Zoltán József: Budapest történetének bibliográfiája 3. 1686-1950 Gazdaság (Budapest, 1964)

KÖZLEKEDÉS - Helyiérdekű Villamosvasút

572 Közlekedés 14 436. A BSZKRT hároméves programmja: kényel­met és üzembiztonságot az utasoknak! — Képes Figyelő 1947. No 36. p. 34. Beruházások 14 437. A BESZKÁRT-utas a „vádlottak padján". = Népszava 1948. jan. 11. p. 12. Helyszíni riport a 6-osról, az utasról és a füttyös kalauzról. 14 438. SZÜCS Ilona: A 2719-es motoroskocsi... = Népszava 1948. aüg. 3. p. 7. A Margit-híd felrobbantásakor (1944. nov. 4.) a Du­nába zuhant villamoskocsi elsőnek haladt át az újjáépített hídon régi vezetőjével. 14 439. [SZEGEDI] szeg: Új erkölcs a pesti villamo­son. = Szabad Nép 1948. szept. l.'p. 4. Rá akarják szoktatni a közönséget, hogy a villamos hátsó peronján szálljanak fel és az elsőn szálljanak le. 14 440. BUDAPEST Székesfővárosi Közlekedési Rt, és a kezelésében tartott közlekedési vállalatok (Nagybudapesti Közlekedési Községi Vállalat) kötelező számlakerete. Bp., Háziny, 1949. 79 p. Bq 657/5 Helyiérdekű Villamosvasút 14 441. [TÖRVÉNYJAVASLAT a BHÉV átalakítá­sára. Bp., Kézirat 189?] 57 p. Bq 625/19 Gőzmozdonyok helyett villamoskocsik alkalmazása. 14 442. BIZOTTMÁNYI és tanácsi előterjesztés a Budapest — Újpest — Rákospalotai Villamos Közúti Vasút R. T. géptelepének kibővítése, ko­csiparkja szaporítása és részvénytőkéjének fel­emelése ügyében. — Főv. Közl.1910. okt, 28. p. 1825—1828. 14 443. A POLGÁRMESTER előterjesztése a Buda­pesti Helyiérdekű Vasutak Rt. részvénytöbbségé­nek a Budapest—szentlőrinci Helyiérdekű Vasút Rt. által való megszerzése ügyében. = Főv. Közl.1932. jún. 24. mell. 26 p. * 14 444. BÉLAY Vilmos — H. KOHUT Mária: Buda­pest ... Helyiérdekű Vasút, = B. V. — K. M.: Kereskedelemügyi Min. Levéltár 1961. p. 115., 116., 117., 121., 150. 4—3118 Iratok. Bp—HÉV rt. ig. felterjesztései (1891). — Bp—Soroksár—Haraszti (1889). — Bp—Cinkota (1889) — Bp—Szentlőrinc (1889—1891., 1898). — Bp—Budafok (1898). 14 445. BICSKEI Jenő: A Budaßesti Helyiérdekű Vasutak 1888—1927. Ill. = Nagy-Budapest 1927. p. 257—262. B 914/178 Fejlődésének tört. 14 446. BICSKEI Jenő: A Budapesti Helyiérdekű Vasutak 1888—1932. = Új Budapest 1932. No 51—52. p. 14. 14 447. BICSKEI Jenő: A Budapesti Helyiérdekű Vasutak és a székesfőváros. = Városi Szle 1931. p. 70—101. 2 térk. A HÉV kiépülésének kihatásai a lakásépít-re, ke­resk.-re, és iparra. A HÉV-hez kapcsolódó iparvá­gányok, vonalhálózata fejlesztése, a környék kiépí­tésének tervei, a közlek. egységesítése; a HÉV a főv. egységes közlek. tervezetében. 14 448. BICSKEI Jenő: A Budapesti Helyiérdekű Vasutak története. = Független Bp. 1929. dec. 25. 1884-től. 14 449. A BUDAPESTI Helyi Érdekű Vasutak Rész­vénytársaság és a Haraszti—Ráckevei Helyi Érde­dekű Vasút Részvénytársaság ismertetése, vala­mint e vasútvállalatok községesítésével kapcsola­tos javaslatok. Bp., Pless ny. 1933. 178 p. 6 mell. Bq 385/230 Személyzeti kimutatás 1914., 1921., 1933. évről. Fize­tési táblázatok, zárszámadások, forgalom és baleseti kimutatás stb. Térképek a HÉV-vonalakról. 14 450. A BUDAPESTI Helyiérdekű Vasutak kelet­kezése, villamosítása és mai állapota. = Főv. Évkv 1929. p. 446—449., 1930. p 471—474. Röv. tört. összefoglalás, adatokkal. 14 451. DOBIECKI Sándor: Helyi-érdekű vasutaink alapítása, építése és üzlete. Bp., Pesti Lloyd Társ. ny. 1893. 356 p. 5 t. B 385/269 14 452. ED VI ILLÉS Aladár: Budapesti helyi-érdekű vasutak. = E. I. A.: Bp. műsz. útm. 1. köt. 1896. p. 417—418. B 620/12 Vonalainak felsorolása, műsz. adatai. 14 453. MAURER Vilmos: A budapesti helyi vasutak fejlődése az 1900—1909. években. = M. Mérnök és Építész Egy. Közl.1911. (95.) p. 314—317. Stat. táblázatokkal a befektetett tőkéről, a szállított személyek számáról és a jövedelemről (osztalékról). 14 454. [PIROVITS Aladár] — ts: A Budapest körúti helyiérdekű vasutak hálózatának fejlesztése. = Városi Szle 1928. p. 171. A Nova rt. tervei. Az 1918-as és 1919-es közlek. fej­lődési tervek, ill. megvalósulások. . * 14 455. A. W. DIE STRASSEN-Locomotive in unse­rer Hauptstadt. = Bauztg f. Ung. 1879. p. 297— 298. Münchenből új típusú, könnyebb mozdonyokat ho­zatnak, amelyeket a zugligeti vonalon fognak ki­próbálni. 14 456. HELL A[lois]: Die Vicinalbahn Budapest— Cinkota. = Bauztg f. Ung. 1888. p. 137—138., 185. Megnyitása. 14 457. BUDAPESTI Helyi Érdekű Vasutak Rész­vény-Társaság 1892-iki... üzletévi jelentés szám­viteli és statisztikai mellékletekkel. Bp., A Társ. k. [1893.] 15 p. Bq 385/157

Next

/
Thumbnails
Contents