MDP Budapesti pártértekezletei (HU BFL - XXXV.95.a.) 1950. június 24–25.

1950. június 24–25.

szállított személyek száma 1938. /millió/ 1947. 1948. 1949. villamos 304.4 455.2 542.6 584.6 utasok száma egy kocsikilométerre villamos 1938. 3.82 1947. 5.66 1948. 5.67 1949. 5.86 autóbusz ,-41.7 19.42.2 I i autóbusz 3.50 J \ .4.10 S3i 3.84 3.70 Nagyon komoJJ: gondot okozott a közlekedés tekintetében a munkakezdés időpontjában való csúcsforgalom, utastorlódás kérdése. Pártunk kezdeményezésére a lépcsőzetes munkaidő bevezetésével ezen területen is javulás állt be, de ez a kérdés még koránt-sincs megoldva. Újpest, Kőbánya éa Óbuda közlekedése még nagyon sok kivámnivalót hagy hátra. Nagybudapest megvalósításával még akuttabbá vált az egységes, olcsó közlekedési tarifa kérdése. Sürgősen meg kell oldani ezen a területen is a dolgozók követelését. Megkezdtük a földalatti és a csepeli gyorsvasút épitését. Igen komoly feladatot és munkaerőmozgositást jelent a"Sztálin hid" épitése^ amely a i aaágaail "Éa Európa leghosszabb hid ja. Budapest közlekedése megjavítását szolgálta a Lánchid 2 hidfőjének közlekedési megoldása, a sokáig megoldhatatlannak látszó Kálvin téri rendezés és most folyik a Marx tér rendezése. Fővárosunk épül és szépül. A Fővárosi Kertészet a főváros nagy részét parkosította, sikeresen végrehajtottuk alakosok széles tömegeinek bevonásával egy fásitási akciót és idén Budapest további szépitése céljából megindultdJ' Május kert " mozgalom. Budapest szépítéséhez tartozik a sok helyen éktelenkedő tűzfalak diszitése és az elég nehezen^mosgó rom iielyreállitás.átzen a területen még soka tennivaló és a főváros vezetőségének ezen a területen javitania kell a módszerén. Közüzemek*. Városunk megnagyobbodásával nőttek a problémák is. Igy nőtték azok a feladatok, amelyeket községi vállalatainknak kell ellátniok fővárosunk dolgozó közönségének szolgálatában. A községi vállalatok kétségtelenül szép eredményeket mutatnak fel. A ffizrrrijyek a jobboldali szociáldemokrata vezetés alatt hatalmas deficittel küzdöttek. Az 1947-48-as költségvetésben még több mint 10.000 Ft. os hiányt mutattak fel, amikor Pártunk ezt a kérlést elővette, kiderült, hogy komoly munkával a hiányt nemcsak, hogy eltüntették, hanem a zárószámadás 5.3 millió forint nyereséget eredményezett. Ez a xnax nyereség azóta még emelkedett és a Gázmüvek a Párt hathatós támogatása következtében egy szétzilált üzemből él-üzem lett. Komoly beruházásokat hajtottak végre , a Gáz fűtőértéke emelkedett, ami a dolgozók számára háztartásiakban komoly megtakarítást jelent. A kispesti gázmüvek külföldi tualjdonban volt., átvételével az ottani magasaobáxxkx árakat lecsökkentették a budapesti árak színvonalára. A Gázmüvek gáztermelése 1938.-ban , 1947.-ben , 1949.végére, 101.7 millió m

p 134.1 millió nr 140.2 mil.m'