Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1887

23. 1887. december 21. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 1021

4 Az oklevelek rendben találtatván, a kihirdetési záradókkal ellátva a tiszti főorvosnak visszaadatnak, a tanács pedig felhivatik, hogy nevezett orvostudorokat és szülésznőt az adózók lajstromába vegye fel. Miről a tekintetes tanács és a tiszti főorvos ur jegyzőkönyvi kivonaton értesíttetnek. !1021. Tárgyaltatott a bizottmány és a tanács 17,751/1887. számú előterjesztése, az asphalt-burkolatnak nagyobb mérvben való alkalmazása kérdésében. A mérnöki hivatalnak jelentéséből ós a tanácsi előterjesztésből meggyőződött a közgyűlés arról, hogy a főváros területén eddigelé létesített kocsiút és járda asphaltburkolatnak térfogata 131,870 négyszögmétert képvisel és hogy a most említett kiterjedésben fektetett asphalte burkolatoknak előállítására összesen 982,600 forint fordíttatott. Ezen számadatok kétsógbevonhatlanul azt igazolják, hogy a főváros az asphalte anyagot mint burkolási anyagot, a többi burkolási anyagnemek mellett melegen felkarolta és ugy támogatta, hogy joggal mondhatni, miszerint a főváros e tekintetben a continens nagyobb városaival méltán kiállja a versenyt. A ténykörülményeknek ilyetén állása mellett a közgyűlés midőn egyfelől constatálja azt, hogy az asphalte anyag alkalmazásának a múltban elég tér engedtetett, ugy másfelől azon eminens tulajdonságok és nyomós indokoknál fogva, a melyek a mérnöki hivatal 1,023/1887. m. h. számú jelentésében az asphalte anyag előnyére felsoroltatnak, kijelenti azon óhaját, hogy az asphalte anyag a többi burkolási anyagnemekkel szemben jövőben is kellő mérvben nyerjen alkalmazást. Ehhez képest tehát a közgyűlés hozzájárulván a tanács javaslatához, határozatilag kimondja, hogy: a) az asphalte-burkolat jövőben nyerjen alkalmazást oly utczákban és utak mentén, a hol templomok, kórházak és más hasonló nyilvános épületek vannak, a mely épületekben, a foglalkozás érdeke és az intézet czélirányos működése a kocsizaj elkerülését teszi kívánatossá; nyerjen alkalmazást az asphalte burkolat továbbá oly szűk utczákban is, a hol élénk kocsiközlekedés észlelhető, a hol tehát a járművek másnemű burkolási anyag alkalmazása mellett felettébb nagy zajt okoznának, és nyerjen ugyancsak az asphalte anyag* alkalmazást a már asphaltozott területek közé ékelt kisebb utczaszakaszokon, avagy nagyobb utcza-kapcsolásoknál és mindenütt ott, a hol a ház- és üzlettulajdonosok a saját, illetőleg a kereskedelem érdekében asphalte-burkolat létesítését kívánják és a hol más tekintetek az asphalte alkalmazása ellen nem szólanak, önként értetődvén, hogy élénk teherközlekedési utvonalokon asphalte burkolat nem alkalmazható azon oknál fogva, mivel azon a lovak nagyon nehezen indítanak; b) elhatározza a közgyűlés, hogy az asphalte burkolattal ellátandó utczákról és utakról mindig az évi költségvetések, illetőleg közmunkaprogrammoknak egybeállítása alkalmával történjók gondoskodás, a minek folytán tehát utasítja a közgyűlés a tanácsot, hogy a közmunka programmoknak egybeállításánál a mérnöki hivatal és a szakbizottmány meghallgatása mellett és a fennebb jelzett vezérelvek szem előtt tartásával az asphalte anyaggal burkolandó utczákra és közlekedési vonalakra legyen tekintettel és ez iránybani javaslatát mindig a közmunka programmot tárgyazandó jelentésével kapcsolatosan terjeszsze elő. Egyalkalommal felhívja a közgyűlés a tanácsot arra, hogy az esővizeknek szabadabb lefolyása érdekében intézkedjék az iránt, hogy az asphaltejárdák jövőben a kocsiút felé az eddigieknél nagyobb lejtéssel, illetőleg eséssel fektettessenek, ugy nemkülömben figyelemmel arra, hogy a jelenben sima felülettel alkalmazott asphalte sikamlós voltánál fogva méltán kifogás tárgyát képezi, tanulmányozás és esetleg próbák alkalmazása mellett tegyen javaslatot az iránt is, hogy az asphalte-burkolatok előállítása körül a sikamlósság enyhítésé érdekében mily eljárás volna követendő.