A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1970-1971

Tudományos és szakirodalmi tevékenység az 1970. évben

Az anyagmozgató eszközök optimális megválasztásának műszaki logikai modellje. A kia­lakított műszaki—logikai modell a gyártási, technológiai folyamatok igényei által megsza­bott anyagmozgatási feladat meghatározásán alapul; az anyagmozgatási feladat elemzésére építve választható meg a gépi anyagmozgatás rendszere. Az egyes anyagmozgatas—gépesíté­si rendszerek meghatározzák az anyagmozgató gépek egy csoportját, ebből választható ki a legalkalmasabb géptípus. A számításba jövő anyagmozgatási rendszerek szakaszos vagy fo­lyamatos működésű anyagmozgató gépek alkalmazásán alapulnak. A kidolgozott modell a szakaszos anyagmozgatási rendszerek esetében határozza meg az adott esetben legalkalma­sabb gépfajtát ill. géptípust. A műszaki logikai modell alkalmas elektronikus számítógépi program készítésére. Közúti áramlatvizsgálatok korszerű módszerei. A kutatás célja a közúti forgalmi folyama­tok problémáinak feltárása. A rendszer kibernetikai szabályozókörének felírása lehetővé te­szi az ismertetőjelek közötti kapcsolat elemzését. A kutatás foglalkozik mind a mikroszko­pikus, mind a makroszkopikus szemléletmódon nyugvó matematikai modellekkel, megoldá­sukkal és felhasználásukkal. Az integrált közlekedésvállalati információs rendszer jel— és operációszmtű modellje. Az áramló információk és algoritmusok modelljével konform általános statikus információrend­szeri modellt állítottak elő, amelyet alapként lehet felhasználni a kiterjedt közlekedési válla­lati számítógépi információs szervezet méretezése során. A számítógépes helyfoglalási rendszerrel kapcsolatos fontosabb fogalmak és ezek megha­tározása. A kutatás célkitűzése az automatikus helyfoglalási rendszer információ- és jeligé­nyének a meghatározása. Ez előkészítő lépése a további tervezési munkának, a rendszer mé­retezésének. Megállapítottuk az egy utasra, kocsira illetve vonategységekre vetítendő infor— mációválaszték és az azt hordozó jelek mennyiségét. Ez az eredmény a vasúti számítógép- hálózat méretezése szempontjából igen fontos. A rendezőpályaudvari üzemirányítási információhordozók integrálása. A számítógépi adat- feldolgozással kapcsolatos információs rendszertervezés megalapozása érdekében elemeztük valamennyi, a rendezőpályaudvari folyamattal összefüggő információ fajtát. A felkutatott több száz információ értékelése és rendszerezése utat nyitott az őket hordozó jelmennyi— ség felméréséhez, ami kiindulási alapot képez a vasúti távadatfeldolgozó rendszer technikai paramétereinek a megállapításához. Vasúti rendezó'pályaudvari üzemi folyamatok és információs rendszer fokozatos automa­tizálásával kapcsolatos munkák tudományos megalapozása. A kutatómunka célja egyrészt a rendezőpályaudvari folyamatok irányításához szükséges gépi eszközök méretezésének mega­lapozása, másrészt módszer nyújtása más rendezőpályaudvarok hasonló vizsgálatához. A vasúti üzem automatizálásának távlati előkészítésével kapcsolatos technológiai munkák jelentős része az egyes fontosabb és bonyolultabb üzemrészekben, mint a későbbiek során is autonómként működtethető alrendszerekben az anyagi és az információs folyamatok mé­reteinek és egyéb jellemzőinek feltárása. A kutatási téma ezt a feladatot közelíti meg a vasúti üzemben központi helyet elfoglaló rendezőpályaudvarok egyikén a rendelkezésre álló, valamint helyszíni méréseken nyert ada­tok alapján. KÖZLEKEDÉSVILLAMOSSÁGI ÉS AUTOMATIKA TANSZÉK Szakdolgozatok Ágoston Attila: A tudományos technikai forradalom hatása a felsőoktatásra. = Pedagógiai Közlemények. 9. 1970. 1. sz. 81-86. 219

Next

/
Thumbnails
Contents