Bácskiskunmegyei Népújság, 1955. április (10. évfolyam, 77-101. szám)
1955-04-09 / 83. szám
ORSZÁGOS ÉPÍTŐIPARI TANÁCSKOZÁS Építsünk jobban és gusduságosabban Az MDP Központi Vezetősége és a Magyar Népköztársaság Minisztertanácsa tanácskozásra hívta össze az építőipar műszaki, párt- és szakszervezeti vezetőit, az ipar legjobb dolgozóit, hogy megtárgyalják az építőipar 1955-ös évi feladatait. A kétnapos tanácskozás Szíjártó Lajos elvtárs, építésügyi miniszter beszámolójával kezdődött meg. A miniszter beszámolójában foglalkozott az építőiparban megoldásra váró feladatokkal. Ilyen fontos feladat a munkaerő biztosítása, a több, jobb és olcsóbb építőanyag előállítása. Szíjártó elvtárs foglalkozott még a típustervezés feladataival, majd részletesen ismertette az építőipar tennivalóit 1955-ben. A feladatokat üt probléma köré csoportosította. Külön foglalkozott a kivitelezés tennivalóival, külön az építőipari tervezés feladataival, a vasbeton érgyártásával. Behatóan elemezte a tudományos kutatás segítség- nyújtását. A beszámolóban vörös fonalként húzódott végig, hogy az építőipar dolgozóinak mindent el kell követniök, hogy a Központi Vezetőség határozatában foglaltakat megvalósítsák. Emelni kell a termelékenységet, javítani kell a munka minőségét, csökkenteni kell az önköltséget — egyszóval: gazdaságosabban kell építenünk. Erre annál is inkább szükség van, mert idei tervünk sikeres megvalósításán múlik, nem kis mértékben, hogy milyen lendülettel, milyen anyagi forrásokkal foghatunk hozzá a szocializmus győzelme szempontjából döntő fontosságú második ötéves tervünk megvalósításához. A beszámoló után számos felszólalás hangzott el. Hozzászólt a vitához Behrits Lajos közlekedés- és postaügyi miniszter Is. A tanácskozás két napon át folytatta munkáját. Élesedik a konkurrencia-harc Anglia és Nyugat-^íémetország között Népünk szívélyesen búcsúztatja a hazautazó kormányküldöttségeket A hazánk felszabadulása tizedik évfordulójának ünnepségein résztvett szovjet kormányküldöttség, — amelyet Kliment Jefre- movics Vorosilov marsall, a Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége Legfelső Tárnicsa Elnökségének elnöke, a Szcrvjet- unió Kommunista Pártja Központi Bizottsága Elnökségének tagja vezetett —, csütörtökön reggel a Nyugati-pályaudvarról visszautazott hazájába. A szovjet kormányküldöttséget a pályaudvaron ünnepélyesen búcsúztatták. Megjelent a búcsúztatáson Rákosi Mátyás, az MDP Központi Vezetőségének első titkára, Dobi István, a Népköztársaság Elnöki Tanácsának elnöke, Gerő Ernő, Farkas Mihály, Hegedűs András, Apró Antal, Hidas István, Ács Lajos, Szalai Béla, az MDP Politikai Bizottságának tagjai, és a politikai, a gazdasági és kulturális életünk számos képviselője. Jelen volt a búcsúztatáson több budapesti diplomáciai képviselet vezetője, valamint a felszabadulási ünnepségek alkalmából hazánkban tartózkodó külföldi kormányküldöttségek tagjai. A magyar és a szovjet himnusz elhangzása után K. J. Vorosilov marsall, Bata István vezérezredes, honvédelmi miniszter kíséretében eltépett a diszzászlóalj előtt. A pályaudvaron Dobi István, a Népköztársaság Elnöki Tanácsának elnöke szívélyesen búcsúztatta a hazautazó szovjet kormányküldöttséget. Dobi István búcsúszavaira K. J. Vorosilov marsall válaszolt. Utána a szovjet kormányküldöttség különvomata a Rákóczi-induló hangjai mellett gördült ki a pályaudvarról. A bolgár kormányküldöttséget a ferihegyi repülőtéren Apró Antal, a Minisztertanács elnökhelyettese, az MDP Politikai Bizottság tagja búcsúztatta. Jelen voltak a kormányküldöttség búcsúztatásán a Bolgár Népköztársaság budapesti nagykövetségének tagjai is. A Szakszervezetek Országos Tanácsának V. teljes ülése A kapitalista országok