Petőfi Népe, 1962. október (17. évfolyam, 230-255. szám)
1962-10-24 / 249. szám
légpárnás bevásárlókosár A légpárna lassan diva ttá vált. Üjabban a képen látható bevá- S3rlókosarat, hozták forgalomba légpárnás megoldással. A kosár 10 milliméteres légpárnán tolható tovább, s egy család heti élelmiszereit is könnyen elviszi. Jelző-kesztyű A motorosok részére szellemes megoldású jelző-kesztyűt hoztak forgalomba Angliában. A kesztyű kézfejére apró villanylámpát helyeztek el, amelyet bejonetzáras plexiüveglap fed le. Az égőt kis kadmiumtelep táplálja, ez a kesztyű szárában kapott helyet. A hüvelyk- és a mutatóujj belső felére kerültek az érintkezők. Ha a vezető ösz- szeérinti hüvely- és mutatóujját, akkor a lámpa kigyullad, s a motoros messzire jól láthatóan jelzi fordulási vagy előzési szándékát. A rádiócsőgyártás válasza ... A rádiócsőgyártásnak komoly versenytársa akadt az elmúlt néhány évben; a tranzisztorgyártás. A rádiócsőgyártás válasza erre, mint a képen is látható: a parányi nuvisztor, melyhez képest a játékkocka is tiszteletreméltó nagynak tűnik. Igaz, a nuvisztor nem hasonlítható az üvegből készült rádió- esóvékhez, mert anyaga fém és kerámia. mm TECHNIKA iMmátiu Útmutatás hoxös gazdaságainknak Mezőgazdasági gépek az őszi vásárokon Érdekes tapasztalatokat gyűjt- hettünk a külföldi nemzetközi vásárok mezőgazdasági gépbemutatóin. Igaz, bizonyos gépfejlesztési irányzatokkal már a Budapesti Ipari Vásáron is találkozhattunk, de sokkal erőteljesebben mutatkoztak meg egyes gyártmányfejlesztési törekvések a bmói. a bécsi, a zágrábi vásárokon. Azok az államok, amelyek korszerű eszközhordozókat, traktorokat, vontatókat gyártanak, mind nagyobb mértékben térnek át különféle vontatott munkaeszközök nagyüzemi előállítására. A háromtagú Zetor-család A csehszlovák mezőgépgyártó ipar kifejlesztette háromtagú Zetor-családját, amelynek legkisebbje 22 lóerő teljesítményű, a középső 33, a legnagyobb 44 lóerős. A motorok felépítése teljesen megfelel a korszerű követelményeknek, lényegében az „építőszekrény elv” alapján épülnek. Valamennyi „családtag” motorjának hengerfúrata, lökete egyező méretű, csupán a hengerek száma növekszik az egyes típusoknál, vagyis sorrendben 2, 3, illetve 4 hengeres motorjuk van. A Zetor-család legújabb négy- hengeres motorú típusát most Bmóban hemyótalpas kivitelben is bemutatták. Ezzel a csehszlovák gépipar 50 lóerőig bezárólag korszerű erőgépgyártást fejlesztett ki Addig, míg e traktorcsaládot nem fejlesztették ki. viszonylag kevés talajművelő munkagépet gyártottak. Most ugrásszerű változás állott be. Csak az idén például ekéből kilenc új típussal jelentkeztek. Ezeknek egy csoportja 0,9 kg/négyzet- centiméter talajellenállásig használható, 2, 3 és 5 vasú hordozható típusok, amelyekkel 20 —24 centiméteres szántási mélység érhető el. A másik csoportba tartozók négyzetcentiméterenként 1,3 kilogramm talajellenállásig alkalmazhatók, talaj- lazítóvai vannak felszerelve. E vontatott ekék ugyancsak 3, 4, 5 vasú kivitelben kerültek kiállításra. s 27 centiméteres szántási mélységre képesek. Nagyon erőteljes a cukorrépa, s a répa-kultúráknak, valamint a burgonya termesztésének a gépesítése. A csehszlovák ipar például 6 új géptípust mutatott be, amelyekkel a cukorrépa termelésének lényegében minden munkafolyamata gépesíthető. E traktorvontatású