Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1885

12. 1885. április 1. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 277 - 278

I d) Ha nem tartattak ily vizsgálatok, miért nem intézkedett azok megtartása iránt? IV. Miután ugyanezen szerződések hivatkozott pontjai értelmében: „Jogában áll Pest városának . . . . a társaság évi közgyűléseiben is kiküldöttjei által részt venni"; kérdem a mélyen tisztelt polgármester urat: a) Miként gyakorolja a főváros törvényhatósága ezen jogát? b) 1868 óta hány közgyűlésen vett részt a főváros kiküldöttje? c) Kinek tétetett erről jelentés? d) Ha nem vett részt a főváros kiküldöttje a társaság közgyűlésein, miért nem intézkedett az iránt, hogy a főváros ezen jogával éljen? V. Miután a fennálló szerződések szerint a budapesti közúti vaspálya-társaság vonalam a kövezetet saját költségén tartozik fentartani, a váczi-, kerepesi- és üllői utak boulevardirozása alkalmával a vágány közötti kövezetet saját költségein köteles előállítani, a főváros csak a kövezési anyagot lévén kötelezve szolgáltatni; kérdem a mélyen tisztelt polgármester urat: a) fentartja-e tényleg a társaság a vágányai közötti kövezetet saját költségein? b) esetleg megtéritette-e a fővárosnak ez iránti költségeit mindenkor pontosan? c) saját költségein állitotta-e elő a társaság a váczi-, kerepesi- és üllői úíak boulevardirozása alkalmával a vágányai közötti kövezetet? d) esetleg megtéritette-e a fővárosnak, illetve a közmunka-tanácsnak ez iránti költségeit mindenkor pontosan? e) mikor és mennyit fizetett a társaság e czímen? VI. Miután a társaság az újpegti vonal használata fejében egy aranyat, a Damjanich-utczai vágányból telepére bevezető vonal használata fejében egy aranyat, végre az üllői-úti vonalról telepére bevezető vonal használata fejében szintén egy aranyat köteles évenként fizetni; kérdem a mélyen tisztelt polgármester urat: megfelelt-e a társaság ezen kötelezettségének a mai napig? VII. Miután az 1879. márczius 18-ikán a budapesti közúti vaspályatársaság és a főváros között létrejött 13064/879. szám alatt jóváhagyott szerződés 7-ik pontja szerint: „köteleztetik a pesti közúti vaspálya-társaság . . behozni az átszállítási forgalmat a főváros duna bal- és jobbparti részek közötti közlekedésre nézve*; kérdem a mélyen tisztelt polgármester urat: van-e tudomása arról, hogy a társaság a balparti kerületekből csak a Károly-kaszárnyától indit vonatokat a zugligetbe,