Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1909

11. 1909. május 12. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 989

300 1909. május 12-iki közgyűlés. 988—989. szám. legyenek ezen telkek, hogy szegényebb emberek is építkezhessenek; ezt a kérelmet a tanács szívesen pártolta és a közmunkák tanácsához küldötte, ahol a legközelebb tárgyaltatni fog. Az építési ügy itt akkor következik, ha ezzel rendben lesznek. Kéri a választ tudomásul venni. A közgyűlés a választ tudomásul veszi. !989. Rényi Dezső tanácsnok ur Gelléri Mór törvényhatósági bizottsági tag urnák a fuvartelep részére szükségelt kocsiknak Bécsben való beszerzése ügyében előterjesztett interpellációjára válaszolván, előadja, hogy a közlekedési ügyosztály figyelme nemrégiben felhivatott arra, hogy a megbukott bécsi omnibusz-társaság tulajdonában 92 db jókarban levő eladó kocsi van, amelyekhez jutányosán hozzá lehetne jutni akkor, ha a főváros hatósága e részben három nap lefolyása alatt intézkedik. A közlekedési ügyosztály már hosszabb idő óta foglalkozik azzal a kérdéssel, vájjon nem volna-e a főváros pénzügyi érdekei szempontjából indokolt és szükséges, hogy azokat a fogatokat, amelyeket ezidőszerint szerződéses vállalkozó szállít a főváros egyes tisztviselői és hivatalai részére és amely fogatok a minimális kövelelményeket is alig elégítik ki, a fuvartelep keretében házilag állítsák a hivatalok rendelkezésére. Ennek következtében az ajánlat megtétele után azonnal szakértői számitások tétettek arra nézve, hogy a fogatok házi üzemben való kezelése abban az esetben, ha a kocsikhoz olyan árban jutnak, mint amilyen árat a bécsi csődtömeg kilátásba helyezett, a jelenlegi rendszerrel szemben milyen megtakarítás remélhető. A foganatosított számitások eredménye az lett, hogy ha a kocsikat a kilátásba helyezett árban, vagyis darabonként átlag körülbelül 600 K-val kapják meg, akkor a megtakarítás a mai szerződéses vállalkozóval szemben évenként és fogatonként 700 koronát meghaladó összegben fog állani. így állván a dolog, az ügyről a tanácsnak azonnal jelentés tétetett és miután előzetesen a kocsik már megszemléltettek és konstatálva lett az, hogy azok kevés javítással a kívánalmakat teljes mértékben ki fogják elégíthetni, a tanács a 92 kocsi közül kiválogatott 22 darabnak a megvásárlását elhatározta ; elhatározta főképen azért, hogy megvesse az alapját a fuvarok házi üzemben való szolgáltatásának, amely intézmény amellett, hogy a fuvarok tekintetében az igényeket minden tekintetben ki fogja elégíteni, megtakarítást lesz hivatva biztosítani a fővárosnak. Tekintettel azokra a kedvezőtlen hírekre, amelyek a kocsik értéke felől lábra kaptak, mindenekelőtt szükségesnek tartották, hogy a kocsik értéke felől minden kétséget kizáró autentikus adatok birtokába jussanak. Ez okból felkérte, szóló Glattfelder Jakab és Misura Mihály bizottsági tag urakat, hogy a kocsikat megszemlélni és az eredményt vele közölni szíveskedjenek. A bizottsági tag urak ezen kérésnek nyomban eleget tettek és bejelentették, hogy a kocsik összes értéke 10.500 koronára rug. Az eljárásnak ezen eredménye aggodalmat keltett szólóban, mert hiszen a kocsik vételára 12.100 koronát tett ki, igy tehát ugy látszott, hogy kedvezőtlen vásárlást eszközöltek. Ennek következtében az ügyosztály részéről abban történt megállapodás, hogy egy hivatalos becslő * bizottságot állítunk össze, amely a helyszínén eljárva, a legszigorúbb és objektívebb vizsgálat alapján lesz hivatva a kocsik értékéről nvilatkozni. A bizottságban való részvételre Kölber Alajos és Schreil Ignác urakat, továbbá Schön Ignác biz. tag urat kérték fel és egyúttal megkeresték a kereskedelmi és iparkamarát, mely a kocsivásárlás dolgában időközben szintén panaszt emelt, hogy a szemléhez a maga részéről is megbízottat küldjön. Ezen megkeresésnek a kamara eleget is tett és szakértőül a maga részéről Reiter Ödön kocsigyáros urat nevezte meg. A bizottság szóló elnöklete alatt a helyszínén eljárt, a kocsikat '