Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1898

2.2 1898. január 13. rendes folytatólagos közgyűlés jegyzőkönyve - 63

1898 január 13-iki közgyűlés. — 62—63. szám. 39 I a köztemetői vonal a már megállapított Hajtsár-úti szakaszon kivül még a Fehér-úton és a kőbányai gőztéglagyárnál, vagyis a vonal 80. szelvényénél is létesítendő egy-egy szakaszhatár s ezen szakaszokra a viteldíj egy szakaszra 8 krban, két szakaszra 10 kr.-ban és három szakaszra 15 krban állapittatik meg. Ezen alapon tehát a viteldíjak a következőkben állapittatnak meg: 1. Hajtsár-út és Kápolna-tér közt 8 kr. 2. A Hajtsár-út és Fehér-út közt 8 » 3. A Fehér-út és kőbányai gőztéglagyár közt 8 » 4. A kőbányai gőztéglagyár és az új izraelita temető közt 8 » 5. A Rókus-kórház és Fehér-út közt 10 » 6. A Hajtsár-út és gőztéglagyár közt 10 » 7. A Kápolna-tér és gőztéglagyár közt 10 » 8. A Fehér-út és új izraelita temető közt 10 9. A Rókus-kórház és kőbányai göztéglagyár közt . . . 15 » 10. A Hajtsár-út és új izraelita temető közt 15 » 11. A Kápolna-tér és új izraelita temető közt 15 » Gyermekjegyek a 8 kros tételeknél 5 krban, a 10 kros tételeknél 8 krban és a 15 kros tételeknél 10 krban állapittatnak meg. II. Ugyancsak a vasúttársasággal egyetértőleg elhatározza a közgyűlés az átszállóforgalom további fejlesztését akként, hogy egyetlen menetjegygyei a hálózat bármely pontjáról a hálózat bármely pontjára lehessen utazni. Ezen elv alapján a fenti viszonylatokra nézve a következő viteldíjak állapittatnak meg: 1. A villamos városi vasutvonalak bármelyikéről a kőbányai Kápolnatérre vagy a Fehér-útra 15 kr., gyermekjegy 10 kr. 2. a villamos városi vas utvonalak bármelyikéről a kőbányai gőztéglagyárhoz 20 kr. gyermekjegy 10 » 3. a villamos városi vasutvonalak bármelyikéről az új izraelita temetőig 25 » gyermekjegy 15 * A vasúttársasággal egyetértőleg megállapított ezen díjtételek azonnal hatályba lépnek, s a második öt évi cyclus lejártáig, vagyis 1902. évi deczember hó 31-éig maradnak érvényben. Egyalkalommal a közgyűlés a köztemetői és kőbányai villamos vasutvonalat igénybe venni kénytelen munkásnép érdekében szükségesnek tartaná, hogy a villamos városi vasút részvénytársaság által is bocsáttassanak ki kedvezményes árú úgynevezett munkásjegyek, mint a budapesti közúti vaspályatársaság által is, az átalakítási szerződés alapján kiadatnak. Minthogy azonban az egységes szerződés ilyen munkásjegyek kibocsátása iránt nem intézkedik, ennélfogva a közgyűlés felhívja a tanácsot, miszerint a budapesti villamos városi vasút részvénytársaság igazgatóságával haladéktalanul lépjen érintkezésbe az iránt, hogy ilyen munkásjegyek kibocsátására, illetve a mennyiben ilyen jegyeket már kibocsátott volna azok árának a szükséghez képest leendő leszállítására nem volna-e hajlandó? s a vasúttársasággal ez irányban folytatandó tárgyalások eredményét a közgyűlésnek jelentse be. Miről a tanács az iratok kiadásával értesíttetik. !63. Tárgyaltatott a tanács 41.261/97—

II. számú előterjesztése, az I. ker. lovas-úti ház- és telektulajdonosok felebbezésére, a terhükre kivetett csatornaépítési járulék ügyében hozott tanácsi határozat ellen. Minthogy az érvényben levő csatornázási rendszabályzat értelmében azon ingatlan tulajdonosok, a kiknek ingatlans.ígai több utczára bírnak homlokzattal, az ingatlanaik mentében létesített összes csatornák építési költségeihez ingatlanaik utczára eső homlokzathosszai arányában hozzájárulni, dletve a költségekben participálni tartoznak, jelesül azon csatornák után, a melyek ingatlanaik kapuval ellátott homlokzatai mellett vonulnak el, illetőleg a melyekbe ingatlanaik háziesatornája torkol, a homlokzathossz arányában kivetett egész illetéket, az ingatlanaik men-