Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1899

18. 1899. szeptember 12. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 1103 - 1104

364 1899 szeptember 12-iki közgyűlés. — 1102—1104. szám. A közgyűlés a tanács javaslatához képest ezen felebbezésnek helyt ad és Miakits Mihályt a VIII. ker. Kerepesi-út 19. sz a. házban levő vendéglői üzlete előtt elfoglal járdaterület elfoglalási díjának megfizetése alól — minthogy azt a f. évre a nevezett vendéglői üzlet előbbi tulajdonosa Guth Ferencz az egész idényre teljes összegben megfizette, ezennel felmenti. Miről a tanács a további intézkedések megtétele végett az összes iratok kiadásával értesíttetik. !1103. Tárgyaltatott a tanács 41.542 1899—

VI. számú előterjesztése, Monspart Ignácz fekbbezésére, járdafoglalási ügyben hozott tanácsi határozat ellen. A közgyűlés a tanács javaslata alapján ezen felebbezésnek helyt ad s elhatározza, a mennyiben felebbező Monspart Ignácz az V. ker. Váczi-út 42. sz. ház előtti területet elfoglalni kívánná — minthogy ezen terület nem tekinthető járdának, hanem a főváros tulajdonát képező egyéb közterületnek — az elfoglalandó terület közös egyetértéssel meg. állapítandó feltételek és kikötések mellett adassék részére bérbe. Miről a tanács a további intézkedések megtétele végett az összes iratok kiadásával értesíttetik. !1104. tárgyaltatott a bizottmány és a tanács 42.133/1899-11. számú előterjesztése, a budapesti villamos városi vasút részvénytársaság által az új sertés-közvágóhidhoz tervezett közúti vasútvonal tárgyában. A középitési bizottmánynak a fővárosi közmunkatanács, valamint a tanács állal is pártolt javaslatát egészben magáévá téve, a közgyűlés a budapesti villamos városi vasút részvénytársaság által az épülő félben levő új sertés-közvágóhidig vezetendő villamos közúti vasútra vonatkozólag bemutatott alternatív vonalvezetékek közül a maga részéről is a bemutatott terven variáns I-el jelölt megoldás mellett foglal állást, a mely variáns szerint a szóban forgó vonal a folyamodó vasutrészvénytársaság által tervezett mester-utczai vonal 15/16. szelvényénél kiágazva s a Mester-utcza meghosszabbitásának irányában a magyar államvasutak töltése alatt futna végig és az új sertés vágóhíd mögött érne véget. Minthogy pedig a vonalnak ezen variáns szerinti kiépítése nyomvezetés szempontjából minden nehézség nélkül jár s az utczaterületek eme vonalra nézve rendelkezésre állanak: ennélfogva a fentebb megjelölt variánst a közgyűlés a kivitelre elfogadja, s az ezen variáns szerint megépítendő villamos közúti vasútvonal czéljaira szükséges közterületeket a folyamodó budapesti villamos városi vasút részvénytársaságnak elvben ezennel átengedi a következő feltételek kikötése mellett: A szóban forgó vonal, a mint fentebb már jeleztetett, a sertésközvágóhid mögött érvén végett, a közönségre csak úgy bir értékkel, ha a tervezett vasútvonal és a sertés-közvágóhid között levő magyar államvasút! vágányokon keresztül az akadálytalan közlekedés a közönség részére biztosíttatik. Elkerülhetetlenül szükséges ennélfogva, hogy az emiitett magyar államvasuti vágányokon keresztül a budapesti villamos városi vasutrészvénytársaság által saját költségén egy megfelelő gyalogáthidalás létesíttessék. Ezen vonal a mester-utczai fővonallal, a melynek szárnyvonalát képezi, egy jellegű lévén, a mester-utczai vonalra nézve a folyó évi 182. és 868. sz. közgyűlési határozatokban kikötött feltételek ezen szárnyvonalra is egészben kiterjesztetnek, e mellett önként érthetőleg az egységes szerződés határozmányai ezen vonalra is érvényesek. A vágányok fektetése miatt felszakitandó burkolat helyreállítására, a viz- és gázcsövek és esetleges egyéb földalatti objektumok áthelyezésére nézve tehát ezen szerződés határozmányai irányadók. Külön feltételként azonban határozottan és világosan kiköti a közgyűlés, hogy a vasútépítéssel kapcsolatos műtárgyak s a szükséges támfalak, a fentebb emiitett gyalogáthidalás és a vasúti átereszek összes