Bácskiskunmegyei Népújság, 1950. december (5. évfolyam, 198-222. szám)

1950-12-24 / 218. szám

Sztálin elvtárs születésnapja újabb lendületet adott verseny»: ozga’munknak A Kecskeméti Magasépítési ÁV-nái a Maximenho-brigád kihívta versenyre as építkezés összes brigádjait, Kovács László kőművestanuló az összes kőművestanulókat Hetvenegy évvel ezelőtt, 1879 ben született Sztálin elvtárs. Ezt ünnepelték a Kecskeméti Magas, építési AV dolgozói a MEMOSz- székházban. Közel 350 dolgoz* *, jeleni meg. Kiss Lajos élvtárs vállalatvezető mondotta az ün­nepi beszédet, — Sztálinnak köszönhetjük azt is, hogy az Izsákl-úti építke zésen a Maximenko-brigád dol­gozik, — mondotta Kiss elvtárs, — amely már megmutatta a gyors szovjet falazási módszert, Üdvözlöm a vállalat nevében Maxlmenko-brigádot, amely 25 kömüvesóra alatt 43 köbméter falat készített el. Átlagteljesít­ménye 240 százalék. Mindezt Szovjetuniónak köszönhetjük, szovjet dolgozóknak, akik eljöt­tek hazánkba, hogy átadják ta­pasztalataikat. Mi megháláljuk a segítséget és ügy dolgozunk hogy minél előbb elérhessük szocializmust. — Le kell lepleznünk az olyan dolgozókat, akik a nép vagyo­nát, a nép kincsét rongálják Olyanokat, mint Halász János normafelelőst, aki felvette munkások bérét. Megkapta mél. tó büntetését. Egyévi börtönre Ítélték. Mosonyi Miklós Is ha­sonlóan cselekedett, mint Ha­lász, kétévi börtönbüntetést ka­pott A dolgozó népet jnegkáro- sitani annyit jelent, mint a dol­gozó nép ellenségének lenni. Kiss elvtárs beszédét hozzá­szólások követték. Látszott dolgozók arcán, hogy mélységes szeretet hatja át őket ezen az ünnepélyen. Gondolnak szabad­ságunk és békénk védelmezőjé­re, Sztálin elvtársra. Ennek je­gyében szólalt fel Gelény István és Szekér Ferenc. Utóbbi ezt mondotta: » — Köszönetét kell mondanom Sztálin elvtársnak, hogy ma dolgozhatok, hogy én az elmúlt napokban jó munkám elismerő se képpen megkaptam a Nép­köztársasági Érdemrend ezüst fokozatát. Ez kötelez engem ar­ra, hogy az elkövetkezendő idő­ben még jobban dolgozzak, át­adjam tapasztalatomat a több: dolgozóknak és én Is tanuljak a riáiam jobban dolgozó társaim­tól. A Kecskeméti Magasépítési Vállalatnál három dolgozót tün­tettek ki a Népköztársasági Er. demrend ezüst fokozatával. Kovács László DISz-ifl hoz­zászólásában azt mondotta: — Az ifjúmunkások nevében felajánlom, — Sztálin elvtársra gondolva. — hogy a kőműves­munkánkat még jobban elsajátit- juk és egyúttal versenyre hívom az Izsákl-úti építkezés összes kö- müvestanulóit a jobb munka megvalósítása érdekébeu. Egv- ben kérem a vállalatvezetőséget, hogy legyen segítségünkre, hogy munkánkat, felajánlásunkat te) jesíteni tudjuk. Szabó Zoltán kővüves a Maxi- menko-brlgád nevében kihívta az építkezés összes brigádjait a faiazási módszer elsajátítására Dékány Pál építésvezető ezt mondotta: — A Maxlmenko-brigádhoz hasonlóan ígérjük a munkave­zetőkkel és a munkahely-előké­szítőkkel, hogy minden támoga­tást, minden segítséget meg­adunk a. dolgozóknak, hogy fel­ajánlásaikat. teljesíteni tudják. —. En is csatlakozom a ver- senvmozgalomhoz — mondja