Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1917

1. 1917. január 24. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 73

22 1917. január 24-iki közgyűlés. 72—73. szám. elfogadható a társaság ajánlata, amely az ügyosztály előtt fekszik. A munkálatok meglehetősen előre haladtak és reméli, hogy egy-két hónap, de esetleg hetek multával is konkrét javaslatot fognak tenni. !73. Rényi Dezső tanácsnok Szilágyi Károly törvényhatósági bizottsági tagnak, a közúti villamos vasúti közlekedés visszafejlődése ügyében előterjesztett interpellációjára a következő választ adja: „Szilágyi Károly bizottsági tag a legutóbbi közgyűlésen interpellációt intézett a polgármesterhez a közúti villamos vasút közlekedése tárgyában, főleg a közúti vaspályatársaság által követett közlekedési politikára vonatkozóan. Az interpelláció öt pontban foglalja össze a kérdéseket. Az első kérdés volt: Van-e tudomása a polgármester úrnak arról, hogy a közúti immár évek óta nem gyarapítja kocsiparkját és a forgalom állandó emelkedése következtében mind nagyobb számban kénytelen üzemben tartani ugyanazt a kocsitömeget. Szándékozik-e ebben az irányban a társaságot megfelelő beszerzésre, pótlásra és javításra szorítani? A kérdésre válaszolva kijelentem, hogy a tény az, hogy a közúti vaspályatársaság 1912. óta, amikor a kocsiparkja 560 motorkocsi és 301 pótkocsi volt, a kocsiparkot mindössze csak 10 darab pótkocsival gyarapította. Jelenleg tehát van 871 kocsija. Ha figyelembe vesszük azt, hogy a normális idők mértéke szerint ebből 8%, vagyis 70 kocsi van rendes körülmények között javítás alatt, akkor a forgalom lebonyolítására rendelkezésre áll kerek számban 800 kocsi. 1913-ban a megállapított menetrend betartására elegendő volt 600 kocsi, tehát a tartalék kocsipark létszáma volt 200 kocsi. Ebből látszik, hogy téves az a vélemény, mintha állandóan ugyanazt a kocsitömeget kellene forgalomban tartani. A baj nem ez, hanem ellenkezően az, hogy a kocsik jelentékeny részét a személyzeti és újabban a szénhiány következtében nem lehet a forgalomba beállítani, úgy, hogy nagyobb tömegük használatlanul vesztegel. Eddigelé nem is volt szükség beszerzésekre utasítani a társaságot épen ebből a szempontból. De kijelentem, hogy a normális idők bekövetkeztével újabb revízió tárgyává tesszük ezt a kérdést es amint előreláthatóan kellő számú személyzet fog rendelkezésre állani, a kocsipark megszapontasa szükséges lesz és a tanács e tekintetben a szükséges intézkedéseket meg fogja tenni. Ami a kocsik állapota ellen felhozott kifogásokat illeti, a festés, fényezés stb. dolgát illetően be kell jelentem, hogy ez kopásnak indult, de etekintetben a viszonyokra való tekintettel a követeléseket le kellett szállítani. Itt is a háború által okozott nehézségekkel állunk szemben. Bejelentem, hogy etekintetben a társaságot megfelelően utasítani fogjuk Az interpelláció második pontja volt- Van-e tudomása a polgármester úrnak arról, hogy a Közúti a menetrendet nem tartja be, de egyes túlhosszú relációknál mai berendezése mellett nem is tarthatja &írf!L

a í

CSlk e

!

nan

y

a

g°

lta

l<, rozogák, tisztátalanok. Szándékozik-e ezeket a bajokat orvosoltatni és a már elhatározott s a forgalom pontos és zavartalan lebonyolítását biztosító építkezések: alul- és felüljárók megépítését végre valahára elrendelni ? Ez a kérdés két részre oszlik. Tudniillik a menetrendi részre, azután a tervezett felüljárók építésének a kérdésére. A legutóbbi közgyűlésen interpellációra adott válasz keretében bejelentettem már hogy a menetrend betartását úgy a főkapitányság, mint a székesfőváros tanácsa is állandóan ellenőrzi. Ez azonA választ úgy interpelláló, mi tudomásul veszi.