munkagépek egyike 6 soros répavetőgép, melynek munkaszélessége 2,7 méter, s óránként 0,7 hektár területet lehet bevetni a segítségével, másik új típus a talajlazító keresztkapáló, amely 4,4 méter szélességben képes a talajlazító kapálást elvégezni A gép teljesítménye óránként csaknem eléri a másfél holdat. A répa-kultúrákhoz azonban készítettek automatikus vezérlésű gyomirtót, valamint kétsoros répaaratót és ugyancsak kétsoros répafejelő gépeket Növelik a gépek szélességét Figyelemereméltó, hogy az NDK mezőgépipara is továbbfejlesztette burgonyavetőgépét és kombájnját A régebbi típusú német burgonyakombájnokat megyénkben is ismerik. Ezeknek azonban az volt a hibájuk, hogy elég magas szedési veszteséggel dolgoztak. A továbbfejlesztett gép vesztesége gyári adatok szerint csupán 5 százalék körül mozog, ami nemzetközileg is jó. Megyénkben sem ismeretlenek az RS 09-es német traktorok. Ezek munkaeszközei azonban elég keskenyek s ezért nem túlságosan kedveltek. A német mezőgépipar most nagyon gyors ütemben megkezdte a munkaeszközök átszer- kesztósét. Az említett eszköz- hordozóhoz kapcsolható műtrágyaszóró, permetező, vetőién szélessége máris csaknem kétszeresére növekedett. Erősebb vontatókra van szükség A talajművelő munkaeszközök szélességének további növeléséhez azonban erősebb vontatókra van szükség. Tulajdonképpen ezért is nőtt meg az érdeklődés a mi D4K traktorunk iránt. A német ipar most azt a javaslatot vetette fel, hogy még erősebb motorokat ad e traktortípusunkhoz. Ezáltal a gép munkaeszközeivel nagyobb megmunkálási mélységet lehet elérni. Gyakorlatilag arról van szó, hogy mélyebb szántásokkal bizonyos mennyiségű műtrágyát lehetne megtakarítani, ami pillanatnyilag nem lebecsülendő szempont. Ezek a törekvések némi útmutatást is adnak gazdaságainknak gépvásárlásaikhoz. Mint általános tapasztalatot, meg kell jegyezni, hogy a vontatóeszközök erőgépeinek hasznosításával a legkülönfélébb szállító és rakodó mechanizmusokat fejlesztették ki. ezáltal a mezőgazdaság leggyakoribb és legfáradságosabb munkáit az emberek helyett mielőbb a gépek végzik el. (P. f.) Voíga M 21. A Volga gépkocsik nálunk is közismertek. A szovjet külkereskedelmi szervek beleegyezésével nemrég a belga Beher- man—Demoen cég bizonyos változtatásokat eszközölt a gépkocsin. A Volga motorját az angol Perkins gyár Four 99 típusú diesel-motorjával cserélték ki. A négyhengeres, soros, vízhűtéses diesel-motor összlöktérfogata 1620 köbcenti, s 4000 fordulatnál 43 lóerőt ad le. Az eredeti motorok teljesítménye 75—80 lóerő. A diesel- motorok beépítésével azonban gazdaságosabb üzemű lett a Volga. Fogyasztása 8,5 liter 100 kilométerenként. Természetesen a kocsi maximális sebessége kisebb lett, csak 120 kilométer óránként. A diesel-motoros Volga vonalvezetésének módosítását az olasz Ghia végezte, a változtatások különösen az orr-részen jól láthatók. Az erős, robusztus felépítésű, szépkivitelű kocsinak diesel-motorral is komoly sikere van a nyugati országokban. A tudomány műhelyéből Közlekedésire nyitás radarral New Yorkban üzembe helyeztek egy radarvezérlésű közlekedési lámpát. A radar adót és vevőt egy közlekedési jelzőlámpa oszlopára szerelték fe’-. A radar önműködően „letapogatj i” az útkeieszteződésbe torkoló utakat. s a kereszteződésbe érkező gépkocsikról kapott „visszhangom,” alapján