Jakab György segédmunkás. — Idejében szállítjuk le a munká­hoz 'a szükséges anyagokat és kihívom versenyre a hasonló munkát végző brigádokat* Szegezd! László DISz-líl fel­ajánlotta, hogy mindenben. tá­mogatják Jakab Györgyök fel­ajánlását, rendbehozzak a sín- vasat ás csilléket, hogy felaján­lásukat teljesíthessék. Ifj. Hatvani László a festő­üzem dolgozói nevében felaján­lotta, hogy 104 százalékról 109 ;zázalékra emelik felajánlása kát. Kiss elvtárs válaszolt a hoz- ;ászólásokra. Bejelentette, hogy négy héten keresztül az ácsok közül Lendvai Mihály 172 és Kerekes Sándor 159 százalékot, Reketyel Gergely segédmunkás 167, Lébensteln Sándor 150, Mó- cza József 153, Horváth István 160, Bende László 205, Makai Dénes és Fekete István 175, Far­kas István 158, Lévai István 144, Berkes Mihály 143, Tóth Lajos 170, Laczi Mihály 141, /őrös József 179. Fodor Mihály 181, Horváth Béla 190, Fábián István 191, Kubai István 178, Végh János 142, Boits József 146, Petróczi Mátyás 153, Ba- assa Mihály 140 százalékot ér­tek el. Ezután következett az ünnep, jég azon része, amikor a válla­lat vezetősége könyv- és pénz­jutalomban részesítette a mun­kában kitűnt dolgozókat. Ezek: Prapszent Adám, Lendvai Ml. hály, Vörös László, Szabó Ignác, Farkas Pál, Táncos József, Roz- gonyi Iván, Gedal Antal. Pénz- utalómban részesültek: Pol­gár József, Palásthy Pál, Pász­tor József, Soós Antal, Takács József, Tóth Imre, Szőke Dé­nes, Nagy Sándomé, Reketyei Gergely, Lévai István, Hegedűs Ferenc, Orosz Imre. Horváth István, Kálmán Teréz DISz-ifi, Balassa Mihály, Végh János, Boits József, Szabó Zoltán, T. Kovács Pál, Berkes Mihály, Laczi Mhály, ifj. Pólyák Sán­dor, Pólyák Lenke, Bende László, Kovács István, Kulcsár Lajosné, Gerber Ferenc, Szoboszlal Ala- dárné. Kovács István, Farkas István* Víg János, HoTai Béla, Lesi István, Kovács László DISz-ifi, Sághl László. Könyv- jutalomban részesültek: Rimó- czi Mihály, Magő Katalin, Sz. Nagy István DISz-ifi, Abrahám János és Almásl József sztahá- novista, Simigla István, ifj. For­gó Sándor, Varga Sándor, I. Szabó Mária, Székely Mihály, Herold Emil, Boros Mihály. Bende Károly, Adamkovits Sán­dor, Mányi József DISz-ifi, id. Horváth Mihály, Tiringer Lajos, Fekete Péter, Kerekes Sándor, Ifj. Gyulai Ferenc DISz-ifi, Mé­száros László, Lévai József, Ba. kos László és Sinka István DISz- Ifik, Puskas Béla, Vásárhelyi Gyula, Lévai István. Polgár Jó­zsef, Szabó Zoltán I., Szabó La. Jós, Kálmán Mária DISz-ifi, Légrádi Ilona, Bódogh Juliánná DISz-ifi, Szekér Ferenc, Gágyo: Teréz, Puskás Béla. Bacskiskunmegyei tanács közlekedési politiká ja Kormányzatunk az év elején a közutak fenntartási rendszerét a szocializmus építésének meg­felelően átalakította és ennek előnye rövidesen éreztetni fogja hatását. A megye közlekedési problé­mái általábavéve két csoportra oszthatók: a közúti és vasúti közlekedésre. Korszerűsítések A közúti közlekedési szektor bau a legfontosabb feladatom közé tartozott a meglévő úthá­lózat fenntartása és minőségi állapotának javítása, továbbá a főforgalmú utak korszerűsítése és