Gépészmérnöki Kar jegyzőkönyvei, 1957-1959

1958. május 27. (252-272)

8

Elnök

Lettner

és ágazatok lényegükben nem térnek el egymástól, e w speciálisleképzésre egy félév volumenbe , valamint a diplomaterv tökéletesen elegendő 1enne” nem áll a repülőmérnök-ágazatra, de más szakra sem. Ez akkor volna helyes, ha a szakok helyesen volnának beosstve és nen volna egy olyan mamtsacks mint aa erőgépész- szek, mely a tulajdónképeni erőgépészek mellett e teljes Járműgépéaastet la magába foglalja* így a jár- műoérnökök olyan tárgyakat la kapnak» melyek a jár* müszakmában alkalmasáéra sohasem kerülnek* A követ* ke*6 javaslatokat terjeszti a kari tanács elé:

1*/ A Módszertani Bizottság vizsgálja meg» hogy az ét* fedéseken túlmenően mely tárgyak és az egyes tárgyaknál mely tárgykörök azok» amelyek a korszerű gépészmérnökképzés szempontjából már nélkülöz* he tők.

2*/ Küldjön ki a tanács bizottságot az alaptárgyi gyakorlatok módszereinek tanulmányozására és e hallgatók saját» egyéni munkáján alapuló gyakorlatve\

zetésl módszer kidolgozására*

3./ A vasút*, autó*, hajó* és ropilőgépészeti ágazatok váljanak külön az erőgépéaz-seaktól és alkossanak külön járműszakot.

prof* elismerését fejezi ki a Módszertani Bizottság munkájáért* Az elaborátumban szereplő órassámváltoztatá- sokkal kapcsolatosan helyesnek tartja a Dékán megállapítását» hogy pillanatnyilag, mikor nem régen hagyták jóvá a stabil tantervet» nem Időszerű eszel foglalkozni. flégie úgy érzi, hogy a javaslatban szereplő kezdeményezés mértéktartó és bölcs és olyan törekvésnek kell felfogni, melyet el kell indít írni és fejleszteni arra az időre, amikor - egy pár év múlva - újra sor kerül egy aég mod er ifibb stabil tanterv elkészítésére* Mérések ezért is foglalkozni kell a kérdéssel, hogy addigra meg legyen a Karon belül kialakúit elgondolás arról, hogyr ml a legmegfelelőbb*

3