatós mozdonyt. Az Autóközlekedési Vezér- igazgatóság képviselője megál­lapította, hogy amennyiben a tanácskozás határozatait végre­hajtják. a megnövekedett áru- szállítási feladatok ellenére is zökkenőmentesebb lesz az idei forgalom lebonyolítása. Végül megígérte' hogy — feladatainak nagyságára való tekintettel — a 9. számú AKÖV-öt kiemelt vállalatként kezel i k Nagy Ottó

Next

/
Thumbnails
Contents