Petőfi Népe, 1963. október (18. évfolyam, 229-255. szám)

1963-10-20 / 246. szám

Tízmillió forint hálózatfejlesztésre Gyors ütemben növekszik a földművesszövetkezeti kereskedelem A falusi lakosság növekvő igényeinek kielégítésében igen jelentős és sokoldalú feladata van a földművesszövetkezeti ke­reskedelemnek. Hegedűs Ferenc elvtárssal, a MÉSZÖV keres­kedelmi szervezési csoportjának vezetőjével beszélgettünk a ke­reskedelmi hálózat fejlesztéséről, a jövő évi elképzelésekről, il­letve tervekről. — Ebben az évben közel tíz­millió forintot fordítottunk a kereskedelmi hálózat fejlesztésé­re — mondja Hegedűs elvtárs. — Miben áll ez a fejlesztés? A korszerű kereskedelem azt kö­veteli tőlünk is, hogy főleg_ na­gyobb egységeket hozzunk lét­re. Korábban inkább kisebb üz­leteket, boltokat létesítettünk, de ezek ma már nem felelnek meg a vásárlók igényeinek. Falusi áruházák Felújításra, bővítésre vagy tel­jesen új épületre van szükség. Ezt a munkát 1961-ben el is kezdtük. Elsőként az izsáki áru­házát bővítettük. Bőségesen megtérült a 653 ezer forintos beruházás, mert azelőtt hét hó­nap alatt ötmillió 940 ezer fo­rint volt a forgalom, az átala­kítás utáni bét hónapban pedig kilencmillió 469 ezer forintra emelkedett. Megjegyzem, hogy az áruházat az idén tovább bővítjük, s ebben helyezzük el a kultúrcikk, üveg-porcelán részlegeket is. — 1962-ben hoztuk létre a soltvadkerti áruházat. A mun­kára 350 ezer forintot fordítot­tunk. Az átalakítás óta itt is jóval többet forgalmaz az üz­let. Nyilvánvaló, hogy ilyen nagyfokú emelkedést — jelen esetben fél év alatt egymillió forintot — nem lehet csupán azzal magyarázni, hogy a la­kosság igénye nő és többet vá­sárol. Ez is igaz, de vitathatat­lan az új üzlet befolyásoló ha­tása is. Az átalakítás ugyanis önkiszolgáló, illetve önkiválasz­tó rendszer bevezetésével jár együtt. A vásárló könnyebben talál ízlésének megfelelő cik­ket, s nagyobb az áruválaszték is. A múlt évben létesítettünk ilyen áruházakat Kecelen és Ma­darason. A felsorolás természetesen nem teljes: az idén Katymáron készül korszerű üzlet, Bácsal­máson pedig már megnyílt egy új, bővített áruház. Hetényegy­házán 316 ezer forintos beruhá­zással vegyes áruházat nyitot­tunk — az igényeknek megfele­lően. Ugyancsak új áruház épí­tését kezdték meg Ágasegyhá­zán, de az alapnál tovább nem jutottak, mert a Kiskőrösi Ve­gyes Ktsz késedelmesen szállít­ja az előregyártott elemeket, s emiatt két hónapja áll az épít­kezés. Ez a munka, sajnos, már áthúzódik a következő évre, ha­sonlóan a kiskőrösi áruház épí­téséhez, amit a tervek hiánya miatt eddig még nem lehetett elkezdeni. Gyümöles- és zöldségboltok A múlt évben elkezdődött, s az idén folytatódik a gyümölcs-, zöldségboltok korszerűsítése. A két év alatt egymillió három- százezer forintot fordítottunk erre a célra. Kecskeméten a Leninvárosban például egy új zöldségpavilon épül. — Mennyit fordít a MÉSZÖV a kereskedelmi hálózat fejlesz­tésére a következő években? — érdeklődtünk a továbbiakban. — Bennünket eddig is a vá­sárlóközönség megfelelő áruval való ellátása, a korszerű, kul­turált kiszolgálás vezetett. Ez- a szempont érvényesül jövő évi terveinkben is. Az 1964. évben az idei tízmillió helyett tizenöt- millió forintot irányozhatunk elő hálózatfejlesztésre. Igen nagy gondot fordítunk a Kecs­kemét környéki tanyavilág, il­letve települések lakóinak áru­ellátására. Ezért például Kato­natelepen, Ménteleken és más helyeken is földművesszövetke­zeti boltokat nyitunk. Oxigénsátor a A kórházakban igen sok be­tegnek, főleg a frissen operál- taknak, s a légzési zavarban