Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1886

14. 1886. június 9. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - Szabályrendelet a közúti vaspályák közlekedésére Budapesten

23. §. Vonalrészeken, hol a forgalom igen élénk, főleg nagyobb mellékutczák előtt való elvonulás alkalmával, továbbá, ha a vonalon vagy annak közelében akár gyalog járók, akár egyéb jármüvek haladnak, hangos síp, vagy kürtjelzéssel figyelmeztetendők az illetők a megállásra vagy kitérésre. 24. §. Belterületi vonalakon két vagy több kocsi közvetlenül egymás után nem közlekedhetik, kivéve az egymáshoz kapcsolt teherkocsikat. Két egymásután járó kocsi közt mindig legalább 30 méter távolság tartandó meg. IV. RÉSZ. A közúti vaspálya személyzete. 25. §. A vállalat köteles gondoskodni arról, hogy összes forgalmi személyzete tisztességes egyenruházattal ellátva legyen és a vonatokat használó közönség irányában udvarias és előzékeny magaviseletet tanusitson. Köteles továbbá gondoskodni arról, hogy a kocsivezetők és kocsisok szolgálattal tul ne terheltessenek, hanem megfelelő időközökben felváltassanak. 26. §. A kocsisoknak, valamint a kocsivezetőknek kellő ellenőriztetés czéljából számokkal kell ellátva lenniók, melyek mindenki által könnyen meglátható módon viselendők. 27. §. A kocsisok, kocsivezetők és ellenőrök, valamint általában az összes forgalmi személyzet szolgálati utasítása tudomás végett a fővárosi rendőrség főkapitányságának bemutatandó. V. RÉSZ. A közúti vaspálya kocsijait használó közönség. 28. §. A közlekedő közönség rendszerint csak a pályavonalak kiindulási pontjain és a kijelölt állomásokon léphet fel a kocsikra, illetőleg szállhat le azokról és pedig csak a kocsi hátulsó részén. A külterületi vonalakon a fel- és leszállás bármely ponton meg van engedve. (19. §.) 29. §. A kocsi elején fel- vagy leszállani feltétlenül tiltva van s a vállalati közegek kötelesek őrködni a felett, hogy az ott alkalmazott rekeszajtók menetközben fel ne nyittassanak. 30. §. A kocsi belsejében csakis az ülő és állóhelyek mennyiségének megfelelő számú személyek foglalhatnak helyet. Az ülő- és állóhelyek számát a fővárosi rendőrség és a budapesti közúti vaspályatársaság együttesen állapítják meg. A kocsi belsejében teljesen szabad, szembetűnő helyen — s ha több osztályból áll — minden egyes osztályban ki kell függesztve lenni, hogy a kocsi belsejében, illetve a kocsi azon osztályában hány ülő- és hány állóhely van. Ezen számot elfödni vagy kivehetlen, illetőleg olvashatlan állapotban hagyni nem szabad. A kocsiállványon csak annyian foglalhatnak helyet, mint a mennyit a jelző tábla kitüntet; ezen szám a kocsiállvúny nagyságához képest állapíttatik meg. A kocsi tetejére csakis annyian bocsáthatók, a mennyien ott az ülések száma szerint helyet foglalhatnak. A kocsi lépcsőzete minden körülmények között szabadon hagyandó. A fentiek szerint terhelt kocsi «megtelt* feliratú táblával jelzendő. Ha a megtelt kocsiról egy vagy több utas leszáll, a kocsivezető a táblát azonnal bevonni tartozik. A megteltnek jelzett kocsira az ellenőrzésre hivatott személyen kivül másnak a felszállás és ott a kocsivezető figyelmeztetése daczára a továbbidőzés tilos. A kocsi belsejében szellőző nyilasok alkalmazandók, melyek forgalom közben, amennyiben légvonatot elő nem idéznek, folytonosan nyitva tartandók. 31. §. Menetközben a kocsi alsó hágcsóján állani nem szabad. 32. §. Oly személyeknek, kik ittas állapotban avagy különben is azilledelem megsértése által botrányt ókornak, valamint azoknak is, kik ragályos vagy undorító betegség külső jeleivel terhelvék: fölvétele, illetőleg továbbszállítása megtagadandó.