Budapesti Műszaki Egyetem - rektori tanácsülések, 1986-1987
1987. június 15., 8. rektori tanácsülés
Vibrátorok diagnosztikai elvre épülő végátvételi ellenőrzési rendszerének kidolgozása /lm/ Megbizó: Építőipari Kisgépgyár A kutatómunka célja a Megbizó által gyártott és javitott vibrátorok üzembiztonságának és megbízhatóságának növelése volt. A gyártás során még megengedhető kezdeti regzésszinteket /"referencia-spektrum"/ gyorsított fárasztóvizsgálatokkal határozták meg. A hiba okának diagnosztizálása érdekében ismert hibáju szerkezeti elemek beépítésével, valamint szándékosan elkövetett szerelési hibák mellett is vizsgálták a rezgéskép változását. A vizsgálatok során felvett gyorsulás-jelekből és az azokból előállított frekvencia-spektrumokból néhány olyan következtetés is levonható, amelyek a vibrátorok speciális rezgéskeltő feladatával magyarázhatók. Ilyen ismeretekkel a rezgésdiagnosztikával foglalkozó szakirodalomban még nem találkoztak. Futó- és bakdaruk teheremelőmüvének számitógépes méretezése /lm/ Megbizó: Épitőgépgyártó Vállalat A munka keretében egy komplex számítógépi program készült Commodore 64 tipusu számítógépre. A program három alprogramból épül fel:- szubrutinok: ezek határozzák meg a tervezési alapadatok egy részét, ill, végzik el a hajtáslánc elemeinek méretezését, ill. kiválasztását;- daru emelőmü méretezés: itt, bizonyos alap-döntések meghozatala után a program automatikusan végigfut az előző pontban felsoroltakon úgy, hogy az egyes szubrutinokhoz szükséges, korábban készitett értékeket a program automatikusan átadja;- statisztika: alapdöntések meghozatala után a program meghatározza az adott feltételeknek megfelelő összes kötél- és terelőelem méretét, motor és hajtómű tipust, valamint a szóbajövő tengelykapcsolót. A megfelelő típusokat a program kinyomtatja és az összesített előfordulási gyakoriságot is megadja. Konvejor váltóvédelem tervezés /lm/ Megbizó: INTRANS ZMAS A konvejor váltóvédelem tervezésére korábban használt szerkesztő és számítási módszerek hosszadalmas tervezési feladatot jelentettek, amelyben sok volt az ismétlődő elem. Ezért vált lehetségessé a megfelelő tervezési utasitás átdolgozása után a feladat számitógépes megoldása. így a korábbi eljáráshoz képest a pontosságot növelték, és lehetővé vált, hogy pl. a teher- és szerelvényütközési vizsgálatoknál olyan - korábban nem vizsgált - eseteket is megvizsgáljanak, amelyek a gyakorlatban ritkán eredményeznek ütközést. Gépelemek Tsz BM 443 Raymond csigahajtópár rekonstrukciója és tartalék csigatengely gyártása /lm/ Megbizó: Pécsi Hőerőmű Vállalat A csigahaj tómű eredetileg amerikai gyártmányú, angolszász mértékrendszerben fogazott hajtópárral, méreteire jellemző a 2.25 DP /Diametral Pitch/. Az erőmű csigakerekéből kielégítő mennyiségű tartalékkal rendelkeznek, a korábbi csigatengelyek /feltehetően gyár-