pormentesítése. Ebben a feladatkörben, a kő­anyagokban mutatkozó szűk ke­resztmetszet ellenére, a megye úthálózatából kereken 100 am került áthengerlésre, míg a töb­bi útszakaszokat, a lehetőségei határán belül, fenntartási fedő­anyaggal javították fel. Átépítések A korszerűsítéssel kapcsolato­san a megye egyik legfontosabb, transverzális jeilegü, 51. sz. bu- dapest—újvidéki főközlekedési út 109.820—142.093 km szelvé­nyei között lévő makadám út­burkolatú szakaszok, 6 na ko- pálya szélességre történt kiszé­lesítés után, az éles és a forga­lomra nézve veszélyes kanyaru­latokat átépítve, bitumenes fe­lületi kezelést kapott. Ugyan­ezen úton, a megnagyobbodott forgalmi igények kielégítése cél­Nztálini mÍBSxak a (Jepgyárban Olyan a Kecskeméti Gépgyár, mint eUV felkavart hangyaboly. ürömünnepre készülnek az üzem dolgozói, öt óra van és elhangzik a szovjet himnusz dallama. Jó gy­ulát vadára teszik karjukat és lelkesedve mennek munkahelyük- e, hogy jó munkával ünnepeljék meg tsztdl'.n elvtárs Ti. születés­napját. Herényi István brigádja út-atpillant a Kecskeméti Istvá- nék brigádjához. Forradalmi da­lokat énekelnek valamennyien. Hat árat Lüktet az öntő üzem. A brigádok egymást figye­lik, ki hányadik szekrényt for­málja. Nemes versengés. Minden­kit nagy szeretet hat át: a 71 éves Sztálinra gondolnak. Hét órát A két vasolvasztó hatalmas bástyaként áll, mely biztosítja a mai, még soha el nem ért eredményedet. Az olvasztó előtt ott függ a jelszó: „Több- termeléssel ünnepeljük Sztálin elvtárs születésnapját.“ Igen. igyházi János brigádja jó mun­kát végez. Megállnak egy pilla­natra, Megtörlik munkától iz­zadt, verejtéke^ homlokukat. De már folytatják is. Rajtuk múlik az üzem termelékenysége. Nyolc órát Az ünnepi díszbe öltözött Gépgyár dolgozói abba­hagyták a munkát. Zászlót adnak át. Csapatzászlót az itt állomá­sozó honvédségnek. Élmunkásyk, sztahánovisták nyújtják át a zászlót s arra kérik őket: éberen őrködjetek hazánk békéje, biz­tonsága felett. Kilenc órás A 14 munkásból álló va shordó-brigúd gondosan átnézegeti munkaeszközeit. — Rendben van valamennyi. Harc­ba mehetünk a mai nap győzelmé­ért. — Nagy haro ez, fiúk. Vál­lalásunkat teljesíteni kell. Gye­rünk! Rebizonyítjuk Sztálin elv- tárgnak, hogy mi is hozzájáru­lunk a béketábor megerősítéséhez és ha kell, fegyvert fogunk a ke­zünkbe — mondja Szakállas La­jos. Tie órás Felhangzik a ke­mény figyelmeztető kiáltó ezó: „Vigyázz, mert folyik a vas? Szikrák szállnak a levegőben. Fo­lyik a nemes érő. — Vasat, vasat. Hangzik mnen-onnan. A két ke­mence, minf bővizű patak a vizet, i ontja magából a mset. Ütemes munka folyik. Minden brigád for­máz. alkot. Nemes verseny. Ma pávai ragadja még az elmaradt dölgoiókat is- Tóth Mihály géjr Jormázó gondolkodik: „Eddigi SO százalékos teljesítményemet ISO százalékra emelem.'1 * Tizenhét órát Ebédidő, — llddip megálltuk a helyünket, mondják a dolgozók. Ebédelni mennek. Közben vitatkoznak, be­szélnek. Mindenki nyugtalan. Várják a muka kezdetéi. Meg­szólal a gyár szirénája. Mindenki munkához lát. Három órai A második ol­vasztókályha, önti