Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1886
14. 1886. június 9. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - Szabályrendelet a közúti vaspályák közlekedésére Budapesten
9.§. Teherszállítás csak e czélra külön készített kocsikon engedtetik meg. 10. §. A kocsi közlekedési irányának felismerhetése czéljából, a kocsi külső részén szembetűnő helyen, nappal a kiindulási pontot, valamint a végállomást feltüntető jelző tábla és szines zászló, éjjel színes jelzőlámpa alkalmazandó. A jelző lámpaüveg előlapjának ugyanazon színekkel kell birnia, melyeket a kocsin levő zászló mutat. Ezen kivül minden egyes kocsi szembetűnő helyen számmal látandó el. 11. §. Végpontról való indulás előtt a kocsi elején mindkét oldalon a hágcsó, valamint az emeletes (imperiállal) ellátott kocsikon a lovak felőli lépcső a felső részén oly rekeszajtóval látandó el, mely a fel vagy leszállást ott lehetlenné teszi. lá.§. A kocsivezetők és kocsisok jelző hangeszközzel látandók el. A lovakra pedig csengetyü alkalmazandó olyképen, hogy a gyalog járó közönség és az egyéb jármüvek vezetői a kocsi közeledésére figyelmessé tétessenek. 13. §. Este minden kocsi belseje megfelelóen világítandó. 14. §. Törött ablakú zárt kocsikkal közlekedni tilos. Nyílt (nyári) kocsiknak mindkét oldalon oly függönyökkel vagy redőnyökkel kell ellátva lenni, melyek esetleg a nap heve, eső vagy szél ellen oltalmat nyújtsanak. 15. §. A forgalomban levő kocsik folytonosan tisztán tartandók, e czélból megérkezés után minden végállomásnál kiseprendők és az ülések leporolandók, télen kitisztítandók. Kivétel ez alól csak oly végállomásokon és csak akkor tehető, midőn az utasok nagy száma miatt az erre megkívántató idő a forgalom megakasztására és a közönség kényelmének megzavarására vezetne. III. RÉSZ. Közlekedési rend. 16. §• A közlekedési vállalatnak gondoskodni kell, hogy a forgalom igényeihez képest mindig elégséges számú kocsi közlekedjék. 17. §. Forgalomba helyezett kocsinak a menetrend értelmében meghatározott időközökben és kiindulási ponttól a végállomásig folytonosan kell közlekedni. 18. §. Minden hatóságilag megállapított állomásponton, ha fel- vagy leszállásra valaki jelentkezik, megállani kötelesek. 19. §• Ezen állomáspontokon kivül a kocsiknak menetközben a város belterületén akár fel- akár leszállás végett másutt megállani tilos. A külterületi vonalakon, a hol a közúti vaspálya a közforgalomnak szánt útrésztől elkülönítve van, a megállás mindenütt meg van engedve. 20. §. Tűzveszély esetében tűzoltó-vonat közlekedésekor, valamint temetés, körmenet és katonai átvonulás alkalmával a közúti vasúti kocsiknak meg kell állani és az említett átvonulásokat be kell várni. 21. §. Ugy a végállomásokról, valamint a megállapított állomáspontokról indulni nem szabad, inig erre a kocsivezető a szokásos jelt meg nem adja. 22. §. Kanyarulatokon, hatóságilag kijelölt egyes útrészeken vagy helyeken, hol a közforgalom igen élénk, továbbá minden kitérő és váltópontnál csak lépésben szabad haladni.