Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1891

22. 1891. november 4. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 1047 - 1048

14 folytán elfoglalt közterület utáu az 1868. évi 36.353. számú szerződés és az 1869. évi 18.350. számú pótszerződés értelmében járó használati díjnak fizetése alól ezennel felmenti, magától értetődvén, hogy a most hivatkozott szerződésnek egyéb határozmányai ezen az újpesti vasúti vonal kiegészítő részét képező szárnyvonalra, illetőleg meghosszabbí­tásra szintén kiterjesztetnek és épségben fentartatnak. Ezen határozat felsőbb jóváhagyást igényelvén, a nagymólt. m. kir. belügyminister úrhoz a tárgyalási iratokkal együtt fel­terjesztetik. !1047. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 30.441/891. II. számú előterjesztése, Saxlehner András kérvényére, ideiglenes iparvágány fektetésére adandó engedély iránt. A közgyűlés a tanácsnak előterjesztése alapján Saxlehner András­nak az I. ker. őrmező dülőben levő telepén tervezett ideiglenes iparvágány fektetésére kért engedélyt az alábbi feltételek mellett megadja: 1. Az 50 cm. nyomtávú és kézi erővel tolandó iparvasút csupán folyamodó saját czéljaira szállitandó teherforgalomra rendezhető be. 2. A dűlőúton egy az út szólességének megfelelő útátjáró készítendő. A sinköz és ezektől jobbra-balra maga az úttest is 50 — 50 cm. szé­lességben kikövezendő és folyamodó által folyton jókarban tartandó. 3. Az útátjárónál vezetősínek alkalmazandók. 4. A forgalom biztonságára szükséges intézkedések megteendők, hogy a hegyről legördülő kocsik az úton való . közlekedést ne veszé­lyeztessék; e czélból az átjárónál a kocsik közlekedése alkalmával egy őr állítandó fel, ki a közlekedés biztonságára felügyelni tartozik, a mennyiben pedig a forgalom biztonságára való tekintetből szükséges­nek mutatkoznék, az egyes kocsikon dörzsfékek alkalmazandók. 5. A vonatok, vagy egyes kocsik az útátjárón nem tartózkodhat­nak és az út csakis az áttolás ideje alatt zárható el 6. A fővárosi útterület használatáért a főváros uri jogának elisme­rése fejében évenkint egy drb magyar királyi arany fizetendő a fővárosi központi pénztárba. 7. Ha bármely közérdekű okból az útátjáró elhelyezése, átalakí­tása, vagy egészben megszüntetése válnék szükségessé, folyamodó tar­tozik ezt saját költségén, minden kártérítési igény nélkül a főv. mérnöki hivatal felszólítására és utasításai szerint azonnal eszkö­zöltetni. 8. A dülöút lehetőleg a kocsiforgalomnak kedvező szög alatt, az út jelenlegi terepmagasságának megfelelőleg csakis vízszintesen keresz­tezendő. 9. Az útátjáró tisztítását és az ott elszórt föld és más anyagok naponkénti összeszedését az engedményes tartozik eszközöltetni. 10. Az útátjáró beépítése által netalán szükséges vizátereszeket és folyóka kövezéseket folyamodó tartozik elkészíttetni és folyton jókarban tartani. 11. A munkálatok az illetékes hatóságok által jóváhagyott tervnek megfelelőleg a fővárosi mérnöki hivatal ellenőrzése és közelebbi uta­sításai szerint hajtandók végre, mely czélból a munkálatok megkez­désének ideje a mérnöki hivatalnál kellő időben bejelentendő. Ezen határozat felsőbb jóváhagyást igényelvén, az összes iratok kapcsán a nagym. m. kir. belügyminister úrhoz felterjesztendő. !1048. Tárgyaltatott a tanács 39.943/891. II. számú előterjesztése, az új köztemetőbe vezető gőzmozdonyú vasút teherárú-díjszabása ügyében. Eltekintve attól, hogy az új köztemetőbe vezető gőzmozdonyú közúti vasút építésére vonatkozó engedély okirat 2-ik pontjának ren­delkezése szerint a Budapest városi vasút vállalat Siemens és Halske czég csak jogot nyert és nem egyszersmind kötelességet is vállalt arra nézve, hogy az új köztemetőbe vezető, gőzmozdonyú közúti vasút vonalain teheráru forgalmat rendezzen be. a minek alapján tehát a

Next

/
Thumbnails
Contents