Berza László: Budapest története képekben 1493-1980 - Képkatalógus 2. kötet (31979-53882. tétel, 1983)

KÖZLEKEDÉS - KÖZÚTI KÖZLEKEDÉS

J488 GAZDASÁG 49100. A MARGITSZIGETRE közlekedő 45 személyes autóbusz. = Magyarság Képes mell. 1928. No 3. p. 14. F. 6X8 cm. MÁVAG-gyártmány. Ua. Szabó Dezső: A bp.-i autóbuszközlek. tört.-e 1915— 1955. Bp., 1955/56. t. 34. Bq 385/718 6X9 cm; A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e Bp., 1973. p. [59.] ßq 385/635 5X9 cm. 49101. (A MÁV AG N-26 típusú autóbusza.) = Szabó Dezső: A bp.-i autóbuszközlek. tört.-e 1915-1955. Bp.. 1955/56. 38. kép. Bq 385/718 F. 8X13 cm. 1928-ban beszerzett középnagyságú kocsi. Ua. A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. [60.] Bq 385/635 9X18 cm; Nagy Ervin-Szabó Dezső: Bp. közlek.-e tegnap, ma, holnap. Bp.,1977.p.104. B 385/739 6X13 cm. 49102. A SZÉKESFŐVÁROS e héten forgalomba került új autóbuszainak egyike. = Képes P. Hírl. 1929. No 67. p. [3.] F. 11X17 cm. Karosszéria: Nay és Róna gépgyár. 49103. A SZÉKESFŐVÁROS új autóbuszai e héten kerültek forgalomba. = Magyarság Képes mell. 1929. No 13. p. 14. F. 13X20 cm. A Nay és Róna gyár terméke. A Gellért tér és az Aréna út között közlekedett 1-es jelzésű busz. Ua. P. Napló Képes mell. 1929. márc. 24. p. 4. 8X19 cm; Tolnai Világi. 1929. No 13. p. 7. 12X13 cm. 49104. A FŐVÁROSI Autóbuszüzem új középtípusú autóbusza. Az alvázat a MÁV AG, a karosszériát a Ganz-Danubius Gyár készítette. = Magyarság Képes mell. 1929. No 25. p. 16. F. 12X20 cm, 2 db. Külső és belső kép. 49105. A MÁV Gépgyár által a Főváros autóbuszüzeme részére készített (hátul 2 tengelyes nagy autóbusz-típus első példánya, melyből 25 darabot készít most a MÁV. = Magyarság Képes mell. 1929. No 40. p. 15. F. 13X20 cm. 49106. Az ÁLLAMI Gépgyár és Ganz-Danubius által a Fővárosi Autóbuszüzem részére gyártott új háromtengelyes nagy autóbusz. = Magyarság Képes mell. 1929. No 40. p. 15. F. 13X20 cm. MÁVAG-Mercedes-Benz N 700-as típus. Ua. P. Napló Képes mell. 1929. okt. 6. p. 15. 18X26 cm; Tér és Forma 1929. p. 455. 10X15 cm; A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. [60.] Bq 385/635 9X19 cm. 49107. Az ÚJ középtípusú autóbuszok a főváros uccáin. = P. Napló Képes mell. 1929. máj. 12. p. 15. F. 12X19 cm, 2 db. 1-es jelzésű. Alváz: MÁVAG; karosszéria: Ganz-Danubius. 49108. BUDAPEST új autóbuszainak belseje. = Tér és Forma 1929. p. 456. F. 11X15 cm. 49109. A BART vállalat Rába LHO autóbusza. = A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. 54. Bq 385/635 F. 8X10 cm. A mai 15-ös vonalán az 1920-as években. 49110. MÁG hathengeres autóbusz az 1920-as évek végén. = A Közlek. Múz. Évkve 1976-1978. Bp., 1979. p. 481. B 385/620 F. 9X13 cm. 49111. BUDAPEST Székesfőváros autóbuszüzemének 3-tengelyű autóbusza. = Szt. István és Szt.Imre ünnepe Bp.-n. 1930. p. 136. B 394/55 F. 7X12 cm. 49112. A RÉGI emeletes autóbusz. = Gallina Frigyes:Tíz év tört.e Bp. életében. Bp., 1930. p. 90. B 943/501 F. 6X8 cm. Az Alagút előtt. 49113. BUDAPEST székesfővárosi 3 tengelyes MÁVAG autóbusz. = P. Hírl. Napt. 1931. p. 259. B 059/498 F. 11X18 cm. A volt Kúria-épülettel a háttérben. 