Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1886

14. 1886. június 9. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - Szabályrendelet a közúti vaspályák közlekedésére Budapesten

7 állapítja meg: A viteldíj szabályzat megállapítása külön intézkedéseknek tartatik fenn ; a megállapított árszabályzat és menetrend azonban életbeléptetés előtt megfelelő módon a közönség tudomására hozandó és érvényben lételének egész ideje alatt a forgalomban levő kocsikban kifüggesztendő. A szabályrendelet hivatkozott négy szakasza tehát ekként módosíttatván, a módosított szabályrendelet szövege a következőkben állapíttatik meg: Szabályrendelet a közúti vaspályák közlekedésére Budapesten. I. RÉSZ. A pályavonalak. !•§• A közúti vaspálya vállalat köteles összes pályavonalait a középítési szabályok értelmében mindenkor oly karban fentartani, hogy azok a közforgalomra nézve közlekedési vagy forgalmi akadályt ne képezzenek. Pályafektetés és javítás a vállalat által ugy eszközlendő, hogy a munka teljesítése által a közforgalom háborgatást ne szenvedjen. 2.§. A vállalat köteles a használatban levő vágányokat és a sinek közti területet mindig tisztán tartani, havazások alkalmával pedig a havat ezen útrészről lesöpörtetni. 3.§. Kózutnak a vaspályaüzlet által okozott bepiszkításánál áruczikkek, termények, szén s bármily néven nevezendő tárgyak fel- és lerakásánál, pályaépítésnél, vagy javítás alkalmával stb. a vaspályavállalat a bepiszkolt területet azonnal megtisztíttatni s a szemetet saját költségén elhordatni köteles. 4. §. A pályatestek oly utvonalakon, melyeket a főváros rendesen, azonban nem a vízvezetéki tömlők használata mellett locsoltat, a vaspályavállalat is locsoltatni tartozik és pedig azon egész idő alatt, a meddig a locsolást a főváros teljesíti és legalább annyiszor, a hányszor a főváros locsoltatja. Vízvezetéki tömlőkkel locsolható utvonalakra ez a kötelezettség ki nem terjed. 5. §. A fel" és leszállásra a fővárosi hatóság és rendőrség által közösen megállapított állomási pontok mindegyike szembetűnő tábla által megjelölendő. 6.§. A forgalom biztonsága és a vasúti hálózat íelügyeltetése czéljából köteles a vállalat kellő számú őröket alkalmazni. Oly pontokon, hol több vágány elágazik, vagy, hol a közforgalom élénksége kívánja, különösen pedig a kanyarulatoknál a felállított őrök által a közúti vaspálya közlekedése a szembejövő vaspálya-kocsinak vagy járműveknek külön jelzendő és pedig nappal vörös jelzőzászlóval, éjjel vörös kézi jelzőlámpával. II. RÉSZ. Forgalmi eszközök. 7- §• Csak a fővárosi rendőrség által a főváros tanácsával egyelértőleg engedélyezett, mindenben megfelelő üzletképes és teljesen tiszta állapotban levő kocsik hozhatók a vállalat által forgalomba. Annak igazolására, hogy a forgalomban levő kocsik, nemkülönben ló és lószerszámok a követelményeknek megfelelnek, a fővárosi rendőrségnek a kocsira alkalmazott kifogástalanságot igazoló bélyege szolgál. A fővárosi rendőrség tartozik folytonosan őrködni, hogy minden forgalomban levő kocsi ló és lószerszám az előirt követelményeknek teljesen megfeleljen; ezen kivül tartozik azokat időnkint és minden évnegyedben legalább egyszer és pedig a tanács által kinevezett szakértők közbejöttével vizsgálat alá venni és ha hiányt tapasztal, a kocsit azonnal forgalmon kivül helyezni és róla a kifogástalanságot igazoló bélyegét eltávolítani. Mig a hiány nem pótoltatik, a kocsi ujabb járatása meg nem engedhető es az, uj bélyeggel el nem látható. Ezeken kivűl minden kocsi a használat előtt a vállalat által naponta megvizsgálandó és a vizsgálatról napló vezetendő. 8.§. Minden egyes kocsi a forgalom és közbiztonság igényeinek megfelelő, a kocsi mindkét részéről egyaránt akadálytalanul működésbe hozható dörzsfékkel látandó el.