Zoltán József: Budapest történetének bibliográfiája 3. 1686-1950 Gazdaság (Budapest, 1964)

KÖZLEKEDÉS - Vasút

544 Közlekedés 13 690. TOMÁN Sándor: Hatvan év előtt nyílt meg Budapest—Újvidék között a vasúti forgalom. = Reggeli Újs. 1943. dec. 29—30. A megnyitás tört. 13 691. BUDAPEST—soroksári vasút. = P. Hírl 1883. No 94. p. 7. Megépítésének szükségessége. 13 692. A FŐVÁROS vasút-hálózata. = P. Hírl. 1886. No 301. p. 1—2. Kiépítésének fontossága. 13 693. WEISS Berthold: Budapest érdekei és a keleti vasutak. Bp., Pesti Kvny. 1887. 27 p. Ball 232/16 A keleti vasutak forgalmának jelentősége, tekintettel Bp-re. 13 694. — rn —: A BUDAPESTI váltótorony, Ill. = Vas. Újs. 1887. p. 451—452. A modern vasúti berendezés részi. ism. 13 695. A BUDAPEST—soroksári vasút. = Főv. L. 1887. p. 1593—1594. A megnyitási ünnepély. 13 696. BÉLAY Vilmos — H. KOHUT Mária: Vasúti... szakosztály iratai. = B. V. — K. M.: Keresk. Min. Levéltár 1961. p. 116., 118., 121., 133., 140., 146. 4—3118 Budapestről kiinduló vasútvonalak. Építési munkálatokra von. iratok: Bp—Pécs (1889.), Bp— Lajosmizse (1890., 1891.), Bp—Esztergom (1894., 1896., 1897.). 13 697. A BUDAPESTI körvasút mütanrendőri bejárása szept. 26-án történt meg. = Turisták L. 1889. p. 193., 230. A körvasút útvonalának leírása. Térk. Bp környékének közlek. eszközeiről, köztük a körvasútról. 13 698. VASUTAS: Vasútunkról. = Kp. Hírl. 1896. márc. 26. p. 1., ápr. 2. p. 1—3., ápr. 9. p. 1—2., ápr. 16. p. 2—3., ápr. 23. p. 1—3. Kp-i közlekedéspolit. cikkek, részi, adatok 1891— 1895. 13 699. MURAI Károly: A kispesti vasút. = P. Hírl. 1892. No 97. p. 1—3. Humoros beszámoló a kispesti közlekedésről. 13 700. A BUDAPEST—esztergomi helyi érdekű gőzmozdonyú vasútra vonatkozó engedélyiratok. Bp., Bagó M. ny. 1894. 14 p. Bq 385/96 13 701. A MAGYAR polgárság hazafisága. = Népszava 1894. jún. 22. p. 3. A Budapest—Dorog—Esztergom vasútvonal építkezésének elkezdése, a m. munkások mellőzése. 13 702. A SZENTENDREI vasút. — Emlékirat a közlekedési miniszterhez. = B. és Vidéke 1894. No 38. p. 1—2. A vasút létesítésének engedélyezése céljából kiküldött biz. memoranduma. 13 703. EDVI ILLÉS Aladár: Vasutak. = E. I. A.: Bp. műsz. útm. 1. köt. 1896. p. 373—378. 1 térk. B 620/12 A főv. területén levő MAV-hálózat ism. 13 704. SZERDAHELYI Ágoston: Vasútépítkezések Budapesten. = Ép. Ip. 1896. p. 368—370. Lóvasúti vonalak, a MÁV esztergomi vonala. 13 705. HOLBESZ József: Kié a győzelem? = Kp. Hírl. 1896. júl. 25. p. 1—2. A kp-i közönség bojkottálja a helyi vasutat, beavatkozott a rendőrség is. 13 706. GESZTESI Miksa: A strike... = Kp. Hírl. 1896. aug. 1. p. 1—3. Kp közönsége visszautasítja a helyi vasút békefeltételeit és tovább bojkottálja. Népgyűlés a sztrájkkérdés tárgyában. 13 707. SOMOGYI Henrik: Betűsoros vasúti árudíjszabás Budapest részére. Bp., Márkus S. ny. 1897. 224 p. B 385/144 13 708. A MI viczinálisunk. = Kispest—Szt-Lőrinc 1897. szept. 26. p. 2., okt. 3. p. 3., okt. 10. p. 2., okt. 17. p. 3., Okt. 31. p. 2—3. Vita a helyi vasútról. 13 709. SEPER Kajetán: Piszkos üzelmek vasútunknál. = Kispest—Szt Lőrinczi L. 1898. máj. 1. p. 1., máj. 15. p. 1—2., jún. 12. p. 6. A kispest—szentlőrinci vicinális vasútnál. 13 710. VÉGTÁRGYALÁS a vasút-elleni sztrájkügyben. — Kispest—Szt Lőrinczi L. 1898. jún. 12. p. 1—2. A vicinális rossz vezetése miatt a közönség sztrájkba lépett, omnibuszon, kocsin járt, hogy ne kelljen igénybe venni a vasutat. A vasút kijárta, hogy az omnibuszokat ne engedjék be a községbe. Két évig tartó huzavona után perre került az ügy, 13 711. ZIELINSKI Szilárd: Budapest forgalmi viszonyainak rendezése. Ill. = M. Mérnök és Építész Egy. Közl.1901. (35.) p. 473—507., 537—565. A személypu.-t a főv. belsejében kell elhelyezni, a városi közlek. vonalakat a föld alatt, v. felett a szükséghez képest kell megépíteni, gyorsvasútszerűen. 13 712. FERENTZY Gedeon: Próba-vonatok száz kilométer óránkénti sebességgel, Ill. = Vas. Újs. 1901. p. 762—763. Bp-től Pozsonyig. 13 713. ZIELINSKI Szilárd: Budapest forgalmi viszonyainak rendezése és a központi fővasút terve. Ill. Bp., Pátria ny. 1902. 133 p. 1 t. B 385/152 13 714. PRÓBAMENET motoros vasúti kocsikkal. Ill. = vas. Újs. 1903. p. 475. Bp—Gödöllő között. 13 715. A MAGYAR Államvasutak budapesti új fűtőműhelye. = Bp. Épít. Szle 1903. p. 305—306. Rákospalotán. Leírás.