magából a: izzó vasat. Szükség van rá• Eb­ből épül az ötéves tervünk, új üzemek, mozdonyok, gépek. Ö t 6 r a: Az öntés teresze rücn folyik. Befejezéshez köze­ledik a műszak. Izzadt. kidolgo zott kezek simogatják az öntő­szekrényeket. Megelégedetten ké­szülnek a munka befejezéséhez. A hatalmas eredmény mindenkit megnyugtató büszkeséggel tölt el. — Jelenthetjük Pártunknak s Rákosi elvtársnak, hogy a vállalt feladatokat időben, maradékta­lanul elvégeztük. — A nappali műszak dolgozói vidáman, jó­kedvvel adják át az éjjeli mű­szak dolgozóinak a termelés zászlaját. — Folytassátok azt a lendületet, mellyel a nappali dol­gozók jó munkájukkal fejezték lei szeretetüket a, 71 éves Sztálin felé. A leöntött öntvényszekrények kevés ideig nyugodhatnak helyü­kön, mert megkezdődik a telje­sítmények kiértékelése, az öntvé­nyek kirámoldsa. kihordása és megtisztítása. Milyen nagy mun­kát végeztek a nappali műszak dolgozói. Ifj. Szldvik János és Szld'-ik Pál 484.2 százalékra emelték normájukat. Rózsa Gá­bor és Rózsa Pál S36.4 százalé­kot, Vinczo János 285 százaiékor, Tokodl György 280 százalékot. Vörös János DIFz-ifi 204 száza­lékot, Rozst György 200 százalé­kot, Mészáros Károly, Parányi Dezső 197.5 százalékot, Rózsa István 175 százalékot, Berényi István 198.7 százalékot, Széni! sl Ptflné tanácstag, akt a magpad- Jái reggel kidiszCieíte. 257 szá­zalékot értek el. Hegedűs Rózsi 204 százalékot. K. Nagy Károly DISz-ifi, tanuló 171 százalékot értek el. Ifj. Király László, a gépgyári DISz-fiatalok példaké­pe 322.9 százalékra teljesítette a napi normáját. * * • Az őntömühely nappali mű­szakának forradalmi zaja nem szűnik meg. Az éjjeli műszak dolgozói lelkesen végzik munká­jukat, hogy a holnap reggeli mű­szakra 100 százalékig biztosítsák a termelés folyamatos menetét. tjfeh Gőzölgő hatalmas vas­tömegek bizonyítékai annak, hogy az őntömühely dolgozói öntuda­tos harci szellemben dolgozva naVU eredményeket értek él. Az utolsó munkafolyamat befejezésé­hez közeledik a' leöntött öntvé­nyek leporolásával. Lassan le­csendesedik az üzem. Már készen állnak minden brigád területén az clkövetkezendő napra elkészí­tett szekrények és formázó ho­mokok. A Gépgyár dolgozói őszinte büszkeséggel, hűséggel, Sztálin elvtárs iránti szeretettel végez­ték cl a műszakot. Minden dol­gozó újabb bizonyítékát adta an­nak, hogy a többtermelés hatal­mas fegyverével készek a béke megvédésére, A Szovjetunió, a Párt iránti szeretetiikkel bebizo­nyították, hogfj hazánk nem rés, hanem erős bástya a béke front■ jdn. A Donyee-medeneei bányászok a békéért Alekszandr Tyuren/kov, a Dcr nyec-medence ismert bányászának brigádja nj.gy lelkesedéssel dolgo­zik a sztahánovjsta békemüszak- Dan. Alíkszandr Tyurenkov részt- vett a varsói BékevilágkongreSz- szuson és menst a gyakori..!bari mutat ja meg, hogyan kell sztabá- novita munkával erősíteni a bé­két. Brigádjának minden tagja 2—3-szoros normát teljesít. De­cember 5-én, a Sztálini Alkotmány ünnepén Tyurenkov brigádja egy mű zak ala't 500 tonna szenet ter­mált. így 3 brigád mindegyik tag­ja a? előirányzott norma ötszörö­séi