MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1982

1982-04-08 631. öe. - 1982_VB 631/29

- 18 seket és elfogadta az általunk javasolt munkakezdési időpontokat. Ezideig mindössze a vállalatok 1 %-ával nem sikerült megegyezni, ezért a kedvező munkakezdési időpont biztositása érdekében a felügyeleti szerveik bevonásával további egyeztetéseket végzünk. Az ötnapos munkahétre való áttérés több ütemben valósult meg. Danuár 1-től a vállalatok és a szövetkezetek, február 1-től az államigazgatás dolgozói részére vezették be az uj munkarendet. Mindkét változást megelőzően intézkedéseket tettünk az áttérés közlekedési feltételeinek biztositására. Megállapítható, hogy a reggeli csúcsidő fél órával történt rövidülése ellenére a tömegközlekedésben 7 és 8 óra között tapasztalt forgalomnövekedés nem okozott problémát ugyan, de néhány csomóponton elértük a teljesítőképesség teljes igénybevételét. Az oktatási intézményeknél az ötnapos tanitási hét bevezetésére az 1982/83-as oktatási évben kerül sor /1982.szeptember/. Ezek közül az általános iskolák áttérése a tömegközlekedésre nincs számottevő hatással, mivel ezek általában a lakóhelyek közvetlen közelében helyezkednek el. A közép- és felsőfokú oktatási intézményekkel, valamint a felügyeleti szerveikkel már megkezdtük az egyeztetéseket, melyeket 1982.juniusig lezárunk, hogy a következő tanévre vonatkozó információk a nyári szünidő előtt kihirdetésre kerülj ének. Az ötnapos tanitási hét bevezetését követően az utasforgalom alakulását folyamatosan vizsgálni fogjuk, és a szükséges intézkedéseket megtesszük a közlekedési igények kielégítése érdekében. 5./ A közlekedési morá

l és a közle

kedésbiztonság megitélése —•»—ir-^»———». —iw i ii j. i i ii ii i IMII. i i i «iu «i i i M A főváros közlekedésszervezésének, forgalombiztonságának helyzetéről és feladatairól 1981-ben - a BRFK Közlekedésren./. 23