Petőfi Népe, 1961. november (16. évfolyam, 258-282. szám)

1961-11-24 / 277. szám

gozási és tárolási gondja a Ba­jai Állami Gazdaságnak; Az idei termés feldolgozása már egy hónapja befejeződött Most a gépek tisztogatását, kar­bantartását végzik. Amerre me­gyünk a pincevezetővel, minde­nütt serényen dolgozó emberek­kel találkozunk. — Jelenleg tizenhatan dolgo­zunk ebben a hatalmas kombi­nátban. De ha teljesen készen lesz, ennek a munkaerőnek a feie is elég. Az idei 11 mázsa szőlő feldolgozásához — ha a régi módszereket számítjuk — 46 személy kellett volna két mű­szakban, és így is egyhónapos munkára lett volna szükség. A modem gépek segítségével azon­ban az idei termésünket 16 nap alatt dolgoztuk fel.», Ügy emelkeéfrfc a dómTftetóiifc mint valaha az isteneknek állí­tott templomok, királyoknak; uralkodóknak emelt várak .., Messziről, már (kilométerekről látni ezt a nagyszerű, hatalmas építményt: a vaskúti borkombi­nátot .» Hazánkban az első Ott állunk az épület tetőtera­szán, végeláthatatlanul tárul elénk a gyönyörű panoráma. A vaskúti borkombinát Ä szőlőfeldolgozónak 300—• 1000 mázsa volt a napi teljesí­tése. A kombinát teljes üzeme­lésekor azonban elérik az 1200 —1300 mázsát. *— Nagyszerű dolog ez — ára­dozik kísérőnk. — Tudják, ezt csak az látja, aki régen a szak­mában dolgozik. Nyolc éve va­gyok pincemester. Előzőleg Kun­baján voltam. De* amit itt iátok, még mindig úgy tűnik, hogy csodálat««. S higgyék el, való­ban az. Eddig gyakori nehézsé­gek akadályozták a szüretet. Ha eső nem volt, ott maradt a pré­selési és raktározási gond. Ha esett az eső, álltak a szedők és a préselők, ha viszont jó volt az idő, nem győzték a feldol­gozást. Fittyet hányunk ezentúl az időjárásnak, hiszen most a Tizenegyezer mázsa szőlő A bobkomblnát már átesett a keresztelőin. A neve: a Bajai Állami Gazdaság II, üzemegy­ség, borkombináit. Az év elején ugyanis terület­ben nagyon megnövekedőit ez a gazdaság. Hozzácsatolták Garat, Mohácssziigetet és Vaskútot. Mintegy 1500 hold szőlő tarto­zik a kombináthoz, de ez állan­dóan növekedik, ha figyelembe vesszük, hogy a következő évek­ben évenként 200 hold új szőlő telepítését tervezik; Bár az építőik sokasága dol­gozik még a kombináton, egy része már üzemel. Ezen az őszön 11 ezer mázsa szőlőt dolgoztak fel benne. A termés nagy részét is itt tárolják az 5 és fél ezer hektoliteres, hagyományos fa­hordós pincében. Az újvonalú cementpincék még építés alatt vannak, s amikor azok is elké­szülnek, 20 ezer hektoliterrel növekedik a pince befogadóké­pessége. Végül összesen 34 ezer hektoliter bort lehet majd tá­rolni Vaskútom. Sokáig nem lesz tehát feldoi­As egyik legújabb üzemrészben, a sepróféldolgozőban, gya­korlott szakmunkások állítják össze a seprőprés elüt. Ügy tűnik, mintha nem is há­rom emelet magasságban vol­nánk, hanem sokkal, de sokkal feljebb, s a légből, repülőről tekintenénk a vaskúti. tájra. Nyugati irányban aprónak látszó fák sorakoznak nyílegye­nes sorokban, derekukon fehér­be bugyolálva, már a nyulak ellen védik őket. Mellettük ha­talmas táblán fiatal szőlőtőkék Emberek százai dolgoznak, kőművesek, ácsok, segédmunká­sok; gépek dübörögnek, daruk emelik állandóan a betonoszlo­pokat, s néki, a pincevezetőnek bizony egész nap van elfoglalt­sága. — Látják azokat a részeket? «- mutat körbe az épület körül. — Nem sokáig lesznek ott bok­rok, erdők. Az egész területet betelepítjük. Szőlő lesz majd itt végig. Nemsokára jönnek a dó­zerok, megszűnnek a még meg­levő kisparcellák is. Hazánkban ez az első ilyen borkomhinát, hasonló épül a két világhírű bortermő vidéken: Szekszárdon és Villányban is. A vaskúti eddig már több mint 25 millió forintba került, s talán jövőre teljesen átadhat­ják rendeltetésének. — Látják azokat a részeket? «- mutat körbe az épület körül. — Nem sokáig lesznek ott bok­rok, erdők. Az egész területet betelepítjük. Szőlő lesz majd itt végig. Nemsokára jönnek a dó­zerok, megszűnnek a még meg­levő kisparcellák is. Hazánkban ez az első ilyen borkombinát, hasonló épül a két világhírű bortermő vidéken: Szekszárdon és Villányban is. A vaskúti eddig már több mint 25 millió forintba került, s talán jövőre teljesen átadhat- sozo emeletén. Egyénként 250 ják rendeltetésének. hektoliteresek. Dobler Péter az egyik erjesztö- kádat tisztítja. Ebből 38 darab van, két sorban, végig a feldol­Egy emelet magasságban lesznek majd a 300—600 literes cementhordók. A-42 hordó mintegy 200 ezer hektoliter bor befoga­dására lesz alkalmas. Húsz év múlva 200 millió