szabályozza a jelzőlámpa működését. Uj, pontos órák Szovjet szakemberek ACSF—3 lípusjelzéssel új csillagászati órát szerkesztettek. Ezek a csillagászati órák tízszer olyan pontosak, mint a világ legjobb csillagászati órái. Az ACSF—3 óra járásának hibalehetősége két- három tízezred másodperc között ingadozik. Halak malária ellen Szakemberek megfigyelték, hogy a maláriát terjesztő szúnyogok sűrű felhőkben lepik el a folyók vizét, ahová azután lerakják lárváikat. Ezeket a lárvákat azonban egy tilipla nevű halfajta rendkívül nagy étvásy- gyal fogyasztja. Ennek alapján a malária szúnyogok által veszélyeztetett vidékek folyóiban megkezdték a tilipia halak erőteljes tenyésztését. Hidegvérű nők Az ember testhőmérsékletét a szervezet szabályozza. A hőingadozásokra az agy egy része szín-1 te termosztátként reagál már 0,15 Celsius fokos hőmérsékletváltozásnál. A hőmérséklet-váltó zásnak megfelelően az agyból érkezett „utasítások” szerint összeh ízódnak a felületi vérerecskék vagy növekszik vérellátásuk. A hidegvérű állatoknak nincs ilyen hőfokszabályzó rendszerük. ezért felveszik a környezet hőmérsékletét. Mint a Lancet című orvostudományi folyóirat írja, oxfordi orvosok három olyan nő beteget találtak, akiknek testhőmérséklete alacsonyabb a normális testhőmérsékletnél. Kitűnt, hogy ezeknél a nőknél hiányzik a test Hőfokszabályozó központja, így test- hőmérsékletüket mindenkor a környezet hőmérséklete és a ruházkodás határozza meg. Leolvasás helyen fényképezés A telefonbeszélgetés számlálók leolvasását fényképezéssel leegyszerűsítették. A beszélgetésszámlálókat százas csoportokban kisfilmre fényképezik. A kinagyított fényképek alapján elkészített lyukkártyák elektronikus berendezésen keresztül nyomdagépbe jutnak, amely a kártyák által vezérelve két másodpercenként dob ki egy számlát. Univerzális kertészeti szerszám A rajzon látható amerikai gyártmányú kis gép: fűrész, fűvágó, gallyazó, bozótirtó egy eszközbe egyesítve. Vállszalagon viszi a kezelő a 3 lóerős motorral hajtott 1,65 centi hosz- szú tengelyt, melynek a végére a kívánt műveletnek megfelelő szerszámot szerelik. A körfűrésszel 25 centiméterig vágható át fatörzs, kéttárcsával füvet nyírnak, a laposkés szerelvénnyel pedig a bozót irtható. A hajtott tengely percenként 8000-es fordulatát csigahajtómű csökkenti a hajtórúd végén a kívánt lassúbb fordulatra. Önmű!<öcően merevedő texülenyag Az űrkutatás egyre különlz- gesebb igényekkel lép fel a textiliparral szemben is. Erre a célra készült a képen látható anyag, amelynek alapja üvegszövet. Ezt az üvegszövetet egy burkolóanyaggal vonják be, amely valamilyen könnyen párolgó oldószerrel van oldva. Ennek elpárolgásával az anyag a kívánt formában megmerevedik. Ilyen önműködően megmerevített textiliát mutat képünk is. PETŐFI NÉPE * Magyar Szocialista Munkáspárt Báes-Kiskun megyei Bizottsága és a megyei tanács lapja Főszerkesztő- Weither Oómel Kiadja: a Petőt! Népe Lapkiadó vállalat, “lelős kiadó* Mezei István igazgató Szerkesztőség: Kecskemét Széchenyi tér I szávn Szerkesztősig) 'elefonkőzoorit: 26-19 25-16 Kiadóhivatal: Kecskéméi Szabadság tér 1/a Telefon: 17-09 Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető: a helyi postahivataloknál és kézbesítőknél ;tÍTOt-~- -IP_____H ó„ anrj t2 forint Bács-Kiskun megyei Nyomda V. Kecskemét. — Telefon: 11-ss
