Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1885

13.1 1885. április 15. rendkívüli folytatólagos közgyűlés jegyzőkönyve - 318

7 tartották szükségesnek kényszeríteni a társaságot arra, hogy évi jelentését — miket ;i polgármester és alpolgármester uraknak megküld — külön a törvényhatóságnak is hivatalosan beküldje. A II. szakaszra: A) Azon jogot, hogy a társaság vonalai és ezek felszerelése az ingóságok és a közterületen emelt építmények mindig jó és üzletképes állapotban legyenek és kellő számban tartassanak — megvizsgálhatni — a fővárosi hatóság, a tanács, a polgármester, az illetékes előadók, a mérnöki hivatal és a kerületi elöljáróságok által a legnagyobb kiterjedésben, folytonosan gyakorolta és gyakorolja s ezek észlelésein alapuló előterjesztései alapján a hiányok pótlása, vagy általában a közforgalom és a közönség igényeinek kielégítése .czéljából a társaság igazgatóságához folytonosan szóbeli és írásbeli felhívásokat, utasításokat, meghagyásokat intéz; pályatesteken átalakításokat, potépitkezéseket, javításokat rendel, a menetek egyes vonalakon való szaporítása, kiterjesztése, a kocsik rendben tartása, a hely- és időjáráshoz mért alakú kocsik használata, a közlekedési idő kiterjesztése, szóval a közönség érdekeinek és a társaság kötelezettségeinek minél tökéletesebb módon való kielégítését folyton — és pedig rendszerint kellő sikerrel — gondozza, sőt, mint a tapasztalatok igazolják, szerződésileg ki sem kötött új vonalrészek vagy kiegészítések építését is kieszközli, direkt meghagyások vagy a polgármester ur által az igazgatóhoz közvetlen szóbeli utón intézett felszólítások segélyével. Constatálhatjuk, hogy a forgalomba helyezett vonalakon — a fővámháztól az üllői-uton át — a magyar királyi államvasutak józsefvárosi régi állomásához vezető, kizárólag teherszállításra irányzott, de a teherpályaudvarnak a Dunapartra helyeztetése folytán erre hivatottnak nem bizonyult kis vonalrész kivételével — s egy-két hófuvásos téli napot leszámítva — a forgalom soha sem szünetelt. A főváros ebbeli ellenőrzési jogának külön kiküldöttek által való gyakorlására 1865 óta máig már csak azok körülménynél fogva sem volt szükség, mert a társulat az évek hosszú során át a hatósághoz új épületek, istállók, kocsiszinek, kitérő és kezelési vágányok stb. iránt benyújtott és a hatóság kebelében tárgyalt számos kérvényei is elég alkalmat szolgáltattak a felügyeleti jog ez' iránybani gyakorlására s igy tényleg 1865 óta nem múlt el esztendő, hogy a társulati állag egyik vagy másik irányban kibővítést, fejlesztést vagy tökéletesbitést nem nyert volna. Sőt, ha csak az 1884. évről kiadott és a polgármester és alpolgármester uraknak beküldött társulati évi jelentésbe bepillantunk is, látjuk, hogy a társaság a múlt évben 134,381 forintot kiadott, a folyó évre pedig 168,000 forintot előirányzott kiegészitésekre, melyek mind a közlekedés javítása, tökéletesítése és gyorsítása végett történnek.