szenvedőknek, különleges össze­tételű levegőre van szükségük, amit azonban még a különszo- bákban sem tudnak biztosítani. A Medicor Művek budapesti orvosi műszergyáregységében olyan szerkezetet készítettek, Természetesen, tovább foly­tatjuk a megye más községei­ben működő üzletek fejleszté­sét, illetve az új áruházak épí­tését is. Mélykúton 450 ezer fo­rintos befektetéssel korszerű üz­letházat, Kunszentmiklóson 280 ezer forint költséggel bútorüz­letet létesítünk. Ügynevezett ki­sebb hálózatfejlesztést tervezünk a jövő évben Tasson, Dunave- csén, Solton, Dunapatajon és Orgoványon is. Ez a „kisebb” azt jelenti, hogy 130—230 ezer forint értékű fejlesztést vég­zünk ezeken a helyeken. Bútorüzletek, raktárak .. • — Feltétlenül említésre mél­tó a bútorüzlet-hálózatunk is — folytatja Hegedűs elvtárs. — So­kat foglalkozunk ezzel a prob­lémával, s mondhatom, nem eredménytelenül. Tiszakécskén 310 ezer forintos költséggel kor­szerű bútorraktárt létesítünk — ezzel hosszú időre megoldjuk a korábban nehézséget jelentő raktárgondot. A megyében itt lesz az első olyan üzlet, ahol az árudához közvetlenül kapcso­lódik a raktár. A tiszakécskeit csak példának említettem, de beszélhetnénk a kiskunmajsai, az izsáki, vagy a lajosmizsei bútorraktárak és üzletek építé­séről is. Ezek szintén készülő­ben vannak, illetve elhatároz­tuk létesítésüket. összességé­ben tehát gyors fejlődésről be­szélhetünk, s mindez bizonyára kihat a falusi lakosság jobb el­látására, igényeinek kulturál­tabb kielégítésére — fejezte be a tájékoztatást Hegedűs Ferenc. GÁL SÁNDOR betegágy fölött amely lehetővé teszi bárhol a mesterséges klíma előállítását. A berendezés egy műanyagsá­tor és egy adagoló, mérőmű­szer. A műanyagsátor a beteg­ágy fölé feszíthető, s alatta a szükséges pára-, oxigén- és nedvességtartalmú levegő hoz­ható létre, s tartható állandó szinten. Rómától—Capriig 1. Ismerkedés a világvárossal !!■ Viktor Emánuel emlékmű. Az újkori olasz építő-, és szobrász- művészet kiemelkedő alkotása. Fehérmárványból készült, 130 mé­ter hosszú és 19 méter magas. A legkiválóbb olasz művészek ké­szítették. Az emlékmű közepét az uralkodó hatalmas bronz lovas­szobra foglalja el. KISSÉ szorongva ültem azon a hétfői reggelen az II 18-as- ban, amely elindult velem és néhány magyar társammal — köztük egy megyénkbeli fiatal bajai orvossal, dr. Herczeg Bé­lával — Itália felé. A repülőtér Rómától kb. 4Ö kilométer távolságra van. A ha­talmas reklámokkal szegélyezett Nem is az út miatt szorong­tam, hanem hogy mit látok majd abban a csizmaalakú or­szágban — melyről csak az is­kolában tanultak alapján tud­tam eddig fogalmat alkotni. Az útirány 650 kilométeres sebességgel, 8000 méter maga­san, Budapest — Kecskemét — Subotica — Mitrovica — Zágráb — Trieste (itt láttuk meg a tengert) — s aztán Olaszország partja mentén végighaladva már nemsokára landolt is a re­pülőgép a Róma melletti fiumi- cióni repülőtéren. KEDVES fogadtatás! A repü­lőtéren a Római Ifjúsági Utazá­si Iroda képviselői vártak ben­nünket. Fiatal lány üdvözölte csoportunkat olasz földön. Fran- ka, őt bízták meg, hogy kalau­zoljon bennünket hazája föld­jén. Az idegen nehezen igazodik el Rómában, de segítséget nyújt ilyenkor a térkép. Hit húzott a tengerimalac? Pórul járt a bajai planétás asszony A tengerimalac szőrös mo­sollyal húzta ki a planétát és az asszony odatolta az öreg élé: „Mérsékelje vágyait, nehogy kiragadják a való életből és üres ábrándozásra csábítsák; mert ábrándozás az élet meg- rontója!” — így a planéta. Az öreg meg néz nagyot: már mi­ért kéne az ő vágyait mérsé­kelni, mikor egyetlen vágya