Petőfi Népe, 1963. október (18. évfolyam, 229-255. szám)

1963-10-13 / 240. szám

Világ proletárjai, egyesüljétek? LAPJA XVIII. ÉVFOLYAM, 240. SZÁM 4ra 60 fillér 1963. OKT. 13. VASÁRNAP Tengernyi tengeri Jó ütemben halad a kukorica betakarítása a kiskunhalasi Vö­rös Szikra Termelőszövetkezet­ben. Eddig négyezer mázsa ter­més gyűlt össze a közös gazda­ság központjában és néhány na­pon belül levágják a szárat a hátralevő néhány holdnyi terü­leten is. ELSŐ KÉP: Egy sorban töri a kukoricát az egész Bundzsák család: eladólány, anya, nagy­mama és a családfő, aki a bri­gád vezetője is egyben. MÁSODIK KÉP: Sűrűn for­dulnak a színültig rakott pótko­csikkal a vontatók, keveset pi­henhet a rakodóbrigád. A gaz­dag termés tárolását ügyesei oldották meg a szövetkezet gaz dál. A górékon kívül felliasz nálják a szénaszárítókat is - amelyekre szárból készíten tetőt. tPásate* i&B íeivétfijei.) A termelőszövetkezetek állami támogatásának jövő évi rendszere Losonczi Pál földművelésügyi miniszter sajtótájékoztatója a Parlamentben A termelőszövetkezetek gaz­dasági építkezéseinél az egy férőhelyre eső költség eddig túl­ságosan magas volt, az állami támogatás pedig ehhez mérten alacsony. Az új rendelkezés eb­ben a vonatkozásban is előre­lépést jelent. A 3004-es kor­mányhatározatok 1961-ben még az egyszerűbb, tehát a szerfás gazdasági építkezéseket támo­gatták, 1962—63-ban már egy­séges volt az állami támogatás, jövőre pedig már a korszerűbb építkezésre ösztönzi a határozat a ter­melőszövetkezeteket. Korábban tehénférőhelyenként egységesen 1000 forint volt az állami támogatás összege, most a tényleges költségek és az épü­letek korszerűségének figyelem- bevételével a támogatás össze­ge 1000—11 000 forintig terjed­het. A kocaférőhelyeknél is ha­sonlóan, a korszerűségtől füg­gően 4000 forintig terjedhet az állami támogatás. A tojásterme- iés fokozására a tojóházak épí­tésénél az eddigi férőhelyenkénti 50 forintos állami támogatás 200 forintra emelkedik. Az egyetlen kikötés, hogy a vissza nem térítendő állami támogatás összege nem haladhatja meg a tényleges kiadások 80 százalékát. Az állami támogatással ter­melőszövetkezetekbe helyezett szakemberek megállták helyü­ket, és ezt a támogatást a jövő évre szóló határozat is megadja. Gj a most kiadott rendelkezés­ben az, hogy szakmai vezetést csak azok vállalhatnak, akiknek egye­temi, főiskolai végzettségük van és legalább két évi gyakorlattal rendelkeznek. Kivételesen alkalmazhatók ve­zető állásban technikumi vég­zettségűek is, de ebben az eset­ben már öt évi gyakorlat szük­séges. Ez alól a szabály alól a megyei tanács végrehajtó bi- zoitsága kivételesen indokolt esetben felmentést adhat. Üj rendelkezés továbbá, hogy csak nagyon kivételes eset­ben, a földművelésügyi mi­niszter külön engedélyével lehet termelőszövetkezetbe elnököt kihelyezni. A gyengébb termelőszövetke­zetek irányítását másodállásban vállaló termelőszövetkezeti el­nökök és agronómusok 800— 1500 forint állami támogatásban részesülhetnek. Ugyanezt az ősz- szeget kapják azok a kutatóinté­zeti és állami gazdasági szak­emberek is, akik másodállás­ként vezető állást vállalnak a gyengébben gazdálkodó szövet­kezetekben. Az eddigiek szerint a főisko­lát végzett fiatal szakemberek csak állami gazdaságokban foly­tathattak termelési gyakorlatot, most a jól gazdálkodó termelő- szövetkezetekben is elkezdhetik a munkát, s megkapják ugyan­azt a gyakornoki fizetést, illet­ve állami támogatást, mint az állami gazdaságokban. Kimond­ja a határozat azt is, hogy a megyei tanács végrehajtó bizott­sága a munkájukat nem meg­felelően ellátó szakemberek jö- (Folytató? a 2. oldalon.