MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1969

1969-06-06 304. öe. - 1969_VB 304/17

- • 9 - A Katona Imre et. : A kalauznélküli közlekedéssel milyen szervek nem értenek egyet,? Daczó József et,: A módszerek'körül van vita, A sajtó és hírközlő szervek birálták magát a rendszert, 4 Bartos István et,; Személyesen meghívtam Komlós Jánost, Kaposi Kiss István durva hangon beszélt e kérdésről. Kost összivjuk a sajtó képviselőit, az újságírókat keddre, ; A szakszervezeti elnökségi tárgyaláson ott voltam, A bérezési, probléma volt a fő kérdés. Elhangzott, hogy túlórával többet lehet keresni. Sarlós István et,: A Munkaügyi Miniszteri rendelet alapján a 24o-21o órára, az eddig megemelt jövedelmét megkaphatja a dolgozó. Daczó József et,: Kb, 7oo ember lesz, akinél 5o-2oo forintig terjedő keresetcsökkenés lesz, » Németh Károly e t,: Az adminisztratív létszám hogy alakult ? Daczó József et,: A vállalati létszám 27,000 körül van. 'Ebből 3,22o fő admin. /12.4 %/ Ebben a kisegitőállományu dolgozók /pl.takaritonők/ is benne vannak, munkásszállásokon is, gyermekintézményekben. Itt is van munkaerőhiány kb, 5-6 %. * György Gyula et.: Felvetődött a perspektiva kérdése a közlekedés javitása szempontjából. Ennek $ alapvető feltétele: az autóbusz telepek növelése, megbizható jármű kibocsátás, és a létszámmal való ellátás. A jelenlegi közúti jármű programunk végrehajtása jó utón halad, ha nehéz körülmények között is 7o-ig az első hányadát végre tudjuk hajtani, /7ooo db./ Motor és egyéb főegységek tekintetében le van rendezve, karoszáriakkal kapcsolatos problémák fennállnak.