gépkocsiipari társaságai elkeseredett harcot folytatnak a piacokért. Ebben a harcban 1954-ben az angol gépkocsiipari társaságok kerekedtek felül. Az angol gépkocsigyárosok és kereskedők egyesülete ezzel kapcsolatban nemrég kárörvendve közölte, hogy Anglia 1954-ben 90 ezerrel több gépkocsit adott el külföldön, mint Amerika — az angol társaságok legfőbb versenytársa. Az angol gépkocsiexport felülmúlta Nyugat-Németország, Franciaország és Olaszország kivitelét is. Míg Anglia a gépkocsigyártásban szorította háttérbe nyugat-német versenytársát, addig Nyugat-Németország a kereskedelmi hajók építésében vett elégtételt. A nyugat-németonszági hajóépítés gyors üteme nagy riadalmat vált ki Angliában, abban az országban, amely egykor a tengerek korlátlan ura volt. A Lloyd Társaság nemrég nyilvánosságra hozta az 1954- ben épített kereskedelmi hajók jegyzékét. A közlemény adataiból kitűnik, hogy a Nyugat-Németországban épített hajók száma 1954-ben rckordszámot ért el. 1953-hoz viszonyítva eszerint 194 ezer 893 tonnával nőtt a hajóépítés terjedelme. A közlemény hangsúlyozza, hogy Nyugat-Németország a kereskedelmi hajók építésében Anglia mögött második helyen áll. A hajókivitelben máris Németország került az első helyre. 1954-ben Nyugat-Németország több exportra épített hajót bocsátott vízre, mint bármely más kapitalista ország. A FRANCIA köztársasági tanács ratifikációs vitájának befejezése után N. A. Bulganyin elvtársnak a nagyhatalmi tárgyalásokról szóló nyilatkozata került az érdeklődés homlokterébe. A Szovjetunió Miniszter- tanácsa elnökének a nagyhatalmi tárgyalásokra vonatkozó nyilatkozata nyomán a világsajtóban megélénkült a vita a nagyhatalmi értekezlet összehívásának lehetőségéről. Sőt, angol és amerikai hivatalos állásfoglalás is történt. Ezeknek az volt a céljuk, hogy a nyugati hatalmak közötti előzetes megbeszélések szükségességére irányítsák a figyelmet. Az amerikai külügyminisztériumban beismerték, hogy rendes diplomáciai úton tanácskozások folynak Anglia, az USA és Franciaország között a nyugati hatalmak és a Szovjetunió esetleges értekezletéről. A SZOVJETUNIÓ diplomáciája más téren is tett lépéseket a nemzetközi feszültség enyhítésére. Molotov elvtárs kijelentette, hogy a szovjet kormány üdvözölné az osztrák kance.lár és más osztrák megbízottak Moszkvába érkezését, hogy tárgyaljanak az osztrák államszerződésről. Ausztria kancellária A német hajógyárak erős ve- télytársakká fejlődtek. Igen sok angol hajózási társaság és tulajdonos Németországban javíttatja régi hajóit és német cégeknél rendel újakat. Ennek oka az, hogy a német hajógyárak lényegesen olcsóbban es gyorsabban dolgoznak. Az angol cégek a német verseny következtében az utóbbi évek során rengeteg külföldi üzletfelüket vesztették el. Angol statisztika szerint az elmúlt esztendőben Nyugat- Németország több hajót exportált, mint a világ bármely kapitalista állama. Néhány angol lap az angol hajógyárak lassú ütemével próbálja magyarázni MOSZKVA. V. M. Molotov, d Szovjetunió külügyminisztere üdvözlő táviratot intézett A. Eden angol miniszterelnökhöz abból az alkalomból, hogy Eden megkezdi miniszterelnöki teendőinek ellátásét. UJ-DELHI. Az ázsiai országok értekezletén felszólalt a Koreai küldöttség vezetője, Pak Den Aj asszony is és síkra szál.t a békés egymás mellett élés Csou En-laj és Nehru által meghirdetett öt alapelvémek megvalósítása mellett. LONDON. Eden angol miniszterelnök átalakította kormányát. Az új angol külügyminiszter Harold Mc Millan, aki eddig hadügyminiszter volt. Mc M illant Selwyn Lloyd eddigi had,- anyagellátási miniszter váltja fel a hadügyminisztérium élén. Reginaid Maudling a hadianyagellátási miniszter, Charles Hil! postaügyi miniszter, dr. T. D. Galbraith