Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1911

20. 1911. november 29. rendkívüli közgyűlés jegyzőkönyve - 1958 - 1959

1911. november 29-iki kimondotta, hogy mindaddig a Ferenc József-híd alsó vezetéke felső vezetékűvé át nem alakítható, amíg ezzel kapcsolatosan a közúti vaspályatársaság a Gellért-téri direkt vágányösszeköttetést nem létesíti. Ennek következtében a közúti vaspályatársaság be is adta a folyamodványát a hatósághoz és ebben az ügyben a közigazgatási bejárás október 12-én meg is tartatott. Nincs tehát semmi akadálya annak, hogy a legközelebbi jövőben ez a direkt vágányösszeköt­tetés megtörténjék és az a reláció, amelyet az in­terpelláló bizottsági tag úr kívánt, tényleg életbe is lépjen. Kéri a választ tudomásul venni. !1958. Rényi Dezső tanácsnok úr Neszmélyi Lajos bizottsági tag úrnak a Szent László-úti vasúti for­galom ügyében előterjesztett interpellációjára vála­szolván, előadja, hogy a széncsúzdák kihelyezése, vagyis az ú. n. „Északi teherpályaudvar" létesítése folytán a Szent László-utcában és környékén erősen megnövekedő forgalomról tudomása van. A teherforgalom igényeinek kielégítése végett a Szent László-utcát a tanács nagy költségáldozattal a nyár folyamán kiköveztette. Amennyiben a forgalom levezetésére maga a Szent László-utca elegendőnek nem bizonyulna, ren­delkezésre áll a MÁV. területe mentén, vele pár­huzamos, újonnan létesített s szintén már használatba vett 19 m. széles út, hová az üres kocsikat át lehet majd terelni. A személyforgalomra egyelőre csak a párhuza­mosan elvonuló B. U. R. vasút használható; mint­hogy azonban ez az új teherpályaudvartól meg­lehetős távol esik, tervbe vétetett, hogy a Szent László­utcán vagy a Tasi-utcán új villamos vasúti vonal létesíttessék, mely vonal kapcsolatba fog jönni az Aréna-úttal. A tanács teljes erővel fog igyekezni azon, hogy a kétségtelenül fennáló s jövőben még majd foko­zódó közlekedési igények egy vasúti szárnyvonal engedélyezése útján mielőbb kielégíttessenek és reméli, hogy ez már a legközelebbi jövőben be fog követ­kezni. Kéri a közgyűlést, hogy válaszát tudomásul venni méltóztassék. Neszmélyi Lajos bizottsági tag úr a választ feltételesen tudomásul veszi. Az az Ígéret, amelyet a tanácsnok úr kérdésének második pontja megvalósí­tására nézve tesz, nem első alkalommal történik, mert már hosszú idő óta tárgyaltak úgy az ügyosztályban, mint a tanácsban ennek a forgalomnak a megoldásán, de fájdalom, a mai napig semmiféle eredményt nem mutathatnak fel. A teherforgalmat illetőleg, jóllehet, hogy a Hungária-körút a Lehel-utcáig készen van, de a vasútnál, ahol a lerakódás történik, az roppant nehéz­ségekbe ütközik, mert keskeny és rosszul is van kövezve. Azt az Ígéretet, hogy ezt az utat rendbe hozzák, köszönettel veszi. A személyforgalomra vonat­kozólag tett ígéretet is köszönettel veszi és csak arra kéri a tanácsot, hogy ez a legrövidebb idő alatt meg is legyen. !1959. Dr. Havass Rezső bizottsági tag úr ter­jedelmes indokolás kíséretében a következő inter­pellációt intézi a polgármester úrhoz: „Milyen álláspontot foglal el az igen tisztelt Polgármester úr a fővárosi pályaudvarok rende­1957—1959. szám. 855 A választ úgy interpelláló, mint a közgyűlés tudomásul veszi A közgyűlés a választ tudomásul veszi.

Next

/
Thumbnails
Contents