len­ne a napi két nagyfröccs, ha a világmindenségben ne találták volna fel az asszonyt. De hát feltalálták, így fröccs fuccs! Azért ez a vágya se rontja meg az életét, hiszen az asszony nem jár mindennap a kocsma felé. Így hát hetente egyszer-kétszer megvan a két nagyfröccs. Még- hogy mérsékelni!? De nézzük csak tovább ezt a planétát: „Az elszenvedett fájdalmakat mind elfelejti, ha szerencséjét megalapította.” — Hm! — csóválja a fejét az öreg. — Hát ennyit én is tudok! „Ha sikerül önnek jó isme­retséget kötni, egész életére bol­dog lehet!” — Jó vicc! — bosszankodik a mi emberünk, de már késő. Az ötven fillér már ott van a pla­nétás asszony markában. Ez volt a díj, az öregnek most már csak egy dolga van — mérge­lődni. S véle együtt mérgelődik az egész vásári nép, mind, akik bedőltek a planétás asszonynak, aki nem más, mint Máncsics Etel, Bajáról, a Dózsa György út 45. szám alól. S megérte ne­ki a betanított tengerimalac, meg a planéták segítsége, mert szép summát keresett a csdkély ötven filléres „beugróval ’ is. De mit is mond a Rák és Jupiter feliratú planéta? „Mér­sékelje a vágyait!” S Máncsics Etel, vagyis a planétás asszony is megfeledkezett erről az inte­lemről. Ügy látszik, ő sem hitt benne. Pedig neki kivételesen hinni kellett volna. Mert lássuk csak, mi történt ezután? Máncsics Etelnek nagyon tet­szett az üzlet, nosza elment a komlói vásárra is. — ötven fillér a planéta! — akart beleilleszkedni a forga­lomba, hogy árulja a tengeri- malacos szerencsét. De megszó­lalt mellett egy kemény férfi­hang: — Rendőrség! És Máncsics Etelt úgy kivon­ták a forgalomból, tengerimala- costól, száztíz planétástól, hogy később a Bajai Városi Tanács szabálysértési hatósága előtt kö­tött ki. — Tudta, hogy ez csalás? — kérdezték tőle. — Nem! — kezdte volna a mesekorszakot, mert a Mán­csics Etel-félék életében a le­bukással megkezdődik a mese­korszak, aminek általában még sincs valami „mesés’’ vége. S ezúttal sem ért sokat a mese. A következetes, kemény kérdések­re be kel'ett vallani, hogy bi­zony tudta, a planétahúzás tör­vénysértő dolog, vagyis magya­rán csalás. Pedig hivatkozott arra, hogy csak havi három­száz forintból élnek a férjével. Kiderült az is, hogy analfabé­ta. ^.Persze, á planétához végte­lenül intelligensnek bizonyult. A nyomtatott papírlapon sose volt olyan jóslat, ami mellett ne lett volna kibúvó szöveg, indokul, ha netán nem válik be a tengerimalac húzása. S ahogy nyilatkozott Máncsics Etel, csak azért nem árulja majd tovább a planétákat, mert elkobozták tőle. S ha újra sze­rez? Nos, akkor sem ajánljuk to­vább ezt az üzletet. Legalábbis 1963-ban már nem egy jó bolt. Nemcsak a szürke ruhás rend­őrök miatt! Az emberek is egy­re kevésbé vészik már be, még csekély ötven fillérért is! Kár azért a szegény tengerimalacért! Földessy Dénes A leglátogatottabb helyek 'egyike a Trevi-kút. Naponta ! több százan keresik fel — főleg külföldiek. nagyforgalmú úton száguldott társas gépkocsink és hamarosan belecsöppentünk a világváros forgatagába. Első állomáshelyünk Róma központjában volt — a Cassa Nostra penzióban. Itt kaptunk elhelyezést, az elég modern fő­városi szállóban. Délután városnézés szerepelt a programban. Autóbuszon in­dultunk első sétánkra. „Üzembe helyeztem” a fényképezőgépem. Lenyűgöző látvány a hatal­mas forgalom, a gépkocsik so­kasága, külföldiek ezrei a mű­emlékek körül, a 2,5 milliós vi­lágvárosban. A LÁTOTTAKAT nehéz ösz- szegezni. Az élmények sokáig feledhetetlenek maradnak an­nak az embernek, aki megláto­gatja Itália fővárosát. Tóth Sándor (•Folytatjuk.)

Next

/
Thumbnails
Contents