> séget nyújt a gyengébben gazdálkodó szövetkezetek­nek, főleg azoknak, amelyék rossz természeti adottságaik követ­keztében nem képesek kellő eredményt elérni. A miniszter a most kiadott kormányhatározat új vonásai­ról szólva kiemelte a talajjaví­táshoz nyújtandó állami támo­gatás jelentőségét. Az ország nyolc táján rendkívül kedvezőt­lenek a természeti adottságok, ezekben az úgynevezett kiemelt körzetekben csak társadalmi se­gítséggel valósítható meg az eredményes gazdálkodás. A ki­emelt körzetekben a talajjaví­tás, a talajvédelem, a vízren­dezés, a rét- és legelőgazdál­kodás, valamint a tereprende­zés költségedre az állam vissza nem térítendő támogatást nyújt a termelőszövetkezetek­nek. 40 000 hold javítását irá­nyoztuk elő 145 millió fo­rint állami támogatással. Ha a 145 millió forintot a 40 ezer katasztrális holdhoz viszo­nyítjuk, akkor kiderül, hogy itt nem csupán egyszerű talajjaví­tásról van szó, hanem az erózió elleni védekezésről, az altalaj­lazításról, vakond-drénezésről stb. is. A kiemelt körzeteken kívüli talajjavításnál is számot­tevő az állam hozzájárulása, így a talajjavító és egyéb anya­gokat az állam ingyenesen, visz- sza nem térítendő állami támo­gatásként bocsátja a termelő- szövetkezetek rendelkezésére. A talajjavítás, valamint a talaj- védelem gépi munkáinál az ál­lam a gépi munka költségei­nek 50—80 százalékát vállalja A homoktalajokat jövőre az ideihez kénest kétszerte na­gyobb területen, azaz körül­belül 15 000 holdon javítjuk meg, kereken 80 millió fo­rint állami támogatással. A mocsaras, vizenyős rétek rendezésére és a szántók va­kond-drénezésére 120 millió fo­rint. támogatást, s mintegy húsz­millió forint középlejáratú hi­telt bocsát az állam a termelő- szövetkezetek rendelkezésére. Mindent összevetve, a talajja­vításra országosan mintegv 20fl millió forint hitel és körülbe­lül 560 millió forint állami tá­mogatás jut. Hosszú lejáratú hitelt kap­hatnak a termelőszövetkeze­tek a nagyüzemi szőlő- és svümölcstelepítések teljes költségére, a meglevő szőlők és,gyümölcsösök korszerűsí­tésére. Termőre forduláskor holdan­ként G2M1—40 000 forintig ter- jwK^'^^gig. vissza nem térí­tendő állami támogatást nyúj- taj rfö fi termelészövetkezetek- ■'Htik. Jelentősek a kedvezmények a növénvvédő- és gyomirtószerek vásárlására is. A termelőszö­vetkezeteket a növénvvédő sze­rek árából 30 százalékos ked­vezmény illeti meg. a gazda­ságiidé meg nem erősödött ter­melőszövetkezetek oedig továb­bi 20 százalék kedvezményt •kaphatna!», Losonczi Pál földművelésügyi miniszter a Parlamentben tá­jékoztatta a fővárosi és a vi­déki lapok főszerkesztőit a ter­melőszövetkezetek állami tá­mogatásának jövő évi rendsze­réről. Elöljáróban elmondotta, hogy az eddig kiadott 3004-es kor­mányhatározatok jelentős mértékben segítették a termelő­szövetkezeti gazdaságok megerő­sítését és továbbfejlesztését. Az új határozat, a 3004/6-os lé­nyegében nem tér el a tavalyi­tól, de bizonyos módosításokat