a skót ügyek minisztere, Sir Edward Boyle a kincstár gazdasági titkára lesz. elfogadta a szovjet kormány meghívását. A három nyugati hatalom is nyilatkozatot tett az osztrák kérdéssel kapcsolatban, amelynek nyilvánvalóan az volt a célja, hogy az osztrák kormányküldöttség moszkvai útja előtt nyomást gyakoroljanak az osztrák kormányra. Osztrák részről ehhez a nyilatkozathoz hozzáfűzték, hogy a kormányküldöttség moszkvai látogatásának fő célja olyan eredménynek az elérése, hogy a küldöttség visz- szaérkezése után a négy megszálló hatalom ismét tárgyaló- asztalhoz üljön. AZ ELMÚLT NAPOKBAN fokozódott a török—szíriai feszültség. A török—szíriai feszültség az arab világban ellentéteket váltott ki. Törökország nemrég Pakisztánnal lépett szövetségre, majd hosszas küzdelem és bonyolult intrikák sorozata után februárban aláírták a török- iraki paktumot is. Irak az agresszív szerződés aláírásával felrúgta az arab országok második világháború utáni Dóotikai kilzaz angol hajóipar háttérbeszorí- tását. Noha ezeknek a magyarázatoknak van némi alapjuk, mégis távol állnak a teljes igazságtól.. Nem kétséges, hogy a legfontosabb ok politikai jellegű: Anglia nem törekszik arra, hogy minden országgal normális kereskedelmet folytasson. Ez a siralmas helyzet mindaddig nem javulhat, míg az angol uralkodókörök meghátrálnak az Egyesült Államok Anglia számára végzetes követelések előtt. Az angol hajóépítő ipar 1954. évi kedvezőtlen mérlege nem sok jót ígér az 1955. esztendőre sem. LENINGRAD. Az amerikai újságírók csoportja, amely 8 napon át vendégeskedett a Szovjetunióban, leningrádi látogatása után elutazott a Szovjetunióból. WASHINGTON. Mario Scel- ba olasz miniszterelnök és G. Martino külügyminiszter az Egyesült Államokból hazautazott. BERLIN. Wilhelm Pieck, a Német Demokratikus Köztársaság elnöke fogadta S. Albrechtét, a Lengyel Népköztársaság berlini új nagykövetét, aki átnyújtotta megbízólevelét. Wilhelm Pieck, a nagykövet üdvöz- jő beszédére válaszolva rámutatott: »A német militaristák új- rafelfegyverzése komoly veszélyt jelent a békeszerető népek számára. A Német Demokratikus Köztársaság a moszkvai deklarációhoz híven kész a béketábor más államaival vállvetve megfelelő intézkedéseket foganatosítani vívmányainak és békés delmeiben kialakult álláspontját. Ez az álláspont elítéli az imperialista hatalmak által vezetett katonai blokkokban való részvételt. Az arab világon belül ezt a nézetet, vagyis a katonai tömböktől való- távolmaradás elvét legkövetkezetesebben Egyiptom vallja. A török—iraki szerződés így nemcsak Irak és Egyiptom között okozott ellentéteket, de ellentéthez vezetett a török—szíriai viszonyban is. Törökország amerikai megbízásból a politikai és katonai provokáció legalávalóbb módszereit alkalmazza Szíriával szemben. A cél az, hogy Szíria csatlakozzék a török—iraki háborús paktumhoz. Ezzel Szíria megtagadná részvételét az Egyiptom vezette arab csoportosulásban. Igen kusza, bonyolult tehát a közelke- leti helyzet. Az arab országok népei emberi életet és nemzeti függetlenséget követeinek, nem akarnak beleegyezni abba, hogy a háború szervezői a háborús blokkok szövevényével fonják át országaikat. ANGLIÁBAN senkit se lepett meg. hogy Churchill Lávozott a A Szakszervezetek Országos Tanácsa pénteken tartotta V. teljes ülését, amelyen az MDP Központi Vezetőségének, valamint a Minisztertanácsnak több tagja is megjelent. Az ülést Gáspár Sándor, a SZOT titkára nyitotta meg. Javaslatot tett az ülés napirendjére. Eszerint az első napirendi pont: az MDP Központi Vezetőségének márciusi határozatából adódó feladatok. Előadó Mekis József, a SZOT elnöke. A második napirendi pont: szervezeti kérdések. Előadó Cseterki Lajos, a SZOT titkára. Az előterjesztett