teljesítette. jából, két nagyobb nyitású bid kiszélesítésére került sor. Bekötőutak építése A közúti közlekedés másik nagyobb feladatkörében, a« új községek bekötése céljából, ke­reken 32 km bosszú bekötőút lé­tesül a folyó évben. Ezekből a nugaci bekötőút, a tervezetnek megfelelően, csak 1951. évben íyer befejezést. A megyei bekötőút építést Programm keretében, Ujsolt Ősközség, Oregcsertö község, Helvécia, Szentkirály, Feisőte. rézhalma és öszöllók tar>ya.röz- pontok kapcsolódtak be az or­szág közúti vérkeringésébe, amelynek eredménye a bekötött községek és tanyaközpontok ug­rásszerű gazdasági, szociális és kulturális fejlődésében fog meg­nyilvánulni. Elkészült a solti K.sti unni-h rí Megemlítésre méltó az is, hogy a dunaföldvárl Duna-híd építé­sével kapcsolatos solti Kisduna- híd építése, az év folyamán be­fejezést nyer és ezzel a Dunán­túl és Duna—Tisza-köz kapcso­latában egy újabb láncszem ké­szül el. Kísérleti hídépítés Nem kis büszkeséggel te­kinthetünk a ftilöpszállási elő­feszített lemezhídra, továbbá a szabadszállási kísérleti alumini- um-hídra, amely egyedülálló or­szágunkban és az 5 éves terv Iső évének sikerét hirdetik. A vasúti közlekedés szektorá­ban készült el az év legnagyobb és legkiemelkedőbb létesítmé­nye, — amely közúti vonatko­zásban Is jelentős — a bajai vasúti és közúti Duna^hld. Ez az igen nagy fontosságú híd köti össze a Dunától keletre és nyu­gatra fekvő országterületeket. Budapest kikapcsolásával. A hídnak megyei viszonylatban iá kedvező hatásai lesznek, mert Dél-Dunántúl iparcikkel és szene 300 km-rel rövidebb úton jut a megyébe és a megye ipari és mezőgazdasági terményei pedig. Dunántúlra. Ezenkívül a meg­nyitott Duna-híd hozzájárul majd a bajai dunai átrakódé forgalmának lényeges emelkedé­séhez. Járni a vasúti forgalom A megye dolgozó népének ér­dekéhez tartozik még a kecské­mét—budapesti, a kecskémét— bajai és a Kecskemét—Kalocsa közötti vasúti forgalom megja­vítása. Ezen a téren a kecské­mét—kalocsai viszonylatban si­került kedvező megoldást, elérni. 18 millió forint útépítésre Az 1951. évi tervekben is el­sősorban a meglévő közúti út­hálózat minőségének további fo. kozása áll előtérben. Erre n célra közel 18,000.000 forint fog rendelkezésre állni. Ezen összeg­ből egy tekintélyesebb rész át- hengerlések céljaira szolgál. Az 51. sz. budapest—újvidéki fő­közlekedési út korszerűsítési munkája folytatódik és újabb szakaszok kapnak — a kőpálya megfelelő szélesítése mellett — bitumenes felületi kezelést, — gyanezen úton, három na­gyobb szabású útkorrekció ké­szül, 8 m szélességű új hidak­kal. Kivitelre kerül még az előbb nevezett út, bajai átkelési sza­kasz egy részének burkolatát­építése. » Községi úténit"seh A megye városi és községi üt­és hídépítésekre a jövő évben 900.000 forinttal rendelkezik, amelyből Kecskemét, Kiskun- fél egyháza, Kiskunhalas, Kalo, csa városokban, Mélykút, Keec-i és Vaskút községiekben létesül­nek utcák ée hidak; Városi éi községi járdaépítések 100,000fo­rint értékben kerülnek kivitelre'.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents