Az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem Évkönyve 1955-1956

Major Máté: Tíz esztendő magyar építészete

teljes feltárásával, nagy üvegbeton felületeivel — minden különösebb esztétikai igény nélkül — kitűnően megfelel rendeltetésének.

Ennél több architektúra-törekvés nyilvánul meg a Nyíregyházi Dohány-fermentáló (18. kép) hatalmas tömbjében — Rimanóczy Gy. munkájában —, mely éppen tömör részeinek és — közlekedőtereit tartalmazó — felnyitott részeinek ritmikus váltásával ér el esztétikai hatást.

20. Hajdúnánás. 400-vagonos siló. Szabó Árpád.

A maga nemében jó munka a mezőkövesdi 1500 vagonos tárház (19. kép) és a hajdúnánási 400 vagonos siló (20. kép) — mindkettő Szabó A. műve —, melyek közül előbbi tömör és horizontálisan, meg hálósán feloldott tömegeinek jóarányú kompozíciójával hatásos, az utóbbi pedig a — mindig hálás — architektonikus—motívumot jelentő hatalmas siló hengereknek az épület tömegébe való kapcsolását használja ki a monumentalitás érdekében.

De ennyi a példákból talán elég is!

160