napirendet egyhangúlag elfogadták, majd Gáspár Sándor röviden ösz- szefoglalta azokat a legfontosabb határozatokat, amelyeket a SZOT elnöksége, illetve titkársága az elmúlt egy esztendő alatt hozott. Az ülés a jelentést egyhangúlag elfogadta, majd Mekis József, az MDP Politikai Bizottságának póttagja, a SZOT elnöke emelkedett szólásra. A nagy tapssal fogadott beszámoló után megkezdődtek a hozzászólások. A vitában felszólalt Fehér János, a Pécsi Szénbányászati Tröszt szakszervezeti bizottságának elnöke, Szabó András, az Egyesült Gyógyszer- és Tápszergyár szak- szervezeti bizottságának elnöminiszterelnöki bársonyszékből. Churchill lemondásának oka nem magas kora. hanem az. ho?V Churchill »kikerült a játszmából«. Államférfiúi hírneve ugyanis annyira megingott, hogy bizonyos mértékben akadályt kezdett jelenteni a választásokra készülő Angol Konzervatív Pártnak. Churchill kudarcot vallott külpolitikai téren is, mert semmibe vette a nemzetközi íe- szültség okainak kiküszöbölésére hatásos intézkedéseket szorgalmazó angol nép követeléseit. Churchill az angol nép követelései fölé helyezte az amerikai uralkodó körök követeléseit. Ezért Churchill elvesztette politikai súlyát az országban. Túlságosan nyíltan helyezkedett szembe a széles társadalmi körök akaratával s ezzel veszélyeztette azt, hogy pártja az általános választások után továbbra is hatalmon maradjon. Az amerikaiak úgy akarják folytatni politikájukat Angliában, hogy Churchill helyébe Edent ültették a miniszterelnöki bársonyszékbe. Azt gondolják, hogy a »fiatalabb partner« fogja végrehajtani Washington elgondolásait. ke, Huszár József, a Ferencvárosi Fűtőház szakszervezeti bizottságának elnöke, Szaláncy Miklós, a Kőbányai Sör- és Malátagyár szakszervezeti bizottságának elnöke, Szőnyi Miklós, a Vas- és Fémipari Dolgozók Szakszervezetének elnöke, Horváth Zsigmond, 8 Közlekedési és Szállítási Dolgozók Szakszervezete budapesti bizottságának elnöke, Gallé Ernő, a Nyomda- és Papíripari Dolgozók Szakszervezetének elnöke, Gróf József, a Vasutas Dolgozók Szakszervezete budapesti területi bizottságának elnöke, Gyurkó Béláné, a Műszaki Gumigyár üzemi bizottságának elnöke. Ezután ebédszünet következett. A délutáni ülésen megjelent és felszólalt Rákosi Mátyás elvtárs, a Magyar Dolgozók Pártja Központi Vezetőségének első titkára. Az ülés részvevő) forró szeretettel fogadták. (MTI) Épül a budapesti helyiipari vásár A Városligetben már serényen dolgoznak a budapesti helyiipari vásár előkészületein. Az idei vásár jóval nagyobbszabású lesz, mint a múltévi: területe háromszorosa a tavalyinak. A vásáron részvevő 600 kiállító közül számosán mutatják be készítményeiket az állandó kiállítási helyeken, a Petőfi- és Kos- suth-pavillonban. Ezenkívül még húsz külön pavillon épül. Összesen egy kilométer hosszúságban épülnek majd kiállítási helyiségek. Igen szépnek ígérkeznek a külföldi kiállítók pavillonjai is: Külön-külön pavillonban kapnak helyet a moszkvai, a pekingi, a berlini, a varsói, a szófiai helyiipar termékei. A vásár nagykiterjedésű területén a par- kirozási munkák is megkezdődtek. A virágok ezreit ültetik, hogy minél szebb, kellemesebb környezet fogadja majd a vásár látogatóit. (MTI) INNEN—ONNÀN A BAJAI MÁV dolgozói a munkaidő ésszerű felhasználásával a kocsitartózkodás idejének 119 százalékos eredménye mellett hét irányvonatot indítottak. 94-ről 96 százalékra növelték a munkás- és személyvonatok menetrendszerinti indítását is. MÄR az újonnan felavatott kultúrotthonban tartották a felszabadulási ünnepélyt Gátéren. A kultúrházal 57 ezer forintos költséggel és mintegy 20 ezer forint értékű társadalmi munkával építettek. építőmunkájának biztosítására.« A HÉT KRÓNIKÁJA E% történt a nagyvilágban