ufas — Vajon mennyi kénsavat tar­talmaz az új bor? — vizsgálja Rajcsányi István, a pincevezető. megsárgult levelei virítanák a betonoszlopok közül; északabb­ra, a horizont alján a város, Baja kéményed csillognak. Aztán egy félfordulat jobbra: a hib­ridüzem körvonalát látni, nem messze tőle az állami gazdaság víztornyán vibrál a napsugár. Erdő, mező, felszántott földek váltják egymást, majd délre, — amerre már nem is olyan mesz­*,A szovjet poTgárj légiflotta közeljövőjét a szuperszónikus sugárhajtású utasszállító repü­lőgépek jedenitik”, — mondotta Jevgenyij Logi­nov, a Szovjet Légi flotta vezetője a TASZSZ tu­dósítójának. Hozzátette, hogy a legnevesebb re- pülőgépkonsitruktőrölk már dolgoznak ilyen gé­pek megteremtésén. Napjainkban a szovjet polgári légiflotta nagy­szerű gyorsjáratú, sokfórőhelyes repülőgépekkel rendelkezik. Naponta 100 000 embert szállít. 1980-ra a szovjet légiflotta évente körülbelül 200 millió utast fog szállítani. Ez csaknem felér a Szovjetunió jelenlegi összlakosságával. A légiflotta vezetője hangsúlyozta, hogy ez a perspektíva teljesen reális. Emlékeztetett rá, hogy a legutóbbi 20 esztendőben a Szovjetunió­ban repülőgépen szállított utasok száma ötven­szeresére, az Egyesült Államokban viszont, az amerikai sajtó adatai szerint, csupán harminc­szorosára emelkedett. Joginov kiemelte, hogy az SZKP új programja szerint a légi közlekedés az utasszalk tásnak az ország minden területére kiterjedő, tömegágává válik. Különös fejlődésnek indulnak a helyi légi­járatok, amelyek az ország legtávolabbi pontjait a nagy légiközpontofckal kötik össze. A repülőutak költsége már most is alacsony, a jövőben azonban a leghosszabb vonalakon is minden szovjet ember számára hozzáférhetővé válik. A Szovjetunió belső légi útvonalainak hossza már most meghaladja a 370 000 kilométert. Ilyen légi útvonalhálózata egyetlen országnak sincs, jegyezte meg Jevgenyij Loginov. A nemzetközi légiszállításról szólva, Loginov hangsúlyozta, hogy ez a szocialista tábor orszá­gaival és a nemrég függetlenné vált államok­kal sokszorosára növekszik. Ami a légiösszeköt­tetésnek a tőkés országokkal való bővítését il­leti, ez az illető országok kormányainak állás­pontjától, nem pedig a szovjet polgári légiflotta technikai lehetőségeitől függ. A szovjet polgári légiflotta gépei már most is a földkerekség bár­mély térségébe eljuthatnak. (telki, mátéházi kövesútra. S mindez nem is olyan só- fkáig várat magára... Márkus János és Pásztor Zoltán riportja. ; ooooooooooooocx3oooooooooooooooooooooooooc>c PETŐFI NEPE A Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kisikun megyei Bizottsága és a megyei tanács lapja. Szerkeszti a szerkesztő bizottság. Felelős szerkesztő: Weither Dánie> Kiadja: a Petőfi Népe Lapkiadó Vállalat. Felelős kiadó: Mezei István. Szerkesztőség: Kecskemét, Széchenyi tér 1. szám. Szerkesztőségi telefonközpont: 26-19, 25-16. Szerkesztő bizottság: 10-38. Belpolitikai rovat: 11-22. Kiadóhivatal: Kecskemét. Szabadság tér 1/a. Telefon: 17-09 Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető: a helyi postahivataloknál és kézbesítőknél. Előfizetési díj 1 hónapra 12 forint. Bács-Kiskun megyei Nyomda V. Kecskemét, = Telefon; u—35. Néhány másod­perc, és már mehet­nek is az újabb szál­lítmányért A szőlőt ezután bogyózó szabadítot­ta meg a kocsány- tól és az utóbbit körszalag vitte a hidraulikus préshez. A szemeket PVC- esöveken. cefreszí­vóval felnyomták az emeleten levő erjesztő kádakba. (Ott leválasztották a levet, amely üveg­csöveken át jutotta pincébe.) A kádak­ból erjedés után is­mét csöveken jutott a hét darab tíz má­zsás présbe, maid a lé a mustgyűjtő me­dencéből üvegcsöve­ken keresztül a pin­cébe került, „Íté­sze az országhatár következik — apró piroscserepes házaival község látható a völgyben: Vas­kút« Merengésünkből Pista bácsi, a pincevezető hangja riaszt fel. Hosszú időibe telt, amíg meg­találtuk Rajcsányi Istvánt ebben a hatalmas kombinátban« ötven-hatvan hektoliteres hordók sorakoznak a hosszú pince­ágakban. Látogatásunkkor Wolf Ferenc a borok feltöltését végezte. fele idő alatt elvégezzük ázt, amivel azelőtt teljes hónapig kínlódtunk. A gazdaság seprőfeldolgozó üzemet is akar itt létesíteni, ahol később helyben lenne majd a vákuumos pálinkafőző. Építe­nek bekötőutat is a bajai, máté­— Jöjjenek, megmagyarázom, hogyan. Üvegcsövön át A szőlőfeldolgozó teljesen mo­dem. A három szőlőfogó me­dencébe dömperek, vontatók, billenős pótkocsik hordták a

Next

/
Thumbnails
Contents