MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1963

1963-01-21 139. öe. - 1963_VB 139/19

ORSZÁGOS LEVÉLTAR Kértük, hogy modernebb tipusu kocsik gyártásához segitsenek bennünket. Van néhány dolog amin változtatni kell: pl. a kocsikat amennyire lehet felszerelni rádióval. Az alaphang, hogy Pesten nem lehet baj a közlekedéssel nem helyes. Mindenütt több kocsit kérnek, szoritanak bennünket, kénytelenek vagyunk átvenni a gyártó vállalattól a kocsikat. Csikesz Józsefné eivtársnő: Sem tudom elfogadni, ahogy Veres elvtárs mondja. Van már olyan tanulság, olyan tapasztalat, hogy jobban meg kellett volna gondolni az átszervezést. Nem jó télen bizonyos közlekedési átszervezéséket végrehajtani, pl. 1961. decemberében rendezték a megállókat, ezt sem volt szerencsés télen csinálni. Január 1-én vonták ki a HÉV. szerelvényeket, ügy néz ki, hogy nem tudták egész pontosan kiszámitani és átgondolni a következményeket. 8-10 percig e^y megállóban állni, - feldühiti az embereket. Január 2-a után is sokan elkéstek, amikor történtek intézkedések. A rendszert is nagyon csúnyán szidják nemcsak a közlekedést. Én állitom, hogy bizonyos körültekintéssel lehet valamit csinálni. Ha az emberek fejetlenséget látnak, az csak olaj a tűzre. Itt nemcsak a Fehérvári uti, hanem az egész közlekedésről van szó. Katona Imre elvtárs

: Egész Budapesten rossz a közlekedés. A gyorsvasutnál elzavarták az ellenőrt és a következőket kiabálták: kivonják a HÉV. szerelvényeket a forgalomból, és itt azért nem jó a közlekedés, mert nincs sárgakocsi. Évek óta azt mondják, hogy beáznak a kocsik. Nem tudják megoldani? Záporoznak a dolgozók a kérdésekkel. Nem lehet rá választ adni. Nem lehet tényleg a szigetelést megcsinálni? -* 2 -