49114. A 12-es autóbusz premierje a Körúton. = Nemz. Mag. 1932. jan. 31. p. 2. F. 12X18 cm. Gárdonyi felv. Utcaképpel, szoborral. 49115. HÁROMTENGELYŰ autóbusz. Befogadóképessége 52 személy. = Bp. közúti vasúti közlek.-ének fejl.-e 1865—1922... Bp., 1934. p. 199. Bq 385/354 F. 12X20 cm. Ua. M.o. közlek.-ügye. Szerk. Pártos Szilárd. Bp., 1937. p. 534. 312 447 3X12 cm; Wolff Károly élete... Bp., 1943. t. 31. Bq 923/424 8X14 cm. 49116. AUTÓSZÉPSÉGVERSENY a Margitszigeten. = Ikarus Karosszéria- és Járműgyár. Bp., 1973. p. 27. B 384/448 F. 7X10 cm. A jobb oldali autóbusz Uhry gyártmány. 1934ben. 49117. (Az N—26/36 típusú autóbusz.) = Szabó Dezső; A bp.-i autóbuszközlek. tört.-e 1915-1955. Bp., 1955/56. 40. kép. Bq 385/718 F. 8X13 cm. A MÁVAG N-26 típus 1936-ban továbbfejlesztett változata. 7-es járat. Ua. Ikarus Karosszéria- és Járműgyár. Bp., 1973. p. 27. B 384/448 6X10 cm; A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. [61.] Bq 385/635 8X13 cm. 49118. MÁVAG-gyártmányú N2 6típusú autóbusz. = M.o. közlek.-ügye. Szerk. Pártos Szilárd. Bp., 1937. p. 394. 312477 F. 6X9 cm. 7-es jelzésű busz. 49119. MÁVAG-gyártmányú 0. 4000 típusú autóbusz. = M.o. közlek.-ügye. Szerk. Pártos Szilárd. Bp., 1937. p. 394. 312447 F. 6X9 cm. MÁVAUT-busz, Graz-Keszthely-Bp. közötti útvonalon járt. 49120. LÁNG-járműdieselmotorral üzemben tartott Beszkártautóbusz. = M.o. közlek.-ügye. Szerk. Pártos Szilárd. Bp., 1937. p. 415. 312447 F. 5X8 cm. 7-es jelzésű busz. Háttérben a Szépműv. Múz. részletével. 49121. ÚJ típusú autóbusz. = Halász Árpád:Bp. húsz éve 19201939. (Bp.), 1939. p. 200. B 943/538 F. 8X14 cm. 7-es járat. 49122. RÁBA trambusz „jobbra tarts"-ra átalakított alakjában. = Szabó Dezső: A bp.-i autóbuszközlek. tört.-e 1915—1955. Bp., 1955/56. 45. kép. Bq 385/718 F. 8X13 cm. Az akkori 13-as járaton, 1939-ben. Ua. A bp.-i tömegközlek. 25 éve. (Bp., 1970.) p. [32.] Bq 385/607 8X12 cm; A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. [61.] Bq 385/635 9X13 cm. 49123. A FŐVÁROSI autóbuszokat a Láng-Diesel-motor hajtotta. = Budapest 1980. No 10. p. 36-37. F. 12X18 cm. 1930-as évek. Az akkori 26-os jelzésű autóbusz a Hősök terén. 49124. TÁVOLSÁGI autóbusz az 1930-as évek végéről. = Nagy Ervin—Szabó Dezső: Bp. közlek.-e tegnap, ma, holnap. Bp., 1977. p. 20. B 385/739 F. 8X13 cm. 49125. SÍN AUTÓBUSZOK járnak a pesti utcákon. = Képes Krón. 1941. No 16. p. [4.] F. 9X13 cm. 49126. SÍN AUTÓBUSZRA átalakított autóbusz. = Bp. szfőv. közig.-i évkve. Bp., 1942. p. 245. B 352/421 F. 9X12 cm. 49127. A SÍNAUTÓBUSZ képe. = M. Mérnök- és Építész Egy. Közi. 1942. p. 86. F. 6X9 cm. 10-es járat. 49128. (N-2h/39 típusú autóbusz a jobbirányú hajtásra való átalakítás közben.) = Szabó Dezső: A bp.-i autóbuszközlek. tört.-e 1915-1955. Bp., 1955/56. 23. kép. Bq 385/718 F. 8X11 cm. A 22-es járat, a háború idején. Ua. A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. [61.] Bq 385/635 9X13 cm. 49129. A MÁSODIK világháború alatt sínautóbusszá átalakított autóbusz. = A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. 54. F. 9X15 cm. A Nagymező u.-ban. Ua. Nagy Ervin—Szabó Dezső: Bp. közlek.-e tegnap, ma, holnap. Bp., 1977. p. 127. B 385/739 7X10 cm.