Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1911

20. 1911. november 29. rendkívüli közgyűlés jegyzőkönyve - 1955 - 1956 - 1957

854 1911. november 29-iki közgyűlés. 1954—1957. szám. !1955. Elnök úr bejelenti, hogy a legutóbbi rendes közgyűlés napirendjéről visszamaradt tár­gyak a mai ülésre halasztattak, de ezek közül a 24. pont alatt felvett előterjesztés: a Kosztics—Paldt-féle telek kisajátítása ügyében, — mivel az még előké­szítést igényel, — a napirendről levétetett és így a mai tárgysorozaton nincs is feltüntetve. A közgyűlés főpolgármester úrnak átiratai alapján a közigazgatási bizottságban kilépés folytán megüresedő öt — és az újonnan megalakítandó igazoló választ­mány nyolc tagsági helyének választás útján való betöltését a f. évi december hó 20-án (szerdán) d. u. 3 órakor tartandó rendes közgyűlés napirendjére tűzi ki. Felkéretik ennélfogva a Szabó János bizottsági tag úr elnöklete alatt működő szavazatszedő küldött­ség, hogy a választási eljárást a fentjelzett napon és időben megnyitni, azt vezetni s további tisztében eljárni szíveskedjék. Erről a főpolgármester úr, a főjegyző úr, Szabó János szavazatszedő küldöttségi elnök, Boros Soma alelnök, s az összes szavazatszedő küldöttségi tag urak jegyzőkönyvi kivonaton értesítendők. Tudomásul vétetik. !1956. Rényi Dezső tanácsnok úr dr. Horvát Lipót bizottsági tag úrnak a villamos vasutakon szo­kásos jegykezelés és ellenőrzés ügyében előterjesztett interpellációjára válaszolván, előadja, hogy a tanács­nak tudomása van arról, hogy a székesfővárosban lévő villamos vasutak jegyrendszere, a bonyolult jegy­kezelés és a túlhajtott ellenőrzés a közönség érde­keinek nem felel meg. De nézete szerint ép oly kevéssé felelhet meg maguknak a vasúttársaságok érdekeinek sem. Ennek következtében a tanács a maga részéről már ismételten utasította a közlekedési társaságokat, hogy ezeken a bajokon segítsenek és tegyenek elő­terjesztést arra nézve, hogy a jegyellenőrzés egyszerű­síttessék és ez által a közönség a zaklatástól mente­síttessék. Ezen utasításoknak azonban eddig eredményük nem volt, a hatóság ennek következtében a keres­kedelemügyi miniszter intervencióját volt kénytelen igénybe venni és a kereskedelemügyi miniszter uta­sította is az összes vasúttársaságokat, hogy a jegy­kezelés egyszerűsítését tegyék komoly tanulmány tárgyává s erre vonatkozó javaslataikat legkésőbb a folyó év végéig terjesszék elő. Módjában fog állani tehát a fővárosnak, hogy a vasúttársaságok részéről teendő javaslatok tárgya­lása alkalmával teljes súlyával befolyjon a jegykezelés és ellenőrzés egységes és gyökeres rendezésének kérdésébe s hogy az általánosan panaszolt állapotok megszüntetése iránti jogos törekvésnek tehát már a legközelebbi jövőben teljes és kellő érvényt is sze­rezzen. Kéri válaszának tudomásul vételét. !1957. Rényi Dezső tanácsnok úr Jenes Vilmos bizottsági tag úrnak a budai dunaparti közúti villa­mos vasúti közlekedés ügyében előterjesztett inter­pellációjára válaszolván, kijelenti, hogy még az interpelláció megtétele előtt a főváros hatósága fog­alkozott a Gellért-téri vágányok közvetlen össze­köttetésének a kérdésével és felhívta a közúti vas­palyatársaságot, hogy erre vonatkozólag tegyen elő­terjesztést. Mikor a Ferenc József-hídi vezeték átala­kítási rendszerének kérdéséről volt szó, a közgyűlés A közgyűlés a választ tudomásul veszi.

Next

/
Thumbnails
Contents