tartalmaz. Míg az előző határo­zatok fő célja általában az volt, hogy elősegítsék a termelőszö­vetkezetek árutermelését, az idei és a jövő évi pedig a ter­melés fejlesztése mellett főként arra irányul, hogy a szövet­kezeti gazdálkodás magasabb szintre emelkedjék. Az új határozat az eddigi­eknél is fokozottabb segít­SZERVEZETTEN A népgazdasági tervek tel­jesítése nagymértékben múlik azon is, hogy a vasút mint tel­jesíti feladatát, hogyan áll­nak helyt * a közlekedés dol­gozói a nagy őszi csúcsforga­lom idején. Talán még soha nem volt olyan szervezett együttműködésre szükség a közlekedés területén, mint ép­pen napjainkban. Az ipar és a mezőgazdaság számára igen fontos árukat kell ebben az időszakban továbbítani, s most a vasutasoknak tudásuk és erejük legjavát- kell nyújta- niok. Legtöbb mezőgazdasági áru elszállítása az őszi hónapok­ra esik, s ezek továbbítása nem tűr halasztást. A népgaz­daság fejlődése következtében a tavalyi év hasonló idősza­kához képest az idén október, november és december hóna­pokban mintegy 10 százalék­kal növekszik az az anyag- és árumennyiség, amelyet a vasútnak szállítani kell. Mint a népgazdaság többi ágában, a vasútnál is operatív intézkedési tervet dolgoztak ki az őszi forgalom sikeres le­bonyolítására. A Szegedi Igaz­gatóság területén a szolgálati, valamint párt- és szakszer­vezeti vezetők irányításával e tervek teljesítésére mozgósí­tunk minden dolgozót. A vasút az előző évihez mérten fejlődött technikai eszközökben, de nem tartott lépést a korszerűsítés és a kapacitásbővítés a szállítási igényekkel. A meglevő beren­dezésekkel. vontató jármű­veinkkel és vagonjainkkal kell hát a fokozott szállítási fel­adatokat megoldani. Éppen ezért a szállíttatok és a vas­út dolgozói most még inkább legyenek tudatában annak, hogy a vonatok, s a vagonok feltartása, üresen való áosor­gása sok milliós kárt jelent a nemzetgazdaságnak. Kecskeméten a nagyállomá­son és az alsópályaudyaron a kocsik beállítása, azok gyors mozgatása, szerelvénybe soro­lása, rendeltetési helyre to­vábbítása lassan történik. En­nek oka, hogy az üres kocsik kisorozása hosszadalmas és nagy időveszteséggel jár. Sű­rűn előfordul, különösen az éjszakai órákban, hogy a ki­rakásra kijelölt vagonokból a 9-es AK.ÖV dolgozói csak né­hány kocsit tudnak kiüríteni. Hangsúlyozzuk, a jelenlegi helyzetben valamennyi közle­kedési ág dolgozóinak, s ma­guknak a szállíttatóknak együttműködésére van szük­ség. Nagyobb erő beállításá­val, szervezett munkával kell mindent elkövetni a kocsik gyors mozgatása érdekében. A Szegedi Igazgatóság a legutol­só országos értékelés szerint & hat igazgatóság közül a har­madik helyen végzett 101,9 százalékos teljesítéssel. Kocsi­kihasználási tervünket csupán 96,9 százalékra tudtuk telje­síteni. Az őszi forgalom idején a legfontosabb feladat a vago­nok gyors be- és kirakása. Nagy károkat okoz, ha a va­gonok sokáig megrakottan állnak az állomásokon. Veszte­ség éri a vasút dolgozóit fize­tésben, ugyanakkor nagy ká­rokat szenved a népgazdaság. Végül még egy nagyon fon­tos tennivaló. Most a nagy murka közben egy pillanatra sem feledkezhetnek meg a vasút dolgozói a forgalom biz­tonsagáról. Egyetlen elhamar­kodott intézkedés vagy meg­gondolatlan cselekedet súlyos hibákat okozhat. SZILÁDI SÁNDOR

Next

/
Thumbnails
Contents